丁香园创始人李天天:互联网产品越偏健康端风险越低

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 北京中全清茂展览展示有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元锑骑榷、上市市值1000亿元的企业昂然。    技术战略上屯,将坚持1条纯电动驱动技术路线畦,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平楷熬醒。同时怂殊粗,产品将具备400公里续航能力堡,平均能耗每百公里低于12kwh稿。    产品方面敛遁嗅,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV唤棺,其续航里程(参配琅帽羔、图片堡、询价)可达300公里稿,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型讼悼脸。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车坛攀,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车浚踌。此外吝导响,北汽新能源代号规划代号为C30DB钉堂肠、C33DB昆卞、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型无晴。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销翱,以便更好地与传统营销模式保持平衡嗜。现阶段漂捷匪,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店诺,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展唯抒。    3.江淮    2015年销量庭:在新能源领域囱佰,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车骆,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力氦矗鸥,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆荡。    未来规划呜:到2025年晴抱,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上搪,形成节能汽车春琅孰、新能源汽车临、智能网联汽车共同发展的新格局及类。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型此。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配骗仆、图片斡喜、询价)S2打造)抗捣枢、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)烹悍眷、星锐EV三款纯电动车型腺,基于瑞风S5打造的混合动力车型艇犁。    4.奇瑞    2015年产销量核:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)弹惟,销售7262辆诺汰匣。    未来规划玛篇:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车窟艾赦,同时目标年销量定为20万辆旧。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆旗宠卯。奇瑞未来将拥有插电式混合动力窟皋、纯电动卑、增程式电动车庭、电动四驱的汽车古寺,种类涵盖乘用响硅、商用和专用车领域莱勃少。值得一提的是芯面慕,2016年上半年介坡瘁,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV板沫,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市犊慷,这款车运用了诸多新技术脚,未来将会呈现给消费者不同的体验摆。    5.广汽    2015年销量吭群:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆蹦茸。    未来规划寇旅雾:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型伞掣夯,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市秘份。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市尸澄,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市门底。在未来罕鄙勘,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型牡。传祺还将推出一款A0EV电动车孙筒,该车很有可能是一款小型的纯电动车句竞涪。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模慕衔。要完成这一目标便究芍,新车投放将成为关键聚。未来基于插电式PHEV姥瑰、纯电动EV沮、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型炕搏。    6.上汽    2015年销量店年卢:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆帆暴澳,较2014年产销增长3倍厩辆抠。其中荣威e550销售10711辆埃蛙东,占比接近96%枯期。    未来规划辈:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车冕皋弯,包括荣威E950县佃、新能源SUV棱美谴、A级纯电动车涡慨降、全新一代插电强混荣威E550等车型沟,价格介于在10-25万之间电诉梯。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元庆,投放30款以上全新产品取双蜗,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势供奖。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆灿,其中自主品牌实现20万辆鲸蝗碴。根据规划磊替纺,30款新能源产品中兰怒链,纯电动汽车达13款蛾乌锭,插电式混合动力产品有17款篱篡,其中也将包括商用车圈,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品番。    上汽集团副总裁(参配蓉、图片皖七悉、询价)钮勘、乘用车公司总经理王晓秋曾表示莽:“我们把新能源放在第一位翱如,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求创,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势堕卧,到2025年分,新能源将成为未来动力的主流僵。”    7.众泰    2015年销售梯丧:众泰新能源销量为24574辆昂聊领,同比增长143.6%崔备。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量氓端艘,而2018年将冲击50万辆目标士漏勒。    未来规划诲毕嘛:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV汹,2016年还将推出Z500纯电动版谰、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车洽式。众泰已经规划8款全新新能源汽车潮抬诬,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车同哆,包括四款微型纯电动车蝎胜,分别为E200驰、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV瓜豹、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级碌妹壕、A级氛、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车济肮仕。    8.长安    2015年销量苇:长安逸动(参配窃码蛾、图片割兴、询价)EV销售1500辆搪禄等。    未来规划妹:长安汽车发布2020新能源计划归辛,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上妈微,至2025年推出34款车型亲憨,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)氦竞碗。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆虾拉,至2025年倘累,新能源车累计销量突破200万辆蔬。    9.吉利    2015年产量皋窟:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军附负节,占比35%耙。    未来规划习堵镣:吉利未来5年的新能源汽车规划诧燃,未来纯电动车孰、混合油电车删、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成猾甸。2020年将占吉利汽车总销量90%以上想瓷,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%度鲍泉,纯电动(EV)车型销量占比35%飘描。将借助新能源车型布局侯阀,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值渡。    在纯电动汽车方面称,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台兢,到2020年廓溃,吉利FE平台的车辆将实现续航500km胎孟,百公里耗电11kwh的目标锭呻,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料贰彪。在油电混合车型方面顽,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市李。在插电混动方面手聊搔,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统瞄鸽,首款车型将在2017年上市蓬磕哭。    10.东风    2015年销量蚕隋:东风风神E30销量511辆警。    未来规划憾岭齿:2016年爬阂烷,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型颈:E302016款栖恍、A60EV标准版姐横、A60EV尊享版硅笑衫,确保2000辆停恳绷、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成叮,其中E30L菲餐、A60EV车型各销售1000台以上闭锭。    11.江铃    2015年销量和泞敞:江铃E100销售5268辆河唬垮。    未来规划欺:江铃集团采取了混合动力车芦、纯电动车两条产品规划路线浆跑。其中江,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%锭宦派,按照对行业的预计趴,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆枚己猫。    在未来的产品规划中厩踩,江铃E100车型升级产品即将上市仑襄掀,正在开发的代号为E200蓝察入、E160嘘示、E170纯电动轿车也将陆续上市梦。另悉怖看,新上市的电动轿车相比老款产品凸,在续航里程桨闪、最高时速椿冀、智能化和舒适性方面将会有明显提升旅弄妈。此外江铃还将利用现有整车技术及平台私割,引入混合动力技术瞎醒挫,以解决有关法规合规问题坪捆,此项目的前期费用为1.8亿元哪。   二请、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性究捣。到2020年扳蕉塑,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆似,而整体销售目标为450辆咀。也就是说遣伙,到2020年吼埠,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%里。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元合拜,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品坑嘉,到2020年力争达到60万辆的销量目标瘟咳。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆苹皖葱。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标停,只是宣布亥午窃:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额苏。    4.东风集团    东风集团规划胖敌,到2020年梗桂,其自主品牌累计销量目标为200万辆孪。其中鞋词汤,新能源车销量目标为80万辆梢琶,占比高达40%弓茸校。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业坞锭,到“十三五”末忙句,其新能源车型数量将扩展至十余款掸,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现挠排。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标居讨,其中提及2020年年产销要达到50万辆嗽。    7.奇瑞    2015年8月表示劣氢灭,将投资数百亿元介,到2020年实现销量目标70万辆邦滤,其中新能源车将达20万辆陆,占比28.6%抵碴泪。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊窍弄。吉利宣称瞎拒,今后将纯电动突环、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举笔损,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%景。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标鳖阑杠,其新能源汽车销量将达到108万辆葡力。这是一个相当高的数量红火韶,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成痪。而且讹,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业就蹭。 责编冕:杨杰" "   据外媒报道董窝,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷喀,这可能导致气囊在撞击时无法打开遣吴敲,或没有事故发生时意外打开识。    本田尾、菲亚特-克莱斯特壁胆、梅德赛斯-奔驰拧杜、大众段吞、马自达孺沃褪、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响课葛。    全球汽车市场中郎,气囊召回已屡见不鲜掣度嗡。其中婆蛔,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象诧功钎。横跨2013至2016年拿坍,均能看到高田气囊召回计划频频曝出故武。    正在高田气囊焦头烂额的时候途,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力艇踌敝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道瞧堵思,近期伐,德国知名汽车零部件制造商大陆集团涤,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划穗,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患盼,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回现粗,涉及500万辆车方厕琴。    大陆集团将于近期启动召回计划弹史,并继续对旗下产品进行核查磺蒜,以彻底消除安全气囊传感器隐患伍簿。    本田表示能,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车撤储癸,替换存在缺陷的大陆系统控制单元晚。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔恢,83次现场报告亭,和2例致伤事件罚。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认男。    本田告知经销商钵恕诺,目前需更换的部件短缺铣,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单期茂填,今年秋季之前恐无法完成全部更换碍苔。    同样忙倾俄,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车拦,包括2009款道奇酷威新琅晚,2008-2009款道奇凯领邢、克莱斯勒Town and Country搓罚,以及合作研发的2009款大众Routan杀。    该公司报告显示顽,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件寂捍绍。    大陆集团表示嫡蹦卡,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司毛线。    马自达已回应召回并介入调查犀,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目问马。其他汽车制造商目前没有进行回应秘侍。 责编倘琼:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后舍,大量车流涌上高速公路天苹刻,然而屠蜜辨,当车辆长龙逐渐稀松败,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来偿漂害。记者在湖南境内的长益高速公路上看到皆汤,在临时土Γ靠点和服务区曝,各种垃圾成堆肃涉。春节期间这里60多公里高速路段提砍,日均清理的垃圾竟然超过20吨那烁倡。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里完嵌,是进出长沙的西大门莫虾七,今年春运期间氢瞬蹭,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”歌,24小时高峰断面车流量达到12万辆娘祭。长益高速养护工杨秋强告诉记者忻,春运高峰时甭,饮料瓶子莎查峡、纸巾筏论涧、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢顾,稍有堵车路面便是一片狼藉蛾疙卵。高速公路上垃圾成堆的现象贰,折射出人们在物质财富丰富的同时懈俺,文明素养还有待提高纹刊。    长益高速养护清障中心主任陈创说斑梢,为备战春运些扭,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上统,临时增加了10位养护工参与保洁工作诫。即便如此仇竿鲸,每位养护工还是需要加班加点挤路,平均每天出勤3趟罕,工作12小时推抚,收捡超过500公斤的垃圾式。然而胚,要恢复到平时的卫生状况洽、环境状况奉携澎,还需要半个月松。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患涤骚,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定扩脆跋,乘车人不得向车外抛洒物品蛾协拔,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为哺剔渤。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋博奴,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里楼泌哗,做到环保泞、安全出行污戌。 责编蒙刷:杨杰" "  在过去的2015年律莽,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆私具抨,同比增长5.2%酵,再度刷新2014年创下的年度销量纪录丰新。其中在昂科威和SRX等车型的推动下妈完膜,通用SUV产品的零售销量同比激增144%步。上汽通用汽车总经理王永清表示写脖嚼,未来几年将在SUV细分市场发力拭柯。网通社梳理通用新车计划芜,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型脆河。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型实兜沧,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV圈惊。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表肃宿:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌陌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌茬黎独,雪佛兰将在2020年内推出20款新车拴,以实现这一销量目标裤。进入2016年仟控,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段妈。王永清表示嗡扛骨:“在2016年年底之前辩暴,雪佛兰将在中国市场推出7款新车硼,覆盖中级车炮、中高级车汞魔、SUV等细分市场娜煎。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban嗡。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型叭券仇。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban箩拆悉。新车拥有5.7米的车身长度哼, 满足普通家庭对于车内空间的需求袒。现阶段国内全尺寸SUV市场火热回仇突,但多以豪华品牌车型居多稀,例如奔驰GLS辑辰、雷克萨斯LX等僵啤片,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争临热。   别克品牌单露暑:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕绣都轮,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划累倍恒:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型封浅。”其中包括一款全新紧凑SUV车型塘惟勺。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市妙兢,但除了已在国内上市的昂科威外夹疟期,其他6款均有望登陆中国市场嗅。   新车介于昂科拉和昂科威之间频妨兰,定位紧凑SUV口差哄,并将基于通用最新D2XX平台打造而成廷。在外观方面有望以Envision概念车为模板烧涝歧,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计行湃圣。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机茧悍,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机兼膳。   凯迪拉克品牌盗率:全新小型承帘、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌笔痉,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划瞄。未来品牌将在华推出多款产品喷茧,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型辖,形成十二大车系绢,覆盖SUV滩、轿车痞、敞篷车等各个细分市场菊。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一享。除凯雷德和XT5外萌,凯迪拉克还将推出3款新产品惮胁,分别为小型呢、紧凑哆何、中大型SUV巴苇。这些新车未来均有望在华国产蒜。   2014年猴,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示癸暮,公司将采用新的命名方案讼空枢,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场补。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品瓷,“XT+数字”命名SUV车型嘘赶。目前通用已经注册了XT2履鳞、XT3酱抗寄、XT4骑响、XT5芯、XT6卿、XT7和XT8商标劝陵。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5司勉,未来品牌全新小型SUV苹赊奸、紧凑SUV和中型SUV秽叼,有望依次命名XT2露钩、XT4和XT6肌瘁踌。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签价屏纳:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编辞花结:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时滤,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求记零。近日滤屋宋,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评烟》弧,结果评选出了十大最安全的SUV车型盘,上榜车型虽然只针对美国地区孰苯沟,但对日渐升温的中国SUV市场而言竞毯,也有着一定的指导意义录供签,所以拿来同大家分享末嚎。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试些侠,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级雾。此外捅弥,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级项任咎。作为讴歌第三代车型协盲,讴歌MDX为七座车型幕,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款吾午踢,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)瞥硕衅。   讴歌RDX   看完大哥MDX洁乒俯,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱巴肆。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号赌烤,根据IIHS和NHTSA评估结果中量沸,它获得了与兄弟MDX同样的好评慧,通过一系列碰撞测试后鼓筷,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列裁虹衔。 作为五座版本车型电娘怯,RDX的全轮驱动系统是可选的辆,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统希菱缔。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证广,在正面碰撞预防系统中靶悲,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩港。 2016年CR-V的零售价为23745美元坚,为五座版车型搅倪。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一孟,也许有着很多原因臂阜孙,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮蹬。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级比努铝,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色妓。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元底夹,并配有3.5升V6发动机作为标准配置贬裙嫁。目前可最多容纳八名成年乘客日,并拥有四轮驱动的选装配置祷量。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者络,现代途胜的最终结果也非常理想鸥绣,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级攀剧里,同时也配备了儿童安全座椅的设施砷。 在美国郎,现代途胜的零售价格为22700美元管戎,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间充备,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择椽。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳蛙戎栏,作为奥迪Q5的主要竞争对手渡绿,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV骨限。同时娩陵谈,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置餐疗。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元邦拉,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本汗俊。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级刚创。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元诬袱奶,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显鲜,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性盖。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置卷菱。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩妊曹喊,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价缕笨。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元烤偷晚。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用蒙。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看瞧触。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价玖。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元券。与同样上榜的雷克萨斯NX一般泪耐,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式澈,而且日后还会配备混合动力系统成颓。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词楞磁,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头叉撼定,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中陵晒,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级梨。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元烘笛,提供前驱与四驱两种驱动形式巴刻。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么井瞪绍,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下懂,IIHS究竟是什么诽?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准瑰耙。方法是讥尼,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶行谰,然后测量车顶凹陷程度滔。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸捕肉哺,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时恳秽,评价为“A(Acceptable筛祁:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时茶,评价为“M(Marginal踌驼钠:允许范围最底线)”;不到2.5倍时设泵夹,评价为“P(Poor娟:差)”姓。 责编工:杨杰" "  写在前面街模:   汽车安全只有四个字晴焊,但仅靠几篇文章是很难说透的殊。为此墙,从今天开始趴,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题杯,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读狭佬,以期让广大读者在潜移默化中戏,逐步形成科学础哎垫、合理的汽车安全观莲虽韦。   在过去一百多年中旧馈,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展捐掂,汽车的安全性也得到了长足进步岁。但令人困惑的是嗜显笔,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动哩警、被动安全配置蝎乱垒,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少欧腻。谈到这有人可能会问坚蛾淡,我们的汽车真的是越来越安全么斜?   要回答这个问题式,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来秀侧蒂,同近几年出产的新车来一场面对面的较量舅。而在几年前谦贬猩,很能来事儿的美国人确实这么干过酒墙,废话不多说秒舱吗,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果颗。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生撂节承,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会了,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试强垫。而在2009年苗窍,为了庆祝成立五十周年污提线,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试壬叮,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞沮筹。   迈锐宝这款车大家都不陌生缔隆衬,2009款的轴距不到2.8米汲,整体长度约4.8米颠,整备质量约1.5吨呐呛,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大档。   而相比之下晒岁,1959款Bel Air绝对算是个大块头鼻,轴距刚刚达到3米彼,整体长度则达到了5.4米敢革脸,比当今加长版的宝马7系还要长暖滔险,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成睹赔,整备质量达到近1.7吨蛾岗全。   1959款Bel Air诞生时室,正值肌肉车乒酒丘、长尾翼在美国市场风靡之际烤,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风庞寒卷,方方正正的线条也颇有硬派气息惺冗。   相比之下揉令认,有着当代流线型设计的迈锐宝钡熄,更像是个脾气温顺的小伙子架,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞办,貌似很难占到便宜卡手。这台Bel Air虽然年代久远烷慰,但车况仍然良好库监,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转课,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外驶吭,保存依然完好透。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞考辅,而是小范围重叠的对撞焙。面对着气派兑尾、硬朗的Bel Air死落,和明显小一大圈的迈锐宝说坊,如果有人逼着你做试验品仑丝,必须挑一辆车进行碰撞时础秦,你会选哪一辆呢险?   不卖关子了热担,来看看碰撞后的结果抽:   看到这些图片前庐,想必很多人和我一样搓滦,已经猜到了结果迹,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象拔迁欠。   面对承受了相等冲击力的Bel Air锹径酬,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构场,它长长的车头像塑料壳一样脆弱雀,乘员舱的结构已经不是变形保秒攫,而是完全崩溃龄仕。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落钢懊偿,紧接着破裂成无数的玻璃碎片湃胜。   由于没有装备安全气囊与安全带笨据,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘冲厢哭,如果坐在里面的是个真人呵曝,最后的结果只能说九死一生彩弊。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是旦缓能:各方面表现均为Poor(糟糕)踞诡。   再看看迈锐宝的情况俺,虽然车头破损明显陌,但碰撞后乘员舱结构基本完整拍烁暖,气囊正常弹出禽雷衡。前风挡虽然严重破裂似笔,但并未脱离框架地,且没有溅出碎片崇鳞轻。   如果这里坐的是真人槐称,虽然难免受到一定程度的损伤竣睫雇,但应该不会危机性命筋。幸运的话份,或许还能走下来查看对面乘客的情况斑。看完这场特殊的碰撞测试埃紊蒲,我想起了很多人都存在的一种误解乱每:车子越重越耐撞刮、越安全德。相信看完本文之后靛,大家对于这方面的认知应该会有所转变尘。   最后说两句熔普创:   汽车经过一百多年的发展演变绍梳鳞,和几十年前的老旧车型相比侣,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化拌。除了车身结构更加坚固武季、车内配置更加丰富外甘踢,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色亩贝拢。   不过芳,汽车安全性这个话题非常复杂宠,仅从任何一个角度去判断都是片面的罢宪,而本文介绍的这场新恭魔难、老车型对撞也只能说明一方面的问题钎史。谈这个话题不能着急光棋,未来一段时间唯午,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读涵瑟剩,我们将来慢慢聊税侮较、细细聊缕爱含。     责编默:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”嚏。当大环境的水温不断降低时鹊粗,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓寿末笔。而2015年吃饶,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河妻藏腻。   2014年8月腻,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告疮,平行进口车经销商不再受备案制度限制每罗窘,正式“登堂入室”阑活。   换言之寥,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式肆确,从2014年8月开始正式“合法化”革渡湾,从“地下”运作转为“地上”发展苇情。然而厩,“合法化”之后的一年又4个月里篇,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地感,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等菇捍饶。   2015年2月糙,平行进口车在上海自贸区开卖率韭沉,短短不到半年时间里邵辰,深圳笨、天津髓梦输、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作袜兄馅,此后呜,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大地无,截至目前为止佰,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家胯绵,其中上海28家究抗磊,广州14家层吕,天津35家磷床,福建18家趁。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司馁凶潞、上海百联汽车贸易有限公司痉轿泼、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业科羔。   从普通经销商层面来看牧捂灌,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》逻去,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》脚,规定从2016年1月1日起滔奔泞,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求韦递、放宽平行进口汽车数量限制潜、简化工厂检查要求三大举措蚂朽。   以上举动刀厂,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈铣赏,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场瓮沮。   以3C认证改革这一利好消息为例陶,平行进口车销售前的中间环节得以减少探促两,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元洽,如此一来米巢澎,平行进口车价格将进一步降低委厢。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策登高,平行进口车市场相对于中规进口车而言搂递,还有更大的市场空间等待挖掘踞椿钎,而且随着国家对于数量限制的开放没皖琼,平行进口车的成本降低了30%飞叹。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示逛闹檄,随着政策推进及霸博,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度何悔工。   一位自贸区平行进口商表示财:“最保守估计浚,明年通过上杭捍铮口岸贪,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆稠吮柑。”   但是冈粉嗜,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后幌,却隐藏着一个残酷的数据鞭部。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露凡陌拭,尽管相比2013年碍捻案,2014年平行进口车的进口量有所加大墨喝,在12万辆左右蹭,但报关数量却反而出现了下滑涸。   他进一步解释这一现象潘碍,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态瞎响,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关据尸。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多宪拴剩,再加上2015年经济大环境的持续下行敖涝姐,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右步。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是浚谐横,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩蔷蹈。”   那么我们不禁要问乓戒齐,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态夏铜? ▌大环境转冷色,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆冷,同比增速9.3%熬,相较2014年批发增速13%稍有降低哩径。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下驾,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征娩。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块窟,平行进口车市场也无法做到独善其身失。在崔东树看来李两,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度冀,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争详,使得消费者能够购买到质量更好桔洁唱、价格更优产品泵落腻。   而从更高层面来看靶,滚雷进口车创始人陈鸿认为磕,通过开放平行进口车修,鼓励竞争湃讼翱、打破垄断团戊芦,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向卫胆税。   简言之伎,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”污鸵。当大环境的水温不断降低时弄先,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓块癸。   尽管利好政策正在相继出台朴儒翁,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说牌,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题栓但漓,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变办碎。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响脱全哺,平行进口车供应渠道的变窄俏娩侠、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等韩,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少箩秋某。”在姜建清看来吹挎雄,进口车受各种外来因素的影响定啼叛,市场层面逐渐变冷绅显皋。   货源紧俏而且有局限性蔽佳杠。从平行进口汽车的来源来看切嫌际,相关资料显示姜,2015年已经售出的平行进口车来源中档迫,美国及加拿大占55%疗硕,中东占40%袱,欧洲占5%祟。   各种法规政策阻碍销售渠道蔚夏挞。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定桑鸵:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆技寡观。”换言之搅闻,禁止进口车在中国市场“二次销售”蓄扒。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记纺淋,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”芒,无法进行销售闯。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为览,国外汽车厂商也自然不会坐视不理柏队镭。早在2014年贤构惶,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为孤苫即。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示端陋睬,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址共,以此审查购买专属市场车型的买家睹冬,并且对现金付款设置障碍峨懦。   除了堵截平行进口车市场的源头煌牌,汽车厂商还在排量上下功夫嘉,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息铅辣。这样一来颊华,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万港拇。   ▌售后体系醋晾撼、监管流程亟待完善   此外巴泵坊,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑描立怯,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决醇虚盛。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例畅,这款车主要来自于中东猎枚、北美窗犀豪、加拿大和墨西哥地区琉。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元谩。而带有M配件的墨西哥醚咎、加拿大版本价格更是高达90万元以上讲刻。反观宝马配置履赫揪、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版寒俗,指导价为95.8万元死挛细,终端价格大约在86.8万元左右顺搞抡。相较而言拦迪,尺寸更大吝哼、调校更出色的国外版具有一定的价格优势幢喜磕。   不过有一点值得注意池,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养救屋少。但是质保是需要额外购买的皇。如果单单购买地盘钒孪、发动机碑缅、变速箱“三大件”的质保屋,价格为7,500元(3年/6万公里)蕾骋狡,如果是整车质保疮,价格为15,000元(3年/6万公里)屯驶缎。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势拣。   专家提醒膝,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度痉柯脆,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段潮吴蚀,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑纺卉,政策体系及监管流程也亟待完善耍共酶。无疑傲鞋屡,从起步到成熟需要一个过程节,而这一切都需要时间来磨合饺悲略、完善闷舌腑。   当然擎拣氦,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了鄙,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务此辅受,并对每一辆平行进口车都提供单独认证夏。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用镣倘。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局钦嘶,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强擅潘。”姜建清进一步透露懊飞。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业漆,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示脑,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异呸绷陌,在车型上不会有太大矛盾湿虱裤。查看永达豪车中心的网站页面不难发现氓痴,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车赎,也囊括了林肯MKT倪浅桑、奔驰GL500菜曙圈、丰田塞纳等并不在国内销售的车型虑。   业内人士表示爸惨,对于类似于上海永达汽车集团有限公司诲、上海百联汽车贸易有限公司街、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说石,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分城,是在和厂商古嘉仿、经销商进行谈判时的一个重要筹码汇,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制锹。   但是不可否认的是围缔,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比胃览环,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势苯匆,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商坟创浦?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言曙盼聊:“无论在工商总局还是商务部等相关部门率,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台梗掏骚。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响路。平行进口车副会长姜建清甚至预测粹溶:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上髓妊。”也就是说骨篱,洗牌在所难免故梢。   对于平行进口车市场接下来的发展划,张志勇认为葛差彻,适应相关机构的介入题泡碧、铺设渠道等都需要花费大量的时间杭画,一个市场的成熟不是一蹴而就的缔,而是需要等待杜缅酞。   而姜建清的观点是轻:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年阮下料。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景劣,“市场是有的疽,如何创新是平行进口商面临的课题鹿龚。”   版权声明局颊:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件漠随沫,禁止任何形式的转载或改编窃倾,如有任何侵权行为村茧,侵权者将承担相应的法律责任! 责编跺:杨杰" "   现如今秤,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情埂赫,不管是豪车拢阀、跑车还是SUV又或者是MPV屠,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型锑惜母。除了经济实惠之外儡媳臂,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事匈绊,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事镰呈?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋提凹。    PS牵:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车详袍,是经过鉴定之后无火烧卢钉、泡水泛、重大事故维,且外观完成无需喷漆的二手车澳傅份。   一雌佬旅、换油    1料小、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油评翠限,主要作用是对发动机起到润滑减磨胯蜕埠、辅助冷却降温茨眠激、密封防漏烯扰、防锈防蚀浮、减震缓冲等作用茨梨。发动机是汽车的心脏阶盾,许多金属部件之间相互摩擦运动艇垄署,这些部件运动速度快懈烁、环境差处,工作温度可达400°C至600°C狄捌。在这样恶劣的工况下面伶蔫,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损奶剐,延长使用寿命鲸霉程。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔户,以确保油路通畅膳,不被杂质阻塞蜡。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)次。合成油中又分为诬霓磨:全合成及半合成蒜始。全合成机油是最高等级的垢零受。车友们在选择机油种类时晨蛾,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择慌。    2囊赌盖、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质莽琅鲜,使用在采用液压制动系统的车辆中辫。是制动系统制动不可缺少的部分普舞繁,而在制动系统之中罕抱,它是作为一个力传递的介质处锻,因为液体是不能被压缩的摆揣,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中豹寥。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效蓟敌,会对我们的安全带来隐患澈。    3关歼、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品歉,起到润滑延长传动装置寿命的作用惕赴丝,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果藤狙虹,在严苛操作条件下减少油品损失河浪捍。根据变速箱结构的不同是凯,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油接。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求琶茨苯,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型拼,其扭矩嚼、重量泊、转速珐、结构等都会不同酬浪,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油核啥父。而不同的变速箱油定竭贪,正是影响换挡品质的原因之一霜线。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油洪啥,特别是打算卖掉的车融,所以二手车的变速箱油应该及早更换虫竟吵。   二葱钱病、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花硼,以点燃可燃混合气体的部件嚏。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量管戚。尤其是中心电极达到更高的温度时问,被酸化消耗掉蚂锻畦。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的塑梦卸,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下乏诧腿,可以先拆出火花塞进行检查嘲,看是否需要更换甫些。   三糖书成、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分驶,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进回辟科、排气时间的准确线糖。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音行锟窘帧,传动精确捂,自身变化量小而且易于补偿鼻拳问。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短迹,因此要定期更换皮带荡睛。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换汾。就算你车上备有正时皮带论吧,一旦发生其断裂顿,自己也无法更换次溯。因此涂魔酮,当总行驶路程到达8万时乒莆洗,建议考虑更换之屑宽。正时皮带在水箱风扇的后面肥。    随着汽车制造工艺的不断进步违,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代肛圭,与传统的皮带驱动相比谦,链条驱动方式的传动可靠伍忱炉、耐久性好并且还可节省空间档糯,并且终身免维护点,这就使其与发动机同寿命帝,不但安全门激、可靠性得到了一定提升吕,还将引擎的使用残辞、维护成本降低了不少丁腥,可谓一举两得泞铝。   四募踌欺、查看蓄电池    车辆的电瓶杜酱,又称为蓄电池吻,是一个将化学能转化成电能的设备娩。它的作用是供给发动机用电椒,当车辆准备发动时珐簿垛,蓄电池会放电给起动机提供电力爸横趴,并由起动机带动飞轮斯、曲轴转动传蚊,从而发动车辆菩焦。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类千。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池含。    买回二手车之后闷贝,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态毫。在启动引擎的时候怠,如发现声音转弱或是灯光昏暗彭版,基本可以断定电池需要更换节禽聚。事实上趟戎,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了潍,所以更换一个也是非常必要的笛己坦。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右稳,与铅酸蓄电池相当冉温。   五膏、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车频烘设,防止吸入对身体有害的污染物攘伺湾。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置仆路微。活塞式机械(内燃机眠、往复压缩机等)工作时点,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损评极,所以必须装有空气滤清器蔚。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短绰加。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器妒,会使发动机进气不足莎,使燃油燃烧不完全舜离但,导致发动机工作不稳定叔纲,动力下降咀寄寸、耗油量增加的现象发生苟坏。    一般停放较旧的二手车嗣,空气滤清器很久都没有更换速,建议查看实际情况之后酌情予以更换腑。   六毒对残、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内钾,进行车内除味消毒必不可少的程序成段估。除了常见的清洗除尘挠删缔,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外呢郎降。细节上注意车身内部几泪闪,包括座椅潜投心,车体面板刻钾黔,玻璃等切不可忘记难狗,擦拭完毕需摇起车窗洞疵,让汽车通风一段时间关,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品郊,增加除臭效果态。   小结籍痹酚:    对于二手车的整备是一门细致活儿便洪挺。建议车主勤观察帘、勤保养少,车子嘛“三分修戏臼,七分养滦,好好对待爱车怠庇,爱车也会好好的对待你晾隋。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车侍,欢迎扫描优艾卡二维码卜庇寂,如有汽车问题需要咨询灵善,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您楷寥桓。 责编虾:杨杰" "  近日湾愁潞,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵钩菇税,新能源汽车产业链骗补将受到严查崇贸发,并且随着新能源汽车补贴的爬坡脓帕,未来补贴越来越少挝,甚至将取消补贴热,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展钾?让新能源汽车开倒车呢谩窖? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计围,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆吭掳,同比增长3.3倍;累计销售331092辆舞,同比增长3.4倍懒色搔。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆霖,同比分别增长4.2倍和4.5倍竭囊糙。   截至2015年底窃脐,我国新能源汽车累计产销近50万辆廊洽。数字庞大的背后磷凯篓,甚至可能有假苹绩,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高姓市庐。即使新能源汽车销量有那么高菏孙,但是国内的新能源汽车也是品质较低诡袄,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型渺拔骇。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看狼酮,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200称昆糕、E150EV股、力帆620EV谐裳、长安逸动EV慨、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车帛铆。   可见寸渡,中国的电动新能源车依然以低端车型为主鞘酒刮,可是这些低端车型补贴前的售价并不低轰构界,而同级的传统能源汽车却便宜了很多歪线侈。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看缝,补贴后的价格为14.99万元吼,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元弄沥,即使补贴后的价格厂,相对传统能源汽车依然贵了腔颈。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下系,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车微蜗,因为目前的油价维持相对较低的情况下护诺尚,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车吻蹲柒,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外羌铰。   此外伶獭蝎,从纯电动车的续航里程来看嗣卢迫,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外氮官,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里惕恨怒,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20面黎咖、北汽EV160费离、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里筷扔春。   未来型瓣,随着补贴政策的退坡辟程炔,在2016年的补贴则是抵,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h吝朴。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万藉。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少咖纽漏,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱氦贯。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便堡炕,续航里程不长等不足居慑秋,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后菱蒙猜,续航里程还会进一步减弱戳坑襄。   更重要的是倡涝滩,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主寝水,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间跋瘁,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间绦砷,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高酬,两者的循环寿命相当毖姆。   如今灸,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录芯辩峡,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池沉啊疗,该电池重量更轻冕,续航里程更长爆,但是耐高温能力差旁,安全性相对较差一些劲箔。   随着补贴的减少扩湃齐,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴兑淑挠,迫使厂家采用续航里程更长的电池价特,而三元锂电池可能成为首蚜督技椤,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧憾敬,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况襄瓢席。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级奥享佃,目前各大传统能源汽车生产电动汽车蓖,根本目的是为了补贴而不是卖车较暑恼。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪佩,2015年上半年的净利润4.66亿元豌,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元锋,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%酿羚型。   据统计箍窘吞,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元维哄,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元缝,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元埠。此外卿媒揽,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入呛。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级暴衅?恐怕很难氓甲牧,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车泰汾长,除了腾势电动汽车挂稳幸,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成食卯,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上四,如果政府的补贴很快取消弘苔,这些车型在市场上将缺乏竞争力建。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力瘫,不仅是给车企补贴教匡殿,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴火购,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消蛾,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争蔬拱钱,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大归,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱好兄帕。   其实闺谴,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉锋尖、还容易滋生腐败刻梗持,与其直接补贴给汽车企业督丢,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法损。在美国社,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分济。政府不需要出钱卉霖唱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金贝牧茂,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车吉弘嵌。在德国和法国提高补贴的门槛退,提高续驶里程数标准葡,从而推动真正的电池技术研发搔恳迫。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴姑剧勃,补贴在用户端槐嫩鳞,以提高此类汽车的销量韭,刺激车企转型啃跨。   新能源汽车骗补一事渴交,政府应该考虑补贴的办法改进此,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴钒秦。随着2020年以后补贴政策将退出虐蜕,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长墟楔、充电设备还是不够方便等仍,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业典地陪,将被淘汰和洗牌始剃炕。 责编墙伍嫂:杨杰" "   现如今嫉韩滥,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情畏,不管是豪车停剖、跑车还是SUV又或者是MPV抬,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型守喉俏。除了经济实惠之外撑汝,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事便汀,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事邢?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋弛肮冒。    PS绿胺痊:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车侩虐,是经过鉴定之后无火烧堑违、泡水碎去舱、重大事故寒,且外观完成无需喷漆的二手车碉负桔。   一慰炽、换油    1顽春、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油燎,主要作用是对发动机起到润滑减磨弹渴缕、辅助冷却降温樊磺、密封防漏冕咯阂、防锈防蚀菜、减震缓冲等作用妒。发动机是汽车的心脏粱晾,许多金属部件之间相互摩擦运动广头惟,这些部件运动速度快茎色、环境差荒,工作温度可达400°C至600°C脾鲁。在这样恶劣的工况下面吾口泵,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损暇,延长使用寿命苔玫癸。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔桨,以确保油路通畅瓶芹排,不被杂质阻塞险。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)螺。合成油中又分为遍:全合成及半合成韧。全合成机油是最高等级的逼。车友们在选择机油种类时汹,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择氢。    2活恃酪、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质酱,使用在采用液压制动系统的车辆中沉朽。是制动系统制动不可缺少的部分闭箍,而在制动系统之中滇冕,它是作为一个力传递的介质阑及,因为液体是不能被压缩的阿答,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中清街侩。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效渭,会对我们的安全带来隐患豆确。    3甫锻称、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品榔邵襄,起到润滑延长传动装置寿命的作用收泌糜,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果忿飘迷,在严苛操作条件下减少油品损失经。根据变速箱结构的不同脊礁,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油病。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求匙毋,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型久七杠,其扭矩汉、重量拧霞、转速疽定、结构等都会不同敛小桶,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油祭卸入。而不同的变速箱油其染,正是影响换挡品质的原因之一骋。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油虐粹纳,特别是打算卖掉的车线,所以二手车的变速箱油应该及早更换紊疾。   二氛肌、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花差,以点燃可燃混合气体的部件落狮立。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量瘫皇酶。尤其是中心电极达到更高的温度时垮比就,被酸化消耗掉譬税。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的顺辽戚,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下惩石嗅,可以先拆出火花塞进行检查识栏蹲,看是否需要更换戈潘。   三牧椭枯、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分隙喝,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进归狈、排气时间的准确菏赊。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音猩馇谩,传动精确惭池,自身变化量小而且易于补偿古币丁。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短汗够,因此要定期更换皮带魂。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换莲颂。就算你车上备有正时皮带怒趟,一旦发生其断裂碳兰粳,自己也无法更换篱修。因此工赖腑,当总行驶路程到达8万时居,建议考虑更换之矫。正时皮带在水箱风扇的后面谈。    随着汽车制造工艺的不断进步性恨,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代安谅,与传统的皮带驱动相比土健,链条驱动方式的传动可靠抢力、耐久性好并且还可节省空间撑,并且终身免维护景母,这就使其与发动机同寿命防,不但安全娃镭、可靠性得到了一定提升缉荚,还将引擎的使用授通、维护成本降低了不少吵花第,可谓一举两得缝。   四凑蓉、查看蓄电池    车辆的电瓶塑测,又称为蓄电池羞便,是一个将化学能转化成电能的设备凭媚沪。它的作用是供给发动机用电挎蔽,当车辆准备发动时帽,蓄电池会放电给起动机提供电力捻,并由起动机带动飞轮水、曲轴转动市唱钩,从而发动车辆侮。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类瓮。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池购。    买回二手车之后特,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态空。在启动引擎的时候砰,如发现声音转弱或是灯光昏暗取黄骗,基本可以断定电池需要更换屠。事实上侠亩店,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了钎焙模,所以更换一个也是非常必要的偿。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右红,与铅酸蓄电池相当庇舶匙。   五辛睡懈、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车扰,防止吸入对身体有害的污染物册。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置猫凡。活塞式机械(内燃机姆、往复压缩机等)工作时盟兰,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损巍俯,所以必须装有空气滤清器磊。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短监哩。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器的孙,会使发动机进气不足救膛,使燃油燃烧不完全间炒番,导致发动机工作不稳定北骇,动力下降摆潜洼、耗油量增加的现象发生怠孰。    一般停放较旧的二手车砰拈,空气滤清器很久都没有更换锭擎褥,建议查看实际情况之后酌情予以更换咎。   六纲、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内恍乌,进行车内除味消毒必不可少的程序短侣。除了常见的清洗除尘藐,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外喀幻。细节上注意车身内部衰熟霖,包括座椅相,车体面板欣,玻璃等切不可忘记惊,擦拭完毕需摇起车窗峨,让汽车通风一段时间寄朗,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品抹,增加除臭效果立。   小结丸:    对于二手车的整备是一门细致活儿祟尉。建议车主勤观察胳窝顺、勤保养鲁独棠,车子嘛“三分修苔酣澄,七分养雀爆焦,好好对待爱车多哥,爱车也会好好的对待你冉窍。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车皆拒,欢迎扫描优艾卡二维码滴,如有汽车问题需要咨询惦豪,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您荡。 责编靠柔:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患慷,在2015年召回超过253万辆车密轮迫,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回凑悍。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总奢拆,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回登困,据统计此次共有700多万辆车受到影响铣,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆藩对香。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表储:网通社 Internet Info Agency   预警人:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警娘:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表衡凉:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题蔼,燃油箱填料管涂层存在缺陷嗣协适,导致燃油泄漏最终起火念兔。从而造成进一步对乘客的伤害睹宦窝,存在安全隐患矩。   预警欣触:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警佳寝:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表彼劣:网通社 Internet Info Agency   据了解残斯,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障降皆。发动机桨答勿、底盘苦、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分邯麓,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用程诺,例如电子燃油喷射系统甩悸、制动防抱死控制辖嫌、防滑控制沃、牵引力控制搏蕊舅、电子控制悬架瘸、电子控制自动变速器倒、电子动力转向等忌慕,若电子控制系统存在故障箩捞,可导致汽车失控凌层吕。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表蟹:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题虏沧,制动踏板主螺母随着时间的推移顾蟹,会造成螺母松动的危险剑,这将导致汽车失去制动作用瘟,造成刹车失灵爱。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施梅,使问题得到解决囤犀。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表崔商:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题毁,特别是在持续炎热和潮湿的条件下昧邯咎,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷较,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂旱锻。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员粕,进一步导致对乘客的伤害盖票,存在安全隐患拼桃。根据newsmax报道的信息蛙络棚,目前至少10人死亡米拈,其中包括九名在美国零勿。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表庭:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题吐癸,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷瑰董模,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂蒙枯。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员跺磨溯,进一步导致对乘客的伤害臀谅,存在安全隐患火扮。目前已经在全球造成了10人死亡剂苇,在美国造成超过100人受伤释。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签手鲍空:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编朝普酗:杨杰" "  1月17日驰烦何,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放锯。此届盛典共有主流媒体人拦、汽车厂商僵鞋、公关行业近500余位嘉宾齐聚现尘尚凇,共同狂欢翔拨。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻隘梳芍。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起睦罢抵,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛浓,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛碉。作为中国顶级足球联赛赞助商狄,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛茬录噶。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟仍逼任,再次挥洒汗水晌苍芯,为争夺冠军全力以赴骋四藐。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办党,长安福特冠名赞助烂祷。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐膜烁垄,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座库壤墨,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军访。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓弗:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得蹋傅熔,助攻王由动力中国齐宇获得段,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得驼。   倍耐力冠名精英球队锣尼,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际芒息付。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕莽龄晚,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演邪讼,博得了场下阵阵掌声喝彩形顺。与此同时丘,倍耐力正式宣布将冠名精英球队强喉荚,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事妮迫。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求忻亮沦,在2014年度颁奖盛典中捎茨,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺篓。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动姜篓蛋,点燃了现场的高潮驹盎妓。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real颂,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心魂棠、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺矾。   众多演艺嘉宾拒斜、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台涎诵湃。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟觅卢扣,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众亨杠饭。中国内地创作型歌手暴、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场丝泻。时尚座驾乐队妮苍、快车道FM乐队疗心梯、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众歌。   至此里储净,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕喝。自2011年起畏奶,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”隙奋、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛旱母鞋,五年的联赛时光挫,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起登,以球会友刹昏,提升了球技幕蹋镭,锻炼了身体槽商瞄,也收获了更多运动的快乐叛。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织价。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕设箩矾,敬请期待携。 责编寄楞孟:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”卜烘事。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告痴齿晨,从2016年1月1日起哦,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求坪畦教、放宽平行进口汽车数量限制毯描、简化工厂检查要求等三大举措俄挠,以便促进汽车平行进口贸易发展冒锌。   公告称槽,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业雾辩,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下免,CCC认证申请时卜,可放宽提供原厂授权文件的相关要求借苦。在认证过程中采,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”稗丘嗡、召回能力和体系的检查工作妓。   出于保护知识产权和市场份额需要乾括萍,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证幸胚弥,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度纲,又必须获得原厂授权才能拿到认证旧檬淖。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权熔,简化了程序淘瞬,大大节省企业成本科校窟。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示班。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》洁粱粳,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业形,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下鳖,可取消非量产车认证模式数量要求绿。另外窖吗燃,《公告》提到肠私阀,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所蘑彩烤,并可视情况对其进行3C认证工厂检查祁坡磊。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出谐楞汝,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望剁。“目前全世界汽车品牌近500个碘破,进入中国市场的仅40多个竟蔬,而通过平行渠道进口的量相对较少朴。其很大原因和此前的政策环境有关唐俏墩。现政一旦实施戎,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展谐婪为。” 某平行进口车企管理人士表示当。 责编李:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车便倡础,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元匹。近日市斯坛,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案仇汇沃,将嫌疑人宗某抓获铆,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留犀景情。   宗某称蔷,他很喜欢汽车筹,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店犊驶碧,去的次数多了罗茂,就认识了经营汽车装饰店的陈先生虽。   在一次聊天时举,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车槽,倒手后可以挣钱粟蝎啊,只是他最近手头紧没周转资金秋魔,机会丢了很可惜软杜臂。陈先生听完后很感兴趣绞,详细询问返慕功,宗某就从政策警、需要办的手续等详细说给陈先生听督膘臂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍饥芹,当陈先生问宗某是什么型号的车时废,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的密雹。”陈先生听宗某说得“头头是道”艾,便信以为真廓多呢,答应一起合作沧琼碧。之后僻,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元病。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份囱方犯,这之后宗某就失踪了凸匈掠,再也不来陈先生的店里淖静案,电话也不接饺尉。12月17日哎宠,陈先生到丰台丰益派出所报了警篮才踏。丰益派出所民警接报后立即着手调查扩,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获湍睛。   宗某被抓获后供认挺汇剑,自己根本不认识什么“关系”岔,也没有什么罚没车和转地方车的事抗供,完全是编出来骗人的獭栏。   办案民警介绍蔚楞,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月息,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某让郝,按北京话讲倒辫太,两个人就是“假熟”拇揣蛙。   昨天记者获悉弓禽忿,目前滔屎逛,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留北割幻。 责编辽略:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道疼旅,2016新年伊始风,一批汽车行业新规正式实施隧佬境,包括降低燃油限制标准贩、维修保养不必去4S店橙撅、退车可退“车船税”等编。新规意在进一步维护消费者权益斥辛伪,但不少商家却感到压力重重邢。业内人士认为蔬仇覆,新规或将遭遇落地难款熬。   根据新发布的《车船税管理规程》新静榷,因质量原因车船被退回的期,纳税人可以申请退还税款搂硼。   记者采访青岛多家汽车4S店发现界嗓骆,这项新规已经开始执行罐鲤项,某4s店总经理蒋晓东告诉记者敬筹讹,车船税费用大多数是2.0以下车型踏侍,折合一年300多块钱捅擎巨,对4s店影响不大檀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重肠。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出锋,车主有权自主选择维修经营者票卢轨,不必去4s店撑匈,这让原本就不景气慨、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”憋。   另外彪篡骋,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施萌妇龋,燃油限制标准降低到6.7升/百公里嫉苏,到2020年将降到5.0升/百公里赔卷呜。   而目前来看苟懈,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰柑舰丘,搜车网运营总监于强认为莆腿,无论是排放还是清洁能源技术沦革素,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少纶。   于强同时认为徘,区域性差异宠请遁、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键监凑。因为全国范围国4排放磷颧,但一些偏远地区国3排放也可以流通箱嫁,执行过程中肯定会出现执行不严格钎闺沪,所以雄,好的政策是否能真正落地窘袄,一定要明确监管以及管理处罚标准肌。 责编寺忿:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全牌佩,正成为各大车企的研发的重要内容氏蚊,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示波暖,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司煎美,我们正在业务的方方面面进行创新坚剖。截止2015年底梧,福特汽车共提交专利申请近6000份陇敛芭,创下单年申请数量新纪录杯婆焚。网通社发现素扭眷,这些专利中低南堂,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及赁履,其中有7项颇有意思的“黑科技”刮。这种技术或许才处于概念阶段奇细,但为福特汽车未来发展指明方向鼻。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面凶别,福特汽车已经拥有多项专利栋,其中包括去年申报的一套新型座椅拘厕莽。这套座椅可以实现前排向后旋转拴,使前排乘客与后排乘客面对面相坐软剑肠。除此之外腊,这套座椅还可折叠龚,折叠后乘客可以坐得更为舒服稿。据福特汽车规划温,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上菜陕翔。   除了对座椅进行创新漓筷,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫祭薪。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手旧,此时方向盘就变得可有可无隋。为此释夕刊,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能驴佩,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方猛呢,由此为前排乘客提供更大的内部空间栏。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全笛廉迪,汽车安全技术也是厂商研发的重点探弥。在夜间行驶灯光技术的研发方面靛,福特在激光大灯财缮、LED大灯示、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫贰,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”屠。当在夜间复匪,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上率窗骋,照亮汽车周边的路面粳撇,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险防檄纶。   近日糯桨佩,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”献,这项技术车凸伤铺溃好后戚燎哆,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起舌,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线猫,连接至独轮车机械装置中墨揭,即可实现单个汽车轮胎的行驶呜犊窖。   除对于自动驾驶起请、安全等技术的研发外坡奥烘,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止诵旦。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利赂矗,新的11速变速箱将拥有不同配置年,分别匹配不同的齿轮雹、离合器和制动系统厘呜承。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速澄龋,Jeep自由光就搭载这了台变速箱拦杆,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱四裂。虽然福特11速变速箱更为领先渺,但尚处于概念当中吃漏护,何时能推出并进行量产缕删,并未有具体期限递。   健康技术   在 福特众多专利储备中哭,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果们墩。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器害竟,输入司机的基本信息后涝,在WIFI网络连接状 态中疮拴览,系统可以随时监测司机的状态屑、身体健康程度剩靛。并且可以在紧急情况下备陛托,及时通知相关医护人员实施救援祁。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息驼,功能比较有限孰马。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签笔龟宛:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编链糙:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前吾钾精,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试残谅,结论是效果并不明显乔湿。那么除了打吊瓶外喂粒碑,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了篓恼羚。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀靛坏,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”甫窝某,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么刹?这次我们就来实际测试一下粹漓目。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中境蒋缆,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)排幕拒,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果茄彤,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔慨磕。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品啥查仁?   答计: G17作为厂家配套添加剂型,其定义属于养护型添加剂丘孩味,为了突出清洗效果晃脯星,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品竞幂。   ☆ 清洁积碳添加剂种类蒜:   答晌: 目前擅,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)毛芯够、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)党扮蹲。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么搪呻屠?   答火全腔: 据悉腥哆橇,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 捞和,它是一种高分子材料驰珐,耐高温矢、不易挥发莫,且对积碳有很强力的清洁作用柔翟脐。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP拍迸诽、红线Si-1等盎。   ● 试验过程科摄叉:    本次我们将用内窥镜殊,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照岁伞。在加入添加剂后呜,加满汽油蔚须胃。并在1天时间内分虾料,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)戚。在回到北京后夯,再次用内窥镜观察捕、拍照并对比清理积碳效果埔期较。   ● 体验车辆粗苏:    为了保证实验的严谨性蚂脯,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆缄屯遍,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁泛。其中茶,皇冠的发动机属于歧管喷射技术尸狡腾,迈腾和雅阁为缸内直喷技术漂。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠衅卧尝: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后父,结果和我们预想的有些不一样承。11万公里的皇冠积碳非常严重琉桃,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少察汾赤。究其原因后我们得知釜,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进星嫁篡,而皇冠车主则比较温柔蛾匠。同时艾炔穆,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目涉镭。    需要说明的是另溯兰,三车车主均表示在车辆清洗之前伟锤,正常使用中一切正常伙净,油耗也都处在合理范围内泊。尤其是皇冠车主表示鹅,虽然车内积碳严重川徐奴,但并没有在车辆行驶中有任何感受匈。当然反锚,积碳的产生是一个循序渐进的过程颊时,和温水煮青蛙的道理相同快。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时领,因为京承高速限速100km/h第暇,所以我们一直保持100km/h匀速行驶羚滔,全程没有拉高转速媒狄。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上偿,喷油时缎解鄙,燃油顺着进气道通过气门进入气缸掀乓,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门酞,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显捻揣普,一半多的区域已经露出了金属颜色肚。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因脊,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状衫。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显法槽忻,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色沥。可以看出介红,迈腾的活塞顶上非常湿润贯拈梳,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性囤习。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层行,所以清洗积碳前照片感觉很干净爸施蝎,但仔细观察可以发现位川浓,表面发乌婆特吻,还是有一些积碳的存在忌乌。经过清洗后猴钙劳,活塞顶明显变得光亮许多固。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室莆湘蔡,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润仁,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)薪蠢扇。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面酞,因为聚醚胺耐高温的特性比,不易挥发酣,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳还痕糜。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁水、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后剐彭,我们特意询问了三车的车主努,他们的反馈竟然很一致蹈艰你,就是在主观上无任何明显变化燎。 油耗方面冉虎祁,因为每次行驶路况不同居,所以也可忽略恭涟慰。   ● 疑问解读塑签:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升悍?   答辞: 一般情况下脓,加入添加剂以后需要一个清洗油路丸、气缸内部积碳的过程脖,所以在短期内油耗反而会有升高的情况陪镶悍,不过您无需担心捕溃拷,第二箱油就会逐渐恢复正常水平娟。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁乘欠?   答寞倍牢: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐铜绕、缓慢地溶解积碳都磐坛,而并非效果立竿见影啼,且不会大面积脱落贿,所以对缸壁并不会造成损伤睫切。   ☆ 多久加一次添加剂藉辨?   答温痰: 对于清洁型产品来说竟亢厘,商家建议5000-10000公里添加一次攫,在这里我们认为儒谓,如车辆在使用过程中无任何异常炮煌拦,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可扯讨港。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么孺?   答沏: 不能骏钒。因为采用缸内直喷系统的发动机力,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内绰惕聘,进气门得不到汽油的冲刷午裳奇,所以无法靠添加剂清洁进气门适诺伙。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳奴?   答贩柒: 通过与汽油混合后车,首先清洗油路闺码菱,非直喷发动机还将经过气门把迁,直喷发动机将直接喷至燃烧室柏。因为有很强的耐高温性然兑,并不会轻易燃烧并挥发菊,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化扁,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳浓,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题棚。   ● 结论锌啥:    市面上的汽油添加剂品类繁多榷,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)副势黄,清洁效果值得肯定姐歪,同时也不会对气缸产生副作用磕。在编辑看来财,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药末,建议大家养成定期添加的习惯楼木。想起一句广告词“X酒虽好骋梧,可不要贪杯喔”喇,养护爱车的同时也要注意用量垦省揣,无需频繁添加冷,定期添加即可伴。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题搬,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流姥问撤。编辑博客链接 ←← 责编瘁:杨杰" "   全国   12月23日敛呈戌,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》暗偿。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件取陀计。2017年挥,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点贩立彭。   编写|翟冰慧   得益于节能环保撕兼、政府政策支持等优势事粒梁,近年来新能源车数量大幅增长饱。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素舶粪郡。昨天禄频扫,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》杉邯辨。未来棋,充电桩少蠕、支付繁琐采、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解锨富。   《办法》规定矢,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件渤颈。此外始,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式昆,保证一卡通用版。   根据最新规划痕汝刷,北京市明年计划新增5000根公用充电桩危鲍,争取实现公用充电设施突破1万根甭伸。据了解宋崔,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络钵碉,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络垄握。   对于如何实现5公里一个充电点靖,北京市发改委相关负责人表示聚匡被,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准锚靛,例如 蚀骨,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”腿。对此背,他介绍到凉痰,百分之百指“建设或预留建设条件”需窖匙。如果一个社区内有500个停车位旁景,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件贫疙。   北京市发改委表示观籍歪,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制宋岛颁,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营睫坏逞,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准蝗肯。此外饭,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施牡,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金陶丝。   据统计同渡,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆即,其中新能源小客车超过1.6万辆辛亲。对于消费者较为关心的充电服务费问题霜,市发改委也做出表示肃杆:充电服务费将按充电量收然吐纭,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%茹。   另一方面烙,新能源车充电缴费方式也将进一步规范琴。市发改委表示使氰捐,要求充电收费必须支持银联卡支付方式挡敞,确保一卡通用澈。同时策太坝,还将鼓励通过市政公交一卡通炮、电力卡疯、ETC卡僧、移动支付等多种方便快捷的支付方式涟克戎。   值得关注的是饲哪,目前大部分充电设施已实现支付宝付款颓,相关负责人表示介,春节后将逐步推行微信付款痴地。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费谢膊洪,解决新能源车充电难呈、缴费复杂的问题免矩。   随着《办法》的发布惩,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系巧,解决新能源车主的后顾之忧茎股辩,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行五。 责编楷:杨杰" "   全国   日前笔吗寿,发改委鲸拎疲、住建部即、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》围尚,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施链惦前,由经营者依据价格法律法规和相关规定萝,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准坛狈。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高茶吉屁,机动车保有量快速增长梯,停车设施总量不足搓愧草、资源配置效率不高等问题日益突显董诉,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧娥亮,成为人们日常出行的“难题”到矢贺。   日前采睹,发改委淘、住建部戮里、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》猩开,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制培,充分发挥价格杠杆作用廓,促进停车设施建设轻,提高停车资源配置效率缔搅诵,推动停车产业的优化升级浆劫。   《意见》指出拇捐,除各级人民政府财政性资金斥坏勾、城市建设投资(交通投资)公司投资以外空,由社会资本全额投资新建的停车设施酱,由经营者依据价格法律法规和相关规定煎寞酿,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准卉喀僳。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式邢。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施弓槽,要通过招标腹茅、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者携。   此外扩并拭,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化屠壤。规范政府定价行为佬检藩、加快推行差别化收费乔兔狄、严格落实明码标价规定茂、健全市场价格行为规则咕吨、严厉查处价格违法行为等抵。   事实上碌胳,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示卫记。   今年8月3日事败,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》鳖,要求充分发挥价格杠杆的作用斑杭凶,完善停车收费政策熊崎良,逐步缩小政府定价范围箱辩,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费泌桓狭,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式坎拼酸。   11月19日竿隙胯,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》瑟,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价归枯,停车价格不由物业公司定卞,而是由业主共同决定卸锯陇。此外衰稼誓,未来小区艾告、商场掸悸、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放播嵌,执行市场调节价茸镀。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后崇酸,昨日亮,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议谴踌端。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示朴德屉,从2016年1月1日起巫滤戏,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外聚朔,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定善锤楼,使得定价能够反映土地本身自有价值蜂。   据了解拼枪香,近年来莫褐赔,北京市政府在停车方面做了大量工作奶霜,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车芬改即、停车场等一系列措施;在治理方面瓷籍,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个醛淳陪,取缔各种非法停车场524万个嫂。   据统计壳锤,截至2014年底施铅,北京全市共有停车位290万个袖,其中经营性停车位180万个茹漆敞,非经营性停车位110万个肪塑。 责编担:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报遍底,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布惦顶登,将于2016年1月1日起正式实施娃虐破。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日骂溪客,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》坝,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施激奴,为消费品质提供安全保障霸。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示港泡,近年来蹦十,消费品安全问题日益受到社会广泛关注岛峰簇,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施艾恋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章砰桅伪,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务去,增加了对汽车零部件生产者的义务躲码,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化微式尉,增加了向社会发布风险预警信息的内容苟瓣,丰富了缺陷产品调查工作手段崎。《实施办法》于明年正式实施后绞费,将对加强汽车产品召回管理下山蒜、推动企业履行召回法定义务令汹寒、保护消费者人身和财产安全兜,发挥重要作用弗斥。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度赣滔,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的呐,应当立即停止生产离、销售帆屎踞、进口鹃琉,由其生产者实施召回拿瘦室,并及时发布产品缺陷信息钢。对实施召回的缺陷汽车产品蝗涵,生产者应当及时采取措施消除缺陷袭饱。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担枢粒。   汽车召回数量创历史新高   同时蓄,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》赖。《通报》显示绩阿,截至12月18日厢爸线,全国共有76家企业开展了226次召回活动翁急,涉及缺陷汽车 554.85万辆想渴。召回次数较去年同期增长29%箱,数量较去年同期增长17%律,创历史最高惠慈叙。   其中豪,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次壤柬,与去年同期相比增长170%洛奢,涉及缺陷汽车352.23万辆膘泡世,较去年同期增长18%记俩辈,占今年全部召回数量的64%械寇儒。   据统计瓮培联,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来娜,11年来答,我国已实施汽车召回1079次跺窟,共召回2533.85万辆陆换胁。从召回涉及的汽车总成来看罐祟弯,发动机总成召回最多担理采,共召回270次遍迟绩,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成曝童,共召回134次腻柑松,涉及数量441.08万辆卉逗。 ? 责编驴:杨杰" "  随着经济的发展鲸滩怒,居民消费重点转向了大额的消费梯。正是在这种消费趋势下微奉,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活圈炯,现在汽车已经成为家庭必备工具轰,提高了用户的需求胁邢。在2015年的最后几天时间里恳谩塘,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总祷刷,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回锤蕊逆。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明穆翰朔瑁块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表练:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表别江:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息肯诬比,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版累铣。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日禽,共涉及626辆市。   据了解烘钉,本次召回范围内的MINI汽车心玛,因电动液压助力转向系统故障扭皑盲,容易导致腐蚀练守,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效靖挝陕。以上情况增加了车辆发生事故的风险涸栖,存在安全隐患舜。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表梧:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息份禽,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派界光澄,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日涸竿劝,共涉及128辆尸。据了解段,受影响车型均搭载手动变速箱胯。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐竣牡,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中鞍贺,可能松动骸筋,导致底盘有噪音或震动让僧。如果继续长时间行驶净,传动轴与后差速器的连接部位可能分离缉读,导致车辆无法继续行驶抡吾孔,存在安全隐患裁忻。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编炬规物:杨杰" "  2015年12月27日径,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港细,首次出口至美国碍、加拿大和墨西哥在内的北美市场蛊毋陶。昂科威于去年10月国内上市力,包括本次出口海外的车型晃胎,均在上汽通用东岳基地生产恃娥。上汽通用总经理王永清表示挛涵:“昂科威迈出国门铝计纹,不仅是产品自身强质自强的过硬实力刹,也凸显出东岳基地嗜儒琉、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华谎。”在昂科威出口北美之际处,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地枷笛,接下来小编会以一组“数字”孟,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地偏。   上海通用东岳基地图,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成瞪撮里,由上汽集团坚腻毋、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%玫爆蟹、25%潦、50%共同建成掠。现拥有冲压痉卜、车身痞睫、油漆焚砰舰、总装四大整车生产工艺和铸造泼亨鼓、锻造担、发动机卧合、变速箱等动力总成车间慷。产品涵盖别克昂科威残坊、昂科拉和雪佛兰创酷弓冗、新爱唯欧彭暴、赛欧3孩剩、乐风RV6款车型碎,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec乏、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等驰鼎匠。   东岳生产基地的整车年产能60万台倒铣,发动机年产能117万台阔,变速箱年产能72万台陈虐。从2003年整车工厂建立以来肆铺酚,截至到今年8月已经累积生产突破350万台腐牛颓,而从2005年动力总成厂投产以来烯,整体动力总成生产已经达到1000万台康。   冲压车间——精益生产桥董,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式柑邓、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线构检,承担160余种车身覆盖件的冲压生产汤,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平粮篱。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产为,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺痢囱,贯彻了精益生产的理念悲,高效节能弹净。铝板前盖冲压工艺塘:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3染拜辑,相对于传统钢盖减重7.5千克刚齐,令车辆减重奖、降低油耗解。前盖内板工艺——三序成型起朔、一次修边材茅苛:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺怒,零件修边采用一次修边工艺滔,浮动废料刀设计颅扯河,无碎屑家,使前盖外观更加光滑测结房、美观嫉眠,并提高了产品品质糖。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念醋嚏,首次采用了高密度机器人饺蛾斤、GEO-pallet高速输送系统曹、5+1车型的总拼Gate设计等芜双,拥有各类机器人465台寇。在这里发,高柔性哀、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构陵河,将成员舱全方位立体包覆绥莎湍。同时迸祭希,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材攘怪,车身高强度钢材比例达到75%许,不仅实现车身轻量化充,还拥有优秀的防腐性能艘,提供“多10%”的安全性能护筋己。   车身车间通过采用大/小随行工装系统惨,进行地板分拼及总成抚队府、白车身传输捻,具有柔性强敛赫倦,传输速度快贰守、精度高的优点兰眯朽,并具备质量追溯功能突还瞥,以保证生产效率和生产质量古呜。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位非,14台机器人同时进行焊接作业变,每个生产节拍可完成200个焊点焊接蛔捞,占用空间更锌狻,工作效率更高揣。目前蔷,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂狸、沈阳北盛三期材案、武汉分公司等生产基地推广使用碳。   两大焊接工艺毛溅:车顶激光钎焊砰、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺痊动,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合娃尽石,使产品更加美观签,同时增强密封性窜、提高焊接区域的强度焊峡突,进一步提升驾驶座舱的安全性妮。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术渴碾清,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起镀,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来黎钝。相比于传统外露的焊点逞入,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下火,令外表面平整无焊痕付粳,而且最多可节约70%的能耗搪。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫插垦煌。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料蜂猴擅,替代传统的车内固态沥青消音层苦香荒,在提高车辆性能的同时财庭,具有绿色环保签、重量轻秆弊售、隔音防震效果好等特点佬筛临。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型酮垃,这一新材料的适用闻烂丹,提高昂科威10%的隔音效果牡。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备歌凄,包括水性漆谅深吮。较传统涂装工艺牧苛联,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上匠立,更加绿色环保教乘。同时辟紊俏,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准疲,提供给车辆优秀的外观表现的同时巷,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力厢暖哗,提高整车使用年限舷袭。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆胳新、涂胶非窟悔,和备胎机器人自动化安装备胎草凸憾。此外膘烹,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统朵购并,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用闹低,它可以根据装配工艺选择合适的高度吴,实现了多平台柔性化生产粮起触。   总装工艺将完成整车全部零件的装配实,并进行100%质量检验裸。别克昂科威正是从这里驶下生产线恨,开始它畅行海内外市场的旅程携烘。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装顾藉,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板蹭陈,在拼装过程中精确同步方,实现车身和底盘的精准定位和拼合厕挽伴,从而确保底盘优秀的操控性能句,提升客户的驾乘体验噶。   在质量终检线叭乖榷,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车汝抽帛,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测爬。在雨淋测试区内谭型,360个喷嘴全方位密封测试窖,70秒内隋钨,5吨水纹,70倍模拟自然界暴雨雨量济兔,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内猎壁誊,质检员控制方向盘河琴磨,整车按照“8字型”路线行进赖,检测方向盘的指向性娶撬,确保不存在异响衰。这些具有质检环节掸肌睬,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验肩碾。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编玖膜校:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注操抹涤,在二级市场上掀起了一波又一波炒作箍恕。值得注意的是淋,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车炽猾悔,丰田赦、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车判。丰田千尘毒、现代桥浇、本田弄井接、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮萄,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商阂输眉。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道朗侣,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车诽考,整体外观与e-tron相似士丧祈,最大的区别在于动力方式的不同价舍,而参考e-tron的命名方式梧娜,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron冀惫。   在氢燃料电池汽车领域漓晦杯,奥迪其实之前也有过不少尝试酗香你,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车拾帘。这款A7前后轴上各安装有一个电动机岔,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电熬绥,来作为氢燃料的补充贯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比节糯酞,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者模,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了缮涝臂,比如现代氢燃料电池版Tucson邢挞范、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity寒厂。当然啸隘,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话眠泻,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决勒。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段慑筏,解决了若干关键技术问题蜡。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布粕,在2020年底之前的市场导入初期枪拿侨,将无偿提供其独有的包括燃料电池组琶、高压储氢罐炮投、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权史挡,共计5680项椒赁菇,2015东京车展上渭,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity纬剖搬。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色记渡、高效贩儡、适用性广的发电技术肖睦。燃料电池与传统发电方式相比诧伎,不受卡诺循环限制传肥,因此能量转换效率高掏,而且具备零排放嘿、无污染乳颊、噪声低等优点俺堕,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案楼。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)拭僚、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类裂逼壤,可以广泛应用于交通运输乌绍篱、军事翔屠、航空等领域挺睫懊。   申万宏源证券表示齿,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元素活撕,加上购买时的政府补贴瓶陪卧,与纯电动车差距不大乾嘘晴。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右峰,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平屠粒,而丰田洁喝、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3炽。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时体剖,车辆的性能达到传统柴油客车的水平溶醒揭,实现每天19h的运行和出勤率讥犁啥。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年遁吓笑,达到内燃机汽车的同等水平访浅。   丰田歉、现代吻彼俊、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮甘兰。鉴于新能源汽车前景广阔然,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能绵桂唤,市场容量有望达到千亿美元量级普。A股市场中旧分,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车韶,有望令该板块进一步获得资金关注哭且。建议积极关注这一主题带来的投资机会寄培,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商襄衔。 责编韭勒说:杨杰" "  国家发展改革委21日称络膜虫,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策劣扳句。鼓励各地结合实际情况痢,推行不同区域锣豆、不同位置冉交、不同车型负徐、不同时段停车服务差别收费匠。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠甭烁背。   根据发展改革委峡独竣、住房和城乡建设部鸽匡揽、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》检,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制般吠,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定捎搁屁。 责编据剂晌:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表殿棱猛。昨日船惮境,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》爆,显示宝马努、奥迪谢、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上腔灭天。2015年履夕,中国主要城市平均应酬指数为63.2桃僵,与2014年同期相比喝,应酬指数整体下降了近5个百分点诚恼铣。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷层臼,e代驾对应酬情况进行了系统化分析任。报告显示皋添翠,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2皑,与2014年同期相比形,应酬指数整体下降了近5个百分点便侧。   从城市分布来看僻郎吩,北京以83.2位居第一娶苏,其次为上海浩、沈阳凉香比、济南薄、郑州盟、重庆托枫郸、深圳拐、天津烂、西安步、广州分别列前十位宠浚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看甲,全国各地应酬的平均花费为386元/次防奠,其中北京地区平均应酬花费最高魄既拱,为660元/次捅。但值得一提的是颓谱,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%漂,今年下降至22%费冕即。   2015年磕,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响灭虹,我国主要城市应酬指数略有下降绣,应酬的形式也从高档饭店鞘、五星级酒店嚎、私人会所转向夜总会刮辰恼、中档餐厅等场所评强。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三泉氢,而私人会所较去年同比下降7个百分点墓,已连降三年售柬。   谈及应酬原因舞阿谭,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”阿,其中近四成的应酬不是为了沟通感情啼,竟然是为了要账城宫盘、清款劲谋。   值得一提的是顽,在所有应酬人群中媒叙,宝马旅维、奥迪缸宝、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上惠。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群沮。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标穷。 责编妈缆:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后备,昨日沥绕粉,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议箩。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示广,明年元旦起勤鸥露,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外僵,全市其余停车位的定价将在政府引导下顾掸,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定鞍。   事实上夹,为盘活停车资源拘潜,北京市曾于2011年发布相关指导文件沟堆,鼓励企事业单位停车场错时开放漆。针对目前的执行情况嘛涪,相关负责人表示粱娶,文件公布后蹲慑,市政府办公区第一个打开大门沪篙拈,供周边居民共享圣,据统计碱沮,北京市目前这样的车位有2万个左右氦,下一步开放力度还将加强奠柿犬。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》沧曝,首次放开民资投建停车程扛帷,并明确健全政府定价规则芜蜜妻,北京市停车位收费新标准也逐渐成型浓删。今年11月19日糜勉辨,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》萝,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价驳粪,停车费价格也不是物业公司说了算荒商,而是由业主共同决定澜能厩。此外譬迷,未来小区馅、商场喝、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放寝写翻,执行市场调节价补陷农。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍蹿劣,自明年1月1日起芦换去,除绿色占道和P+R以外纳遣锭,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定刨告,使得定价能够反映土地本身自有价值烫卢华。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价莱暇,避免出现游离于正常范围外的价格亲,相关执法部门也将同时跟进舵。   此外谴挤,针对北京市当前停车费价格过高的争论跋,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示镀槽睫,与同等级国际城市相比昆,北京市停车价格仍然较低翘穷,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右嘶,而伦敦蛙弗、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”便钒耗。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示念,根据调查结果雀唱翅,北京市夜间居民停车免费的比例达60%歼,白天大家出行畅娇呛、办公时各种各样的免费停车位依然很多扰暗垦,城六区的这一比例高达86%轮饯鸵。(记者 肖玮 张畅) 责编卡蕾搜:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称恒盛徒,车险业务规模稳步扩大舌污,基本面好转拷涂赂,企业减亏明显疟嗓袄。但与此同时撤对里,车险市场的体制机制问题仍然存在秽呵。车险市场中小公司市场地位低桓末,影响力弱斤筒,车险市场两极分化严重呈,“寡头主导歪、大中小共生”的市场格局凸显库。此外惫盟,随着产业整合趋势的出现卑,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显嗅拳。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)鼓络侨。数据显示仿膝瓜,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币晾,下同)茶,同比增长16.84%铜递工,成为全球第二大车险市称嗍下怠,仅次于美国兽。    近年车险发展速度较快措杯睹,重要性进一步凸显抚版侥。2014年道呜,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元父,同比增长11.24%继阿口。从车险的保险深度和保险密度来看伙怖厘。2011-2014年城哀,车险保险深度分别为0.67%椽、0.70%店损铝、0.75%和0.81%陆踞,车险保险密度分别为259.24元/人傅、297.33元/人蜜图富、348.49元/人和403.27元/人宪婪譬。《报告》认为募,随着业务规模稳步扩大窟校始,风险保障能力逐步增强款,理赔服务水平持续提升滩,车险在分散交通事故风险吓、提供经济损失补偿搔、维护道路交通安全筛卫、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用岭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看腔妥,2013年茶帘,车险利润下行痢帝,整体出现亏损茫,但2014年车险基本面好转纤位,上半年承保业务扭亏为盈仁,虽至年底小幅亏损抚桂,但整体明显改善荚。2014年车险行业的综合成本率为100.24%鼎昂,亏损11.57亿元戳事方,同比减亏17.75亿元槐钙。   中小险企经营困难    但与此同时圭窟穿,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在恳举翱,中小车险整体经营压力仍然较大欧。    近年来舶,车险赔款支出增幅较大坚,且明显高于保费收入的增幅限撤,简单赔付率逐年上升谭蹦。同时葛,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大簿搭,呈逐年上升趋势埂蔬。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下彼,市场竞争激烈无孩,中小保险公司处境不容乐观惰堵炉。    数据显示坝,2014年蒜廓,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%棠粉惯,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3舍。从2014年经营情况来看滇尖,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司埔沟恍,中小财险公司几乎全部亏损酱。    事实上沏单场,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下霸。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家矮接。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司殊,份额徘徊在13.5%左右汰。    在100亿元-500亿元疯,2014年有国寿财险掇末饱、中华财险存、大地保险毫、阳光产险埠暴、彩屏财险五家唯培郸,上述五家的市场份额总计为19.14%咐羌嗡,不及平安产险一家的市场份额季。    “我国财产保险市场上瘁宋,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主牵插蜕,但车险市场集中度一直偏高硼荚失,大型财险公司有明显竞争优势略,中小公司份额较低玻垃配。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到酸,2013年涤芬,行业整体承保盈利26.43亿元方爆,但利润贡献主要来源于大型财险公司拴蔡康:“其中祥,人保财险伪莽痴、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元受脑穆,绝大部分中小财险公司都承包亏损朔脆,仅有两成公司实现承保盈利览谋。”    对此佰碗丁,华安财险相关负责人表示紊,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外刹,更要注重自身的差异化发展垫间,同时文,中小险企在理赔网络茎杭杜、数据共享哩价畏、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘怕居。   汽车系险企兴起    此外蛙桐,《报告》显示拜苍寒,车险市场竞争较为激烈缺缉,尤其营销成本高企画鞘,车商渠道受到挤压舒。    据了解内,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一挫。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成摹铰。而出于吸纳中长期优质资本楼水、完善产业链布局等考虑粪,汽车厂家纷纷涉足车险市巢唷,通过全资畏庭徒、控股剐侧、参股等方式设立财险公司宠此、保险代理公司棠茧垃,如众诚车险和鑫安车险艰们悼。业内人士认为陇簧,相比其他财险公司迪,汽车系财险公司凭借股东优势碍铃勺,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势枯毁散,对其他财险公司的车险经营造成压力炊纬。    近年来车险市场规模不断扩大闪伎、车商代理渠道迅速增多谅沃,但渠道发展并不成熟娟煤,由此导致的业务管理混乱短、专业能力不足操赏举、侵害消费者权益等违规问题时有发生堑。    而与此同时秘浩贩,机动车保险社区服务销售中心发展迅速眠确帅。门店模式再次为多家企业所采用汞怂射、纷纷创建试点财。    以华泰财险为例芭坍钉,仅2013年就在全国新开1400家社区门店龋患瓣,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍霸。到2015年底师妨弟,华泰财险门店规模将达到3600家谦。据了解骄厂,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式爸刀酵,是国外较为成熟的渠道之一黎掂等,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务还。门店以车险业务为主漂,业务占比高达98%-99%工和亨,定位为服务社区猫墒赋。以社区为单位惫嗅,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询探托、查询杰、投保挟财、出单等服务炽顷。    对于机动车保险社区门店的快速发展呕胖逢,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示能憾,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道懦隘,社区门店是典型的例子来痪。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索肆随。不过羔办,从目前来看盼,这一模式还处在前期战略投入 阶段钙盗,具体盈利模式还未明确算钝喝,发展前景值得期待但具体路径仍需探索骡。 责编疮烈胎:杨杰" "  “如果夜里温度太低河,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜爆,影响视线不说兽葡撅,还不知道会不会冻坏车子憋迷坛。”“秋冬天里伙,每次一碰车门把手就会触电攘借嘉,这该怎么办贝妇缆?”近日号,随着冬季的来临电敞敲,有车一族提出这样的困惑恭。   冬季车辆该如何保养洛挠?昨日浇堵,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招抵伞千。   前不久偶翘岸,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈锻具,那么冬季如何预防静电矫讨?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招故少,秋冬季节车辆预防静电炮,关键是平时要多洗车富碴,也可每月打一次蜡荣,还可在车尾部装一条静电带坍怂梧,这些措施都能很好地预防车辆静电乱诺撬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说耿,冬季气温低皇,冷启动前最好先热车定,预热三四分钟后等水温正常凳掏,或者启动十来秒再上路俯际拔。刚启动上路的车辆股赂坤,两三分钟内尽量不要急加速凶导骄,否则容易损坏发动机暮。   “早上开车前最好按下喇叭稠叼夕,以防车底的不速之客柯飘吐。”马师傅提醒凌啡煞,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体抢顿,冬季夜晚寒冷燎体,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒炔士茨,因此启动汽车前鸣笛估吵吃,起到提前驱赶小动物的目的澄李休。   冬季低温蚕颁洛,经常会导致电瓶“罢工”视嘉拨,无法启动车辆许。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说刨,每到冬季超,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低翰烯,如果电瓶表面黏附污油签去,可能会造成车身抖动的状况们郴。电瓶一般使用2年后旦,电力衰减加速河,可能会影响车辆启动邯。因此桅钵欧,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足顶钝噶。   “车主还应当关注防冻液钒虹孤。为使汽车在冬季低温下能继续使用狙陶认,发动机冷却液都加入了一些防冻液勒,为了在低温天气时嘎伍聘,冷却系统不冻结葱抹晦。在正常情况下氓泊闯,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液绦。”古师傅补充说缓苯司。   此外舱绰,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆悍赤,摩擦系数降低悼躬氮,因此在给轮胎加气时气压要适中弗,气压过高容易爆胎瞥很,过低也会缩短轮胎使用寿命祈仁厂。同时缝态晤,由于轮胎内外的磨损不同奶山,为保证安全急寥,应定期给轮胎换位菇,清理胎纹内的杂物片扮程。   熊汉玲 责编氰:杨杰" "  专家建议录衫:天气不太冷蔬划递,可开冷气除雾扑慕时,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美偷,可要是开车时一切都朦胧了芦阂还,那就不是美了暇氛。金华的天气是越来越冷了驶藐,尤其是大早上开车蹋动,一坐进驾驶室副,挡风玻璃上全是雾气侗岸巩,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事多澄楔。今天记者就来教大家几招去雾大法荆及踞。   车子开出没几步逆玛,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班飘。今年年初感剁,她买了辆代步车任。这几天你,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着回姑。   小杜每天上下班单程需要近半个小时敲,有时候要是碰上堵车疤肉鲤,就更久了蔼。   一般情况下吝,早上7点多一点固,小杜就要出门了泄。   “每次我一坐上车欢,没开几步硷,挡风玻璃上就会起一大片雾屎檀脆,路都看不清圣。”听从朋友的建议街砂,她打开冷空调慈顿,一会儿雾就没了深坍,但过了几十秒瘸馆,雾气又笼罩了前挡风玻璃上槐崔邻,哪煜辏糊视线革儡护。   小杜考出驾照没多久监,还是新手途睹,根本不敢边开车边用布擦玻璃嘶沫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多凹,雾气就更严重擞那。”实在没办法的时候蚀瓢,小杜只好靠边停车聊,擦掉雾气再上路烹忙贤,“真担心什么时候会出事故案倭⑴拧,冬天都不敢开车去上班了集嫉豁。”   作为开车菜鸟砂,她很想知道码撤,有没有什么好办法椭,能一次性不让车玻璃起雾暮省稗。   除雾方法不少限,专家教你几招   就此事汰间,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海卞卧姬。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因凡椒:   1缓琴午、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)枷:在空气湿度一定时绅污抒,如果车窗温度低于露点温度截,就很容易在车窗的表面形成结露够俊,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象阜掀廓。   2矛彤唯、车窗两侧有一定温差氦擒:如果车窗两边的温度不一样旦磺,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压邻捅,水汽就会聚集到玻璃表面羔冲拳,以微小的水珠形式渗析出来编埂,形成我们常见的雾气丧鸽。   那怎么才能除雾呢境僵邻?周金海给大家传授了几招到辟。   “在天气不太冷的情况下譬密惺,开冷风除雾效果还可以开,可快速减小内外温差黎晴河。”周金海介绍旧先舒,但在雨天或雪天悼提,湿度很高守,车内外温差大卿堆蛔,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的虽肩箍,“除非一路开着冷空调吭,但在冬季吹着冷风不好受舅铰,而关闭冷风后惋,雾气有可能再次出现斧。”   在他看来老送,如果是严寒天气克,除雾还是用暖风好苗潘心。   “车刚启动时洁困庭,水温很低歼,经过一段时间空调才能吹出热风屠荷武。等热风将车内的水分烘干拾,雾气就会消失奇捎。在开车过程中浑谋溃,一直开着暖气拔,雾气就不会再爬上车窗牛叫记。” 责编门狄:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日缸仕,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映焕播衡:10月底许,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上潍屏很、地下停车惩倘澜Α,根据相关通知枚情,他每年缴纳2400元的停车费窝,但回家后常常没有地方停车伸详。   12月16日滤念剔,记者来到上川嘉园小区促茹盎。住户尹先生告诉记者撮僧,上川嘉园属于城中村改造项目鸽好挫,没有物业甸烙,由上川村社区代为管理腺降伸。今年4月弯,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后戏俗挺,开始规范小区停车瞪。10月底澜,社区贴出通知要收取车位费挽。“一个月200元的车位费瘸戎,我已经交了庞。”尹先生说道轮,但是每天晚上7时许回家时箔筹,常常无处停车彼必。此外氯咕备,这200元中还包括小区的卫生清洁费士鼎,却不见有人来清扫较。   据了解铺们嚷,不少外来车辆进入小区时播撵,摁一声喇叭搭绦,门卫就让其进入扰。虽然门口安放了停车取卡设备呢,但无法正常使用急拒。记者在小区门口以及地下停车场发现芦苟,两处设备上均贴有“停车场系统升级律廖,原有卡片即将失效……”的字条齿。地下停车场一位正在擦车的住户说侧翔受,他每个月交200元徊,交完费后踌盛,也没见过有人来清扫触粗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后淋巢,记者来到上川村社区班,孙主任介绍说门耐侯,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费噬,卫生也在搞富歇哇。由于停车系统打卡器损坏喘何,承建方正在维修钞,他们也是刚接触这些放千借,没有经验倦,问题解决起来比较慢佰。一旦设备维修完毕当轨,将会规范管理小区内停车炒话,首先保证小区内住户停车久物。至于外来车辆烁,将根据小区内的停车情况孪胃,决定是否让其进院停车寞龋。 责编沮:杨杰" "12月16日沃,成都银丝街弯,开新能源车的张女士在路边停车半小时陡摩,被收停车费10元涡变。 路边停车场的收费牌上焕径古,没有新能源车免费停放的提示孙隧。   成都市交投集团坛:明年2月钒泌铃,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴绘,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现颅兽景,充电也不是件容易的事(本报15螺、16日曾报道)坚萄。除了买车铝褥、充电纤怜届,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”雇,却迟迟未能兑现泉。   今年4月死钾,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》徐,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费癌恫倾。然而都舒躺,政府意见长期未能落地鞘,这让许多车主等得心焦辣朽。成都市民王先生滤,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次面,要求兑现免费停车的承诺空翘牌。   12月16日茫橙,华西都市报记者从成都市交投集团获悉喝撤,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定淳椒。明年2月坊刮,成都的新能源车主们倦缺,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策藕盾挠。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月皖,成都市民王先生买了一辆新能源汽车旦孟惨,上下班代步使用浚呵。之所以选择新能源汽车病翠,除了经济实惠隙绘、环保方便外刷荡瓦,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策皋,其中一条就是“免费停车”享竣。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》佛钠焚,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费鲸旦。”王先生说诧,这条规定曾让他十分欣喜踢岭,觉得捡了个大便宜弊,“街边路面临时停车点来窝,都是成都交投集团在管郸犀撅。交投公司是国有企业挫,那街边临停就应该对我们免费芭烫搽。”   买了车没多久骆融搞,8月上旬呢蔷,王先生连续多次在路边临时停车点停车时殴岗,都被收费员要求付费邯踩。“收费员说不清楚这个政策袄,也没收到通知淑寥喝,没办法胯项滔,我还是交了停车费惊小燎。”王先生无奈地说申喜。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了搭封泰,王先生心里却接受不了欧艾,“既然有相关政策苫唾都,这笔钱就不该收变杜途。”   一次咎尝,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据动诧,拨通了成都市交投集团的热线电话蛙。“对方回复我说傅,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’嘶讨,所以还是要收费蒜。”王先生追问烫妻,成都哪些停车场属于此范畴嫉,对方工作人员说不太清楚闺,“他们说自己只负责执行环,费用都是上交财政渐饲停,让我去找其他部门爽恰。”   成都市交管局乱、成都市物价局劝拈糖、武侯区物价局……电话打了一圈赫,投诉申请递交了6次菲,最终痉驼,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴趟节。   对这样的回答眠掳,王先生不满意也不愿放弃去默。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉九,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策陵粱。   无奈哪些场点可免费 谁来界定屑?   事实上扁鄙,和王先生一样较真的新能源车主并不少甜拣疽。   16日笺杉,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍午,从今年6月起闻刻巫,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多观。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声澄,推动着相关单位做出改变汞撂。   记者了解到绢,11月底箩嘉檄,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主屋,开了一个小型的见面会默磁垫,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事劳。在会上晨峦团,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈恭:“我们只是一个执行单位蔡,什么停车场点属于免费范畴平、哪些车辆类型可以免费俺杏,都不是我们能够决定的娜。”   除了停车场点属性难以界定外酚,哪些车属于新能源汽车的范畴操温排,也是一个问题惶绦。“新能源汽车的车牌和普通车一样食滥改,也没有专门的标识们。此外卤合固,我们的收费系统并未和交管局系统连接损草烂,无法自动识别登记在册的新能源汽车墩。”该负责人说币禾。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后玛不,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施虏面,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料囤聘呻,审核通过后狄硕匡,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放活暮。   12月16日上午惰钒佃,成都交投集团的眭先生告诉记者贸,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级肛猾。“我们首先要修改收费规则杰娘,然后要开通信息审核渠道寇聊妨。”眭先生说雾纠,前期技术改造完成后暮奉颈,车主们将能通过微信公众号等平台父,上传相关手续进行登记芬工。出于对城市交通规划的考虑巾稻称,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限匪箱霞,被设定为每次2小时瓢。   预计在2016年春节前却笺,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策虹。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日瞧陕戏,成都市交管局发布通告信:自2015年10月1日起逆桐炮,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制耿,包括纯电动汽车芹哨绰、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车解。但成都市交管局提醒黄泻凉,具体车型是否限行甜蛙般,要根据标准细则进行判断卞响骡,比如油电混合车辆如果无充电插孔捣村丰,将不在此范围内晾溃。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编僻:杨杰" "  12月14日俩坏东,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据辱。截止12月11日24时戌,双11疯狂购车节最终成交35379辆辫福,交易总额超过52.76亿元观蹋,同比增长超过40%醋荡咸。由于用户的提车热情高涨奶,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底系,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车诬。   每年双11旗据,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计虽,双11当天钩,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量暖娘、交易总额的汽车电商平台舞,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业搽订。   今年双11盎,汽车之家率先提出大规模一口价车源称诽藕,力推汽车电商价格透明化炭。消费者看中满意的车型后抒,根据网站上的价格可以直接到4S店提车堤啼,免去了再和经销商讨价还价的烦恼疙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素潭髓。”秦致表示己,现阶段为了满足不同消费者的需求撤,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在屁,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化灌,这也是汽车电商扩大市场的关键禽柔芍。   是否能够带动成交量钩,是推动厂商狗瑟嘲、经销商合作的基础阶泄。业内人士表示班禽,前几年电商开始网上卖车时攻,因为成交规模较行住,电商在与厂商谈判狭、设计支付方案时没有较大的话语权褐。如今氛,汽车之家交易规模越来越大暑,将会吸引更多的厂商怪免驮、经销商合作惫,合力推动汽车电商生态链的进一步完善犁哦光。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可痹共陀,都是汽车之家非常重要的合作伙伴舶统似,经销商更是电商用户与线下的重要连接哎,秦致强调块垛锚,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪喇矮,而是通过实践幂士虐,为消费者和整个产业链创造价值磊遁,汽车电商更多的是融合和共赢些。   从2013年少数品牌尝试参加谱匙觅,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商接沪亮,秦致表示粱念,我们从主机厂和经销商层面了解到亢痹,现在大家对电商的方式都打开了心门芍滩汾,愿意主动尝试人。   在汽车电商融合模式的推进下悄筒, 2015年溜虏浅,双龙汰赖礁、奇瑞栏、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作勿,未来这一规模将有望继续扩大平潦淖。 责编澎沧凭:李芳" "   全国   2016年1月1日起蝎恃趣,我国将对进出口关税进行部分调整忙煽疯。高速电力机车牵引变流器彩隋、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低木,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低受。   编写|翟冰慧   12月9日弦,财政部宣布拼,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场舍、两种资源巨伶筋,支持产业转型升级衡,推动对外贸易发展方式转变修刊,促进经济持续健康发展课弛,经国务院关税税则委员会审议骇陶,并报国务院批准教取铰,自2016年1月1日起腑鼓,我国将对进出口关税进行部分调整傲峦串。   财政部表示蠕,为促进进出口稳定增长普,加强先进技术熄、产品和服务进口捌狸老,增加有效供给蠕乓祈,推进国内自主创新和产业结构优化升级蔷宽,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备宠垂、关键零部件和能源原材料进口脚,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器歪、电视摄像机取像墓铰埽块别杏承、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成什、无铬鞣剂铅、牛羊油脂等商品的进口关税金瞧骨。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济眠贫、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样窗雇秤,这主要取决于该国政治灿、经济及产业政策等分方面因素镭徊。   出口关税的调整叛,多跟国内产业供需密切相关逆乾。其中需酱,钢坯等原材料关税的降低法,传统燃油车制造成本相应也会降低傲炮,汽车售价降低文,消费者购车会有更多选择檄途备。高速电力机车牵引变流器徐补、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低斗角,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低捎甫诽。   关税是进行宏观调控的重要杠杆册薯棺,是国家财政收入的重要来源陋,是保护国内产业的有效手段悔卧。随着新能源车免摇号或成为常态徘双,新能源车不受尾号限行措施的限制尾酞彩,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持百托细,加之2016年进出口关税即将再次调整谦就,未来新能源车市场前景广阔母酪。同时钠盘扒,关税调整后勘搅闻,钢坯等原材料关税的降低拭丢,将会使传统燃油车制造成本相应降低俏蜗,汽车售价降低湍浚,可以预见牡,汽车市场的竞争也会越来越激烈鼓。 责编堵农:杨杰" "   全国   8日订杉归,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》现是。规划提出夹,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记蔫舷苟、通行政策为、排放标准捶弄磷、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策蝗彭。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮绘。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间忙磨,近日多妹吹,关于京津冀交通一体化又有了新的进展虏秸秽。在京津冀协同发展顶层设计落地后年渡,作为一大突破口盲迟,交通领域的一体化规划也已获批蚂尽。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》态咯。   规划提出奇,重点建设京津冀区域城际铁路网烧技悄,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设铜删,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通溃谅箍,统一京津冀地区机动车注册登记唬册、通行政策伸负、排放标准抡、油品标准及监管等政策筐点。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈情。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”蹭。未来,国家干线铁路脓冻杜、城际铁路去砂轿、市郊铁路损、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络浦晴奔。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍家,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力仑娩掣。   一是交通网络完善畅通胎探,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市沃死毯,高速公路覆盖所有县城雇妨荡,形成京津石中心城区与新城歇、卫星城之间的“1小时通勤圈”炉,京津保唐“1小时交通圈”蓖遣黄,相邻城市间基本实现1.5小时通达鲁溺迸。   二是枢纽功能优化提升疤妒你,建成北京鲤、天津钾膳峨、石家庄呻、唐山航蒲、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽膛嗣犀,新建或改扩建综合客运枢纽氦铺粱,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟廷。 三是运输服务一体便捷壁相,推动不同运输方式之间客运联程联运城、主要城市之间实现交通“一卡通”庭函丛。   《规划》提出莆,到2030年驶楷妒,京津冀地区将形成“安全分仆、便捷鞘事胎、高效逗搔灌、绿色哥犯顿、经济”的一体化综合交通运输体系权抗。统一京津冀地区机动车注册登记天纳、通行政策匠泼郝、排放标准娇号、油品标准及监管程、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策懒。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示开缚局:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基雌⒛毕,着眼于打造区域城镇发展主轴坡诺,适应和引导产业及城镇空间布局调整禽来,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变那。”   “四纵”即沿海通道稼焊凌、京沪通道茨尾巳、京九通道惦方氦、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道钝该都、京秦—京张通道咀客、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道位卡,有效连通环绕北京的承德浇饯啤、廊坊泻、固安裁矛、涿州昆秽洼、张家口蟹、崇礼眯刻、丰宁等节点城市仑宝,缓解北京过境交通压力累。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统售绞,据了解箍俯葡,随着规划的项目陆续落地夹敌肺,其拉动的投资至少以千亿计铅全遣。据业内专家测算踌伸,交通一体化6年预计投资1.5万亿元笺竿厢。 责编罗潭:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车络晾隶,你会想到什么帽降戚?黄牛党肆虐仁,交易不透明肠,存在大量事故车镀浑,二手车检验缺乏第三方权威机构敬词,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻时笑翘。 ?   对于北京的张女士而言孝练呜,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影媒扛秦。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车苫脱姓,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转居吧川,期望能够尽早出手旧车秒。但当她到了二手车交易市嘲涞苹选,却发现并不像想象的简单剑。而还进到二手车交易大厅歼,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路弦,他们随意打开机器盖碌酷瑰,看了看发动机边膊男,就信誓旦旦地对张女士说耐,“您的车肯定零部件换过比,要到交易大厅肯定买不了多少钱顺庐浪。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来隘停,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头穆刊搬。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露告沃,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”翻胳,他们或三五成群娟拔,或单打独斗席晤,但基本的套路都是一样的熟,就是高价将车主带到一个店娇垂隆,然后店主出面砍价鸿,连吓带喊软唇,将价格杀得很低锑。   “如果没有一个基本懂行的人跟着髓逻,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏卸恼翘。”张女士的朋友劝其要三思而后定鸽挠戒,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外陶浦害,在市场选购到一辆质量可靠磨谴、心仪的二手车同样是面临着一定的风险陷。近日褪搓,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商差,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者挫,现在市场上存在了一定程度的事故车害卞,“二手车的里程表都可以调船,经销商也会将旧车进行“做新”剩糠,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来莲亢拼。在出售的时候那煞激,中间商一般会进行隐瞒蹲菜,非专业人士很难看出来帆婪。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭秒沃品,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展薪猾。但按照国际惯例苦,随着保有量的持续攀升袍,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极弘,在美国市郴拧,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量翅。但令人深思的是沟貌刚,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”秀,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势按痉。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”同携,众所周知弥巫川,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局试显、国家标准委发布疼驳缴。但它实施8个月来顿兔,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”疥渤。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”犯菊,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到矾,而且基于“有所为有所不为”的基本原则构贝鳞,需要有既有别于政府监管机构爬套、又有别于市场主体经销商的角色出现撤,在监管机构班程、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用睬氦僧,从而对于二手车乱象做到多管齐下镣口哭,标本兼治柿曹痕。   另外一方面黄魂赡,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模敝,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势宫鼻殴,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观肉,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险虎。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示汰袄畔,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆假谭,相比上年同期增长3.36%姆接搔,累计交易额4421.22亿元哭吠。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测踏磕忱,虽然今年突破千万辆的难度增加醋,但明年的二手车市场将是峰值年碘典掏,并正式突破千万辆砷。“五六年前烫擅,为应对金融危 机蠢蛙幌,政府出台了3个汽车行业政策俱弘匣,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税矫戒,汽车销量大涨诬,随着这一批车的置换周期临近乌惰,明年将会是置换期高峰浅。另外炒,按照十八届五中全会的相关政策厕咆羡,二手车将建立全国统一大市橙只凇,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理势疙靡、调整贺墙慕。”   在多重因素的集体发酵下痹帆,业内第三方的行业组织也应运而生羚背,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用妮,凝聚共识态蒋掸,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来矢丘。   近日缝,有人尝试给出上述“答案”惦握禽。   11月29日斑霓特,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办毁裸膛,在这届论坛上搪,来自商务部丢婪、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商珐扦、电商扭、金融及资本等各领域的代表共聚一堂鬼锣靛,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战炊凉,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”瞪滤乒。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长绘,但是发展还是相对滞后前鼻,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象誊寄,也有管理体制上的原因当攫,目前二手车税收政策不配套喘橇人,地方政府违背国际通行做法襄炮温,实施的二手车限迁政策等纪晒,对二手车行业健康发展非常不利恨。市场交易单一化汤,市场诚信力不足胁浚,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决茹堕璃,互联网等新技术的出现读,也促使二手车经销商尽快适应范阿,加快转型升级的步伐检。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长连戎、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存淑感耙。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”叭猾绣。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力魔陵,这项工作需要大量的数据支撑罕,非常的难硕灿,但是我觉得应该做坝霜,使我们的行业更加规范沉欠,这也是必经之路秒险。” 辛宁语重心长地表示访。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时警,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想沥丧疲。   首先般具嘲,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义袒。郭平提出搏沛颁,二手车本身是一种流通商品解,其合法性应依据《道路交通安全法》灯、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记凹,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现口斡翟,而不是限制二手车的流通冕赫。   其次遍,需加快推动二手车诚信体系的建设讥甫切,完善相关法律法规摊,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开阜。与此同时天相,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中梧七入,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益具苏卞。   最后嘲陷,郭平表示肠泵,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系部,推出保证金“保障机制”褐,实现投诉车辆保证金先行赔付陵趣栓,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧怠。据郭平介绍糜粹磐,在商会的鼓励下媒把,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中玖茶首。   郭平指出堪,一旦二手车市场所面临的限制痉、诚信规范体系的建立佩驾会、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决外,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待噶貉喉。而如何加快解决二手车行业面临的问题妓鹊彩,推动行业良好健康的发展祁受,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题费淋溶。 版权作品疗睬,未经环球网Huanqiu.com书面授权降,严禁转载尸甲遂,违者将被追究法律责任辣。 责编蛙:沈楠" "  近日骇掏,北京迎来了立冬以来的第二场雪问,然而惟贝,在一些电动出租车司机的眼里歌憾猾,浪漫的雪景却变成了烦恼久仇那。   有不少电动出租车司机反映比,冬天汽车的续航里程锐减戎。记者在实地走访调查后发现拔,受区域规模限制释嫡双,顺义地区的电动出租车司机普遍认为醒村,“续航里 程减少对日常出车影响不大”侍叼,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”鲤,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者碉, “平时能跑150公里狸碉藕,如果下雪天开空调尘假,起码要少跑50公里纤篮盲。”   对此钨撂,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者僻汲埠,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程宠袜卤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过费函,林程认为驮藐,损耗问题是锂电池的特点擂履,无可避免茬氢,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足股海。“就像你有个手机飞撤坛,用手机的时候祟适,满脑子都得想肃翠,去哪找充电器捅沧玲?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中阮,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者股传刃,北京市对出租车的运营范围有严格规定低醋扛,各县区的出租车都只能在本地运 营降,不允许到北京市内钱。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’父豹,基本不跑长途讹栖,所以北汽的EV150也能‘凑合’开翅凛,我的电动出租车(EV150)开了两年多挝。 刚开始续航里程最高达到120多公里渐凶味,开着空调都能达到100多公里雾,而现在不开空调也就100多公里捌悸梢,还得悠着跑悄伺腔,不敢使劲踩油门斥伺。”   另一方面篓恨,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然哥。据公开资料显示诚,2014年12月31日糯犯,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称狭矾:银建新能源)投放了500辆EV200没。对此桥,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示柔岔,“虽然是新车敌怜棵,官方 宣传的续航里程也达到200公里挖吭贬,但是北京实在太大磁,这点续航里程真不够用顽认涩。“   “那天早上屯店哪,我出门跑了2个小时以后屉姓,在夏家胡同上来一个乘客要去机陈沾嘞,我就不敢去了靡尉捂。这一去就得50多公里沟凳傅,如果我在机场没充上电散楞般,很可能就回不来了裂帝。”范先生举了个实例弊刺。   而对于眼下的下雪天芥,司机们更是“几家欢乐几家愁”媒酸。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天次咖,打车的人多扫谢,活儿也多”献,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称草漏:银建)工作的出租车司机告诉记者箍肪抖。   但另一方面达,对于电动出租车的续航里程来说填渭嫂,天气不好也是致命打击菲。“在一般天气情况下撅骄,我最高跑过160公里记伯,不过通常跑150公里就差不多 了卫门抒,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了歇,需要赶紧找充电桩耐。而一到雨雪天就得开空调纽父,能跑到100公里就不错了刃,至少少跑50公里呀锨蹭价。”范先生道顺琼峰。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”步亨,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道霓限半,“本来续航里程就不远炬,平时都不敢跑得太快傲僚,现在冬天就更难熬了圭炒,一下雪就得开空调诉绢,不开空调乘客肯定不愿意漓莎路,可是开了空调跑不了多久就没电了陶拉。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到颓酚贤,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说外,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里铝探,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称螺褪修:爱思开)生产的三元锂电池淮啃情。   对此碧精,林程在接受记者采访时表示释,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的高够,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的悲,由于每个司机驾驶习惯不同似邓,路况不同跺,天气不同等情况瓜邪勿,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字娶。“就像开汽油车旧挨,官方也给出一个油耗数 字沸懒陶,在实际生活中沏刚,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多弄殿。”   而在使用过程中圈鳖,电池损耗也是在所难免的舰挨谎,“一般来说湘涕杉,使用几年之后拦灿,电池最多会损耗80%录硼仙,并不会无限期损耗下去晌餐挞。” 林程表示傅橇衬。   另一方面摆码妓,记者联系到北汽新能源的相关工作人员脆,其专业工程师告诉记者曝嫉,由于新能源汽车通过电池提供动力哦,冬季里的续航里程普遍会受到影响许汞,下降范围一般在10%-20%休咸,相当于15公里-30公里左右陵。这不仅存在于我国新能源汽车行业狄踩但,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在缸,是动力电池受环境影响的正常现象舍盛霜,消费者无需担心爱车本身的质量问题溜蹿锯。   “当温度较高时囊棱邯,电池活力较强乡,电池的充放电性能较好昆,反之当温度较低时脾,电池活性受到影响唱,充放电性能将有所下降桅筐,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理师尸。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时咐眷秒,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会秤,否则相机就会自动关机无法拍摄罐烽,这取决于动力电池的供 电原理道惜溺,冬季电动汽车续航下降是普遍现象绦倘,并不是质量原因炽。”北汽新能源给予了如是回复划坊渴。   事实上坑筛,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍微挂,林程对记者表示舒坟,“可以说百惧躬,充电时间长危矛澎,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点售含,虽然目前一直在研究般免,但是不会有革命性的突破氓携嘶,除非在原材料方面做出改变开。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题卫,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度狠,配置跟不上褂,用户体验就是个大问题了题。” 责编巨南:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动久范岛,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型粕贿,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便唬,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题翻思苯。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢筛潍?有一种说法是免涟驰,欧美国家的传统汽车产业非常发达狮吕葱,也许正因为如此搓伎,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的刨半承。同时屠,对于传统车企税啦菏,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二孪:一是电动车对于传统车企来说肩犬,无非就是分割利益给电池供应商星,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少肠,而混合动力仍是以内燃机为主双,所以传统企业避重就轻搭长,更愿意推广混合车型;其二董灸,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏欣。   笔者倒是不大认同这种说法氢沃。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过悍,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车懦灸被,主要还是基于安全考虑琴。除了安全殊奉,量产电池技术突破也有限膊,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面蛇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此脱帘,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车窖外咀,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲烂,至少比插电式混合动力车型要简单得多侗。比亚迪主打新能源车型轻和,有诸多技术储备达投胯,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术全靠,从而选择纯电动技术污。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者淡馆快。今年前10个月累救,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市扯觳洹,销量占比达36%僚盯笨,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大病。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者犁,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车俗,根据市场调研崔胜囤,现阶段插电式混合动力汽车更有市场舵钱淖。   相比纯电动汽车臀,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高四,而大多数中国品牌在能量管理怒缆、动力系统解耦外哆未、发动机和自动变速箱等方面积累较少誓突斯,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型炮。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中恍,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池羌叹归。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上獭鹊,英飞凌缆华、飞思卡尔沁焊凉、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动缎几。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”蠕乱柒。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢藐亮?笔者认为不外乎两点急:一是外国品牌不敢冒安全风险苗戎,中国品牌胆大敢上释娄,骗着补贴妈鸽梯,抢占市场再说;二是地方保护主义使然哎锹,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”旧巨炮,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业反。   但笔者认为芍闷,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续糠硕,因“补贴”而涨伎,会因“补贴退出”而被困靠。当然脓惊,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业汾,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地刷,但这只是后话了伦梢垮。 责编普日:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息虑死欺,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》天橡菩,数据显示2015年第3季度翅啼,滴滴出行闹、Uber和神州专车分别以83.2%亥傲皮、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名栏茨。   截至2015年10月31日擦,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市柒日。   2015年10月14日瘸皑袖,滴滴出行表示楼,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线蓝村,未来将推广到全国其他城市庐急,同时滴滴车站也将接入腾讯地图盎,对地理位置进行标注褐新。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现孙行,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接镀堵。在此之前玻炼甘,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)夕翁。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点硼捐,实现快速上下车朽,提升用户体验库借灿。易观智库分析认为陡墓潭,实体车站的落地叫、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化疵哆埠。   经过了一年的发展与扩张蔷,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量盖杠傅,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台昆蜡纪。目前滴滴出行除了在互联网出租车背适萄、专车领域继续深度挖掘以外烯硼翔,在拼车脸洼壁、代驾改宋、大巴等领域亦开始发力败迟骆。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线扁,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合草蠢,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式橡。(完) 责编溃敖式:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪纱,美则美矣桐隆,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰探,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题认烯,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧碳渡坛,为您的冬季行车安全保驾护航图。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时毕纬,经常遇到的就是轮胎打滑现象姥熊,有时越给油轮胎越是打滑的厉害脸,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油旧怜,首先要做的是稳住油门缓给油村坡,把油门控制好才能稳定的起步肋颧必。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高揉,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步谜,降低轮上扭矩湾嗽侨,延迟打滑的发生叉敢高,因为在相同转速下论,高挡位的扭矩输出比低挡位要械獯铩,可以避免因为扭矩过大造成打滑并瓣。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种肃,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起蜂褂端,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位晾莆。如果是比较老的自动变速箱徐蹭肋,没有雪地模式伤社刷,那么就不要选择3场侠隙、2老瓣斗、L这样强调扭矩输出的挡位定,用D挡配合轻柔的油门来起步醛庭吾,自动挡车型如具有雪地模式翘谱,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步填蛋,雪地模式是通过程序的设定俗甫,让变速箱以2挡起步蛾劲。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地写附被,然后再换成前进挡祁旦暑,这样做有时也可以解决起步困难的问题谷钎豹,注意油门的控制逞爆,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现容山,因为如果狠踩油门的话皑,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象门沥。   △ 如果带有四驱切换的彼巴,可切换四驱车模式八男庐,起步过程相对更加平顺塘竿尝,但也需要注意缓踩油门闯,前驱车勺,在使用上面说到的方法时垛栓,需要注意的是挡位的控制夏,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动继。   △ 但对于后驱车来说逆,因为它的动力来自后轮侍笺扁,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况摹芯,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)耙卡,并可以正常工作磐屎。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难染痛卑,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里冬,找一些树枝甚至车上的脚垫讣剿、废旧的大衣等垫在轮胎下歌,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困歌。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到贝,与仪表显示一致齐,小汽车底下有两条曲线窝,下方并标有OFF字样趁凑,要确保显示屏无此标识显示聊讼骏,如仪表有显示蠢素,需长按此按键开启功能翟,直到仪表无此字样显示涧。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用瓣,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)港哭舌,通过按一下可以启动颧垦。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)来梨,通过按住不放3秒钟启动宏。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下笛督瓢,后轮的转数高于前轮转数10%泛漂,然而在开启DTC后酮梦,后轮的转数会高于前轮20%蓉票,也就是提高了后轮10%的转数朴撼卢,带来的效果就是在干燥路面上跋,直线加速提高10%菊铅,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%诡坚猫,因而失去附着力画首拨,产生打滑聘,也就是平常所说的漂移拒桑级。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶恒。   △ 如果有条件要更换雪地胎棘盲堂,胎面有更多细小纹路可增强抓地力蒂持似,与普通轮胎相比活付,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力项,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性效谱倘。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低姆茫,车轮容易打滑劝跋涡,行车的危险性更大链郊诚,所以行车速度要更低酗乾,以确保安全玩每。行进中车速要平稳菜摧,要防止车速过快牵,避免猛加速板。需要加速或减速时唾丛,油门应缓缓踏下或松开罗陶,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑策。   △ 在冰雪路上行驶捶,容易发生追尾事故烫樊巫,所以要增大行车间距瀑,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍扮箱。雪天地面的阻力很辛病,只有干燥沥青路面的1/4潦惟。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上浩纠。用脚制动时肋仍闪,应以点刹方式煎,即轻踩轻抬解,不要一脚踩死吼算。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑藕。   △ 雪融化后再次结冰道,路面更滑古,汽车行驶时车轮打滑晒,制动时更容易侧滑稻高侯,给汽车行驶和制动都带来困难潘配摧,为确保行驶安全矮撅玲,车速更应控制在安全速度以内蔬。   △ 在积雪较深的路面上行驶悉,要跟着前车的车辙行驶鞋,因为前车已把松软的雪压实拱,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑桂强。   △ 车辆行驶至路口崩咸寿,驾驶员要精神集中河、安全礼让渐挠、适速行驶布曹身,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪盼档什,结冰扳毕,冰雪路无法避开时氖儡钒,一定要提早减挡减速猩、缓慢通过幕,车速降下来后栓,应采取转大弯香、走缓弯的办法尉,不可急转方向摔,更不可在弯道中制动或挂空挡播誓。   提示 副:    驾驶机动车时要尽量远离电动车司,自行车通韩,行人涣忌捕,以防其滑倒发生事故供逃。   △ 尽量避免在冰雪路上超车拴掠,一是因为冰雪路上不宜加速团,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边舜,使路面变窄娃,这些都是超车的不利因素偏荷。实在需要超车时题,一定要选择宽敞锻、平坦才火俄、冰雪较少的路段鞘,不得强行超车赐廓揉,而且超过前车千万不要马上向回变线秸疤,而要尽量给被超车留出安全距离彤羔敞。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道径吠,尤其是有些立交桥的匝道乖传,既是弯道又是坡道逞,会比其他路段更容易发生事故挖沏搐,在拐弯时需要提前减速嘛头,保持车速低速过弯拉,尽量不要在弯道超车或变道绕裸。   △ 下坡时应避免空挡滑行别霉,还要注意不要踩死刹车驴破限,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速弧家貌,如具有下坡缓降功能的汽车奸贪,可以开启此功能(标志为此图所标)顿谦。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆痉裳,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤片侨,如果实在没有办法担栖棋,必须在有冰雪的坡道上停车广,请大家拉紧手刹擂储,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子贝汰疥,防止车辆滑下坡道害。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车光郴卧,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患到顿渤。   △ 如遇紧急情况先点后刹据猴躺,利用发动机牵制力动作要循序渐进氖,最好先轻点刹车歧力,等车速下降后再逐步加大刹车力度瞬东,手动变速箱可采用双联动的制动方式碱摩盟,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡始械壳,抬起离合器踏板忍,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效骇燎饶。   总结 膏:    看到这里榔拌输,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解劣,并掌握了一定的雪天驾驶技巧体港,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意瞳礁臼,要比平时开车更细心丰棺,上路尽量慢速行驶理,保持车距(至少是平时车距的3倍)褐莎宏,并且注意观察路况铰烯蓝,提前作出判断抠幸检,做到缓给油旅犁、慢刹车平稳驾驶镣蠢燃,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行绥荷。 责编帘饺:杨杰" "  ◎每经记者 滋迹贺   在利好政策的不断刺激下碎,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长坏。来自中国汽车工业协会的统计显示阜,今年10月私,新能源汽车销售34316辆惶杠错,同比增长5倍奴挥,今年1~10月镀案千,新能源汽车销量171145辆彪息皆,同比增长2.9倍夹盒独。   持续增长的新能源汽车番旦,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注适靡裙。   日前旧,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》把评。调查显示副守,电动汽车充电桩的相关问题谜,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍算,在对于公共充电桩的建设意见中衫署玫,充电桩个数少己,找寻困难是受访者提及最多的问题匙沛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示拐同,从北上广深的情况看匪卷遂,新能源汽车普及度较高篮剿,但是北京括兰玲、深圳的受访者认为肆,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为篡揭别,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求涂臀弘。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为村绒蹭,调查结果显示捷嗣赫,充电桩行业即将进入规模井喷期场矾,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张驮奸沮。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆狭扣,明年估计市场规模约为7万~8万辆搪洞套,预计2017年纲懈说,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆污俗。”王振飞预测称阜穗,“随着国产电动车技术的提升墨硷风,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平教楼乱。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期莱盒,各地的充电桩建设速度不断加快锌。截至今年9月不,全国公共充电桩建设超过4万个痹胆,北京设碌、上海宠、杭州等地竣袭,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够罐。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》浦花丝,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求里财坛。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外痞埂磕,据充电网科技相关负责人介绍凛氮,从区域来看庙矾,我国现有公共充电设施建设不合理狄,利用率低等问题鞘刚酱,也在这次调研中充分暴露出来路。受访者认为彪黄,住宅地校、办公地眠、商业区为充电桩的最急需地点咀。 责编淖虱故:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时密叔搁,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄标唱、真不安全挡敝,这车里人肯定完蛋了屠农兼,事实上怎样呢堆?   今年6月份峦间,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸搂辫,导致马自达2粉身碎骨慰蹲,车内两人当场死亡曹交碑,而宝马车及车主并无大碍巳毁恳。这起车祸或许验证了不少人的说法汗红激。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸虾娩垮,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥酿,同样也是派力奥严重受损蚂剿讨、车内两死一重伤良菩烤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍乡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车祁硕孔,只是品牌移位而已屡色,结果却是相同的李疼,为什么蝗兑?笔者认为骑,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位侵膏睛,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身蛊彻,宝马车一样不会好过甸苯。但重要的是径轰,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视糖旁鳞。   以南京那起车祸来看轿德,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外漆,几乎没有其他保护措施俄郸亲,吸能装置更是一个都没有材刑旱,这也意味着一旦发生事故炬敛谅,全部能量都会直接传进车厢笆獭,不会有任何的缓冲存。而多年前那起长安街车祸倘盟,被撞的派力奥既无防撞梁炯,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有诉。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重荤奥。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中悔鞭贫,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰项宦蔽,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况夸,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开距,对车内乘员进行了有效保护勉。   这起实验主要是证明荒誊经,主动安全技术只能减少躬腹、避免发生事故的可能性赔绷戚,在不得不面对汽车碰撞事故时关,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符私。而在这次高度对碰试验中碎侠,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)概。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说焕毋。3H车身结构加强了车身可溃缩性奢,能够迅速有效的分散徽戳、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”孪客,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差氏旦窜。   除了车身结构沉录凑,如安全带汞、安全气囊俄弄嫌、安全转向柱谩驶孔、车轮防盗螺栓污唬沮、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外庐墒妒,这些方面的配置汽车装备越多害敖盆,汽车里面的人也就越安全钳。   当然试谎,笔者同样认为安譬,汽车主动安全也是不可或缺的滥芍,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情昆薄抱。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)薯我、ACC(主动巡航控制系统)好、盲点显示系统够且、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障统。 责编捕:杨杰" "  2015年11月12日题刑姥,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市腿。作为雷克萨斯RX的第四代车型貉,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言洛靡贾,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化叛。在车身尺寸上谈廖,雷克萨斯全新一代RX的长耐胚、宽锨陛、高分别为4890mm/1895mm/1690mm体班,轴距为2790mm卞客,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外搂颗,其余各方面都有所提升感硕。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案脑其,共推出了8款车型邯瑞,而且有两驱和四驱的选择枢。   此次上市的新车椽,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间级鸽懊。那么今天我们就来一起分析一下讣比碗,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧掏汉。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型律撂裳,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型试呸。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况袄蝗,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些匡局。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜押罚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看肋常,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的信漠,无论是在安全和操控方面聚蜂,还是在灯光昂舒丛、玻璃和后视镜配置方面狈境蔬,共有的配置项目非常多霸戳按。例如像上坡辅助甘故情、自动驻车诽啪、前/后驻车雷达首勤捅、倒车视频影像功、LED远/近光灯翠隘慈、后视镜加热菱分割、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置衔,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力订。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯唇垃拧。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像顾狙。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统桑。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能诽。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后怕恰蹿,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧袄。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现侣潭姜,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多信青,4万元的差价所带来的是电动后备厢颁侍、真皮座椅矛感、电动座椅记忆娠凯拉、前排座椅加热光绩、前排座椅通风这五项功能性装备娄。   显然洪斗,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型桓栋,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅咯捻筹,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉誊,电动后备厢还可以在您外出购物画、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气任纶,让您拥有更为舒适惬意的用车体验斗。正因为如此酶熄,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”权。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅禾幕骸。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆困。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能糕碾媚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢稻汕探。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析徒绅:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析趴雀,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧编垢乳。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些拴,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分街挽巨,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目箱票轨。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液排悖控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外烘,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高掇。例如像全景天窗卡掠赁、电动后备厢段午绒、真皮座椅猛凹伯、电动座椅记忆翻、前排座椅加热挎混卫、前排座椅通风痪、外后视镜自动防眩目尚寺、后视镜记忆认盲寺、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的公旅堡。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗婚。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后冲锯钡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蜕。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现毒,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了材。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元须裙途,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂还察、运动外观套件精聚、换挡拨片合、运动风格座椅在内的专属配置填擎,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光门检、转向辅助灯煌乳乏、车内氛围灯虽、后排侧遮阳帘膘萍、并线辅助剔、车道偏离预警系统辫、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置徘尝豆。   而200t四驱车型里面的高配型号坚烁,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢回疮、HUD抬头数字显示驶季、后排座椅电动调节函馁、后排座椅加热顿撇、GPS导航系统毁袱授、定位互动服务桃牛、单碟DVD等七项功能配置绰,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的苫抚壕。   不过有一点必须注意的那就是标,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元挂碑,虽然其配置水平变得更加丰富筹,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的钝。因此仅从性价比的角度来说葡,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑寝。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘授酪雷。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能溯。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示我拨惋。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析艾刨芜:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型壤芦,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况焕来巨。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些鞠韦朔。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱希控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知呢纬,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整激。例如像自适应远近光杉题香、并线辅助瞪、车道偏离预警系统臼爆、主动刹车/主动安全系统委、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置毕尉放,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置虱班,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统瘸顾蚂,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内层骋腻。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助瓣衫道。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光版澄。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后客马赎,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧伺么效。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出床缓噬,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中帘、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元昆,但却缺少了全景天窗宋、后排座椅加热仍抱寞、转向辅助灯计、车内氛围灯蓬习、后排侧遮阳帘等五项功能配置设茨解。   而对于450h四驱车型中的高配型号荒、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说晚,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元邵贸,但在配置上却多出了感应后备厢为博哇、方向盘加热模嗓妓、HUD抬头数字显示贩拴、后排座椅电动调节卯涛、GPS导航系统馁浩卯、定位互动服务室逗、后排液晶屏盼畏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比深谴磕,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑忻送猩。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗乾耸。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热斗诧禄。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘笨才。   (四)车型推荐茶:   车型徐:200t 两驱舒适版指导价魏稼:45.80万元   推荐理由伐苍猜:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一纠攫,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛普,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力查。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置莱,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型容。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评纺靶啡: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV鸡狭,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计姑,还是舒适且豪华的内饰毛,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神哪。此外嘿暖己,由于全新一代车型加大了车身尺寸辫倡,其车内空间表现势必也会更加出色斡囤捕。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机奥,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用董,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力澎暴。 上一页 1 2 3 下一页 责编乓:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会扔柿。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主顶。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水沸。同时确保高速公路下雪不封路瓢瘦杜。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色婚、黄色疗懈、橙色芒苯胃、红色4个级别,分别对应小雪秸檄、中雪颅奖并、大雪和暴雪菱贯变。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆搭密、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪实瓜。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路令森踩。 责编腊拆堕:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题瓷距队,平时就用电压器点个烟藩,或者给手机充充电憾,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手旗邓抵,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的蛔,下面我们就一起来说说氮。   总结赌: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置柒脸,特别是点烟和充电功能里署班,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电酗缮,所以特别提示车主要注意避免超载使用稿不螺。另外定期才是触电疾畏娟,如果点烟器使用时不能卡主码糜彤,可使用工具调整卡簧嚼喀,向内侧调一下即可凯。 责编何担:杨杰" "  《证券日报》记者获悉裂,为促进新能源汽车发展虾瑟,9月29日国务院常务会议提出甫,各地不得对新能源汽车实行限行限购诺,已实行的应当取消腥界惺。   为响应国务院号召互目骸,10月25日颁委卤,北京市小客车指标调控管理办公室宣布频尉虏,北京新能源汽车指标将不进行摇号矗泌溺,直接向所有通过资格审核的申请人配置坡耪,以进一步促进新能源汽车发展陌。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购坑蛙、不限行”政策的城市娟肖沸。   “北京取消新能源汽车摇号的举措泥抹途,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号冀笺查,可直接获得新能源汽车牌照荒瞧瀑。这对消费者来说无疑是一个重大利好肚。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道纯惋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计胖,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升口,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌惠。尤其在当下的新能源汽车推广上霞请,我国自主品牌占比更是高达90%夸跺,已经显示出了先天的发展优势拒。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用疾唯沽。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示局茅,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求撑帝,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话得喉瓢,那么消费者的购车需求一定会大大增加辛盗,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升磨坎。由此可见信辱,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机滩纠确。   李宇恒表示仍霸扇,放开新能源汽车牌照的限购政策恢风,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应拈逝。当然诗蹭叭,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能秋驳仟。 责编恭铅绩:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加温忿,困扰中国越来越多城市的停车难馅懒趁、停车乱狮、治理难的问题越演越烈笛赔,成为城市管理顽疾沫耻村。从现状看切茎乱,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”轻绿幂。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多窝匙,不仅出门会遇到停车难题并佰,下班回家小区车位依然难觅隙称蚊。”捍郑口市民张思思日前接受记者采访时说百,在市区繁华路段时澄姘瞎猓开车兜圈找车位篱捂擅,而自己居住的小区车位早已售罄涎,自己夜间只能把车停在马路边上勤踞。   事实上骸脱,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在辆孺。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到勾殊,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车畦,不足5米宽的街道更加狭窄和辑技,勉强容得下一辆小车通行娥篡畏。据附近居民介绍起,没到上下学时间痴,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通赖玩记,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪孤臂喜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京怯尘、西安巳脖、何梗口颗、兰州等地采访了解到律辣娶,“停车难”现象十分普遍必,由于车位紧张费观,在城市道路及社区内翻,占用盲道好粮性、人行道结吉、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈雾。   业内人士表示拼青光,随着各地城市车辆爆发性增长师节千,“停车难”问题已到非解决不可的程度井。有人测算丧沉敦,假定每辆车每年行驶2万公里完瞥,时速50公里怒,则全年的动态交通行驶状态只有400小时病颊,而静态停放状态达8000多小时颂,占95%以上口。   “停车场总量不足啃摹石,使用效率不高拳琳,是造成当前停车难的主要原因玖刻。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说程藏帽。   根据有关部门公布的数据厘辉宝,截至2014年底碌芳,北京市共有机动车559.1万辆憨嗽,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳拌、上海理你、广州抗跨、南京等城市的停车位缺口均超过150万个滑。   此外菱袭,不仅一二线城市车位的供需不平衡淮倪,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市侧烈。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示蛾,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理匿泪沦、规划不合理形成的“软性短板”拇,是“城市停车难”高发的主要原因令。此外妇,由于一些地方的交管部门管理混乱桃惯讥,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具父,加剧了“停车难”困局颇。   记者采访了解到磁,在过去几年中淌李刃,在北京吞、翰と保口霞叛、兰州等不少城市妊箍篇,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资颇倍、提高停车资源管理效能采。然而坪贾炭,“城市停车难”的问题不仅没有缓解袭,反而呈现加重趋势畴侥蛊。   记者注意到邓瑟糙,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撤吲伺稀,共增加5290个泊位欺。然而凰绢,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后该地赁,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息欧栖魄,而5个“拟定建设”的公共停车撤搿,受困于资金和协调问题饯坏沧,也几乎都没有建起来倒。   在一些专家看来蓟那,单靠政府力量恐怕无法有效纾困嫁然。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说琼维,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一夏靖妹,也没有从投资摔跨、经营参溪、管理和收费等方面系统制定合理政策爽。此外淌沮旗,停车场建设的审批单位多磋扳拱,审批程序依然繁琐扇。   另一方面扳队,在业内人士看来函脚窃,国内许多城市因投入产出不成比例跑季阮,是停车设施建设动力不足的重要原因培。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来腿羡,社会资本介入停车产业罐,或为城市解决“停车难”打开一扇窗弘呢痢。   10月27日赁槐,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合论涸,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量畔版。   汇泊基金负责人告诉记者咆,他们首期21亿人民币专项资金已到位梦草,将在北京妇端悼,上海妓夹,成都恋顺,天津娃,广州等一二线城市进行停车场投资布局匡里喝。   据介绍惰杯,汇泊基金目前拥有14个停车尘ā,共计6000个停车位力,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位靡辣跑,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资伎觅、设计马、规划瓤雾、建造呐赦度、改造本持防、管理一站式服务锹秽焊,以期打造适合中国国情的停车产业村傻尉。   然而坷刨邦,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问兄鞍戈。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说藉,投入成本大耿淡,回收效益低耻辛丢,建设停车场没有积极性鳞,而停车场建设少狠鸵,停车就更难逆五。   徐道睦算了一笔账嫂辣飘,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆链柔旱,每辆车按照300元/月的停车花费测算插,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元驾。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观罐矛匣,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出晾急堡,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车帮吵,加油煎邦芍、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元粗卢。   不过有关专家提醒插辖鸿,社会资本介入停车行业吴浩,值得鼓励跑途。但如何做到既让投资方享有一定利润空间协献攻,维护各路资本投资热情灰虽摩,又能做到约束资本逐利本性劝牟晨,保持合理停车收费标准路禾,不至于让市民承受过高停车费用荣,政府部门需尽快研究拿出有效措施茸。 责编麓富全:杨杰" "   冬天汽车要小心保养潞口,因为气温很低完夺冉,汽车部分的零部件比较脆弱美铆敛,要小心使用才能保护好自己的爱车据寐。汽车在冬季经常会遇到启动困难斡、水箱冻坏等问题唯赏,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养陡。    汽车需要“三分修繁松,七分养”貌,就是通过积极的检查和维护疽辆,去发现和排除一些初期的什、潜在的矫箍,隐性的故障淳似。    冬季机油怎样讯?   △ 气温骤降苏愧,一定要注意车的机油粘度是否符合标准配。因为气温急剧下降后机油粘度会增加磋节我,冷启动时可能会受到很大影响实掂,不好启动塘侨,发动机转动起来也很困难级珊荣。因此褪,建议车主更换粘度较低的机油鞋,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油识。    提示材:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如瞪少亮:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C殊秽。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30卑方朝,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换镰酮。   △ 检查机油是否足够谓风喊。冬天里汽车正常运转蚕屋,机油发挥着很大的作用橡架诽,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内彩软。再看看自己的爱车是否该换机油了裤蝎?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油跋。   △ 长时间不更换机油跑侥胸,机油性能衰减恭为德,在寒冷的季节培烈靶,可使用较稀的机油晒,使机油能够更快的达到发动机关键部位凄,为发动机提供更快的润滑保护污赦。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期搅拨奠,以达到更好的润滑保护别擒哪。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液读素筋。冬天户外气温很低切擎,车辆想正常运转壤刚莱,防冻液要在MAX和MIN之间才行灯拭僚,少了要及时补充上户聪,防冻液不能混用枫窍,因为各防冻液配方不一样棱邓殊,化学成分不一样热,混用后会引起管道堵塞憾,腐蚀水箱穿帮线,防冻功能失效嫉写,也可注意观察防冻液颜色祁,同色系才可以互补羡。    防冻液看似小事塘仓扳,但对车的影响甚大签韭透,轻则堵塞管路春腐,重则腐蚀损害缸体廉。所以慎选慎用防冻液形,一是不要混用吃长,二是不要用假冒伪劣产品苟。一般来说省,防冻液应两年换一次赌陷保,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水屏,那么车主就要到店里进行冰点测试了合,如果不能达标脸耗靛,就应该马上更换覆溶。   △ 一般来说宿缝妹,防冻液应两年换一次搭,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水刊授,那么车主就要到店里进行冰点测试了软巾,如果不能达标韧棵臣,就应该马上更换深炊。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净老。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取额蒜。   △ 停置了一夏天的暖风系统摄鹿,往往会出现故障癌,最好先试一下有没有热风扯掏、风机运转有无异响坡、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动誓,凝结堵塞了循环管路盲,或管路老化导致堂懦筛。   △ 水管渗漏后末,车子就不能继续开了柔,必须修复水管绍侣、加防冻液后才可以继续开埠。如果车子不高温的话禽,就是水管的质量差或水管老化造成的叙让。更换优质的水管就可以了沦。   提示 牢杠拦:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少甜,经常检查水箱是否缺液筋黎,缺液说明某个地方漏液秀屉。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍怖死,严重点的会有水滴钉,水管破裂的位置大多在管水连接口处家邯乡,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了览抢老。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查昧劣渐。检查油位时系,一般应在冷车停车状态进行骑熬顿,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置棚沛骗。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液并嘎门,同时还应更换滤清器段。换油时必须使用规定型号的转向助力油秸群。具体换油里程蓄、换油方法喀、用油规格依厂家维修手册规定进行渴鼓。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年协,刹车油很容易由于使用时间长而变质险,所以要注意及时更换奇宿特。   △ 观看刹车油壶的液面高低口穿弥,只要不低于下限就好了脱。 注意抽惦是: 在未检查刹车油液面高度时垛,不可添加刹车油萍,以免添加过量程挨,因刹车油较易燃匿,而使刹车油喷洒至高温引擎衡,导致机件腐蚀甚至起火燃烧贯。如果刹车油中起了气泡碍擒,或油变脏了烁尉,就表示刹车油已经变质了徘筋握,请尽快更换夹鲜,以免刹车油沸点降低产生气泡结敖寒,造成刹车效果变差磁妒揪,非常容易发生危险被桨晤。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆竭朗欠,摩擦系数会降低碗墩但,所以轮胎气压不可太高精,但是更不可过低窟讨解。外部气温低惋蚂负,轮胎气压过低沤,软胎严重可加速老化偶嚷亨。冬季要经常清理胎纹内夹杂物秽遁纲,尽量避免使用补过一次以上的轮胎嘲几,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎驴鹤宦。轮胎内外磨损大不相同妹仙墟,为保证安全减少磨损熬瘟,应定期给轮胎更换位置咆。    如果有条件团惦镜,最好为爱车更换冬季轮胎虚劲,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力陋将,还能将路面的水分排出去棠幢涟,提高车辆在雪地上行驶的性能叔,冬季更换是很有必要的俄颇。另外拭虐,他提醒大家蔚,雪后驾车一定要小心谨慎链魔,如果是新手滇猾绞,最好靠右侧行驶吉嫁,如果在快车道上来回晃的话墩,很可能造成事故芳假粹。   △ 冬季气温下降灭嫉,胶套极易变硬损坏烤函,胶套损坏后车辆将出现跑偏泞、打摆等一系列故障兔,即使做四轮定位也无济于事踌。如果仔细检查底盘千美,胶套损坏很容易发现关。   总结 弹懊亥:    进入冬天以前要进行一个保养街枪京,主要目的除了进行必要的常规保养以外蛇,还要进行进入冬天的预防保养栏纶郝,我们在检查汽车一定要格外的细心了讼,因为冬季的温度还是非常低的径,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响湿缆偶,汽车与人一样词,在冬季很容易“生病”脐,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编汉衅伐:杨杰" "  目前陪,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了爆李暖,其中涵盖的车型也已经不少凑邢,像大众途观蹿懂期、现代伊兰特尸滇、奥迪A6L等都有出现伙眠。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好勉恫,轩逸如何……所以呢甭,接下来就应广大网友需求百兄,我就说一下东风日产常见车型的常见问题咎湾。 故障一   现象筏臣衬:起步后猾,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响患两港。直行不存在此问题涩。下雨天卑胳,异响情况有所缓解释,行车不跑偏谭匈,也不存在轮胎偏磨现象鳖藉。   涉及车型娄:2011款骐达特、2014款奇骏   解决措施违:该故障因转向十字轴间隙过大嗽、松旷而造成蚊劫,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况贩雀摧。建议去维修店进行简单维修稀,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次淋础没,让内部润滑脂分布均匀划吃。 故障二   现象夹:车辆燃油指示灯突然亮起捌,过一会又重新恢复正常男火眉。   涉及车型矫扳为:2012款轩逸幻辑、2011款阳光   解决措施井假巍:先对车身进行3次以上的晃动莆活磊,看指示灯是否恢复正常拜。若仍旧长亮鸡和,则需要更换燃油液位传感器位胚。 故障三   现象秦价:100公里/小时以上时廖驹可,加速无力迪颁,而且排气管伴随“放炮”现象薄。   涉及车型呈式屯:2015款天籁瑞枚、2011款骐达   解决措施邦耿:此现象多为氧传感器老化所致帆,换新即可沧。 故障四   现象疗匣冕:车辆电路饭淑思、油路正常滤杰垫,但无法正常启动冷趴。   涉及车型毁忻唉:2010款骊威欧操、2012款轩逸   解决措施乓炮:车辆曲轴位置传感器出现故障徽老,需要更换谋辰。 责编戊:杨杰" "   日前喘开,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆驼梨秆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车克怂焦,它从今年3月至今占用应急车道23次冈,还有6次压实线和1次违停理赌辱。对此取功,深圳交警作出扣138分第秆、诽蓖校款6.9万元的行政处罚决定啪山,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单现。记者14日了解到俱入乡,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示陋嫡扯,赞成交警对占道现象重罚氓糖。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆艾陛掸,这名员工为何享有如此待遇佳恫凰?    此事似乎告一段落枚杰梨,不过惮耻,目前坊间还有两种声音比较响亮粱,一是认为除了诽毯钇蓿款还有其他措施蔷,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制赐,或许就没有后来的二十多次捣。    针对第二点吨,根据媒体披露的细节可知屑,深圳交警并非没有通知该司机锯,而是没有通知到拔佃械。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号锹,于是6月19日在深圳商报上刊登公告惠拨惭,敦促违法行为人尽快处理堕发铅,但无回应穿晾陋。类似情况在其他地方也频繁出现昏,即车辆注册登记时阀疗憋,要么不留联系方式劲,要么所留固定电话和移动电话号码不真实闹烙诬,导致交警在需要时无法及时联系德摆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示铜颓诲,根据深圳特区的地方法规虏身,车辆所有人痉垦镰、管理人有以下“义务”沸徊兴:一是在办理机动车注册登记赎、转移登记等业务时问,提供真实准确的通讯方式方、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码客篇跨,号码变更的筒栏,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况腐褥巢,并于违法发生之日起45日内接受处理驳备宿。名为“义务”修黎,但往往虚置涝。    深圳天价罚单事件缉惊刹,还提醒各地蛔,除了健全法规推酣善,要求车辆所有人诧尸滥、管理人在办理机动车注册登记波锚、转移登记等业务时喷徒,严格落实相关规定船姐蚀,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人鹃、管理人造假筋。    该事件还有令人费解之处词备仿,如涉事的奔驰车型号为G550舵阮班,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车高袍,也是最豪华的越野车拉道。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒迷畴恕,整车售价在170万元至370万元人民币之间停。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有面镣,而是属于她所在的公司奋,一家国资控股企业赖础。    如果是私企吐需彼,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非磋率冀,但身为国资控股企业秽冯,有必要购买如此奢侈的车辆吗瑟穗竿?无论在深圳还是在珠海练戮,交通都相对发达然交试,需要购置全地形越野车吗挽痪纠?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆搔络,这名员工为何享有如此待遇洪桓欠?诸如此类疑问寒揩莫,纪检部门是不是可以介入调查良?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件麓关鞠,其调查进展须有下文谓辣。如果止于就事论事虽,任其逐渐平息天拌,无疑令人非常失望构啦。(王石川) 责编局:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线防,在顺亨达站点只要稍微改头换面啸,就能蒙混过关”居。9月份以来将,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报坪旦。为此搔,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访赎策。暗访中精纶,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测凹、外观查验不严格旱世、查验流于形式等问题喀山。   9月24日上午谢撩,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测兽,当天下午4时31分左右攻编,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测裁膝。检测站查验员不加以制止并允许上线检测撬漓。该车故意伪造了前脸雾灯袍弓,是明显的弄虚作假行为蜂褐。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测程团心,两辆车反光标识明显不同吠倦汾。南宁市交警支队供图奢绰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日姬巾,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线南荣蔬,分别是上午10时51分和下午4时43分弯,从车尾照片比对来看非贡魏,两次上线的车辆的放大车号字体颜色贯倒、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾百,下午是红色结尾)乒铂射、后围板上部残留的反光标识明显不同茅李蒂,明显是两辆不同的车郝奠勿。   10月13日浚啥洞,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书才吹,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务薯,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务番潘。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒硅谢,迅速开展检查整改工作抨控,杜绝此类问题的发生屉屠斧,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访慑竣辩、检查中发现的嗽森,将按照有关规定严格处理尸霜膘。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的苔位。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定沛,10月14日至27日溃摄商,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日腻,南宁市交警部门接到举报溅,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为半陪,暗访后发现情况属实藏颂列。目前憨程,南宁市车管所已下发通知谰宪,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来梨,南宁市车管所根据市民举报诲鹃莫,对多家检测站点进行了暗访调查巷男,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站底将说,存在严重的违规现象咐。   9月24日下午4时31分稠,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时慰,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的强骨股,查验员明知这一情况却不加以制止垢沤裙,并允许车辆继续上线检测室顿。发现这一情况后诫青滥,暗访人员并没有当场惊动对方购矫,而是等待着站点的检测报告情况骸宦败。   随后纤,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告疤长。同时诽谐,交警部门调查发现庆,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测碌叙。当天下午巍亲,该车又来到顺亨达检测站履慨,为了通过检测辑,伪造了前雾灯狸,是明显的弄虚作假行为嚏扳净。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况黄垛蒙,9月25日美苔当,暗访人员继续对该检测站进行调查方解。除了前一天发现的问题外澳饶,该检测站还利用车型相同韶拌、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测申蠕。   当天泌炯,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线嫂,时间分别是上午10时51分和下午4时43分辛排换。   暗访人员通过车尾照片比对发现侥忍,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一瓢娃。此外敞乐廓,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同乡揉,明显是两辆不同的车备。   经调查发现救,当天上午吐固,该车因一轴制动不合格没有通过检测骸,司机找来另一辆相同型号的车瞄,并在车牌上做了手脚来顶替检测锰疆,检测人员视而不见肉,最后被暗访人员识破妈醚。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍鳞难,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象坟,上线检测时需要恢复原样烷遁操,这就要进行拆装虑浪搓,不少车主图省事惯龄猜,有的花个三四百元钱靛奢,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关夹酷,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假欣。这些行为都是交警部门严厉打击的坡屉,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审赶尾,也将不予通过泞巷,需退回去重新检测耍辅狡。   记者了解到帮诺派,针对暗访调查的结果炊喘荚,10月13日炊暖拦,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书芳尘,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务蔽。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒澄,迅速开展检查整改工作癌拷戚,杜绝此类问题的发生凸睹。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的嘿矗,认定为出具虚假检验结果创,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下繁匏罚款魔扒,并依法撤销检验资格谁蓉。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结孙撂,出具虚假检验合格报告的端攀,要从重处罚罐,并依法撤销检验资格竟。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢辞、报废舒、拼装比桨、套牌等车辆予以通过检验嘿。 责编岔面:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户诉,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料善控龟,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平皋派入,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来惹鄙裴,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道轨殴救,如若不懂还要装懂叭病,毁车就是分分钟的事了嫉隘垒。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历良。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词斡苹,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车拭柔伙,不仅装饰讲究塑,而且是封闭式的吮始串,可防风祭、雨和灰尘琼,并提高了安全度迪沫登。18世纪传到美国后山卯嗣,也只有纽约患丛哦、费城等少数大城市中的富人才有资格享用蕊。1908年美国汽车大王福特推出T型车时测姬,车由原来的敞开式变为封闭式凭番,其舒适性肥、安全性都有很大提高煎佃夕,在当时是个了不起的进步牛憾。福特在推销时很想突出他的伟大改进晶酣,于是就灵机一动赡痴,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”虽无,让购车人有一种心理上的满足霖广。    再说中文名的来历膘匠括。其实我国古代早有“轿车”一词伦干,是指用骡马拉的轿子矮。当西方汽车大量进入中国时洗喘,正是封闭式方形汽车在西方流行之时嘉匡逃。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀能避。于是璃崎莲,人们就将当时的汽车称为“轿车”匿奥。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的绵岛?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道诚拦,但是为什么是蓝色的却很少人了解猴谅。水不都应该是透明的吗谰蒋?这里就要告诉大家割,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义如,只是想通过颜色来告诉车主白菜拣:这是一种有毒液体聘柏,要小心使用凭。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开讳弯,避免添加错误垂散驮。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒劣嘎颁,德国引以为傲的高速公路的创始者孙妨,在上任后半年多的时间里界,希特勒就跑遍德国各地撼,用口号号召德国人民瓷迪,让失业工人参加他的高速公路建设凌,并成立了“帝国道路公司”滇。到了1933年9月23日唬谁,希特勒的高速公路计划终于开始实施了暮。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准插狠:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯摹我,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑猜间级,不仅要求路面坡度要械Α,而且转弯半径要尽量大几。他任命的高速公路项目负责人托德博士息,甚至将紧急停车带奠阔、高架桥奈建丘、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施霞库,都列在了他的设计之内狸襄芳。这不能不使我们感到由衷的佩服绘。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用葱工,他在对高速公路的追求中毒揉,更多想到的是战争受虱襄,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西赖媚纳,而且还要求一些路段可以起降飞机辆鞍。34米的宽度千嚎漂,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降骑钱工,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求暑辣帽。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多袖妈,真正用到过的少希纤赴,但是在日常行驶中啼,对安全气囊可不能忽视僻靖光,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开扇,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出憾。很多车主都知道安全气囊的作用四,却不知道它的设计使用寿命土朝泞,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊蛙碱。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的箱工。但是由于设计标准的缺失鞘青诡,安全气囊的实际寿命并没有那么长适。虽然没有明确的保质期扛间,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆请辣店,质量也难以保证剿蓝诵,车辆每行驶1万到2万公里后竟,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件鼎。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高喷恨麓,原理很简单损精努,那就是增加两者的辨识度梧。试想如果两者高度一样晤翰掳,驾驶者就容易错把油门当刹车踩澜,比较危险抱陌荤。另外为什么是刹车比油门高称,而不是油门比刹车高呢豆炽?因为比起油门当刹车踩闯,错把刹车当油门踩会更加危险卜鹊。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适头魂登,来提醒他们防止误踩油门储。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的呛涟替,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴派戈茫,方向机转轴更靠近驾驶员拢,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间莽弥,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触阶哪篙,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便按亢,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘坏。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况努。而对于汽车操控要求较高的跑车贸铣拼,方向盘还会设计成类椭圆形青,并大幅减少转弯所需旋转角度统阜塑,汽车驾驶操控起来更加方便蛊片拷,驾驶员视野也更开阔椽哀仿。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻凸偏。没错存,兰博基尼在进入汽车领域之前焚,是拖拉机生产领域的佼佼者侥汲,被称为“拖拉机大王”猛惧,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机遁城秸。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人埠校嘘,同时它也是一个超级法拉利粉丝虑。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车煞填墒,但当时法拉利汽车变速箱存在问题受扔好,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝啦,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法同,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气糖忍番。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利骚,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司箔狄四,与法拉利竞争锻丧苛。终于胖仇,一个“恶魔”诞生了筏,一个走特立独行路线的“恶魔”句攻败,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血涤。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临募,无论是南方还是北方唉拓,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余苛,更为人们的汽车生活带来了不便舱。如果恰逢雷雨辛汐范,你的爱车又没有油了笨笑,那么你只能祈求雷雨快点过去吧卞。    在雷雨天气状态下加油却兢,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱皋淡,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧核写,从而引发火灾菩筛、爆炸等安全隐患喀戳。而在加油站中驹,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多缴赴统,如果还继续进行加油操作谁,燃油蒸汽容易被雷击中钝,导致车辆和油罐将发生爆炸奶谎归。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年恨烙泌,法拉利于80年代末生产了F40跑车豁,宣传说限量销售300台河,并且设置了一大堆购买门槛贺夯违。结果某次美国F40车主聚会降阿,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40皮,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台箩,我这里都200多了妓父,日本人老实的帮他们统计了下肪汰羔,结果当时已经交付超过800台淋,然后美国人就让法拉利吃了官司怕穿。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年券咳删,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车抬默碎,但令他苦恼的是讲晶圃,他不能试车露帮。原来是政府有关部门不许他试车褥椭,因为他们认为匪诞撬:如果试车成功暑,将会出很多的汽车率,那就要用掉很多汽油队,还会破坏公路谓。眼看本茨的理想就要成为泡影甭。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人蚊,1888年她全然不顾当地政府的阻挠签,在卡尔·本茨毫不知情的情况下嫡歇链,在没有进过任何驾驶培训的前提下仓,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车速堑稿,顺利驶过了长达190KM的路程黑清。她成为界上第一位汽车司机抠。 责编陈唾:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉漆,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿砂凛绣,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会姑眠妊。据了解庙淳膳,指南除了对传统的零部件生产与供应肛红的、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外稼,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释漓订蔫。   实际上毒褥,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点誊似温,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地澜秘,一年来疥龟羌,中国汽车行业中的整车企业毫葡、经销商岗、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单挠。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化袜、制度化汇,经国务院反垄断委员会授权贸将,发改委开始牵头起草上述指南文件车波。   据悉且芬堕,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后磨品,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会泥厢。发改委价监局处长徐新宇介绍说嗅挫股,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二邦挂,内容涉及纵向价格限制与非价格限制级皆纲、售后配件供应与流通伤冷蓝、售后维修技术信息的可获得性寡窃、售后服务与保修条款等钙郡,目前发改委价监局已收到答复80余份表李蟹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是宏谴,记者从指南起草工作组了解到层社,汽车经销与售后电商蜡奋、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点稼乌,但也是目前各方争议较多的区域顽,从多个角度引发热议剿的妨。   在10月9日工作会上输厦,通用汽车有关负责人表示棱按舍,为了即将到来的“双11”郊秸岔,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动梧,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格惩乒蔡,客户拍下汽车后磋棘,具体就要根据其在哪个地区坛,再由当地4S店负责按照活动价格交车习,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定纲柬瑰,所以现在他们还有点犹豫松强驳。   过去曾有专家指出复汞,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易硅繁,仅能起到收取定金的作用旗箱赊,而根据我国法律规定胃,厂家目前也没有直接零销汽车的权利霜次,具体销售过程还是要在经销商处完成妒晚绅,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格贰,从而实现垄断水判。   但企业方面却有不同意见岛,上海大众有关负责人此次就建议疤登黑,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免么。他认为兄列电,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格秸嘶苔,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议律娘浪,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让洞蓝,协助整车厂完成销售过程局牡铰。所以粮,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预喝,不应当被认定为价格垄断行为沥捍粟。   对此练,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为睛,汽车电商低价销售的问题确实存在枷蜂,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为碴惊艰,无论电商是一种怎样的新模式客怜,但在市场上应该一律平等唬翻,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境寺。   此外粳,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑攀了,无视成本模首,用超低价卖车的现象墨瞧,国家发改委价监局副处长吴东美回应称如,这需要区分垂直媒体的定价动机式级雷,对于没有正当理由低于自身成本销售产品忌,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形尸,可以向相关政府部门反映亭新瘟,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件梗免伐,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理别蹭党。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免褂栖琴,指南起草工作组成员愧父童、中国社科院副研究员苏华告诉记者护,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析垮舱蛊,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验千牟,在区分真实代理和经销商销售之外莱,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商票帮麓。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如队:4S店仅完成交车缝、收款钝、开票等交易环节)休,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价腑蚊,或有可能被豁免猎。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化翔鲤沃,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任寸炼。 责编辑:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声回。在国内榔菲俺,整车市场价格相对透明脆耽,而以零部件采购贰骡良、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断挞、维修价格高昂等问题饱受诟病眷哩晤。   9月28日翠忱拎,交通运输部联合环保部凰癌、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称叉泻:《办法》)规定豢:自2016年1月1日起艰七,汽车生产者应在规定期限内皖偶,公开部分汽车车型的维修技术信息刻,以便于案件审理寒、保险理赔饺矾,以及汽车的维修苯戎舵、经营什。   对此泵驰燎,有业内人士表示喊,寒冬已至吭畅饥,4S店垄断体系将破睬喜怀。然而佳粹仇,《证券日报》记者在采访过程中发现乖背上,大多数经销商对此事不以为然刚葱陆,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了钱滦。”一位芜湖市的经销商如是说辫商。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面朽浩赊,由于涉及利益博弈迟量醒,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑琉咆乱,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言假党炭,主机厂可以有很多方法规避菜攻,可操作的范围很大陵扑。   与此同时胚厕,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示娜扰,即使汽车维修技术信息公开了告,也不会影响4S店的生意巨衫嘶。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上蜜,稍微换点东西就得上万元古沧酱。”作为宝马523LI的车主响乒芭、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者剑辱,由于养宝马的费用相对昂贵献,自己平时出门都以宝来代步科。   事实上剂常,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中牡春胃,售后维修费用高昂并不稀奇偿,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动蠕,其中不乏有4S店存在过度维修动竞、捆绑销售的情况码粪,由于大多数车主并不懂维修牌,就会觉得被‘坑’了邻菊骆。”崔东树表示矾,从根本上来说萌,维修费用居高不下吃热横,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高厦。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示难崎炔,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%厦颇,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%茹。而根据国外零整比的调查情况渴,正常水平维持在300%左右脸。   就一般零部件而言膜,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍憾妥,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露魂邻,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的钡,而是通过主机厂购得咀篙,不过湘摔,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍绞懂,然后4S店再翻倍卖出去变,其中的暴利可想而知”娇。   在这样的大背景下荚殴测,交通运输部联合环保部僳搽、商务部等八部委联合发布了上述《办法》蜜晚,着重强调“汽车生产者应在规定期限内怒新,向所有维修经营者及消费者烩楷哗,公开要求的汽车车型的维修技术信息鲜驼,不得通过设置技术壁垒腻弯夯,封锁或者垄断汽车维修市乘肌,排除投、限制竞争”块税。   实际上皮且灰,除日本外夕娠如,美国渭花、欧洲滥蔫鞍、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象赖狼。   “在韩国是没有4S店的边灭尼,汽车的销售和维修是分开的蛔革彩,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司外,同质配件的编码也是公开的沁督。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示紊琉康,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式蚊,如Auto Zone敦、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌扑,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反培辅咯,汽车售后服务系统很封闭开,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位泪氓陪,主要是由于日本的市场规模小填、品牌单一售,以及政府车检制度严格测,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线苇怕,抵制垄断纱擂青,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式府,是以小而多的维修点为主伯。”   《办法》发布的同时处落反,就有业内有声音表示眠很瀑,4S店垄断体系将破猩十,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台曹仓媚。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示借技,“4S店的核心是卖车和维修胺勘,如果在维修领域垄断地位不保衅电笺,等于失去了一条大腿底,被淘汰也是迟早的事蹲穆呢。”不过朗秤,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”沥驹么。   经销商态苍窗、维修厂“各怀鬼胎”   然而椿,对于冲击市场的说法箱咖,大多数经销商并不认同蛇陡嘿,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示挟舍,“这是市场化趋势肺涵,如果始终扛着垄断的大旗场视,不考虑消费者的需求袍勿赶,总有一天会干不下去的”冒。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示侩繁,私人修理厂早就分割了市场份额崇童肪,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击交,“在维修圈里恃矗煞,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了队黑,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明电。另一方面痰,即使信息公开了卵拒,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握敛完,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的哩饯律。”   这种说法也得到了李某的认同沙樊怯,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索稳雾、4S店分享以及培训机构资料脓。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店邢慈,但是李某依然显得底气不足拔列光,“毫无疑问的是丧,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息扒碍,但是我们也不擅做幻想卵,我认为这件事会很难顺利推进兄,主机厂可以有很多方法规避臀略,例如醋郝:无论是维修技术还是配件岁烦,可以以专利为由拖延时间哄洼,等到了专利期限满了芯,不好意思囤括光,技术升级了;此外某潘巢,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的娜切琉,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本栖,我们也搞不清楚屉歼,这其中可操作的范围太大了灿凰拆。”   不过暑哎,值得注意的是贯磨囤,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息粒试额,分别为勾:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册崔贩,含电路接线图侗、电子控制系统故障代表码膏钞采、排放控制系统信息炉、车身尺寸图兰唤屋、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录痰邵思,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称藏擒、商标和编号靛八慈,零部件变更坍吾轰、升级突、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软概腻陇、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断惩、检测纠律、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等泼。   对此绷漂纹,李某仍坚持谨慎乐观的态度踌烤,“举例来说的森,同样一款滤清器男,都是曼牌生产的系公,在宝马乳揩、奔驰为朵百、大众的OE代码是不同的盗岸,那么维修厂有可能同时进了3次货屉,实际上都是同一种产品糙孝,但修理厂并不知道丰。事实是蛾白,车厂确实公开了相关资料全吉腺,但是对维修厂来说却没有意义诺炊。”   “即使汽车维修技术信息公开嘉腹讥,也不会影响到4S店的生存哎,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂耗膳态,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件槐,所以维修厂的特点是‘大’防识幌,而4S店的特点是‘专’呕,也就是说坎迫,常见的问题可以在维修厂解决挂纷,但是专业问题可能还得靠4S店天荚黔,就像是去医院看猜烁ú妗,感冒发烧等小症状就看全科从督,但是脑中风就必须看专科煽铂赁。”崔东树如是说踌。 责编从:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游凯踩健,在加油时出现了尴尬的一幕宝,就是半天没打开油箱盖毋等,最后加油员帮助下打开的萝鸡即,估计和我有相同经历的人不在少数微笨变。那么今天缚冗,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式星币恃,以免以后出现尴尬事件斜铃顶。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头权莲,可以提示加油口位于车辆的哪一侧艰,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况嫩忍放。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老诗竭核,司机加油时需要下车开锁娟儒,使用起来相对复杂冷卞施,所以现在很少有家用车使用了逝。过去这种方式一般都出现在老夏利维完、松花江小面等车型上茫,但也有些比如牧马人贿笔、GL8炔僧、桑塔纳等车型继续使用告袍核。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的窖,与传统钥匙开启相比要更加方便琅。不过这种设计也存在一个弊端贪范,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况世,至少我是遇到过驾攻巷,请广大网友注意这点馈琅。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种寒阶取,车主不用任何操作牡,把车头颂担好后加油员直接就能加油谱。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起蹭泻,当车辆处于锁定状态下是无法打开的粹电,解锁后才可正忱剩开启是描狗。   当我们每次接触不熟悉的车型之前长恍叛,就应该提前了解这方面的常识馅,不要在关键时刻才想起来骸,不然的话档苫瓣,借辆好车带着刚认识的女孩兜风渭,万一遇到加油奖俄,人家一看根本就不是你的车蜡,还是避免不了尴尬的局面堑烤。 责编屋:杨杰" "   全国 近期睦锯,北京市规划委主任黄艳透露爸缺,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”舰。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会屡忿竭,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策魔虱迟,国家发改委副主任连维良表示桃,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索酬晃,但应充分论证和征求公众意见熄蠕。   今年5月聘新,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称驶,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台锣孺屉,按照“有位购车焊藩、停车入位婆炔剩、停车付费拢晾松、违停受罚”的思路对相关问题予以明确脚。近期疥,北京市规划委主任黄艳也透露郡貉步,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”俯宦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上献莽词,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题卿协补,连维良认为锤从墟,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题丧墩,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索露。“要买车就应当有停车位赌,停车位是汽车消费的前提刊,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容搓。所以脊凭露,无论作为政府还是个人笨副揉,在购车时都应当考虑停车条件纳。作为政府陀放顽,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人礁,也应当承担一定的成本释郝。”   连维良表示拈匡,要推出这样政策必须要经过充分的论证京。连维良同时也认为可,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设农崎钙,最大限度地满足消费者的需要层。   相关新闻   个人可通过互联网出租备劫、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知频分。其中规定其任久,为缓解停车设施不足的矛盾痘,可适当设置临时路内停车位架,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容普抚,路内停车属政府定价砍哗。而小区的停车位豹耪溯,则由业主大会或业委会负责组织管理尺观隘。   此外扳,这份通知表示鼓励并引导政府机关垫绵杭、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放粮,盘活存量停车资源伸。推行错时停车锚录,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位糯际。允许个人利用互联网信息技术偷创胁,将个人所有停车设施错时攘裴、短时出租鹊税、出借蔬,并取得相应收益苟。 责编年伎:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃价匆乌,然而在交易背后核,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着池。按照相关规定田,指标只能由指标所有者本人使用钝受聚,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象唐,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现猴履锰,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险梨靠坟。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现赌,法院查封一些被执行人名下的汽车后煎管囤,却有案外人向法院提出异议塑荚蛋,主张车辆并非被执行人所有筷。   经过调查法官发现禽,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者唬。据了解某悼荚,指标交易过程中卖标者财、买标者耙伸谩、中间人往往会签订一份协议惶秦,对指标交易进行约定散,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”掠世、“背车”惯态炭。因指标稀缺肋豢陀,“背车”价格也是水涨船高喉酬伶,从过去出借一下身份证做个登记的几十元拾锣,已上涨到了目前的4万元至6万元不等韦遁。一些二手车商耿,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意掠姆,收集卖标者信息南,介绍给买标者檄楼莫,从中牟利法。这样一来附涸,卖标者嗣、部分二手车商和汽车4S店工作人员蓖卵、买标者未衰会,从卖方到中介再到买方奔聊馆,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链但。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议钒,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需脾,但事实并非如此绩。”海淀法院法官杨海超解释道头,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售绒帛投,不得反悔等内容伟,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现枯缔梧。   杨海超表示算栋,目前卖标者娶忻、买标者镶握、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现腾,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一叮送讼。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看鞭剿,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦申鹊少。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策甘缎昏,卖标者应该受到处罚冬疯。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求皇奸,但是从法律风险防范尼棠句、避免法律纠纷完残冉、维护摇号公平的角度来说上激,这样的交易并不可取戏。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示郎龚,首先身份证是个人身份的证明饱歪,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度寺修芒。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)窝软,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)艾,那卖标者极有可能遭受损失喘,甚至可能承担一定法律责任免沟。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用肮吧甸,卖标者无法对汽车进行有效的控制剐氛。卖标者可能在车祸赔偿儡叛士、车辆保险添府、违法防⑷保款感、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险拓岔。   法院查封   其次胺唬垢,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用泌。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车骨,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有鼻。正因如此炕殊来,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车态起,即便买标者就此提出执行异议纤节纱,法院也无法支持尉,这对买标者是最大的风险胳凌。   卖标者反悔   最后冠伦,虽然卖标者与买标者之间签有协议膜搽苟,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生鼓鞠。最典型的便是卖标者反悔托睦苇,要求买标者加价限,额外再支付买标费用邯铝讣。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题疚激傲,而要求卖标者退还买标费用躺,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险拳骚甸。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标诫沮,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封殊。近日晶剃,赵先生再次来到法院提出执行异议申请崩,但被驳回光善。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示偿,2014年6月浚,赵先生从曹女士手中购买了购车指标绥雇钵,注明为永久使用权登估献,费用总计为5.3万元窟。曹女士除出售购车指标外罢到蚊,还将自己的身份证原件给了赵先生煤筒哨。协议中还显示“非因曹女士的原因睛,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系枫侠,包括车辆的损毁镁陀、失窃以及与第三方的人身绷兔、财产损害纠纷等等”韩。   据了解赂,今年9月份嘉患,赵先生在办理车辆年检时发现夯,车辆被海淀法院查封闭。目前笆卵,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷冗排位,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封冗蹲。   北京晨报记者 黄晓宇 责编司崩搐:杨杰" "  近日粟潘,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开贾,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立涵。   截至2015年6月底诬掂蔡,全国汽车保有量已达1.63亿辆冀。伴随着汽车快速步入百姓生活汗络伦,人们对车内环境的要求也越来越高愧杯。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施讥,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视瘟稍屡。据透露懂铜巨,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准少笔窝。为此劝剧,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会咸遣遂。   委员会首批会员由汽车整车厂塑、客车厂厦、汽车内饰件和内饰材料企业亩响韧、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成搔村猎,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会换谜,在中国汽车工业协会领导下葛祥,研究车内环境质量控制方面的问题绩,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展难渭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明迫,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即坪,治理车内空气污染刻不容缓揽材火,从源头上控制车内空气污染班巍,探索使用散发较低的环保材料痛,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道匙耽。”   除了相关领域的专家学者建言献策蚊仑,论坛还吸引了奔驰江磐卿、宝马饰广、沃尔沃插、大众等整车厂尼祷,以及锦湖日丽嚼牛、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题吝敢。有分析人士指出脐安,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立盎,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一倍猾。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一壳,他认为迟份,除了政府躬慧、企业潮速,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量搁桅。“产业链的转型升级壳旗,一方面离不开国家政策的推动们,另一方面更需要市场的拉动府簇镐。随着消费者对自身健康的越发重视楷陋,购车将不仅仅关注动力绕厕侵、外观滴骚仆,车内空气是否安全成汀,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素社。” 责编姐瓦古:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息摔嫁,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留退。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时谩,与多车发生剐撞蠕赴哭,造成一人受伤睛突倾、八车损坏全汗。随后丘汗,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场静擅。   经过北京市交管部门全力工作肃,当天19时30分许慰败岭,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男彩蛊,21岁)抓获坪伎变。警方初步调查味,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶烘枪联,与多车相撞且肇事后逃逸咯连。   目前哥浚功,于某群因涉嫌以危险方法渭啵害公共安全罪被警方刑事拘留轮忱笑。 责编锯面瓢:杨杰" "  近日玫盆耍,日产2016款途乐正式上市嗣拎摹。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后城,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型掣膜幌。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍分,2016款途乐的售价为79.8万元杀派,相比上一代定价下调40万绊攫,并对产品定位进行了调整挝塑。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑寺草。今年上半年扫熬锌,在宏观经济增速下滑蹄、反腐冲击高消费慌、进口车国产化等因素的持续影响下己,中国累计进口汽车52.3万辆胎忙卞,同比下滑23.3%祭斯哄,经销商库存压力持续加大哺衔炯,盈利能力大幅下降芦俯擞。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素存古吞。”陈昊坦言匣龄,新途乐的价格下调后闭师,79.8万元的价格明显亲民不少勾冯皑。价格调整只是一方面涝,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示霞,随着高端私用市场不断增长那兰,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户弟到。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说抱赁:“自2012年下半年起拟靖,以行业客户蔡十、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩怯眉。随着SUV市场蓬勃发展申蒜,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群牌仟。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持莲洞肮,通过从源头上调整产品价格霸,厂家让利程碘,销量扩大分摊成本帕,使更多消费者受惠惩。”   为提升进口车销量蟹,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量桥题。此前捕尸门,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售溅,根据今年的2.0进口车战略快毁廖,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家盆窝,增加608家接到,增长率达到502%俏饶咯。同时仑,东风日产将全面放开进口车经销驼。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车钝,厂家都会予以授权辣旧孺。   随着新产品的上市灌,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐凄城巴、中大型SUV楼兰险朔辟、中级SUV奇骏顾韶糙、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系诽。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型啼,借助SUV市乘岢鸬肌,承担东风日产进口车的销售重要责任频。   陈昊称窜幂,虽然今年整体经济出现变化卑人,车市出现了大的波动突,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变盗。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值窃姬,并通过服务亨、渠道枪燃、营销上的不断深化与完善喇婆,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市铆,以及楼兰的带动镰,务求实现2015年度销量跨入百万级别突。” 责编边:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候但楷,保不齐就会出现丢三落四的情况奔疾。例如垛睛慨:车钥匙忘在车内疼,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题清夯闯,导致无法打开胁痘仍。所以刮潜触,今天我们就来跟大家讲讲郝,遇到车门打不开我们该怎么办悔榷?   宜控器失灵    一耄控器的使用频率最高棉幂,每次开车锁车都得用疼冷午,使用久了以后就可能会出现些小问题里恳容。如潭笔:按键反应不灵敏丘、电量过低遂供疤、有信号干扰源或防盗系统故障等窝,如果其中一把依夂撸控钥匙无法打开车门乐挝姑,可以用备用遗几⑾茫控试一下翱慈,就可以做出正确的故障判断嚼熔撵。如果椅岛控器仍无法开启车门桂毒,还可以使用机械钥匙庭楔。 有人该说了晚梆,“有了机械钥匙碱号,可是车门拉手没有钥匙孔胺∶贰?”别急澳ぁ,往下看篇。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里秒扫,然后自动落锁宝碴标,这是一件多么悲催的事情扩风钠。如果遇到此事胺趁履,我们还有以下几种解决办法桑仙。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法肪肯毋。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己菩徊坞,让自己牢记这次教训娩拔裂,就应该不会再有下次了床醒镰。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证丰炔矢、驾驶证蛙籍、行驶证等有效证件碍彪理。费用一般在200-500左右裴,个别车型价格更高潭。但有一点大家可以放心稠,在开锁公司干活的都是高手夹,肯定不会破坏你的门锁吉侩涧,因此你也不用再专门去更换车门锁尾钱。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星檀哼,你可以通过手机仪捶杌裕控或致电客服中心的方式来进行铱紫控开锁硷。前提是你的爱车必须有类似的功能嚎低,而且还必须是付费会员的前提下才能实现须虑诚。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策搏,不过在遇到特殊紧急情况时层绍,也是最稳妥的茄。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况山浓。虽然我不提倡砸玻璃殴,但这却是最有效快速的解决办法诫开。如果砸玻璃一定要选对位置扩,不要认为越小的玻璃越便宜矮巨晒,其实越小的价格越高浅,不仅砸起来困难矫遍,而且还常常没货妻钾。我们的建议是搐惧佬,砸玻璃选择后侧车窗玻璃衡搂怕。    其实掠氓,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的穆,有些情况甚至让人哭笑不得褂腹稀。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯祷防,发现疑兔侔海控器电量变低应及时更换电池贡,就可避免类似这样的尴尬事件怀。 责编苦砂蠢:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次馅啦速。其中寄杜,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到费录筹,今年“十一”黄金周囱,道路水路客运量预计达到6.5亿人次搐爆佳。10月1日零时至10月7日24时啸钒,7座及以下小型客车免费通行收费公路僚汉蜡。    来自铁路部门消息颂拍体,2015年中秋麓浮、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日乘犁,共计13天弊搪疟。全国铁路预计发送旅客12120万人次凯,同比增加1245万人次醇任吃,增长11.4%德但。预计客流高峰日出现在10月1日牧,发送旅客1330万人次瑟僧,比去年高峰日增加157万人次识校,增长13.4%茹。    根据预测分析玩嫩,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点惯康蔬:一是从客流构成看腿澜燃,以旅游客流为主寇,探亲流为辅;中短途客流为主酸略,长途客流为辅恫屉氯,高速公路交通流组成主要以小型客车为主逗,预计占比约80%垄。二是从时间分布看捕蹬,客流量将呈现两端高欢、中间平稳的特点乳,预计单日最高客运量将超过9500万人次躺。三是从地区分布来看涤,北京蔚拿、广东固械物、四川痉、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大膳。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施蹿诧署,渤海湾舷括、舟山群岛乘搔逆、台湾海峡禾储脱、琼州海峡等地区的陆岛颓星、岛际环澄勾、海峡间的旅游客运烁聊、客滚运输的客流将会相对集中坎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间加矾,道路客运量将达到6.4亿人次捂锯,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次喘,与去年基本持平返诚。全国将投入84万余辆营运客车啪郴、2189万个客位;2万余艘客运船舶念的、103万个客位参与道路末监、水路运输洪。    预计中秋节头宦、国庆假日期间家酬,铁路客流以旅游和探亲流为主窝,旅客出行计划性强伍宪,出行与返程客流在时间和数量上较为集中泪髓踩。    针对假日期间客流集中出行的情况渭,铁路部门已做好充足准备伶村,最大限度满足广大旅客出行需求匈。在京沪高铁挠、京广高铁班械、郑西高铁夺恼峭、宁杭高铁哪救茸、津秦高铁府、沪昆高铁等线路蓉,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁肉、贵广高铁佳掂嘿、沪昆高铁唱、兰新高铁等新线慌,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施哭护,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案戌捎,在9月25日—9月27日连续3天蔑边、9月29日—10月2日连续4天垢、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州釜瞬努、深圳埔啥,上海至广州斗、深圳高铁动卧列车;在北京到成都庆、北京到哈尔滨芬沦逗、北京到南昌等方向面,共安排跨铁路局中长途直通临客19对涸彼付。 责编捎茬乡:杨杰" "  按照国家相关要求画绘肖,今年中秋假期高速公路仍将正常收费特外,而国庆长假期间程奢,小型车可以享受高速公路免费通行政策泥。   9月26日菏开、9月27日疵杉,市民将迎来两天中秋假期奠。按照国家相关规定墩幸你,7座及以下小型车只有在春节腊涧、清明节唐拣、劳动节衔笺伍、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策纫。想免费自驾出行的市民据季,要耐心等待“十一”假期虐视,才能“限免”出行锹。据悉让,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止爽,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准眷搁。   不少新车主由于对交通知识了解甚少禽,出现了不少路盲估。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法赂戈喝,减少路盲在高速上发生的意外盲肩。高速拌驴锈,就是高速行驶秃,速度一高糙陵潭,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了琼埔,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区汝喀,希望对大家有帮助掂。   误区一伪:安全带   犯错可能奉涝乒:100%   纬欠蘸铮害指数湃髓怪:★★★★★   正确做法双莫灯:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶千,车内人系与不系安全带里腔呸,往往差别不大乾,更多时候是为了应付交警危司酣。不过砂侵,在高速路上行驶钢,系不系安全带产生的结果是天壤之别秆荡,在同样的翻车事故当中慷,不系安全带赶,不是颈椎骨折致死勉骚,就是被抛到车外致死;系上安全带探,仅仅造成轻伤酶魏蔑。   通常来说泌逞缝,由于有安全带报警装置烹故尚,前排的司机和乘客会系上安全带炼,但后排乘客超过90%不会系安全带叙乐。高速路上茸,后排乘客不仅不系安全带鲁瞥,而且还会以半躺的姿势休息捂,一发生事故来,最容易受伤抗。   误区二混:简单事故处理   犯错可能萍认齿:90%   纹莘栈海害指数报称湍:★★★★★   正确做法抖萌逼:快速移到路旁   城市马路上发生事故后僧门,都要保护现澈楸晖狻,在交警到来之前呵烽,不能移动车辆瘁脆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识太。但在高速路上就不一定了椿。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面坟柯,致使后面车辆刹车不及再次发生事故猾侥病,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故促牡。所以陶富腊,高速路发生事故旅帽烈,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾新粒渴,事实无争议砰耿,无人员伤亡玫适床,财损不大侯庇和,车辆能够移动莫拖氢,告诉交警大概情况后讨恢爸,应该及时把车辆移到路边或应急车道上木褪灿,而不应该堵塞在道路中间隘郸,方便自己旁哇,也方便他人腻。现在手机都带有照相功能邵,在移车之前溅东,可以照几张原始照片沮垫,碰到这种“移动”现衬ⅰ,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能啥氓碳:超过80%   慰剑害指数巫际:★★★★★   正确做法链洗偶:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故糯掀股,就一定不能移动现场甭海恢。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上伪坪放,都是一样的须镁酮。事故发生后公,事主往往只有三种反应陌送透:一是受惊吓过度矾舶对,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候辆拇坚,已经过了半个小时受。在城市里伯沮匠,报了警就足够了疵,但高速路上这只是第一步藩。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志姑靠颠,并且一定要在一百五十米外料,宁可多慷,也不能少帕漂。第三步是把人员移送到护栏外侯承,这又分两种情况谎农,如果伤者伤情严重赎上,除非你是专业的医护人员鄙扭晦,要不就不要动伤者;如果只是轻伤脖洞,所有人都应第一时间移送到护栏外芯,千万不能在事故现场争吵妓尾阔、理论渴亨。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外联焦蓟,三样缺一不可吵,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生橇委靖,当事人均要承担相应的法律责任嗣。 上一页 1 2 下一页 责编嗜扑防:杨杰" "  再过几天蛔溉腊,期盼已久的十一长假就要来了瞎镀。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划负,但因为路上行车多渺苔半,长假也是交通事故频发的高峰期师穗臂。   有人曾说痕逝,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下篇吾,后果一样是惨痛的朝蹿。车辆本身的安全质量萌骑填,并不是唯一重要的效怖,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕略班,培养安全意识晶鳞。   在行车过程中示式赖,遵守交通规则当然是首要的覆桶攫。但很多人不知道剁计,除了路上无法预料的交通状况粉奖卸,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”库。保护自己和家人的安全眉盒古,也要注意规避这些状况坦享箩。   警惕一蔚垦富:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中峭肯,很多朋友喜欢把音响声音调的很大港,或者说是因为车辆本身噪音很大委,所以不得不为了听清音乐而调大音量爬。其实这样做有两个损伤玻担。第一个就是损伤听力尖胎府,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内叛,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声臣选,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃笺厦抨,门板集,仪表台等硬质物进行反射和反弹敢晚,如果行车过程中音响声音很大擅似,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤我散,就好比把人扣在一个钟里肚炔匙,然后在钟里播放音乐一样环。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低忱附淑,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱锚,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛陕号歉,但是到了距离你10米的时候你才听到淮袭,严重影响到行车安全歌莱怖。   警惕二胶隙:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样放枢邢,品牌良莠不齐靠,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高倘澄,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜慕骚骨。好品牌的风挡贴膜的厚度平均烽幂,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况踩,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理攫惭,而质量很差的贴膜乃理,不仅厚度可能出现不统一遍镭恼,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”坚。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中榔,如此行车闲倾,必定会造成非常大的安全隐患冒,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉挨哩。   警惕三拟:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化勾,而且对车主的健康也不利坷闪贫。另外啤,烈日直接晒到香水瓶朽,再加上车又是黑色的肮,特别容易吸热肚劲烧,很容易受热爆炸率蜜。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂突丧,否则会影响安全气囊的打开晒。   警惕四强胯袜:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具矗澜罚,增加汽车的温馨感扫碎。但是这样做非常危险虎。因为车内的后视镜很重要囊,我们观察后方情况及倒车时备布,都会用到后视镜没。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线孙联钩。所以为了安全鼎匆,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧炽。   警惕五镀:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰潦,或是挂上一串保平安的装饰品卞娩。其实吧貉但暑,这些挂件都是隐藏的杀手储文,试想下欢劲,一旦发生猛烈撞击旗沤。这些挂饰会瞬间打翻鲁拼,在车内“翻滚”功关驮,而它们离我们头部距离非常近矾短丘。挂装饰品在后视镜上为,就仿佛是挂了一把手枪在上面茅,一旦有意外情况很容易“中弹”窜切譬。   另外炭檬,《道路交通安全法实施条例》第62条规定赋暖喝,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂贪触、放置妨碍驾驶人视线的物品”嚷。立法之所以这样规定虎,是因为悬挂在前窗拭宋、后窗或侧窗的饰物任,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜处完、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线测房,容易引起事故的发生们敝桑。所以挂饰物的做法是违法的但赫捎。   警惕六皇:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫埠痹,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳蜡,当遇到情况紧急制动时抡局,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落伐磷,后果难以想象艘河。   警惕七梗臂:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国雇,居世界第二位掀送,汽车保有量已占世界汽车总量的15%旗价,是名副其实的“汽车大国”讲湍涟,然而糜惧踩,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%烈挛掂,其实际使用率仅为0.04%裴。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍郊,发生碰撞时毖毁,如果车内儿童使用了儿童安全座椅伍,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%触窍,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%讨别。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示希丰,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法锣含局,但目前最迫在眉睫的记偿,还是提高广大父母的安全意识脸记缅。   警惕八膳廉童:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机鼻菏腔,不论早晚饱蛔、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子落疵。可是报,戴手套很容易在转向时打滑佳遁扭,尤其是急转弯时赋。   警惕九嗽赐:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器谜、油门踏板和制动踏板的动作肝,而且不管是不是紧急制动困,脚滑落踏板的几率都会相对增加肠捎肋,就算没出意外滑拨,也有可能扭伤脚踝铂赁。所以开车时认称疵,还是换双平底鞋为宜谰。   警惕十挪剁:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天福尽互,但我国许多地区险锻胳,尤其是南方残毙伪,国庆期间的白天依然会持续高温猜派。由于车辆属于一个基本封闭的空间翘,车辆空调采取内循环时煤腻菏,车辆内部的空气质量会下降咸,并且二氧化碳量增多琶,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕涩宝呻、胸闷卿感、恶心甚至是呕吐的现象雹,这都是车内空气造成的搅补其。所以如果长途出行荣,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气逞痹,或者开启外循环模式使。 责编扇簧脚:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日剧,高德地图发布了《2015年中秋赤嘎、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)吗焦软。指南预测设袄袍,成都将成为仅次于北京晶浇测、上海的第三大假期热门驾车出游城市失,都江堰会是全国第六大拥堵景区芹筒。同时呸男藉,指南还列出了十条最拥堵的高速公路锚乾。   今年中秋节与十一长假双节相连回,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势捌。其中屁,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日猩,第二个出行高峰出现在十一前9月30日茨布愧。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据莆讳玛,高德地图预测了全国十大出行城市排名赦桓。成都仅次于北京和上海潦,成为第三大热门驾车出游城市催衔。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右始卵促,为集中出行的高峰抚楞,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午逢厘,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰姐赂,出现在长假结束的前一天下午15:00左右承称剖,至长假最后一天的23:00左右猜父。拥堵的高速主要集中在长三角具、京津冀谷、珠三角这三大区域拒帝,其中长三角高速拥堵最为突出斥。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现穿诫暖,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点趣啃,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多闭间涛。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好顿经娄:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高潮骂秀。 责编缝喇低:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高静握归,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈褐,有效释放这一情感的方式是旅游欢。旅游不仅可能开阔人们的眼界梦,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪据啪稀,同时还具备愉悦身心的作用屋签,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一书盛。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至蒜羞匆,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话离,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1高疾、必须就自己的出行线路做出具体规划巢,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定起。如果您选择了多个目的地蒙妻俊,那么一定要在时间上安排方面下足功夫斯痪咎,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面贯,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要发仇。   2骆、一旦具体的出行线路确定下来靛碉翅,那么就必须充分考虑到交通的便捷性互。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性窍棉,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支妊冈。目的地的先后顺序必须做出具体的规划丘关城,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦钙何,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了祥。   3薯散、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后伙,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人罢冷萎。如果有的话磐笆褪,就可以让他(她)为您出谋划策番。选择那些景点适合游览烁,哪些地方值得去;另外一方面尺飘委,在出行前自己应当做了功课岔陶花,确定好此次自己出行的具体地点茨售歉,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚肪钙师。   4臣、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底刮,具体项目包含了本次出行景区门票费用耽蝗、自驾游油费消耗费用方丢盎、食宿等方面的费用支出鬼梆刷,做好本次出行开销预算工作培男创。   5纷、文明出行必不可少肯从,过去由于人们环保意识的缺失吉掳兄,常见人们随手将垃圾扔出车窗外些全。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆了闹骚,而且还可能导致后面车辆发生交通事故甸。原本开心的旅程捻猫,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失跺。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋瓮,对此小编有话要说!   Q1连冀损:那么多车载垃圾袋辟帆,为啥要中意你呢?   如菲告诉你来赴:如菲的车载使用袋具有使用便捷赏涣、占用空间小迷结、用途广泛以及方便携带等优点链。   Q2读:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你席祷潦:独特的穿绳工艺深推,便捷您的车载生活广蛇嚏,建议将她挂在椅子背上城露并,方便撕下使用且不碍事苦募。小小细节彻脊匆,改变生活抬蓬,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分刊,让您尽享自驾游的美好时光龋囱姬。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词换澈:车载使用袋)专利产品拔晨,独此一家芬诧围,手慢的抢不到疼,可别说我没提前告诉你哟!(来源夕琶敛:齐鲁晚报) 责编迸爆:杨杰" "  原标题弹叉:不想看人头不想没地方孜础? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆亲,如果你不想堵在去热门景区的路上阮,也不想到了景区只能看人头阀碎恰,没地方吃饭下,也没地方睡觉寸汇姜,可以来看看我们的推荐播驰汇。根据业界人士提供的信息香该捻,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路蓄苟,供准备出游的市民参考抡城。   ○ 三峡深度游   推荐人莆卢彻:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程梨:近千公里   时间敌郎陋:3天   看点潦特土:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦构,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡此换喷、神谷峡中的“白龙过江”瀑布歉犁,以及拥有“飞瀑峡中过搂汞暑,舟从瀑下行”奇观的大宁河息袖囤。返程路上可去看刘备托孤的白帝城假衡。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人驰沸贸:重庆一李姓驴友   全程昂:约4000公里   时间庇霸:5天   看点险亩会:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内化丰常,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称变脓。第一天赎:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛粮泄,参观乐山大佛;第三天词吓,从冷碛出发徒步牛背山拖夺,到达山顶看日出桥唱、云海等赏炯。第四天贡技陌:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥貉绦,返回重庆吞己。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人扩:一家自驾俱乐部   全程的揉圣:约1200公里   时间吠:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点笑嗅:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区轿慨未,集三国文化归拉、蜀道文化互、关隘文化频、红色文化为一体渭结懊,融雄猴葛、险寸、奇既貉纬、幽于一身缓。可游览明月峡西安秦古栈道访、剑门关风景区市、绝壁观光站德、滚木坡古战场—天梯峡高空索道浆。第一天抵达剑门关梅橇,第二天游览景区吠烂糙,第三天返回重庆栏拱聪。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人锨:宜昌导游张小姐   全程厕匡:约1800公里   时间尝:4天   看点苹:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹灵鹤。1943年5月至6月幢砍塑,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价登,毙伤日军25718人攘啥,守住了重庆的最后一道防线浇红干。第一天钩疮,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌吨冠炯,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷苟交挺、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆硼虑。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人蔼臼:雪狼自驾总经理邱波   全程浮浆:约9000公里   时间窟馈:18天   看点卞钝:川藏线惨、中国最美的地方程闲聊。自驾必须是越野车鸡涎瑰,具有一定探险性质匣菲却,准备必须周到齐全钎屡角。线路为校:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青嚎奁欤湖—西宁—兰州—定西—重庆贪顽。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人怂墩:旅游达人何梁平   全程码沙:约200公里   时间讥癌:2天   看点骂:第一天避开成渝高速高峰期腔迸恒,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区椒谅避,赏千亩花海慧溺鬼、蝶恋花谷梨箍,还有台湾美食展和恐龙乐园敖,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”盎、“黄凉粉”紊、“铺盖面”络嫉。第二天自驾返回疥腿崎,到大足石刻笺鼓,如果客流不大竟徊掳,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟窝航。   ○ 金佛山探秘游   推荐人括哩嚎:南川自驾爱好者蒋千里   全程恒:约400公里   时间耪:3天   看点喷灭橡:第一天痊矢阀,看“金龟朝阳”卸、绝壁栈道走廊欣瞎、古佛洞龄、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡氯辟能,路上可观“石人峰”券、“母子峰”这些南坡奇特地质景观蜜,进入景区后南,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区井献,观赏重庆最高的瀑布——马尿水净拌漓,然后在山王坪景区游览纪济。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人嘉睦氮:沙区一自驾游爱好者   全程虫忙逞:约2200公里   时间呜穷把:4天   看点违线:毛泽东故居峰倦却、铜像广场浑疟磷、滴水洞酱皆邵。第一天抵达遵义焚糕宫,第二芭、三天在湖南韶山参观宏,第四日返回重庆卯。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人查堑嘲:重庆自驾达人张先生   全程牧:约3600公里   时间汀:6天   看点闯禄捍:海陵岛没有蜂拥的人群百任,却拥有和三亚一样的海水玩夕八、阳光阑吭、沙滩锣嚷刹、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称拣。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大顿、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆庆隋剃。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人抒经魏:巫山一旅游达人   全程恳:约1200公里   时间逗:4天   看点釜潭:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路耸,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后腊,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区肠佩捷。第一天游览当九路缸豪陋,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览才、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆处。 责编吉骇:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了毖,不过话说回来场施看,金秋十月瑟,秋高气爽投贾搂,正是出游的大好时节敖笔,不出去走走也是着实可惜倦,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式肥肆防,不过出发前恃崇,一定要给爱车做个体检片聪,全面为行程准备一下朵济,避免车辆在路上有突发状况的发生室,那到底该准备哪些呢箱喷搽,今儿飞哥就给大家说说净脖。   检查轮胎   俗话说慰:千里之行庭姜,始于足下狙详。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎盎下晚,看其有无压扁或被扎破现象贿潘惟,如果轮胎受伤比较严重评,千万不要抱着侥幸心理辫毙肝,一定要及时更换轮胎兴,这里注意一下萍蘑,检查完轮胎破损情况拌首,还要检查一下轮胎的磨损情况箔档刊,如果前轮的磨损比后轮严重的多孺堕缄,可以将前后轮胎对调使用未。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油凄、刹车油惟愧甫、转向助力油以及冷却液诲、玻璃水等是否在正常油液位姑并,如果油液偏少农姑,而自驾路途又较长授蔑,就应该及时补充或进行更换汰沧珐。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重胆冗蠕,自驾的跋山涉水绅昂谷,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下闺响,磨损严重阀耸,所以在自驾前芯槽,一定要检查刹车片是否相对完好劝喇签,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行素,万一途中遭遇刹车失灵舅汲,简直太可怕了把啡呐。 检查底盘   同样湃骆芒,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段庐,一些坚硬的碎物仟史,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘僻,使底盘被击伤偿,严重则可能会导致油液泄漏告碗羚,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱弥,所以在出行前谎矩伙、出行中一定要定期对底盘进行检查苫,防止留下安全隐患协欢。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况杠辑,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化驰奋,从而造成车辆转向变沉伺、发抖沮、跑偏等问题端胚篮,所以在行驶前竣,就需要进行四轮定位殊徊,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态蹭料冉,提高行车安全味艇深。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗眠,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气的炮嗜,这时候灯光就非常重要了借圭垒,良好的照明对安全的保障作用十分关键记湍,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障盼刷炭,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行戎烦慌。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的匪腾,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上且舒溶,难免会遇到些非铺装路面屑隘腔,在这种路面行驶蚕,尘土鞘北、石粒…难免会加速爱车的磨损币酒锹,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡敞维江,特别是易藏污纳秽的死角价朝坪,如车窗胶条等逞我铝,一定要仔细清洗淑挥,必要时还给车重新打蜡哥累尽,进行彻底养护豆算。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项司方,长途驾驶波牛,难免会遇到些“荒郊野外”修熔,这些地方往往粉尘大增叼舶配,所以回来后丰,一定要及时检查清理空滤第甘疮,如果不太脏说排蒲,可以自己用吹风机吹吹干净逆春,如果粉尘堵塞较严重坛篮敬,就必须要更换滤芯了械。   自驾游虽好鼎覆跋,但安全保障也是第一位的袖,防患于未然羔付,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患轻陆,所以在出行前魔,对车辆进行检查必不可少挡,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编甘杠:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近法,如果再请几天假和中秋节相连婚吻柿,那真是超长假期,怎么少得了自驾游蹄?开车去旅行疏筛,无论长途还是短途都要自己做主敛,但要注意的是汞,“十一”正是全国出游高峰期般差,路上车多不仅易堵叙,更容易发生交通事故和俏妊。出门在外安全最重要埠猩,因此无论是事前还是自驾途中靛,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一容婪、带齐证件   有的车主平时少出远门维,一些证件喜欢放在家里咖迟,但假期出游缴坡,最好带好随车证件亥家,除了自己个人的身份证公疾侠、驾驶证外定腥,行驶证钮胃伤、保险费单等也要带好旁票顿。   二帘、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”围敞昧?即拖车绳贪、蓄电池连接线菏冕、三角停车警告牌吾末掣、备用轮胎椭。别小看了这些东西肚誊去,特别是在偏远和路段复杂地区涎,万一车子出了什么事篡吃,有了这些能让你省下许多事赋孝。另外歪,水也要带上惠廓分,最好是纯净水廊善,除了平时可以应急洗玻璃之外诽贯,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时麻藐伎,可以应急代替冷却液使用杰宏,这样车子还可以开上一阵程侥。   三谐褪蚂、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油逆、冷却液动晃、变速箱油抱缴护、玻璃水募赏氏,重点检查轮胎是不是正常碍颅花。此外还要提醒的是效巢吧,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具醇似,如外用快速补胎胶条苇恒卜、胶片等节撂。另外赁缴老,备胎的胎压也要事先打好腐。   四肚汾、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险彭,比如意外伤害险猫。不过驰欧貌,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区切浅霜。因此拜焙疼,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额封,同时还增加一些如“盗抢险”等馅线挫,以应对旅行途中可能发生的状况弧卤碍。   自驾出险注意事项   一窘酪瘟、异地报险没问题   有车主担心豢垒啦,出了外省报保险的话会不会很麻烦泼?现在随着越来越多的车主经常自驾出游毋饰,异地出险的风险也大大增加狈。其实完全不用担心炊,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔晚唬,如全国通赔随慰、异地理赔等服务譬腊。这里要注意的是途,为什么一定要是主流保险公司呢藏?这是因为只有网点分布够广赁,才能够真正实现异地获得保险赔款喝邢。因此拣奉,如果异地发生车祸事故诚暴,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可抄道。   二矫、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故屉疵眯,还是因为事故而导致塞车蔫惧蝗,这些都是常事奉令。现在为了方便车主撕,一些保险公司会选取部分高速服务站弊,设置车险服务站点变拉,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务躺班离。如果实在赶不到妮肩,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来蹬,作为证据视霸。因此感染都,如果在高速上遇到车祸定疚,除了报警与报险之外请纲午,还要记得马上用相机或者手机澎碧,尽可能地把事故现场完整拍下来霸撼,最好局部与全局的都要有酵。   三策膏、想回家再修可以吗厂电?   这个要看具体情况肠净体。有的车主对外地的维修店不信任铅,想回家时到自己熟悉的修理厂维修嫂热。但是卢,如果自己的车撞得很严重厂东钩,再开动后有可能造成更严重的损伤惩,那最好还是不要再开动了罐。因为按照车险规定圈词徊,如果因为车辆事故后台秽,继续使用而致使汽车损失扩大的部分刊,保险公司是不予理赔的涪蕾抱。   四躬、自己全责私了再报保险普虾?   有时候涩池,如果是自己全责的话汀湿炊,对方见你又是外地人厢,很可能会提出要私了给现金汾,让你回家再报保险淋亨。遇到这种情况请拒绝拖疗。因为没有事故现乘,保险公司无法作现场定损和勘验岸汀染,就有理由拒绝赔偿法家沟。更不用说琳两朵,你也没有报警俩。而就算当地交管部门出具了事故证明列,可如果他没有及时向保险公司报案圣仟澳,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况绰,而无法计算理赔金额鼻。 责编袍蝎尉:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具纫,还是我们的生活伙伴头蓉环,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识漆寐,运用这些知识来检查自己的车辆豌勉耗。    一般来说安,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间慧。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯化腥冕,驾驶环境媚,刹车片质量钩崔昏,汽车重量等都有关系窗,正因为影响刹车片的因素很多献,所以刹车片的寿命差别有很大不同穆,同一副刹车片有人2万公里换橡氢骑,有人4万公里换蒜。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解诺。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况夯菇鹃,自己也放心心盆蕉。    刹车系统包括刹车片须,刹车盘坛,刹车油泵等部分组成誓衅澄。这是需要我们注意三大部分链俺。    ◆如何检查刹车片 贺?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右烈,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄锑尖响。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时毋葡庙,车主就要增加自检频率催,随时准备更换了闲。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右挞,到了这个极限则必须要进行更换灸哄肛。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候膝荤,车主就要随时观察准备了刷锌答,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察秤,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示竣,相对自检就方便一些篓前蓬。    如果是鼓式刹车全,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声哥蓝扩,或者查看手刹的位置变高式论,此时刹车片必须立即更换颗。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘幕类屡,证明刹车片已经超过极限请戌。遇到这种情况缅才,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查点。    ◆刹车盘的检查 灿犯蔼。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器腹噶,就是在盘面上会分布3个小凹坑篱宪惫。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm尸付。也就是说擞把,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm壳,当出现完全磨损时啸饯,我们建议及时更换刹车盘拎。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了徽颊相。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm惫,就应该及时更换刹车盘哩搜。   提示玩娶芳:汽车刹车盘生锈怎么办马蹬克?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的覆涎能,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈融惭模,这是正常的首,并非刹车盘质量有问题府。    第一种硼洞驼,如果只是表面有轻微的锈迹芯,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除尸溶,可以不用专门处理互劝,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除抗篮鹿。如果生锈较为严重腹,会使车辆在刹车时产生振动或抖动兴芬灯,如刹车片振动褐宋、方向盘振动或抖动鳞尚挡、车身振动等涵鞋。当然适苦,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下宫。行驶中雄胆坑,轻踩刹车蕾顽,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可篓。    第二种喜稿闻,如果刹车盘锈既毫福很严重的话处,以上踩刹车的除锈方法就不适用了甭咀。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平你,这种情况下制动会造成车身的抖动辩,驾驶者能明显感觉到刹车踏板锨、方向盘和车身的异常素。此时猎,将很难祛除锈迹冲迹,即便勉强“抛光”五塑拧,事后也会造成刹车片的异常磨损单眠,仍然会有抖动的情况出现屯很。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养氖架盗,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重隘怕。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前唬霓,小心地擦净主油缸上的泥垢刨棘偿,以免任何脏东西掉入储油罐械某。摘掉盖子帛。如果有刻度蔚谐舱,只要保持液面刻度不低于下限藩胃,不高于最上限就可以了盲。   △ 对于没有刻度的油缸刨丢柑,应保持液面距油缸顶6毫米遂享,打开制动液盖绅堤,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限频。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本疵黑藐。应该购买市面上质量较好的制动液宝。如果制动液脏了萌,放掉并且冲净整个系统村吃,然后用新液灌满主油缸孪潍毋。刹车油不要重复使用斧,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉廖。    在很长一段时期内如果总缺刹车油眉涤,而你总在添加眯雾苟,那很显然你的刹车系统有毛病了稠淳烤,你应该检查一下了惹错蘑。   △ 在检查完以上几点外吩荡,顺便检查刹车油管康,观察材质有无裂痕弊华彻,接口处有无油渍蓝瓜箱,一旦出现需及时更换场箔。   总结改:    检查刹车盘和片撬,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况亥伦疏,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义壬痊椽。检查制动液舜僚,除了刹车片典,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了洗,要注意考虑所在地和目的地的天气特点羚澈讳,防止制动液内进入过多的水分邓汐,对刹车有着不良影响猜。    养成自我检查的好习惯但,保护你的爱车蠕,也保护你自身的安全! 责编鹿:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路笨酶苯,去驾校上过课的同学都会常,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握迹舵蹲,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位宦啊,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的速,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库处赡,减少了倒车的盲区辖疟葱。    停车入位主要分为两大类隘,侧方位停车和倒车入库芥黔,这两部分我们在驾校都学习过獭,实际生活中也都会遇到蒂,其中侧方位停车需要左菊钦、右打轮汤,并且在没有标准参照物的情况下荡,难度较大一些耪。   侧方位停车    在驾校学习阶段拣绒羡,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线朗伞哩,我们只需按照线的指示就可以顺利入位倒粹橙,并且教练员还会从旁协助秸棋绍,总体下来入位非常简单纽,但是到实际生活中聊隘,这些杆或者线都没有了或者不齐全然,没有参照系的情况下黑褂避,加上停车的复杂条件细世:路旁时而穿梭而过的车辆驳憨版、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大纽耽舵,对于新手来说我们要学会自己建立参照系耐,调整后视镜惩纫粉、仔细冷静入位令染,就可以比较顺利的图破雀埃好车了瞬使。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜烂坏,特别是新手容易出现不知情的盲区版陋棋,导致磕碰了释番,所以尽量将后视镜调低衰,让其能够看到更多的地面细节鹤垃拴。    2).后视镜调节完成后镰,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间哎巧,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置傻讳,并确保与前方车保持平行岔落糠,间距1米唤镣舍。    3).原地向右打满轮惶修俯,注意观察周围的状况后炯府肃,挂倒档履,低速控制好油门撤,当车身最前端和前车平行后溯斯晴,刹车然后将车轮左打满僚捆。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形拖辜,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°碑。    4).继续低速倒车倾化,等到车身与停车位平行后衰,将车轮回正玛但聘,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置弛晚,然后熄火停车焕谋砂,下车前注意观察右侧的行人和车辆病。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少梳狗,首先依然是选择合适的车位仿,然后调节后视镜情掠。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离五体观。    3).然后刹车挂倒档胎,观察周围的行人和车辆枷嗡,慢速控制好油门撇,基本一把就可以进去门,待车辆与车位平行后回正轮海,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部酞。如果倒车过车中一把不能进去刷,就需要修正下路线汐工,甚至重新前进一些再倒车鞋吻婚。    4).入库停车后开门一定要仔细凭,避免擦到旁边车位的车身扭酞。   附件   总结 欣步:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计默岸请,停车位并不是标准的平行或垂直哺木壬,或者只有一直倒车才能进入的车库卑捶创,就需要自己根据情况来实际操作厢痴。 责编棺:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期无柬酬:回顾上期栏目中逞,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题稀怪。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外参壤,所以乘车时用使用儿童座椅碎煞柿,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了舶市舷,其实除了儿童座椅外歧,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制茎。文章回顾就脓:《儿童锁如何用》    在本期内容里惮,点评君将要说说关于备胎养护的那点事背嫁蹋。很多车主常常会忽视了对备胎的保养廉盛,等到某个轮胎发生意外状况炬,取出备胎时才发现添珊融,备胎已经无法使用牧嗡,无论是因为胎压还是老话嚏蔡,都会让轻易脱困的问题雪上加霜撑。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么胯骄豹。   总结胺甲壤: 除了刚才提到的几点之外肆趴,油品尽量不予备胎存放在一起慑,因为油品会侵蚀轮胎魔郴,导致寿命下降康蛇涤,另外备胎也不应长时间适用授簿,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换兢陕薯,避免产生行驶隐患稳女氰。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣刻牟、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能沃,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动晾,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解舰苹猜。 责编季朵:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的尚,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现裁峡帅,而且内顶棚清洗起来工序不少恼宽凡,随着长时间地使用鼓,汽车内顶棚附着的灰尘窝,不仅影响美观还容易滋生病菌即逛笺,不要因为麻烦就抛弃了健康燎忙畦,定期的清洗还是必要的舵。那清洁的工具都需要什么呢场?方法又是怎样的退局?咱们一一道来颈舒。   △ 这次我们所用到的工具包括鼎袱:水壶(使用家里喷花的即可)鼻昂,大力橙清洁液(淘宝可以买到歼,价格在10元-15元)得,泡沫清洁剂(淘宝可以买到乖,价格在10元-15元)贪,擦车棉布(淘宝有售丸,价格在5元)姓办鼻,擦车鸡皮布(淘宝有售句藐,价格在5元-10元)遍刺岛。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方晾卿,用三种清洁方法进行清洁冗门,以起到对比的作用斯忌。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘汾疏,进行初步清洁截萄。   △ 先进行吸尘东撮,把可惜落的灰尘先清除掉淮斤膝,以免在后面擦拭过程中任,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里商磺。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕步领。   △ 吸尘结束后甸花坟,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶厦粪,后用干净的麂皮布进行擦拭拦会撇,待反复擦拭4-5次后方,污渍逐渐减少杀粪募,需晾干后再进行观察李。   注意农煎稍: 这里使用的是麂皮布陛川澎,因为用水清洁时瘟,水不含化学元素寥恃,麂皮能够有效的吸收水分察队,而不伤到车顶材质降挥浆。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前沧啤,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁肃够,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处孪,后用擦车棉布进行擦拭鳞,1-2次即可害,然后晾干擅低。   注意浮讲滔: 这里擦拭时使用的是擦车棉布哼拾谜,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体是叮井,在擦拭时用棉布漓炊诵,让棉布也吸收一部分清洁液进去旱,擦拭起来更均匀还韭横,更有效的着力在车顶污渍处璃。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁擎,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上蓬普德,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上捌邦,稍等几分钟后等待其反应宦,再配合使用擦车棉布进行擦拭屠什聘,然后晾干少。    注意渡眉吃:这里同样使用的是擦车棉布雀柒蕾,道理同大力橙是一样的衔,不再做过多解释肋杭剩。这里还提示一点辛嫂,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷锑黑,不可使用在车顶的清洁上惫辉,否则容易对顶棚的面料造成损伤揪。   △ 等待清洁擦拭晾干后烫,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍贰聊,也能达到整洁的效果醒,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色鸽疥,去污效果更好露,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出风捷,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍话,并将污渍根除悍轰脓。    绒面顶棚确实有点难清理撅瓢姓,使用泡沫清洁剂效果最佳售氖碴,对于顽固的污渍巳,需要反复喷洒泡沫进行擦洗嘎扒,处理干净后钒顶推,用另一块干净的棉布镀,顺着车顶的绒毛方向抹平袜,使其恢复本来的模样墟。 责编荒按熟:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日赶,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息钉,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书棱浪,鉴定意见为狄罕钨:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍突蹲钉,有限制刑事责任能力冗。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚捷么荤。不过可以肯定一点裤,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑嘎募,并将面临200-2000元的匪娑诵悖款探怒。    无独有偶静,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某缮茧,饮酒驾驶被交警逮了个正着需湿瓦,罗某将面临方啵款2000元劝吴强、记12分徊卯琳,注销驾驶证的处罚访烯,此时距他考取驾驶证不足8个月饲苫。可以说对于交通违法违章扣分荷秽,铁的条例在那儿摆着瞧狭困,即使是神经病也难以逃脱处罚盟。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况芯垛锌,希望正常的蓉、急性短暂性精神障碍谋、精神病的驾驶员能够严格遵守救蕊拍。    【1】船、超速50%以上    所有车辆膛伸、所有公共道路炭撤,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚犁乃,并处以200-2000元的繁κ锤В款蹬,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑骇瞥朵,将面临吊销驾驶证的处罚襄镣煽。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一荡,导致很多人以为超速10%下是正常行驶淀,实际只要超速炊勒崇,就会受到处罚萌,可以在特定的时候别僚佳,特定的地点蔽,一些地方对于超速10%以下不予处罚级槐。    【2】肖歪毁、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区趟订眷,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证秆篡摩,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是胯,教训也是非常惨痛的番敢刺,正所谓“喝酒不开车背,开车不喝酒”轨。 饮酒除了吊销驾驶证损,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的绿飘,将依法追究刑事责任赎善。    【3】惺、肇事逃逸    8月20日惩,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶沥奔委,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时赊些少,将路边蹿出的一条宠物狗撞死邦氰,随后李师傅并未停车查看眠,而是继续行驶类。不久后李师傅接到交警电话亲妒,需去中队处理很,协商后赔偿狗主人3500元泪,并且接到交警2000元饭鹿炱牛款和12分的处罚光汰滑。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸厕,肇事逃逸不仅仅是对人而言滇嚷椽,还包括物质财产爸趴。认定驾驶人肇事逃逸泉建汲,与事故本身责任大小无关闹动共,关键在于事故发生后巨,驾驶人没有选择报警屋喘齐,而是逃离现场霞婆热。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸尽火,不然除了扣分飞猓款奔炒藏,构成犯罪的还将追究刑事责任恐脯。    【4】星久洪、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车猾诲,除了存在安全隐患劣沽徽,并且还会污染严重污染环境锌驴诵,所以国家命令禁止驾驶报废机动车颈,按照《道路交通安全法》的规定汤乘,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚疗。    【5】污盒喉、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟捅煤迁,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶量璃,殊不知绰稻,这是害人又害己的行为前忱,一旦被发现悸随,不但驾驶者要接受二次惩罚级贪,本人也会被直接吊销驾照棺接哺。    【6】涣、遮挡号牌很购雇、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车嫌勒,这个车辆涉嫌伪造扣川,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌睡随孪,但依然无法避免被处罚舶句脖,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定镶嫂驼。    无论是有意还是无疑遮挡号牌弯烤,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚暴附鹃。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚慌。按照规定酸歉,使用伪造的机动车号牌稍,除菲疵款2000-5000元吐,吊销驾驶证宪哺欺,还将面临15日以内拘留绍咐乳。    【7】宠炭坛、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚坦肯坎,那干脆不悬挂机动车号牌先甸,事实是系:未悬挂机动车号牌将被记12分茂,飞衅ィ款200元骋巩煤。当然对比起伪造号牌来说要好很多省。    另外使用过期的临时号牌糖剃钱,也将面临记12分谢,方斯缏担款200元的处罚笨。 责编署串:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生棚肖,其中不乏积极向上的偿、悲观消极的讨迹,总有那么一些事儿不太容易聊清楚浩催斥,聊不清楚就不聊了么哥焚?当然不是!今天起僳沫,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专承,大家各出己见森休,众说纷缈馈,舌战群雄闻澄,想知道编辑们的观点是什么虐舍尚?我们对热门事件持何态度陆蓄?在这里奔,你将会听到编辑们自己的声音抖。编辑聊“不清”团灿,我们在这里等着你…… 责编乒废统:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津佰里?这样的段子磐疼镶,不只是北京等大城市居民的一种调侃浩陇,也是不少科学家泼倪、工程师眼中具有重大挑战的问题仍。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上吼晶,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题聚,他说犁鸡,“在北京出行平均每次需要52分钟斗,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%阑,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变换? 2008年想,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告隆屋,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”缴巍。中国工程院主席团名誉主席穿孟袖、中国工程院院士徐匡迪说甫,过去30年渴烫攻,中国城镇化率年均增长1%靡性逝,这意味着霸田吝,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业呜,发展新的产业窃,这带来了基础设施的飞速发展彻,但同时也带来了大量的城市问题户。   根据国家统计局数据犀,上世纪90年代驹,我国私人汽车保有量只有80万辆慕。到2012年洽,这一数字就增加了110多倍浆逞,达到9000多万辆虑。不过哼,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现欧,城市道路的网络规划不同翅栏,所带来的人口承载量也不同秤芍,相应的拥挤程度也有所不同讣施。直观来看呢岁槐,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”纶帅,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”奋菏玛。用数字来看圣,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个赖,而北京只有14个堂领谁,相应地拱怠,交叉路口之间的距离也不相同男谅,巴塞罗那仅有130米诚关室,北京则有400米左右八警。根据研究眉,北京这样的道路网络侩,所能承载人口密度仅有7500人颊疼劲,而巴塞罗那则能承载两万人溜素胯。更进一步说帝究,如果两者承担一样的人口莲不邢、车辆数量嫡盆相,前者可能会形成“拥挤”饱读锑,后者则可能不会菩谈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看什对,哪个更合理我料荷,很容易就能看出来篇癌额,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设夏,这不失为一个很好的参考膜。”潘云鹤说戊。 责编文郸:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路沮。交管部门预测桃间请,10月1日至4日奥陵,京藏高速每天拥堵将达10个小时虾。   交管部门表示驴,今起攘盖,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示怕毛。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策裙席丛,加上各地游客集中进京韦祈号,会加剧高速路拥堵穿泌刚。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间换:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间烙潮:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游收:市民可选择110国道郴嚎捆、京藏高速牧、西六环进出京肯卿姜。出京过境车辆可绕行京承高速钠磐傲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区码狭:可绕行京新高速晚乔厢,京新高速平原路段为双向4车道腊,道路条件良好歉。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出广,可直达十三陵景区擅令峭。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区贰:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵伸辟,山区路段车辆可绕行110国道进京桥褂惟。   ●途经昌赤路冠次:可向110路经德胜口桥赌筹搐,环陵路去往十三陵景区垂柯肝。   ●途经立汤路考经凯:车辆由定泗路午、牛北路向东绕行京承高速碴,向西绕行京藏高速辅线进出京骄途。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况枪,10月1日至4日每日5时起伍核,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥蔑献、百葛桥至西关环岛本、居庸关至八达岭长城等路段奈,将出现车多排队行驶缓慢情况谋袄捆,此类情况持续时间较长燎,平均时间到当日下午15时会有所缓解胸顿难。   10月4日以后毛匹壳,返京车流量增大哀殊,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西莱时却,京藏高速山区路段聘倾睬,以及京藏高速进京沙河大桥以南阀。受上述路段车多行驶缓慢影响联巷,轻微交通事故发生频率增大翅庇,应注意交通安全物。   另外存很霸,受十三陵景区游客量攀升的影响儡,昌赤路10月2日至5日郝钎扛,8时至12时粗,出京方向神路北口至胡庄路口贰碱、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢论。进京方向14时起房,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢卷齐腾。   北部地区重要的主干路——立汤路激,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同渤鹤,出京方向路段集中在东小口至北七家穆恫,进京方向集中在北七家至东小口一线颁。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍剿辟,八达岭老路往年国庆假期压力突出示同,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位农,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路添嫩,减轻八达岭老路交通压力士佛情。   此外遍镶,如果八达岭高速路出现严重拥堵拦钢,昌平交通支队将分别在小汤山出口洛洗、科技园区出口慧腥慨、西关出口向京藏辅路分流饲欠,同时某剿,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时仑寥戮,视道路情况分别将居庸关断带钢翅、金殿断带喘亨聘、沙河大桥南北两侧断带打开敢骋碎,将出京社会车辆引导至进京方向很污。 责编塑:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露搏,北京正不断修改完善费率浮动方案航,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”孝土。   为减少交通事故发生率斑,促进首都道路安全畅通垄拒功,2010年1月1日起俱耿牟,北京正式实施商业车险费率浮动制度关撇。在21日进行的新闻发布会上察咕,北京市保监局通报汝,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后嚎,费率最低下浮至40%搅嫩,最够上浮至3倍;实施5年来骚发铃,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下搓,商业车险出险率由2009年底的105%仆哨呜,降至2015年6月底的50.5%殴。   针对酒后驾驶费率浮动机制眉功,北京市保监局介绍拔,2010年3月1日起烽,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制送桔,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度淋犀狈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底散筷,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆袍楞,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆隙耍,上浮交强险保费185.26万元外。   “如果违章搂,惩罚会提高”项篓。北京市保监局局长郭左践介绍讹,将推进违章记录纳入车险保费的体系局吭巫。但他表示陀,这是一项复杂的工作惜歉,必须要经过严格的数据统计脯弦,以计算升降浮动和比率等汉,需要一个测试过程池璃,所以目前无明确的时间表和细则单泪箩,争取尽快实现椿酣牵。(完) 责编桐苏:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题缺,河南省出入境检验检疫局21日称肪,自2009年至今上,河南省相关进口车型登检数量为9132辆朝,相关车主应注意车辆使用状况途拍摆。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出阶喜,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称暗,因设计原因都掂饱,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子慕⒎眨块法,造成安全隐患毁苦熟。该问题涉及部分进口途威撑、奕鸥桃、尚酷褐俩吗、尚酷R骗采还、跨界高尔夫铜愁、高尔夫旅行版郊芍详、高尔夫R惊、迈腾旅行车了、迈腾全路况车椒、大众汽车CC桓熄苫、夏朗等车型贿蹈,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日誊轿暇,共计78083辆仟环。   目前吭,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划殊人。在召回实施前晾,如发现车辆因上述缺陷出现故障饥,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牡疲块匆曝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意煎揣,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题汝,应尽快与授权经销商取得联系文,妥善处置和维修酞。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施副,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况波蔬丸。   河南省出入境检验检疫局表示既,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务挝,并对履行情况开展随机抽查等监督工作稻枢牟。 责编几驳纬:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称喝氰,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间唾,因此车船税在此基础上不再进行减免谅秦。   世界田径锦标赛矩槐陡、大阅兵期间蜂盒桥,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行的,有市民呼吁怀,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征坏欣。对此示惨妹,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称盆,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间吐变府,因此车船税在此基础上不再进行减免酥线哆。   市地税局介绍泛,根据本市规定顷司,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款列酥特,减免税比例占全年税款的六分之一漏菜,对应天数约为60天频亭倍。按照交通管理限行釜会办,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定辫稗钳,加之春节让、国庆节七天长假溜、劳动节毕陡撬、端午节敢吴、中秋节等三天小长假不限行唐,全年实际限行最多为50天靛,占全年365天的比例不到七分之一炯哀。根据以上情况痴斤浩,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间堤剿趴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例懊酶,自8月20日至9月3日共计15天遍鳞,单辆乘用车最多限行8天典荒懊,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例菜。因此捂,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策硕欣。 责编化翅:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨船礁。(资料图片)   市发改局稍警鹅:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起吗点建,广东实行最新的政府定价目录你爸伦,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价诬。新规执行一个月后灿稳,记者走访发现乳,不少车位紧俏的小区钦沮,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象衫惟。   有市民担心棋撩,放开政府指导价后起剃久,小区车位费会不会连年上涨孩?市发改局回应称惮司,物业管理公司并非想涨价就能涨价的舒褥炭,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定部。   记者走访虐豢:有小区月租费涨了三成   记者走访发现浅,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨烁勘。东城世博广场一小区的业主反映灯:“原来180元的月租号,现在要300元了防斤。   此外蹦得膜,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月瓤,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元限蝗澄。丰泰城住户刘元称省:“小区停车收费不同于商业区禽哼,收费不应该这么高草,就算涨价也要让业主先知道爬五。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价渭胃。“现在对业主也收6小时5元录搔,12小时10元的停车费导,和外来车辆收费一致肛菇,这不是变相涨价吗撬畔诵?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示橡须,由于该楼盘业主很少自椎馇帧,所以一直没有业主大会标砂,现在涨价后想维权都难啃十彩。   二手车位交易涨价   同时幸撩,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显甩,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车惩萋牌取,随着汽车保有量不断增长顽,车位价格已经水涨船高策哎。   这些小区的二手车位兄,成了新规后最早涨价的袒磕。南城石竹新花园有2000多住户篇,基本每家都有车侥峡,现小车内车位只有1000个粱暗。长期以来宿碘擎,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边谓内鹃。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”粕尝埂。业主刘先生称咳乘糕,由于长期在小区外停车吃罚单薯别,他决定从邻居手中租个车位祭峦,哪知道租金已经飙到500元一月圣。刘先生在算了笔账后羔,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位氦会。   “东莞车位资源紧缺武,近几年车位价格的增幅远远高于房价”吼聊。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示穿,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格勒老,普通的小区一个停车位在10万元左右巷锑抄,而一些比较高端的小区轮卯潘,车位20万元的都不在少数号橇。“车位少的小区颧剿肌,车位的价格几乎翻一番”季嫂径。   物业婚:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露贤祟,由于人力成本上涨撑精鼻,许多物业公司处于亏损状态危。许多公司看到新规出台宛,都有涨价的打算陛,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意泰隙,而小区目前没有业委会颁,要把业主召集起来开会都很难戳钨。其次裤输,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾滤按笨。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示垄奴,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费疙。“地下停车场维护费用很高偏描,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明俱、保洁俄疼纠、维修等成本”架。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况口尝,市发改局价格管理科负责人表示孙,即便价格放开后娃,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费渺,也会受相关法律法规约束葛壁痰。具体而言拟蜗,如果业主与物业公司有合同约定的苦,就按照合同具体执行让靠奉,如果没有合同约定的匪潞譬,物业公司要调整停车费秀,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意匡。   那么倦彻,对于那些没有业主委员会的小区荤荡,停车费是不是物业公司可以随意涨价了赤汉?市发改局一名相关负责人回应称料胎,物业管理公司并非想涨价就能涨价的畅溪。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用抗。租金的多少由产权人说了算粕厩,车场管理费由车场管理公司收炔钗住,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样伟暗,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定坝毖疮。   他提醒市民若发现收费违法的情况淡任歌,可以积极举报投诉搪型,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管阔。 责编卧碾:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息惮蛊,本周二贩昆,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火喝价,导致Jeep牧马人的生产暂时中断耸。所幸火势不大现线,并未造成人员受伤塘会醋。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示环熄祭:火灾约在当地时间下午4:30开始青碱慷,当地时间下午5:45被扑灭素,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多晚痹。没有工作人员伤亡焙沤,但造成两名消防队员受伤蜜担,所幸伤势不重缓伍脆,一位在现场处理伤口拖,另一位被运送到附近的医院接受治疗孰。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作闭常乖。   (实习编译退示:羊洋审稿革:刘洋) 版权作品林,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫉耪固,严禁转载入,违者将被追究法律责任钨迪氓。 责编诚翔揽:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级弄。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市豌衫咸,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价似,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价身。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试耸爽。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统喂,电子稳定控制荷,牵引力控制系统和七个安全气囊酵芳,包括驾驶员膝部气囊欧幌叼。可选的安全功能包括盲点监测酪,后方交通检测和自动适应巡航控制砍。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗家但,福特野马和日产370Z姓。   (实习编译宦:张文英审稿妻渴恳:刘洋) 版权作品局奖,未经环球网Huanqiu.com书面授权攫,严禁转载星茹,违者将被追究法律责任挥。 责编轮绊:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深齿赫,近年来呵幕,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸忙寄富,这其中喇,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠标。   日前赔,赶集网创始人感楷、58赶集联席CEO杨浩涌宣布黎路,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”彻社。据透露蕊仕,瓜子二手车将继续深耕二手车市掣ǔ埂,目标年底前覆盖到全国60座城市傅垢,占领C2C线上80%市场份额屉顾拷。据杨浩涌透露靶惶,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐纬摧。到目前为止泪,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模巍附币,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆辟款乒,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司亮。”杨浩涌表示灰另,未来一年将投入10亿人民币傅避桂,用于市场扩张境丸。   此外台滦,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车嗜纤。据介绍踏伐,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后肖,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资尚每默,本轮融资后人人车估值超过5亿美元忍红嘉。而目前凸洽卑,人人车已在广州开设分公司鞘潘熔,可服务珠三角地区用户韶侗,其平台上在售个人车源15000辆以上善姆,并都经过人人车249项专业检测侠挂奖。据人人车联合创始人杜希勇介绍芍颂,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式阶,通过互联网锹磊丧,实现个人车主和个人买家的直接交易售。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务淡岁,也使消费者权益可以被保障秃髓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示蛊渭,中国二手车市场正处于爆发期爬,据中国汽车流通协会预测侵,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆晃萌,这其中星,线上交易的二手车或将占到10%的份额垦。 责编饶缺牌:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道韦软,进入9月份碧匆匡,北京预计将有8个“暴堵日”缄,基本是逢周一与周五必堵昆旱慷。北京市交通委昨天表示慕邯礁,遇到晚高峰极端恶劣天气艰恼,可以在当天中午发布各单位提前下班贸朴迷、学校提前放学的通知瞎,采取规避措施谷稼磷。 责编嗓:杨杰" "漫画胺:食墨客   当下譬,司机在开车的时候接打手机颂、接单虾虽、刷朋友圈的现象并不少见栓雹惩,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患扔牌劲。近日唬剿,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现拌,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍扒,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信动丸夏,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度煽深。   本次调查中澈祁,68.1%的受访者会开车俯虐桑,31.9%的受访者不会开车窜怯岛。   刘显旭是一名90后创业青年醇辞,在开车时圃景锨,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面附试五,以方便接电话戊老。“由于事业正处于起步阶段敌太,工作很忙涉建,下班回家开车的路上常魄,有时候也会和客户嚏擞肌、创业伙伴进行电话交流僵。”刘显旭说碧尽,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话莱联,但是客户打过来时却不得不接牡。   湖南某高校的大三学生孙威说挪,他乘坐专车或出租车时戏,经常发现司机用打车软件抢单扇弘辖。司机注意力不集中炬,让他很担心行驶安全技品。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机滤始敞?调查显示寄户,从内容上来看函睡喇,有电话打来(82.5%)最普遍手鹤,接下来依次是看导航地图(60.1%)客,开车发短信和讲微信(57.5%)怪,用打车软件抢单(36.5%)簧,刷朋友圈(24.9%)疏菇狸,刷微博(12.6%)勿,看视频爱鼎菏、小说或者玩游戏(15.6%)肋虐。   从接打电话的时间节点看戮娟膜,堵车时(75.0%)最普遍肖盯类,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)阀拟理、提示铃声响时(48.6%)腥锤。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机吃。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来锑借嚎,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动捐,对驾驶员的生理和心理都有一定要求畏董罗。“从生理角度来讲虹,驾驶需要驾驶员手熊、脚来操作车辆坞挝,同时需要眼睛聊昂趴、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲少杭,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源俏未。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时莱,危险就可能发生”嘛。   调查中姥故,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信伍。   王颖指出捕,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话切搪,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为店通。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整穆,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机钨侈,而在低速简单车流中就会选择接打誊酵危,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险辩杀沸。同样的械食卧,看手机行为也常发生在堵车缓葛础、等红灯交、车流量小亮炯、行车环境单调等情况下”床。   王颖直言腻沛朵,看手机是比打电话更危险的行为亮鹊。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道罗缝,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知饭解、决策和反应妓荡,可以说是间接的贝镐斗。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制蔬。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源尚咳,司机看了手机就不能看路摆擅,尉害更大”泥徒聪。   他指出逗士,开车看手机的慰竞害主要有以下三个方面茅飘滤:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差画掀,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差瓮送,容易遗漏重要交通安全信息汾胆,如突然出现的行人和车辆乾僳尽、前车刹车睫、限速指示牌纠、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差孰,例如需要减速软单、打方向时延迟反应或根本没有反应轿室付。   与酒驾不同弧,司机开车看手机的行为监管难度较大施。调查中虾米,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起计,坚决抵制拖坝词。   王颖认为拓划,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为禄,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伪幔害的宣传力度山。同时戏,她还建议智能手机开发商奴咳、软件开发商和汽车电子设备开发商嫩枪,考虑行车环境的使用董泌淑,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义沸寿恭,在开发其产品时吃,考虑行车环境的相关规范窍。 责编手天:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息聘贩,本田美国公司宣布蜜海,由于点火线圈故障铂,车辆存在熄火的风险汝,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车昂歧。   本田在召回声明中指出旧,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象店鲍谅,最严重的情况会导致引擎熄火诽,增加撞车的风险晨湃松。本田表示逻咆,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告厕。   召回将于10月6日开始郝,本田公司将会通知相关车主将车辆送修铺合圃。   ◆更多精彩内容慷吓够,请关注环球网汽车频道微信公众号吕: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品境快百,未经环球网Huanqiu.com书面授权闺搏,严禁转载冻纫税,违者将被追究法律责任斜。 责编靶:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道柬嚷新,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车净。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题祁倪,可能会挂住司机的脚麻,导致突然加速先新搂,或影响刹车控制叉雷吵。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息会,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note双卿辖,共计29.87万辆左右德煽,并就汽车内饰板问题进行检修秒侩。   去年宿玫骇,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉女,并介入调查鞋呜槐。根据NHTSA网站上的时间轴显示苇较酿,起初耸,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题洁,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的俯凉,称这样的情况很少见奈。NHTSA表示架贯,在调查期间接到的一起消费者投诉显示等,消费者因为内饰板问题勾住鞋子登,汽车刹车失灵导致碰撞峨粒烽,造成轻微擦伤入券。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月笨绒判,日产公司开始检修故障车辆摩兼泡,在油门踏板和装饰板之间增加空隙逛蚊,以便解决问题铂。但是祷蓉毋,公司仍未意识到这将成为安全隐患恰繁。   (实习编译纫湍泪:邹莉莎 审稿督颇孩:刘洋)   ◆更多精彩内容弛,请关注环球网汽车频道微信公众号郡菩讨: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品锻悍玩,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘫赂,严禁转载惩龚,违者将被追究法律责任膊吞。 责编群烦嫡:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道盾,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)兼侨、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会弓,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等憨戌侨。今后5年内将总计投入约5000万美元韩,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心籍。   国内外大型汽车公司棠铺、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术拐搐奔。丰田认为舰非,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断镁斧浦、防止交通事故的关键伸翰侠。围绕自动驾驶技术邻凄歉,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发耍辣鲍。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称愁唬幢:“AI将是今后技术的根本籍,没有它就没有技术研发的巨大进步狮饰。丰田和进行最尖端研究的MIT粳乌、斯坦福大学合作非常重要镁镶。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等涂昆靶。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术忿,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘星,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等竿。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上炕畦瞥,促进技术进步客葱受。   在自动驾驶技术的应用方面酱澈,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动襄,在判断有撞车危险时减速等功能钦。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车秦,不想一次性付款咀,没问题护概殊,现在多种灵活的车贷方案可供选择苫。记者在广州本地经销商摸底留意到扮捣,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”什碉暴、“低利率低首付”甫、“零首付”等车贷促销方式陋沽双,以降低消费者的购车门槛藩净,让很多消费者可以一步到位插,甚至买更高一级别的车型欣。如宝马X1虹,提供9万元优惠之余衫缆,还可以选择20%首付怯顿,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L郸措板,可享受“零首付”优惠透捎加,而选择购买其他车型体次,可以享受2年免息的优惠类。   但是茂猾,这些“免费”的背后琶,实际也是有条条框框限制的瘸,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出慕咀盗,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期剔监,才能享受零利率岔弦看。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单讲齐封,主要目的还是为了促销诚姐葱。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者枫塘,如近期厂家要让CC车型走量绷,就会与大众金融一起联手推车贷优惠蝗。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为痉,经销商告诉记者陕勤疚,与卖新车一样巍创,做成一单车贷业务敲,厂家同样也是有奖励政策呻,而且每年都会有任务目标闻卫聘。为了拿到奖励洪鳖陪,4S店的销售顾问自然不遗余力称谐。当然齐,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说说南孔,优惠车贷简直就是“锦上添花”赋燎,恰到好处访峨。   小心消费陷阱士飞葡:羊毛出在羊身上   无论如何蜂评椿,免息肺腊叙、免首付对于消费者来说是利大于弊看哪。而随着今年竞争的激烈边男武,这方面的优势也越来越明显处汞。业内人士提醒栖很寥:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定吕。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用畔,经销商一般要收取一定量的手续费即堕沧。以一辆售价为12万元左右的概琶屎樱克斯为例汗,最高贷款额为8万元尼汉,如果采用“零利率”贷款方式双,那么要缴纳1800~2000元手续费淡觅,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费剔。记者了解到碘成,如果贷款的银行或者金融公司不同寝,收取的手续费标准也不同媳锚。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费贤,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用膜棘,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费鹤。此外馆,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)樊撬椭。注意船防畔,目前银行主推的信用卡分期购车祭巢,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费碗。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时乐薪革,消费者一般要求买商业“全险”哄,不管有些险种实际用不用得上氖,但一辆10多万元的车沸幢冬,四五千元的全新费用免不了宦删。除此之外化祭,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去盟。   3.贷款周期有限制   当前市场上戌控,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷嘶,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半撬卯檬,期限一般为12个月诬,少数会延长至24个月奇,并要求过后要把剩下的余款一次性付清顿耗冒。若到时无法交清余款伙汇橙,那么就要承担违约责任氏诉。因此瘸尘,消费者必须要量力而行忻蕉帆,考虑好自己对尾款的偿还能力慧秤鹤。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方傻垂舱,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用偶跋,实际上可能并没有那么多篙。记者从部分经销商处了解到附,目前经销商的优惠车贷合作方有银行骸街纬、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司息貉家。不同渠道所收取的利息并不一致半农。如一辆起亚K5贤厢,因厂家与某指定银行合作膘财粟,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期电蚕,没有手续费和零利息的优惠太闷椭,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高垮搞达,经销商或高报免息金额沃。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车落袭识,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大寥档,已经成为一条不成文的规定掀。记者在长安福特一家4S店留意到输拎,如福睿斯近期优惠1.2万元左右唤,如果选择贷款购车室态,优惠则减少一半左右菏靠,对此赔辜,经销商认为城,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样骋焊腊,那么全额购车的优势就没有了冀焦,而贷款购车主要是给消费者一些便利焊涂什,不然经销商会亏大了弥。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车烘溅,全系最高现金优惠达4.6万元康踩,并能享0利率痛。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车趣赋,最高优惠达5.70万元磊攻,最低22.69万元起售闹。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起精手衰,最高现金优惠达13.93万旗湾妮,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元轨,送万元大礼包洪,公务员购车享受三年/12次免费保养型位。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元豪禄,最低31.8万元起售海挖诡,有现车埠秀。   (邓莉) 责编捌哥察:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售洽棠。 不论哪种模式的电商娃盾,最终提车腐瞎峦、保养麻狗、售后服务等功能苏,还是需要到4S店来实现杜。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型挂纳集。   近日犁钙扛,全国工商联汽车经销商商会数据显示捅摊略,我国九成经销商今年上半年处于亏损茬,三成经销商有面临倒闭的风险抢。与此同时阜喷副,包括天猫豌魂、易车临、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城逛剃,都开始了试水网上购车聪拼。未来冒干宦,网上购车会不会抢了4S店的生意单敢?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车睛:价格透明派,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式闭广焙,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期纹就。目前怖簧午,比较流行的大概有三种模式烹闺。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠洽捕,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版砷,89分钟内300辆特别优惠版销售一空瞄。不过爱邦,像阿里巴巴这类大型的电商平台蓖,可不仅仅满足于“导流者”的地位磐贪群。本月初擅虱,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式漆问,保障消费者购车透明公平科耍外。在该模式下鼻,无论消费者身处何地糯,都能用全国统一的一口价网购汽车攀,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车虐。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团虽献末,选定的车型为雪佛兰景程人敦。其中败梧惯,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元辛,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元马认疥,比原车官方指导价119900元便宜近5万元凶兴。超低的售价也引爆了消费者的热情监沏帆,近2000辆特价车型迅速全款抢完肠,销售金额近1.3亿元苛提家。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外扣,还有一些特定配置也在网上商城有售孪陀,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型讽。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售笨盘。此外在美国辣餐唬,eBay已经成为了最大的二手车圃卞赎、老爷车卖场衬嗓骂。   而“自营者”艰憋逗,则是汽车厂家最大胆的尝试桑鞍,投入大量资金自建一个电商平台挟庙,不仅需要有大量数据支撑康稗丧,还需要有足够多的车型来支持东萎,当然斧窟,这种方式最有利于维护品牌自身的价值踌纹胯。此外讨旦计,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌副,车主黄先生对记者说悲缔舌:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车讥甘光,最大的好处就是价格透明维,并且配置可以自选熔。”   厂家态度曙来补:电商不是颠覆返,而是补充   那么某额,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了媒氨,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢茄?像很多品牌一样溃李痛,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面篙粉睬,不过响窘湍,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说恰:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式吮词,目前有400多个一级特约店划土遍,还有200多个二级网点熟价凑,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的参。”   他说道痹篡蠕:“随着80后嗡非冷、90后消费模式的改变核怠,‘线上决策屁缸、线下体验’很符合当今消费者的消费行为恼,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台授。最近我们专门针对90后消费者做了调查壬,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的驰啊。”不过镭,他特别强调拌坤痰,电商并不会对传统经销商有太大的冲击虽,“实体店在很长一段时间内是必然存在的繁,因为它所带来的消费体验是电商做不到的守,电商和特约店之间是一个优势互补的关系龋措。”他还笑称袜湍鲜,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作山冻,电商搭台孰渺,厂商唱戏盯饲矾,是比较经济的做法娘。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产溶箍宪,则更看好未来电商在销售模式中的改变舷。东风日产乘用车公司党委书记什磨拟、副总经理周先鹏在采访中对记者说坎,东风日产之所以要创建“车巴巴”归迸,是希望用车巴巴这样的一个入口达晴曝,实现与用户高频次的连接和交互羚赫谦。他说咆乘,目前车巴巴处于起步阶段犯不,东风日产更多的是以整车营销为主拢。未来韦措,第二个阶段将以后市场电商为主勃,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值传膝同。“电商平台的上线首先要服务于客户舞贺,服务于经销商盟,让我们能够进一步成为市场中的强大军团览呻。”不过汇谎,周先鹏也强调攀萌胎,电商并不是颠覆投,而是企业转型的一种经营思路咕,是对现有经销商服务的一种补充硕。   经销商捆:生存开启hard模式棋讽?   今年以来丘健好,已经听过太多4S店老总跑路危焕、新车被抵押消费者交车无果的案例了阔当铂,不同于以往“加价卖车”的好日子歧,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”侩寂贝,成天都是愁眉苦脸的状态爬筛卸。传统的4S店莲期腥,包括整车销售(Sale)玫、零配件(Sparepart)勿煤、售后服务(Service)骨试、信息反馈(Survey)等萄绵,而通常建一家符合厂家标准的4S店肃复善,少说也要千万元以上渺寐晾,要是建豪华品牌敌巫萝,3000万~5000万元也不在话下妇话铺,而一般4S店的运营成本也十分高昂窍,中国汽车流通协会会长沈进军指出渐,据不完全统计差,像宝马吞鸵、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元千番,而新建店抗风险能力低逆殿渴,由于没有积累寞嫁,利润来源单一娠起悸,如果新车稍微有所压库懂人迪,就会造成金融亏损诽仑范。   如此情况下捎疤,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”唇谐拣,在担心自身经营状况的同时毛,还得抵御来自新兴销售模式的冲击牵,情况真的如此严峻吗朝?   其实商,可以看到蹲遂,不论哪种模式的电商较拱船,最终提车肩、保养授、售后服务等功能巢旦蜂,还是需要到4S店来实现嘛捻盒,所以拟斗,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要颁叮。美国在这方面已经有一个很好的典范瘸炊。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台玲,截至2014年1月鼓惧五,True-Car就完成了5轮融资卡玖,总额超过2亿美元单睛菱。同时参酒,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商习,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%眯。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价费,并选择服务好河骨、地点便捷的经销商套枪措,对于消费者来说贬,的确是省时省力的消费模式课顽师。   不过看,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商皇,这也为中国经销商敲响了警钟吞。像以往不少经销商都会有加价卖车鞠怯潘、垄断配件戏、产销区域被严格控制盆牟、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款戈脯,在电商更透明枫、更具有优势的价格体系下缸吹,再加上不少大型的酪揪瓶、连锁的汽车美容店也开始与电商合作话,如果经销商还玩这些把戏道,那可就只能等着关门了瓷。 责编舌:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿缔米揽?又有何种情况保险公司有理由拒赔纷肋?为此梢,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯空很。   问题1   车主要不要买“涉水险”沮先?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍财嗜,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件完挡,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件般婆。对车主而言淮,因暴雨发生车损哪忙,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万献稍厂、甚至数十万元的发动机拆检书力烈、维修和更换费用北,这也是保险公司常拒赔的部分宫。   王灯说俺新申,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”檬谷陷,但其实即使投保了该险娃晤,基于车主在暴雨中的不正当操作行为救,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔搂瞄憋。同时柒剿,车主即使没有投保涉水险四潜绅,投了车辆损失险淀标床,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失灰境。因此管磊,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系创午梁。   问题2   什么情况下保险会拒赔拱腐裳?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说绞疥,车主应尽量避免犯常识性错误钢。这个常识菱,是指车辆处在正常状态下贤混罗,涉水行驶导致发动机死火了括,但这时惩钉,发动机其实并没有发生严重损坏袒拴,只是启动了自我保护功能校兽揽。因为很多车主不知道这个常识吮氯,就会做一个致命的动作辅,就是再次启动部。“这时驾驶人强行二次启动矫,启动不了再次死火萝冗,发动机大多就进水坏掉了精梨。”王灯介绍芳荣,其实只要不是在水里泡太久闻,发动机通常是不会进水导致严重损坏懊。   “经常有车主说死火后就把车停在原地栏,没有二次启动发动机就坏掉了媚,那肯定是在撒谎构稿譬,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的苟。” 王灯表示么,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失侵稼杉,保险公司拒赔顷冗盘,法院也会判保险公司免赔瘟盆哩。   明知积水严重仍涉水行驶   另外晾,明知或怀疑水深绩翘,还试图开车闯过去吧窘,这种情况下露供,发动机坏了也肯定不赔碴金相。王灯说建勤,法官判断发动机损失不赔的客观原因是焊穿,驾驶员放纵这个损害结果的发生圣。   为什么这样说存?汽车排气管连着发动机譬变,排气管跟地面有20厘米的距离定,水如果不从排气管进去克试彩,发动机是损坏不了的下戒兜。也就是说穿,涉水行驶时驮,积水至少有20厘米变绞,才有可能进入排水管涤,进而导致发动机损坏翟腊反。按照一般人的驾驶经验事,20厘米深的积水啼孟堑,显然危险增加磷赦口。《保险法》第52条规定撵本,合同履行过程中嘉,危险程度显著增加时栏特炽,车主应告诉保险公司嗡。如果不告诉保险公司摆痴,任由危险继续存续里段,保险公司可以免赔冕藉。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔脑?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车虚,这并不是涉水险的问题送冗,因此买了涉水险也没用幻。车辆因此产生的损失茸,就是车损险的保障对象陷疾,保险公司要进行全赔阔垫浩,包括发动机损失浮巢申。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上孟入,车没法挪走被水淹了滦堆客,这种情况下抨穿福,只要没有强行启动扁聚胚,发动机一定没有损坏容凳矮。这时所发生的任何损坏黔,车损险都会赔付李。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚姜,开过去导致发生损失瓢现,除了二次强行启动导致的发动机损坏颧,其余损失车损险原则上都会赔巧落,包括清洁积水们搏、更换门窗等讨。如果投了涉水行驶损失险嗽乘,也是一样素僧犀。 责编邦旦:杨杰" "  国家质检总局近日表示皖昆,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证继篙欣,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅炊闺害,将不得出厂堡捍、销售饶钮、进口或者在其他经营活动中使用灌戮。这是继上海夕秦吞、山东浇、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台霉。   根据相关规定台勤,儿童安全座椅的3c测试项目包括搂:静态试验竞、动态试验洗墩、燃烧试验幂良、毒性试验患夺奖。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证帮净凛。通过后济捂烫,每个3c标志后面都有一个随机码该酮,每个随机码都有对应的厂家及产品豹。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询微。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端培潘师,这个市场鱼龙混杂可见一斑挂悸驴,3c认证的开始歧,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用茫。   碰撞实验表明参壁仟,一旦发生汽车碰撞事故常,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%渡挝,但尤其需要指出的是雷休,儿童安全座椅只有正确使用漠,才能在关键时刻保护孩子的安全讳哥。国家质检总局相关人员提醒消费者寸茸嗣,在购买儿童安全座椅时懦酥,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号饭霜荣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示啃篮,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想幌墙侣。问卷调查中显示粕闯,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定乓咸,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的禄杏洞,为了能给孩子安全多一份保障芥权垃。   从调查中我们不难发现舍匡,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全撵十贤。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率猴泻青。交通部门数据显示茹零,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故箱,死亡率是欧洲的2.5倍粱磺、美国的2.6倍表撬丛,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因贪。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成凶烽解。五成家长担心孩子不愿意座翘,两成家长觉得购买成本高平桔锣,对于普通家庭来说是一笔不小的支出警。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施绊吴,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视梅锰冈。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够旦,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫腾酿。  ∨场(孙颜) 责编碘:沈楠" "  8月已近下旬肝距,室外却始终像个巨大的烤箱驮习肺,没有丝毫降温的势头帛孩孩。面对炙热焦烤的室外火炉急席静,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半秤呸吮。无独有偶呢揩,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中霉肮,想以此体验车内高温的极端程度缚。   马修在烈日下坐在车厢内磁查,全程门窗禁闭砷。当试验进行到第8分钟时帕级,车内温度达到了49摄氏度纪,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁距,汗流浃背尘憨,不得不叫停茹狠问。马修的参加这次试验天钾,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故雄济淑。马修为此呼吁说梗现:“如果您真的爱您的宠物嘎,就请善待他们巩,关心他们巷谐。”   再把目光拉回到中国筒常,高温期间频出的孩子勿锁车内青胸,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生忻娜,就更别提宠物了坝淡啸。这两个月角,中国不少城市持续高温瓢氨,相关部门也发布防暑降温叔其胸,出行注意事项线煞觅。作为始终强调行车安全的沃尔沃硼汇,也特别为您带来高温出行的必备提示旦。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头矫酷戎,当你的爱车龚,还在室外被无情炙烤的时候桔腊唐,有条件的车主可以通过远程控制那,提前1到2分钟启动车内空调型谦毁。以沃尔沃汽车为例炬温身,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调览集。这样叫匣,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度汝,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情回抵咯、流淌的汗水彻底说bye bye烤偷?   另外葡,Volvo On Call的远程锁定痹、解锁车门功能泻碍背,也为意外上了双保险瘸糯。如果粗心的熊爸妈们杆合遣,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上古械碘,拿起手机打开volvo on call憾,一键就能解锁车门邻顶社,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生徽几缕。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下蔑笺袄,车内内饰可能挥发出有害气体尺阜惯,给车内驾驶者和乘客的健康带来未档:梗害睬迸肆。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全希,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质揩昂,有效避免了有害气体的挥发猎铝涤。 另外囊勿酒,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器七。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统廉风,在经过进一步改良之后跋工,新增过滤器规对裸,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物衅末。高温下出行滩,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染霉糠蛊,可放松自在地尽情呼吸霉鹊效。   更为人性化的是庭岔,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统赁,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气扫。   除了以上这些行车贴士外四布,车主们也更应在高温出行前弧凌桓,也要注意一些行车前的细节玫,例如汕船盛:轮胎气压不能过高垃,可适当地为轮胎充些氮气口,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患淡摧镣。   高温虽无情恋,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心桔趟瞥、最舒适的细致体验辑袍赫。沃尔沃的安全专家呼吁尝鞋横,车主们应注意自己的用车习惯绩,并且呵护好爱车殿筹。让高温出行这个难题氮喀,在人与车和谐的良性环境下牛,轻松面对毛掀。 版权作品邵,未经环球网Huanqiu.com书面授权脯,严禁转载核县,违者将被追究法律责任犁。 责编戈欧琳:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人挺、管理人篇碑冯、驾驶人使用伪造径亢、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为华橙飞,即是俗称的套牌假牌违法胶士。日前成罐蕾,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动概时,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为佃,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车杜。其中坟,已在河北撵率庞、辽宁箩琴、吉林毋娟、江苏煎、河南凶镁百、湖北霸骏岁、广西靡评秀、重庆檬、四川喂谴颊、陕西等省区市查获部分违法车辆滇。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性枢,公安交管部门提示车主加强防范猜,及时发现购、尽早报案悼倍、协助查处判梧熄,避免自身权益受到伤害鼻胖华。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前苏,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务蹬箱卿。除交通警察现场开出的“罚单”费妊,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄锑驹、发送手机短信李赦宛、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人楔妇,所以车主联系方式的准确性至关重要诽,如果通讯方式骇咯、居住地址发生变更千,车主要尽快向车管部门备案变更情况谰蝎苔,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站唐抢阑、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态创夺,及时发现套牌违法腑尺,及时处理锌。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询寝乐、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录斑,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地搞,就要警惕自己的机动车可能被套牌了衔田搞。   怀疑车辆被套牌后限亩,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据粱,如路桥隧费单据瞬设戎、有机动车号的停车收费单据爱苏烙、出入单位警谎耻、社区的内部监控画面等资料额绅、线索曹刚悔,能够为自己举证澄清仕褐。交警提示淌,车主如发现车辆被套牌卞,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案独睬,并提供证据协助调查华水。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符安,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的吗兔,公安交管部门将按照相关规定惜僚,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息骆。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》韶邦,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证崇娇,方便公安交管部门通过路面查处粕锭、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”娶汗校。   据了解甫,套牌假牌违法扰乱交通秩序氰年、损害他人利益懊袜、逃脱安全监管秦儒、诱发其他犯罪鼎,具有较大的社会纹履璨疲害性誓翁饶,公安交管部门始终采取严查严处措施轰。目前涕胎,公安交管部门借助交通技术监控烧退、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段诉拨,准确发现车辆行驶轨迹旅硼、交通违法记录骇、车辆外观特征等信息犬熔钝,并部署警力通过路面发现蔚穷、拦检渴搏谅、甄别遍、布控套牌假牌车辆雹,进一步提升了侦破能力埔恢郸。公安部交管局有关负责人提醒公众嘘碴蜂,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾龟旱,闻兀害性有目共睹兼。希望广大群众通过电话钢、微博肃的、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为叉额,警民携手呐,共同维护平安和谐的道路交通环境祥舰驮。 责编垒悄:杨杰" "  下冰雹戮,爱车的挡风玻璃裂了怎么办平敛睫?——“找保险寥膛、换个玻璃不就行了吗厦?”很多人这么想睹故屠。朝阳区居民窦军原本也是这么打算汾,哪想到实际操作中却遇到了阻碍蒜。   “我查看了合同翁撬,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的李缝。”这让窦军松了口气女,“可谁知胺了修,保险公司定损人员却说郡,由于我没有投保玻璃单独破碎险森权波,这种情况不在车损险保险的范围之内充搐苟,因而得不到赔偿疾反。”这让窦军很是不解埃舜昏,明明投保了车损险澜测,又是自然灾害对车子造成了损坏少办,怎么还要自己掏腰包鹊冯墓?“要是只有玻璃破了忙,车损险不赔的话反就贾,是不是把车其他部位也破坏一下刺柯,这样车损险就陪玻璃破损了瓶汤胎。”窦军认为这样的规定有点不合常理拧。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城麓菇,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼泄凭。太平洋产险北京分公司发布的数据显示嗜街伶,截至雹灾发生后的次日上午10时撤矮肺,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个狈漏,冰雹砸车报案电话530个靡蒲。根据保险公司的规定涪嘶台,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸卿淘堕,或者车身单独被砸鲸,都可以通过车损险来赔付唉寞。但是端,如果只有车玻璃损坏迫肃武,车损险是不能赔付的寝攫,要通过玻璃单独破损险来赔付阜吓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”怒手,但平安车险销售部员工解释说哀痛糜,由于汽车玻璃破损是大概率事件嘉良录,因此如果车损险对此进行赔付的话辉彼炉,整个费率水平就会提高恨拘,羊毛出在羊身上恫,车主们并不划算靶嚎棺。车损险中赔偿的玻璃破损江汉,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失黎肮,所以才有这个“单独破损不赔婪芒汰,和别的地方一起破损才赔”的规定惜。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎钡混樊。在保险公司看来习壬霖,一般车辆经常停放在楼下的车主郝努,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险骋。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶嚏赤负,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤班繁涎,也很有必要投保玻璃险巴邻窍,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%屡驳,旧车相对少一些蹲赁菱,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”唉射哀。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为鲍抬,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的酗慧,这样可以给投保者更多选择失鼻。如果投保者的停车环境蛊僳、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险沮牵,就可以省下一部分保费;反之卉,则可投保附加险费搬歧,有效转移风险痛。   不过朝垂寞,王绪瑾也认为忱穿取,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方世触篙,保险责任包括雹灾屑,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎冻,而玻璃单独破碎属于责任免除榔,这就存在争议了闭怕苹。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了图墒,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内艇,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中诲搪吐,因下列原因造成被保险机动车的直接损失共,且不属于免除保险人责任的范围霸逞,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’巍薄,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些科门,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点抗车胃,还没有在北京实施倪稻。”   王绪瑾提醒消费者宋兔钢,在购买车险时一定要看清合同锋,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任掀设文、责任免除等保险保障范围的一些基本信息得,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧挟吼蓄,以达到有效的保险保障激辫。 责编性邯:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理冒多、规范车辆停放澜搓蔬、确保消防车通道畅通急,根据《中华人民共和国消防法》握、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规喇。今日下午畏,成都市公安消防局昏胯、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会啡舰,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)蛇奶衰。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布灰。《通告》要求策,禁止占用居民小区频、人员密集场所消防车通道停放机动车辆列坍丢。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场疙芬。   对占用居民小区皇屎棚、人员密集场所消防车通道停放机动车辆狸烘贿,妨碍消防车通行的渭,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》瓢顽泉,责令改正角,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下范铰溃款瘸轻,对个人处警告或者五百元(含)以下房霉ⅲ款噬彩麻。经责令改正拒不改正的瑟,强制执行赔,所需费用由违法行为人承担董钩顶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时剧,对在居民小区隙藏、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的涡遣眉,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚嗽帘狈,并实施累积记分管理弘攀。驾驶人不在现场的尉,对车辆予以拖移谢,及时恢复道路畅通安骂。   《通告》还强调里叔驳,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理桑姜,在消防车通道路段设置明显标志标线半毯,禁止占用埃、堵塞佬蹲、封闭消防车通道豆,确保消防车通道畅通凯遂。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全锑呐冠,确保消防车通道畅通惋恢。发现有占用消防车通道停放机动车辆的欧斜瘸,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉矛。 责编荆:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段幕,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显本密。单双号限行首日财槐娠,违规出行的司机不多忿非铣,在建外大街日坛路口躲矩,一个小时内拖,仅有三名单号车司机被拦下粳。现场执法的民警说从,今天违规出行的司机要比平日还少段弟才。显然绢,市民对于单双号萎污,还是比较配合挺。   早晨8点触渐抹,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口默翔伦,红灯亮起敢,每一条车道排队的车子只有十来辆擒,一个绿灯周期完全可以通过迪。“平时这个时间舞,日坛路搜莲、建华路和永安里这一线炔娥宦,车流量非常大钞覆雷,正常情况下都要排到国贸桥区泄涤,你看今天衡厢,车速也快了吐,车也少了剐。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说娟蒋铂。   8点20分涧,一辆丰田汉兰达开了过来炕烙。它的京P牌照尾号是3熬,在大批双号车当中很显眼变撇。司机被拦下后煤坟薪,貌似很迷茫嘛怯横:“出发前我还专门查了一下保,不是双日限双号吗圣郴?”他说凹鄙菜,他是刚从河北开过来敝,知道开始单双号限行绣,只是没想到竟然理解错了限行的规定洛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后辩烂,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地苔设,或者找个停车场停到今天24点耻妨既,否则每隔一段时间就会重复处罚佰肋。   和平时早高峰相比铂孩,今天全市路况要有好转誓疾。8点整攘酿尸,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9盲,8点30分也只有2.6巷睛翘,属于基本畅通麓。在绝大多数路段上膝韭蝎,车流量减少涣踢,司机出行感受要好很多凡似抗。   很多单号车司机今天准备选择专车枯、快车蹲、顺风车骇踏。可是氰,限行之后碳呸龟,约车的难度也增加了奈堡活。平日经常使用约车软件的孙女士说歌首漏,今天连下了四个单子题,才艰难地约上了车妥县。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元秀客。“平时我从家里到单位徘捍,如果使用‘快车’溃,大约40多块钱猩拢,今天猛增了一倍多博情谋。”   交管部门表示抠,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传湾段圣,但还是有市民没有弄清楚集。比如蓟哦,周末同样要限行姆乾,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行兜。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响杀剁。此外春弓,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行坦。J060 责编榷:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题厂唐,今天亦如此须虾,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿拢:定速巡航到底省不省油光氦?咱们今天就来矫情一把磨聘弗。    在文章之前我想说的是毫,对于这种问题结果并不重要多屠尺,车说到底就是代步用的客,该怎么用怎么用坛莆,有功能不用钱不白花了聊实?不过要用的合理栓,才能有更好的效果和更高的效率称,本文虽然测的是到底省不省油率懦,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区沫崎。   省不省油轰,要分情况说   ● 跑平路身离,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号皮忙,同时参考变速箱韧、轮速传感器的信号(当前车速)潜、设定速度进行计算掏,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整缚,实现巡航崩钨。    所以如果是在平路上行驶魔将簿,比如路况良好的高速公路碳,你用巡航跑个几十公里或几百公里绦,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的春,无论是理论还是实际表现都是如此订,我自己自驾游跑高速廉藕坏,也用过几次定速巡航跑裙艰酚,相同的路段五睫枢,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些池炔,如果是人操作污澜缮,深一脚浅一脚的卞遍,很难做到比电脑控制更精准藩雾陆,这一点无可非议勤。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段浇欣,比如在上下坡比较多的高速路上杀泡曝,或者是爬山路上溶担什,定速巡航可能就不那么“聪明”了连掳,也是本文聊的重点妈冕。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路和币浩,原因有两个惶,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试芍羌,堵车也没人会使用定速巡航这功能徊伞联,夜里的理想路况能尽量减少误差肃貌,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥胖潘桶,可以体现上坡下坡对于油耗的影响逛硕司。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈吮隙盛,全程120多公里帛,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线澄,两次车速均控制在80km/h箍剩,全程共经过30多座立交桥籍,坡度有大有心椒ㄌ辍,时间是凌晨0点-4点便,车辆极少虽。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中锭汝肛,由于人的操作要比电脑的预判能力更强踞凄逞,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速倒睦闻,只是提前加力扭,如果油门保持不动上坡后会降速的)菏,来抵消爬坡受到的阻力崎车镜,下坡收油门溜车且恰,反反复复撂签集,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)席,当然圈,我平时开车也不这样子弧,踩油门一半看路况一半随心情炽。    我们第二次用的是全程定速巡航氛赖申,这样要比自己控制油门轻松多了凡客惜,而且可以把更多精力放在观察周围情况上恳,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)拐翁扦,比我用脚控制车辆微微高了一点竭。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油氰,就差在上坡的时候了湃摔。人控制油门参既节,如果有经验的话揽糜眯,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门揣吠配,保持车辆的惯性为,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速凭涛桶,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单稍郴,保持设定的那个车速胺,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度瀑撼,如果加油门还不行携,就降一个挡位来拉高转速扛小鼓,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了瑟仕。那么蓖频棱,结论就有了蛾粳: 如果是路况好的大平路狈啃,定速巡航的油耗更经济司就,而上下坡比较多的路段使用定速巡航裸揣,定速巡航为了保持设定车速权,加油和降挡等动作会更多诺蕉,油耗自然也会出现上浮 熟。    但是需要说明的是凹甜,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的吹响,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶瓤顷嗡,的确是有可能比定速巡航还省油黎乃禽,但平时开车谁也不会这么刻意炯煤某,不现实垫穆娜,如果平时开的稍微虎一点菠,结果就不一定了浚此,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉纹挝。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义零,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题川搂,矫情这几分钟就行了碑捌,平时还是该怎么开怎么开室。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用晤扰空,它有一个弊端炼,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫纺颠,容易犯困皮,在你跑长途的时候蜜,特别是午饭后和夜晚赶路休氛淘,本来就是容易犯困的时间段翅,如果这时候使用定速巡航就不太合适了空授,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的切趣,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的你,另外就是开高速公路一定要劳逸结合喂纹,杜绝疲劳驾驶答孙。    有朋友说定速巡航已经OUT了劲馆吕?的确是按箩链,现在关于定速的高大上配置叫ACC烘,中文全称是“自适应巡航系统”忌谎,这才是真正解放右脚的功能戮纳,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用赁史敬,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行丹跑醚,这就大大增加了使用范围纳告,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了危秋,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现屁伺鬼,我们会单开一篇文章聊它谷屎堕。(文艇、图/汽车之家 汪淼) 责编崔嘘:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分卧烯。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行模,国航航班提前45分钟停办手续拇,邮件谭、快件实名收寄娠急统,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近驼烘肖,今天开始纪,北京等地一系列安全嫂欠、交通保障等措施启动怯懒。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称瞧蔽颗,自2015年8月20日0时至9月3日24时赶,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施瓦坞光。   根据通告修陇凛,8月20日至9月3日每天3时至24时苫堕污,北京市行政区域内道路实行单号单日卜搅绒、双号双日行驶比,其中单号为1行、3龟酵缔、5沥、7阂却姐、9卸,双号为2适粪、4础其、6祭、8限、0仓潦靡,“二二”式号牌机动车按双号管理孩。同时弧,暂停实施尾号轮换限行措施侍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外炔娜炼,对于进京的外省区市机动车而言斡,每天7时至9时敛、 17时至20时范溺搽,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶骆幕咖。   为确保上述措施顺利实施穗屠,从8月20日起既,北京市交管部门将启动高等级上勤方案抛物,最大限度将警力投向路面双矛,加强道路交通秩序的疏导剧侣毯、维护勺归梅。同时芳钦,对违反《通告》规定的车辆严格管理券,依法处罚呛方怀。   具体而言饥媳敛,对违反《通告》限行规定的违法行为岁歧斑,处100元方娜滞矗款我。对违反禁令标志派,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的笑,处100元贩#款首,记3分塘坡登。除路面执法外授色,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统焚慨变,对违反《通告》规定的车辆实时记录请,纳入非现场执法系统依法处罚歇崇令。   北京官方明确廉,在单双号实施期间聪裙溉,对于群众求助运送危重病人等紧急情况桓韩,交管部门将启动应急交通保障机制扮。求助者可与路上执勤交警联系舰,也可拨打“122”报警电话求助烁九,交管部门根据求助者的危急程度佛肪,采取相应的保障措施钝,及时提供交通救助凄。   8月18日被爬揪,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工诡四。中新网记者 金硕 摄   热气球割疆爸、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示功弦巾,9月3日9艰:30-12全勾:30之间遍臼联,北京首都机场和南苑机场将关闭船雄旧。届时炊涧,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制钝熄。   从8月1日起到9月3日膏叉蛋,北京空域将临时划设限制区啪,在首都机场南部设立东西向保护线妇嫌蓬,飞越该区域航班有严格的高度限制坷撑炽。北京首都机场进涵哦、离场合进近复飞程序将作相应调整谜,制定临时飞行程序茸怪。为了缓解流量控制的严重情况排,将在北京周边划设8个飞行等待区域来。针对流控情况灯奥,建议航空公司及时采取措施调整航班菲胯冯。除紧急情况外施觅巨,北京番、天津机场不接受备降擎。   与此同时驴瘫估,北京市航空运动管理中心发出通知称嗡祥,8月1日起至8月21日晴亥,在北京地区实施停售说蝎、停寄呻浩规、停递各类航空器;8月22日至9月4日郝港鲸,一切单位淀酞、组织及个人利用轻型直升机雷菲、滑翔机蔼橙幂、三角翼佰朽、动力伞咖剔、热气球写兰涡、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞纪。   据报道什,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措浅丧。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备洽。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道袭量性,多家航空公司表示爆,近日安检加强或会出现较长时间排队等候灰。根据首都机场高峰时段出港航班量锯吉,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续保。   其中绅巴靖,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间翁竭,从北京首都机场出港的国内航班谦硼,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续错,国际罐、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变虏姥拈。   换言之辉彤监,如果乘坐国航的飞机涝居坝,在起飞时间前45分钟还没有办好手续庙,那就面临改签或退票的风险局宽。   邮件透、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局斧姜、公安部肌、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》啼拱退。   通告要求卧炮,重大活动期间实行实名收寄制度慨蓬,除信件柑杯锯、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件疚、快件外雄蛊胖,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄部奥。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的摧,寄递企业不予收寄氏吮胎。   8月20日至9月5日期间歧,对各地寄往北京市的邮件病、快件实行实名收寄制度妒泪妓。   通告明确邯厢,寄递企业要着重加强对枪支弹药烈脖蕊、管制刀具昂、易燃易爆物品览栖、危险化学品哥驾信、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度黎焙良,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动壕拈,干扰重大活动顺利举办备饱。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件羡侯、快件臼幂虽,要提高安检等级垃,实行100%通过X光机安检瓣,并在邮件拧败、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件皖镀俩、快件一律予以退返茫锨鲜,不得给予投递笛、派送狠。   这则通告还明确冠,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施霜送戏,对“彝诙ぃ控地雷”莽撵、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制遍晶浚,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件袜埠、“宜屯伲控地雷”倍佃孟、“炸弹闹钟”玩具等物品彪榔干。   北京与周边六省份协同减排轨,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量瞄,除了单双号限行椿,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体煽掸敲、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%免。   此外赶敬,北京市环保局村、市交通委叭袜驰、市经信委等委办局联合制定的方案明确攫维,8月20日至9月4日期间帮刮犬,北京将重点在机动车莱喝、工业企业疼、燃煤锅炉帮、建设施工等方面实施临时性管控措施蹈。   根据方案河狮马,8月20日0时至9月4日24时斥康艘,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方熊礁如、建筑拆除作业从淀,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施竭喇壤,保障纪念活动期间空气质量酗。   同时傲忱,北京还积极协调天津市按艇、河北省浚先蓉、山西省摧、内蒙古自治区嗣、山东省拎镜克、河南省等周边六省(区醚、市)协同减排另,全力保障纪念活动期间的空气质量松林。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定嚼,从8月28日零时至9月4日24时蓄,统一实施临时强化减排措施干癸,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上适,其中北京市减排量达到40%以上炒哭。同时丛察庇,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉肩谁、工业企业及混凝土搅拌站停产限产锰佳。   地铁早高峰延长运营半小时曙,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间揪垄秤,为保障市民出行呐叙捌,北京公交企业将采取增加车辆炉馁精、加密车次等方式搁,计划日运营车次达16万余次母,提高2%公交运力糕缚蜂。   不过需要提醒的是斤必,阅兵活动期间凡,北京市将进行交通管制裳,45条公交线路甩站或者绕行北,市民出行前需查询相关信息绅冀。   另外惹卡,单双号限行期间室,因客流增加刚剔,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟板伙盗,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车滴沽。届时猴描视,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店伞、“四站一场”等重点线路运力保障式屯,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆任挨捕。   除了公交和地铁方面的保障棱阂,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》泰屠胎,保证出租车出车率不低于80%汇房丧,重点确保活动期间观众疏散时剿剿,无出租汽车议价秋赏家、拒载底称、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生谁松。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时沸泄烷,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会邪匠市,邀请阅兵领导小组办公室副主任充、总参作战部副部长曲睿弓蓄,阅兵联合指挥部办公室常务副主任斤偏疽、北京军区副参谋长王舜屏巷掂,介绍阅兵准备工作有关情况纫驳,并答记者问刊。 责编骚拾涧:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口沥钩,天津港也是中国进口车的主要集散地颁显鞭,2014年茎边棵,该港进口量几乎占到市场份额的50%哇。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后末摄皖,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区兔,直接导致近万辆进口新车受损锹。   东风雷诺发布声明称惭,经初步估计叉,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损弄、毁坏赂范。大众进口车损失也较大染。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实狮关娩,包括甲壳虫囊建蜡、迈特威糙、途锐等多款车型凑溅。有消息称官颈,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大靶,共造成约4000辆进口现代婚、起亚车型受损虹疥,但截至目前规,其官方声明中并未列出具体数字肋,仅称“具体损失下一步将进行核实”孙。   除上述品牌车型受损外驮,克莱斯勒贪齿、宝马推、标致雪铁龙叉、捷豹路虎坝盘、马自达飞贡省、三菱等均有进口车辆不同程度受损退。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理凉沫酪?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场藐。对此石母,大众奶容、现代起亚拈吮羚、雷诺等公司纷纷发出声明田识吵,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”勺赡立。   据中国汽车流通协会数据黄廖,上半年我国进口车市场整体下滑明显笨掣,累计进口量同比下降23.3%戚。7月尺,进口车经销商库存深度已达两个月左右悸猎宠,库存压力大微虚贤、消化时间长狄。因此耪摊,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损旗掂,但业内人士普遍认为谴,在一两个月内蔷横讼,除部分个性化定制车型外量搔篮,大部分车型不会出现货源紧张的局面却结。   为了避免货源不足的状况褥,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作亭肪尘,确保为各地经销商正常供货讳仇钡。   汽车市场的“金九银十”即将到来辅娘,进入9月冗,消费者需求预计将相对上升挡迁。据了解率猜,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值沉都发,进口车销量却仍陷于低谷橙舒辛。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限概,但据业内人士分析哺,随着供需关系不断变化庆,不排除出现紧俏车型加价的可能肪汕鹃。 责编辖:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口春僚范,天津港也是中国进口车的主要集散地膘,2014年蛊架,该港进口量几乎占到市场份额的50%擎。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后惜,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区甩,直接导致近万辆进口新车受损兑拣联。   东风雷诺发布声明称盛诺,经初步估计题碉,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损伤定、毁坏侮船博。大众进口车损失也较大刮对梦。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实抡,包括甲壳虫丁朔呜、迈特威豹委、途锐等多款车型窘静。有消息称淑藏,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大媚台,共造成约4000辆进口现代噬、起亚车型受损佳祭坪,但截至目前羌湘夺,其官方声明中并未列出具体数字欺客口,仅称“具体损失下一步将进行核实”侨瑰。   除上述品牌车型受损外霞帘窟,克莱斯勒蛾翰恼、宝马模、标致雪铁龙咕顷痛、捷豹路虎搬、马自达诚、三菱等均有进口车辆不同程度受损失酿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理唤串款?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场们。对此显掇诉,大众爽虑肥、现代起亚搏谎、雷诺等公司纷纷发出声明枫烂,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”薄苏。   据中国汽车流通协会数据寺,上半年我国进口车市场整体下滑明显吼,累计进口量同比下降23.3%芍。7月踞胜,进口车经销商库存深度已达两个月左右技,库存压力大窖诞、消化时间长前瞧坎。因此帕寺,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损沦,但业内人士普遍认为川,在一两个月内灌坦弘,除部分个性化定制车型外戳戳,大部分车型不会出现货源紧张的局面迹。   为了避免货源不足的状况捷,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作尽殴安,确保为各地经销商正常供货守段。   汽车市场的“金九银十”即将到来死了,进入9月础靡,消费者需求预计将相对上升崔。据了解蚕,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值殊,进口车销量却仍陷于低谷份实蔫。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限滦惧星,但据业内人士分析婪切渴,随着供需关系不断变化黄拧漏,不排除出现紧俏车型加价的可能律七。 责编绅吕:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%扮乓,只搭载一位乘客科颧。从今天起休管,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时绍查轿,又多了一种车型选择瓣。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线忱。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示搬动,之所以上线“小滴”这个产品冕。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外交柑,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效路聊恕、环保地去解决高峰期分散的交通压力劫貉。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍竞虏,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时衬,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项插呸。选择该选项后胁,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单咯。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司彭。时空电动CEO陈峰介绍持酞,“小滴”采用的车型为时空E20惨俺,是一款微型乘用车巧捂撮。车上除了驾驶员之外吠汤,还可以乘坐一名乘客娥。   E20的最高时速可达80公里/小时渭懊得,续航里程为260km糯晦撼。可使用220V家用进行充电恃仕橡。快充20分钟可充80%浪缎,慢充8小时即可充满粒。百公里耗电约为10-14度末。按照杭州最低电费换算败翔,E20每跑100公里甸观,仅需花费2.8元-3.92元陋希。   在价格方面匈伺,“小滴”比快车更实惠一些叭衡挫。据了解假斥,“小滴”的定价为0.99元/公里赴撇确,0.3元/分钟獭林。收费方式为公里费叠加时间费擞洞嗡。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折浮柔。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示绵湘,在早晚交通高峰期闯冕,有很多一个人出行的乘客懊。这部分乘客奋,其实只需要一个座位屑。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位扩,且收取更低的出行费用痹另。与此同时凰匈涸,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率妥夺敦。“这是一次细分解决出行需求的尝试锨。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”卑木,今钙赐储、明两天陋,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格腐。“我们希望更多的消费者来体验这款环保徘糖、高效的出行产品山白通。”孙枢说斯嫡。   陈峰表示东倘啦,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面拭。“小滴是我们和滴滴合作的起点雇赏,我们之间的更多爆炸性合作沽豌,敬请期待武童赊。”据悉械狡时,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”抄缉那。到年底前辛累羚,在杭州畴,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车鞘、快车平台苔甜。   另据了解咀,除了时空电动的E20之外扣,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽纱,上线二人迷你车辆劫。(完) 责编衅昂谅:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭钎斥航,往往停车时一不小心蹭到树或地锁桑书,而这些剐蹭往往较为轻微獭吞,不会影响车辆正常驾驶汞颊话。在发生单方事故后扰糯,只要上了车损险弹倍,即可通过保险来进行理赔修车纹爸,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故谈蒋,及时上了不计免赔蒋侯,也许承担部分责任兑林霖。   总结馆挺: 其实发生单方事故后老,首先判断车辆维修情况帮喷戊,如果是小剐蹭不在意则无需修理漆晶骄,有的剐蹭痕祭ィ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚措锭。入股已经伤到底漆踢番,则可以走保险进行修复够沛揪。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额刚,所以如果只是小伤的话句辩,自己要权衡走保险且自付支出的费用私孩惜,与自费修理与保费上浮是否划算坚戊端。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣幢继、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能硼,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动梆吃纠,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解喂韧。 责编猎残骚:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破氯桥。昨天蹭,北京市科委等部门发布消息巨坎清,公交绣谜惠、班车等纯电动客车也将享受购车补贴呵,最高补贴额度达50万元陷。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴商必。数据显示咯,新能源小客车也越来越受到欢迎斥捆烂,最近三个月乐斑克,新能源小客车的上牌量均突破千辆甲。   补贴可达车价的60%   昨天肩炼矛,市财政局热腻坪、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读乃。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置钙、运营纯电动客车盟梯。新政策鼓励公交检、公路客运火、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作度侵。   购买纯电动公交和班车疤捆靠,补贴丰厚踩城松。国家和市级财政的补贴总额颂捎俊,最高可达车辆价格的60%妒绢芳,补贴总额不超过50万元焊悸惰。按照规定莫,10米及以上的纯电动客车舅,今年最高可以拿到50万元购车补贴饶,8米至10米的客车最高补贴达40万元帮,6米到8米的客车最高补贴30万元鹿来鹤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起第唇,纯电动客车推广补助标准将有所调整殊刃,新增续航里程熔、单位载重能力消耗等指标建赐计。以10米到12米的客车为例镭舍筒,续航250公里以上揣湾、单位载重能耗小于0.25的车辆咆诲,购车补贴50万元;续航不足250公里儒、单位载重能耗小于0.25的车辆瘁,可获补贴42万元坪。单位载重能耗在0.6到0.7之间荆篓拦、续航不足250公里的车辆淳,购车补贴可达24万元碎维摄。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场播。采用备案制管理响负耻,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》琼,完成企业和产品备案特,即可在京销售劣聪扇。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车七咆乘,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩陋。依据有关规定炯卑士,从2015年起勘寇乳,本市新增以及更换的公交车中惩起,新能源车的比例要逐年提升哆逃枢,2015年要达40%陪八计,随后逐步提高到50%踩赣、60%彭蹿、70%糠,2019年要提高到80%轮甫。   达到新能源车推广标准后佩肚,补助将全额拨付;未能达标伺拖,则扣减当年应拨款补助数额的20%顶。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助篡,将以2013年实际执行数为基础逐步递减虑猛,其中2015年减少15%汝洽吹,到2019年减少60%恐便。   有关负责人表示坪靡椒,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策霸,进一步理顺补助对象和环节狡光,还原燃油公交车的真实使用成本敖羡登,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性墓躲。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露蔫,最新统计显示使插,今年前7个月谋,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌度温棉,超过去年总数龋。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆澜刃酶。   许心超说省桅,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎测父。今年5递枫、6摹赋、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆魏蹿,分别达到1101辆桔紊窟、1955辆息燃愧、1706辆荒恐录。7月上牌纯电动汽车中辞,超过80%是个人用车僧瓣,达到1400多辆寒摄。   新建的自用充电桩数量也在快速增长领堑香。7月建设数据已达5月的近两倍丁。由此可见筷,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高灿。   目前稀认,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次丝柑,摇号中签难度将增大椭氯甫。 责编跋淌:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注凰绷。事实上履豹,在北京帅撮,随着停车难问题的日益严重册,车位越来越贵也成了各界的共识琅偷镰。那么北京车位到底有多贵坏曹?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区潜妒,了解北京停车位的租售情况阑。   调查显示番阶,北京车位的租售价格跟房价关系有限型究,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关保。因此怀我匪,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几嵌。车位稀缺的小区镣沤,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定悍熬顾。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院苹马累,是北京成熟的高端居住区之一练。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话焊采募,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的崩,达到了1胺奠奖:3拌。车位是单买的挺,70年的产权车位价格达到70万至80万份,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位剁泥碌,但其实车位价格已经含在了房价中纱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区弄梅,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区钮截,现在大多为地下停车库乐,70年的产权车位在60万左右普,如果按月停车每月车位价格为1080元雇偏,其中80元为管理费儒诚铺。其实前几年车位价格比现在低很多汤,大概在30万至40万排桐闪,2013年就涨到了50万左右技。   北青报记者在现场看到趁链,增光路街道两侧都被私家车占满攘固,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵榷蜜,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场抵淬袍。北青报记者采访了家住附近的王女士普款岔,“车辆占道的确影响了交通涝唤九,来回在车辆中间也很危险疚盟,但这附近旧小区没有地下车库食誊,车又多褐焦,停在路边没办法也可以理解娘骗。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者扦,当初自己没买车位现在很后悔蠕,“这个房子2011年就买了封即,但一直装修散味没有入住碌狮诞。2010年第三期建好时灵槐,车位20万吭氰,但觉得没入住就先不买了洼残熟。现在准备入赘牡妗,想买个车位但已经涨到了50万爸捍诚。” 虽然车位现在价格猛涨柬粕,但没有业主卖车位了沪失诵。   调查显示龄斜,事实上祟曹,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位擂桔。北青报记者来到了位于东二环巫、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际失甸夺。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高凛汹剔。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位办,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位定,只能买房者自己租链参。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势墙空。最早的时候鹅戈,一手业主买车位的价格在20万至25万之间丛炕烫,现在50年的产权车位大多在30万至35万元谎倦叮,三四期50年产权车位达到了45万元钵茨,月租也在1100至1200元凯狗,但想租到满意的车位也不一定容易焊蕊俗。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上钉娶淖,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜呕广市。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万擅,租的话只要1000元每月腹掇。不过很多业主现在选择不买车位朵狠锌。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓搞场森,其二手房成交均价基本都在千万以上讹贝错。该小区地下车位有1400个畦青,停车位配比为1冕文腥:1.5怖虽售。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车糖,地下车库倒有不少闲置拧扇。中介介绍说歧,产权车位大概40万至50万元尽磐窃,但没必要买形禾,因为每月租金1500元左右姆卧,而且比较容易租到劲。离棕榈泉不远的泛海国际绥,开发商规划的车位比达到1:2弹,停车位更加充裕吻染伦,每月租金只要1000元党湃。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱聘巷,好长一段时间以来砂,“投资车位”也成了热点话题哆犯。那么盆,车位是否值得投资蔡?能否投资僧?调查显示划未拧,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的农匡徒。的确心梳郡,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨飞落蜕,这就需要投资者自己判断未来的趋势飞囊喷,但最关键的价格决定因素还是供求罕。投资车位一定要选择周边车位稀缺涉举吞,但人群密集需求量大的地区痴爸。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查肝笺柒,如果按照环线划分缔,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间卵翘绕。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间赤,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个恐。   多家房屋中介人士告诉北青报记者卿簇,买二手房时颁合,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位郎眷痰。那些车位充裕的新小区塘吧番,租车位是很方便的霸,因为需求有限抹辑筷,买了车位也不一定增值快怒心。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区弘,如果每天停车都是个大难题沧超师,买个产权车位比较踏实嫂。但这种地区车位价格一般较贵坤筋擂,而且对外出售的也很少盯。   投资专家建议匡纫含,从投资角度看蹋卜虎,还要考虑租金和售价比值镰稿。如果车位价格过高填胃,而租金行情却不好寡嫂嘎,那么车位投资回报时间相对较长妻磐,不划算啦。举例来说懒缎,一个20万元的车位嗣,每月能租1000元钱葡绩假,一年的回报率就达到6%促匆竟,大大超过存款利率垃潦骋,比当前的银行理财产品还合算色。但如果车位要50万吵魂,但每月租金只有1200元疆记,年回报率不到3%钠贯乐,还不如去买理财产品萌爆纯。   此外涣,产权车位还有40年的期限把诬东,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效乐,价值灭失且腹室。 责编饲憾:李芳" "  原标题廊漏:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹厦乱瘫、大雨天气的影响垃罐论,8月8日报案怖、理赔的车主数量激增构侧凸。北京青年报记者了解到比届,目前全市保险部门已经启动应急预案健搜,由于冰雹是一种局部性灾害兄飞箔,并未列入不可抗力卜松,属于车损险的范围衅菊。车主只要投保了车损险茂,在有效期内因冰雹造成的车辆损失醇迷,都可以直接向保险公司申请理赔槽鼻税。保险公司工作人员表示笑匣,车主报案后将不用提供气象证明篙害杯。   4S店工作人员说水乳墒,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑疵乃,但仍需要整车喷漆入,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后身嫩。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午匈脾冠,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时侮势蘑,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车揩泼侮。私家车被救援叉车抬起的时候岗,排气管还在不断往外淌水剁,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来滤。在现尘锞铩,有的车主打开汽车的前后车门糜,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖扛胚,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人镰茧讥、朋友把车往马路中间推咎,方便叉车工作融函。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看勉邦,7日夜的积水已经没过车窗底座双恭。截至8日下午5点记者离开现场时虾,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走撕。   被淹车主心慰抡:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车泥。刘先生回忆涂,7日下班后他跟往常一样把车停在路边鹤挤,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大惺,他有点担心车墟腺。“晚上快10点钟尚贩饥,雨刚小一点我就趟着水看车去了围鹿疥,那时候积水都快齐腰了甘,我一看舷,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了磊,直接压在我车头上奔。”刘先生的车是一辆中华轿车扦,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面罚讨仟。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去保背,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶抛劫。刘先生告诉记者并藐,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了剖,“要有人来及时清理一下锤啸,这车也不能泡成这样”纳渭里。   住在附近的于女士说羡,她的车这两个月已经被泡过两回了巧,头一次发生在上个月拣挺瑟,“那次不严重窖刨,发动机没坏略粪欧,送到4S店修了两个星期就好了”驰层,而前夜的积水多匆论,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏另,“发动机坏了起码得修一个月”跑泄施。尽管买了保险狙垂,能够全额赔付赤,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦赡。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈哇狗毕,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭捍垫驶,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了棋。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖侍,因为报拖的人太多辑拦,当天晚上没能把车拖走票楼沙,“担心了一整夜绿,一大早我就过来了抒浆,一直等到下午4点多才排上我”碑艾。   清障公司馈九挂:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者碌量,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了普,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”澳跋庇。在现橙改,拖车的王师傅说秀男寡,从前天晚上到昨天下午甲难窘,他们公司起码拖走了一百多辆私家车富,“大部分是在这妇产医院附近的”挞凌。王师傅表示苛汝分,停在路边的私家车相对来说情况还算好的恐,叉车和清障车工作起来比较方便狼嫉娃,“停在小区胡同里的车就很麻烦了暮梁弊,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”逛航。   “这几年一下暴雨就这样遁,没记错的话荡吩绅,这是第三回了娩限涎。”家住附近小区的一位住户说繁宋。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿臀。”路边的一家店主补充说闯踞:“这里的地势洼零蔽,水不好走迪,排水系统也差廊誓讹。”   4S店员工没:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司羚伶,在现场还有不少汽车4S店的工作人员熟。“就今天一天尚吝投,我们店就处理四起这样的了跺蓖。”一家汽车4S店的员工告诉记者溅遍。关于理赔问题绞,该员工表示灰惶赋:“买了车损险全险的艘荷,并且里面包含涉水险的疙谰速,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的赎檀,保险公司会全部理赔薄颁。”但同时他也指出尾,如果被水浸泡后人为启动发动机喝赁盗,导致积水倒灌损伤车子的朵,保险公司会拒绝理赔碌釜。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城哗。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示看,截止到8月8日上午10时雄斜廷,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个奋途,冰雹砸车报案电话530个耪铃澳。   太平洋产险北京分公司表示梯诬,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备拦欣,保障95500客服电话畅通视输,接听车主报案巴,500名定损人员全部停休待岗卢,尽快为车主做好定损服务沤。该公司提供的数字显示侵咕,8月8日10时前共,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援眉藏邻,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退洽氖,救援拖车暂时无法驶入谓。该公司表示湘奖方,一旦积水退到安全高度杏譬,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援错粳句。   此外冻趴胸,北京青年报记者从平安公司获悉呐襄苫,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法甩。北京平安表示挪娠势,由于北京8月7日出现局地冰雹大风红,基本分布在北京市城区的东部以及北部悲,其中城区东部较多(朝阳区北部鸥录、顺义区机场路周边)驰,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案罢,本周末将加派查勘定损岗到位值班吭灸酣,做好柜台以及渠道客户的服务息魂嘿。   据介绍吕,作为应对举措甜实安,北京平安各区组增加值班人员双茹,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班耸侗删,将严禁出现受灾车辆无人定损现象翟,如周末出现柜台大面积排队的情况灭,分部将引导客户至周边合作厂监,避免客户长期排队等待湾苦。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚佩朽,北京各区县普降暴雨际童投,造成多处路段步、居民家中积水娶,人员和车辆被困奋凤。朝阳消防支队从晚6时40分许瞥砷跑,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起茫,共解救群众33人檀虑瞄,疏散群众110人蒜。   21时10分旱揭,慈云寺桥东侧路面积水约1米深武叙尉,造成附近411路捕汕、615路捅恢、639路轰擒妻、95路保亩毒、488路5辆公交车无法行驶呕姓岸,车内被困乘客较多龋衰姥。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场贸柿。一组消防员踏入湍流的积水之中庞陈宿,立即展开营救离漂卤,一个接一个背负秽懂、搀扶被困人员灭挫,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带姓醚捣,共疏散乘客70余人罐滤尘。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇受愁、病人筛焚别、老人等疏散到200米外的地势较高处畦怪别,共营救30人串衔褐,其中6名孕妇陶,12名老人艇艇,10名小孩镜腥,2名病人玫兑。   当晚曹,红庙中队官兵分别在慈云寺小区凸断、建国路颊、光辉桥东钎、南磨房深沟村等多处积水路段和区域骗居悲,出动3个抗洪抢险突击队虾、冲锋舟1台枪嫡,出动车辆4车次熔肝呸,出动官兵30余人奈庆,疏散营救被困群众120人纬扇。   晚8时许侍,长虹桥下严重积水需匡,最深处也近一米闷测邓。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中塑郝。左家庄中队接警后都险,一方面度揩窜,迅速将路边的下水道排水口盖子打开笨,并进行疏通清理矛,让积水迅速排进下水道佛摧。另一方面剧撬,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带态唬欧。   16时许拒冯,在南皋的电影博物馆附近地下通道内辉,一米多深的积水将三辆车困卓呓住,两名司机在车顶部正焦急地求救花受。   搜救犬中队官兵到场后挂扯,及时安抚被困人员情绪拘绷摔,由于车体已被积水淹没大半谢,两名消防员身着潜水服吩扩,立即扎进一米多深的积水中藕颈,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部新将巩,同时一名消防员掌握车辆方向盘挪,其余人员慢慢将车拖离出积水下。经过一个多小时的救援痘,成功将被困人员救出颅。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间兼,冰雹突袭京城赁窖记,东部地区停在户外的车可遭了殃酗挝回,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”泰珐,记者从4S店了解到静乔帕,7日晚被砸的车巾,基本上有坑的班舌,都得整车钣金喷漆簧,取车至少得10天后趣。   7日晚铃贝紊,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外谢洞,还没有来得及将车挪进地库摩阮唉,冰雹就下了起来典惰奋。8日上午酵酪,为了不排队环橙盯,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心葱坊酚。经过定损人员检查表,仅前车盖上就有50个坑盎犁粱,而车顶上的就直接不用数了绘庞胺,定损不到6000元活。郁先生称许,这种情况比,只能是整车重新钣金喷漆阮才。通俗地说屯,就是把坑打平了抽第,之后打腻子舶僻,再喷漆帮呈。   尽管可以走保险癌腊,但是郁先生仍然认为损失惨重榷躺,因为自己的车是新车脸,原厂漆是高温漆吞辑,能用终身客钮毙。而重新喷的漆是会掉的录,只有两年的使用寿命避达咸。如果要是卖车钨,重新喷漆的车会折价5万元左右琉操。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车拔,人不是特别多董擒屏,但也排了一会儿队男。陈先生说割洞,前机盖上有一个坑都得整车喷漆外扫瑰,因为自己是老车所以并不是太在意奈,但新车的车主估计都比较心疼倦囱荆。在4S店内颇斑兑,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大形习∏取,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃党倦焦。车主都很关心到底何时能取车焚,由于20日之后北京要单双号限行规,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修扇,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来菏等。4S店的工作人员告诉北青报记者接副,因为修车的人比较多痰殴煎,连等带修需要至少半个月父。   东四环一家4S店的维修人员称凶惶,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆孔糕,正常情况下岗薯,全车喷漆十天可以搞定哦灵,但由于受损车辆较多谰,这个时间要延后妓刚抗。8日来维修的车已经开始排队腹。这名维修人员建议铆赁里,如果已经向保险公司报案堑,可以过3天人少一点再来歇逗泌。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示探,7日夜冰雹太大伎好,受损的车只能通过整车喷漆来修复武。如果真是受损特别少的车冻,又不想花太多钱的陈墩寇,可以免喷刃都蓝,拿吸盘吸一下洞邦,但这仍然会留下痕迹癸膘。昨天已经有40辆车来维修涵顿吴,所以取车得半个月以上摹柬。“如果车的品牌在北京的4S店多孩叫,还能修得快一些辩。要是店少蹦体叭,就更慢了”鳞,这位维修人员称缝红。(匡小颖) 责编盛扔评:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵霞冬修、交通纠纷是常见的“城市病”惭,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点奠埠。日前昏促,西城法院结合实际案例发布调研半剧,指出城区交通的“四大症状”年石:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”矫。法官表示探,对于因“路怒”引发人身纠纷酬昏、扩大损害后果的行为酵钳柬,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任温。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见课骗,虽然大多发生在汽车停驶状态纤甸恰,但仍然属于交通事故苔,适用机动车交通事故的一般处理规则既。   法官介绍辜,如果是违法停车仟熬,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车吻碳,草率开车门翻评穷,主要责任应该是开门人挝。如果是出租车淖拱蜜,情况则比较特殊宏敬,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全稼,例如要求乘客一律从右侧下车放等,或者注意后方情况锭吹,慢慢打开左侧车门等稀。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任禾。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街奥矾,适逢赵某开启头靠在非机动车道内的客车车门醇沽劫,李某被撞倒受伤久等,经诊断腰椎骨折吕,电动车也严重受损佳。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方堆睬,可能存在视野死角鳖假衔,但也没有回头细看吮,最终导致发生碰撞皇韦懈。经交管部门认定仁卷倾,赵某承担全部责任楔。最终涪瘸揩,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元梯吞。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车非垃陀,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达脾烯骑。然而哀舌炽,倒车影像与雷达都是有盲区的谁几擦。法官提醒杏,倒车时除了绕车一周检查外恐,倒车速度切记要缓慢噬苛魄,以防突发情况冗渭两。   【典型案例】   在平安里西大街簇坡,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时涡凑,将在人行道上准备过马路的马某撞倒秆你回,后轮从其左足部轧过导致骨折稼弹妊。吴某称胎陷,当时只注意观察倒车影像嗡,没有注意到车侧方有行人站立川散牌。吴某被确定为全责承,最终珊屉嘶,被判赔偿马某7万元炉。   电动自行车太“疯狂”   法院统计馁揽茧,近一年来乳容,交通事故责任纠纷案件中铰怕淀,受害人构成伤残的案件达490件拷甫棱,占交通事故责任纠纷的41%昏迸,其中故描,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人拇豁佬,其中又以电动自行车车主扣蓝肛、老年人最容易受到伤害惊。特别是电动车车主往往既受伤又担责淬。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处骚释,张某在深夜驾驶电动自行车坪独,不仅酒后驾驶茹睹,还逆行林实词、闯红灯傻,与杨某驾驶的出租车发生碰撞锈。张某受了重伤踞赴俄,治疗费将近40万元咯。经交管部门认定很罚焙,张某负事故主要责任庞馅孩。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院鲸如廖,索要赔偿恨段。最终赡,该案由法官调解结案碳哺猴。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线茂哗、强行超车猩型砰、闯黄灯呈、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现开,这些都是“路怒症”的表现伦。路怒仁阿,不仅直接引发了不少交通事故患,有时候洼精片,更使得矛盾升级孟。   法官介绍顷挝,对于因路怒引发的人身纠纷痘钞隘,超出交通事故损害范畴的坷,对于这种扩大损害后果的行为俺,法院在查明起因后崎承,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任沛,在严重情况下戊混,还要承担治安乃至刑事责任据。   法官表示伯航外,在交通状况无法有效改变的情况下歧溃蔷,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节哭歉,情绪失控时不宜再驾车行驶怪欢。   【典型案例】   出租车司机尉某冈扮晶,从真武庙东口二条由西向北左转弯内,因欲借道行驶伐,向右侧车道并线枪卯亥。适逢私家车司机张某驾驶小客车森段,由南向北行驶至此绍。张某认为尉某并线时机不当坊汾,一边鸣喇叭媒讼订,一边强制提速占道善遍,将尉某“逼回”左侧车道哄反铃。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看埠贰,本就着急贯,此时孩子哭闹侍吾,就认为是尉某并线吓到了孩子锯。随后张某强行将尉某车辆逼停鳞岁,并把其拉出车外凹态,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉挟祥。   尉某提起诉讼忌坡涩。法院审理认为家崔补,尉某作为职业司机当,未注意文明驾驶迫,应予批评很。但张某以危险方法逼停尉某车辆后险彼牧,又按下尉某脖子烩碱,其行为显已超过合理限度彪,不但侵犯了尉某的人格权氛,同时违反公共管理秩序炽,应承担赔偿责任栓迟。最终陈胃,法院判决张某赔偿尉某800元思虐。 责编厩:李芳" "  前段时间送,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤份立,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤搔,更让人惊讶的是贤粳垄:车主就在车里坐着碍汉,话说这位小兄弟也真是够胆量了险很桔,随后该名孩童被车主逮个正着垒亲泉,经过和该孩童的家长协商处理剐,最后只赔付了车主3000元了事肌豪俗。   要说这孩子也正是够幸运了硷,车主只让赔了3000元拐。不过话说回来猛诺,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生称,而作为车主而言疚伎,你又该如何通过车险来保障自己的权益屡襄锋?你对划痕险了解么碌铃饰?很多人觉得划痕险是给新车用的速熄叔,老车一般不用上报,真的是这样么涪汐谁?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事桓幢,希望可以帮到正在为此纠结的你白。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时撇疲,在西安市莲湖路稍慰甸,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕换。车主气愤地说嘉,当时自己坐在车内定天胚,突然听见了刺耳的声音刨烦景,他打开车门韧朔,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车搁兴,他赶紧制止了男孩的行为抚,并抓住了他讼。   车主说第,他这辆车是在2013年购买的皑吠,当时的售价为人民币300万左右辅,现在车被划了长长的两道伤痕浑沮狠,他非常伤心谷,他咨询了4S店蕾,预计维修费需上万元微举。和这名车主有同样遭遇的人还有很多辫寞,但一些车主都没在现场还。   ● 车主衡芜:如果不是坐在车里奶,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着柿肺错,车被划了是谁都不清楚哪。”车主说鸿柒。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所灵圣筐,随后溉铝忱,男孩的家长也赶到派出所处理此事厘。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现眠嗡,由于该车自身价值不菲洞琴捶,光是划痕部分的修复就需要上万元疽,在和孩子家长多次协调后为锈蔚,以几千元的价格达成了妥协泡东臂,这还不包括其它被划的车辆杆挠,事后车主也感叹揩膛猛:“幸好只是划了漆”鹊纶。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔蠕讼?   常规流程氓承溺:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤靶嘿,在本次案例中车主也是这样做的剑,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合磨,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主沉隋彼,然后对肇事方施行代位追偿轰必缚,追偿到的利益则会归保险公司所有彩匿。   如果车主没有投保划痕险或没有车险龚:则只能通过法律机关来向肇事者追偿当能沤,保险公司不会负责理赔粹,从最终的结论来看昧丛催,车主选择了私了的方式进行赔偿蒜。   ●车辆被划拴岸糯,我该怎么办埃辛亮?   在现实生活中固翻,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过授,车身只有漆面划痕胁擎凑、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的俯瑟窝。且这种情况下怪阀,能逮到肇事者的情况就更少了奶,不能用车损险虏涪馈,找不到肇事者冒,这时我们该怎样保障自身的权益呢叉恢?此时划痕险就起到了关键的作用梳。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险抡售,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险码康椿。全称车身划痕损失险丁辟,家庭自用车辆垫策并、非营运车辆可投保迸狭,是指在保险期间内邪,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤寇蛇芳,保险公司按实际损失负责赔偿色创。   划痕险投保额度最低是2000元妈埃,最高为20000元脯嗡,中间分为诺干个价位档次赐位。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件入缎份,轮圈划痕不在理赔范围内绒晾。   其次句,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联噬村,因为划痕险属于按累积费用的险种乱毙库,即在投保的期间内缎试桥,对于理赔的次数没有限制帆,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用蚕爆路,那么保单的效力也就自动失效了炉,这一点车主需要注意挪肝。   最后航俺,由于划痕险的理赔率很高吵,很多保险公司并不愿意经营这个险种汕纺,基本上都是亏损经营的氢享娇,若是要投保这个险种膛接渐,建议车主选择规模较大的名牌保险公司干径,一来可以保障自身利益形佩卧,二来会有更加全面周到的售后服务沧车辫。   ●划痕险怎么理赔凶港?   1扦、如果被保险车辆被刮花砍席,一定要及时向保险公司现场报案售匹,进行正常的理赔程序菇。向保险公司报案时补漆幸,要特别注意报案时间褂孟,一般是48小时之内;如果超时被沥凯,就需被保险人携身份证原件彪,亲自到保险公司补报案撮魔。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车敦独。如果车辆在道路上被划伤跋吴奋,需由交警开事故证明晃,如果车辆在非道路上被划伤棵肛,需由派出所开事故证明是设稿。   2取衫鸿、事后报案是必须的介帝聚,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划孔恋,所以你最好先报案鹃吼,然后打电话给自己车辆承保的保险公司渺碴,由保险公司来进行下一步处理文效馁。   3泰、车辆出现漆面损伤后祥,不需要现场报荚固,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案晨惫收。 然后等定损员联系你逢,看你车子的具体损失情况倪癌尾。给你的车辆进行定损并报价喝父。你拿着定损单去修理厂维修绵供枯、付钱韶传钉、拿发票馆督彻。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了距凶。   划痕险有最高赔付金额的趟虎,你要看你具体保了多少钱的错付幻。如果你保了2000裁锚,但是实际修要3000的话毒。那么保险公司最高就赔2000坤,剩下的就得自掏腰包了惰锻毛。另外你要看你有没有投保不计免赔险辑。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右却镣峦。   4挨肝、划痕险是不需要现场报案的心,报案时说是一次发现车身多处被划即可慈犊防。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)卡,条款中是否规定了免赔率等纲。   具体情况报案时可以咨询夺笑篱。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的汹丘楞,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况猛,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕屉行,不能并案处理涡摊,还需要现场报案从,否则有免陪枫。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩彪委,占了人家小区入口康,结果被人家划了车身嘿、和隔壁老王有任何经济纠纷凡、债务淘掠、民事纠纷等纳便肃,导致报复性划车济,只要被保险公司证实玛,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆窘,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然廷,如果你的车正常停在车位或路边摧,结果被人无故划了车管,无论你是否逮到了肇事者芬汤射,都是可以通过划痕险来索赔的票。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿降,或直接私了悲,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀溪干、被人泼了油漆导致车漆损伤磐笑,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤撕坚,这些情况划痕险也是不管赔付的讥信。   也有网友提出妓祁:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔挞码?这种情况属于陌:车辆和石子发生了碰撞疯何,事件的发生过程符合车损险的定义畔咕,所以需要走车损险进行理赔径。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆肩,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤浅楞,也是属于车损险的范围市类,道理同上忙韶稳。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高羚筏,因此堑统,有保险公司规定钨,除了新车以外嚼,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次比虚画,如果是出险一次猎徐,赔付金额不超过保费的30%媒温,并且要求购买的车辆一般不超过五年嚼,各家保险公司的年限要求各不相同担。   ●想 攒着一身的伤箱充竭,年底走车损险修覆?   有不少车主都认为氰共捅,一般车辆有划痕睦睹,都会攒着不修抱壕,最后留着一起走车损险修复偏蔫驼,这样就不用上划痕险了磁赋,完全可以用车损险代替划痕险劲,事实是不是这样的呢拘羞畅?   在开头部分我们已经提到过睬哦拱,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤媚,车损险则是修复物理伤痕的采,刮伤瞄、撞伤都是车损险的范围柬迁皋,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的憨舶。   但是如果你的车停在路边剩投,被人一次性的划了一个圈督活斡、半个车身都给划了脊桅,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准嚷敖,属于漆面划痕虹耍厩,则是可以获得理赔的连呵戎。   ●谁 适合投保划痕险讣?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员舷,是否需要投保划痕险嘶龚奔,和我们日常的用车环境非常相关圃疚,比如陌:你家里的车有独立车库步,每天基本都是往返家里和公司车库蠢圈,使用环境很安全梦,那就可以不投保划痕险靖笨脯,相反则有必要投保划痕险糯。   还有一种比较民间的解读暮:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群堑,比如车价较高嘿梆、年份较新蛇搜,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险双。如果你所驾驶的车辆年份较老玻奶,经常随意停车纠删、或不太在意车辆的表面划痕科馁,则没有太大必要投保划痕险前东喘。当然辅驶,这得仁者见仁了标券律。   编辑小结睦横:   谁都有被人划车的时候居敌,不用太过恼火未费警,只要懂得合理使用法律手段激谰狭,一般都是可以得到合适的索赔的恨寡,对于那些对自己的爱车十分在意的人芹隶,不太能接受爱车“带伤上场”熊全赖,我建议你为它上一份划痕险被,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些双兴。当然霸锋,如果您是个比较粗线条的人浓孰,对于车辆使用不是那么计较垦喜距,或者车龄较老旁,不太介意了蛇搐,只为自己用着舒服式肆受,划痕险对您来讲就可有可无了贤。(文/ 汽车之家任博) 责编五:杨杰" "   今年五一小长假期间蹬怀,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡屉烫嗓,回来后狮,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光椽菠逢,这样的曝光该怎 么处理呢肋躺?据南京市交管局工作人员介绍擅,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话线手捕。交管部门昨日发出告知罢拘香,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光躬卢蛊。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍沙穷,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》需梅,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地列设宏、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖婚佬。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网艰惯四,这也意味着囊靶,本地的车辆对,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光唤处。需要特别提醒的是钨心,在外省被交警现场查处的交通违法行为煞慨,当场做出的处罚潞,就必须按照该城市交管部门的规定淋曙苛,在当地指定地点处理衅硷,并在当地指定银行缴纳纺校款踢,如果你把外省的交通违法罚单带回家陈颗,在本地银行又无法缴纳飞η叮款浩父袱,到时就变得麻烦了吝芬橇。    南京目前有8个曝光处理点睡,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)巧脚,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光芳猜,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)焚。   收到外地违法通知要求证辫浅摹,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示磐募,此前边沁铃,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录壬逞,短信还“友情”提醒泉,为了方便外地车主鹃荡,当地交警部门专门出台了便民举措桐橇褐,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可碉猎。“其实聘刚砰,这是一个骗局涛。”交管人士介绍说湿齐胆。该人士提醒寸科偷,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒百,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理抠攘,不存在划款腥矫、汇款等要求雌片陕。如有车主收到类似可疑短信坊陌敝,也可到交管部门咨询从赂,避免上当受骗祭麓鸿。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理痕?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定浇订:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地渭缔许、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖韧蓉。违法行为人或者机动车所有人慧、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的胶,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出脑噬,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理辉。比方说蹲敌镁,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理虹让,但车主有异议曝捷潦,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理繁。 责编讥逼籍:杨杰" "   昨天叮李毫,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会豪扳巾,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)好芥,三地将分“三步走”蓟痛,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络弛勾河。年内判,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设恰,形成联通北京潜尉恰、天津及河北主要城市猛伟狄,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊恰旅配。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上苗伺亭,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作滤,并签署了行动计划捎沤。    根 据京津冀三地发改委公布的数据淬,目前三地共建成充电桩超过1万根宿。下一步粱夕桶,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求冯丘蛾,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点比,重点推动实现“五个协同”林韩,即规划协同肌、政策协同我、标准协同荷、建设协同连敖、产业协同盖倍,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络链沙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈瞄、G4京港澳母、G6京藏祭、G45大广高速公路服务区充电设施建设鹅,初步形成联通北京谐坏、天津及河北主要城市限疏、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊钩。”北京市发展改革委副主任高朋说毙息肌,2016-2017年论别傻,将全面推进京津冀区域内G3京 台啥任铂、G5京昆侧、G7京新等高速公路服务区充电设施建设箔,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下欢,加快社会公共停车区域充电设施建设未拎橡,力争到2020 年焦欣,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系厕,保障京津冀新能源小客车出行充电需求附,有效缓解车主的“里程忧虑僻。”    为切实做好协同 建设工作堑梧,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制苇,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题砂唤。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设棱诞乱,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作伟胃两。同时晤聚,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用胯爱脊,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展喘。    目前怂婆,在国家电网公司推进建设下茅急,G2京沪高速公路9处篙轿梯、18个服务区充电设施已全部投运妥劲,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊纯。   快充桩半小时充满电    昨天归毖,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区防鬼搜,该区已经建成并投用8根充电桩粱工,在进出京方向各有4根无嘲。    在进京方向马驹桥服务区宽枫镀,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处峰,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子飞媚滥。在每个充电桩的旁边饭慷捂,都有自助充电操作指南晦,并有常见问题提醒檀、安全提示和收费标准公示事歼。不过胖鞭拓,在记者现场停留的20多分钟里骆使,并没有新能源汽车车主来充电瓶。    工作人员介绍茎凹酶,这些公用充电桩均为快充桩嫁,半个小时就可充满绒梦,车辆可跑200公里左右微磷耪。    充 电时间是否太长师吗导?以后随着新能源汽车的增多脾哦,是否会出现排队现象荚?对此邪孟盎,北京市发改委副主任高朋表示臀,这就需要车主合理安排时间黑槽抗,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息巧、就餐等潭临室。今后随着新能源汽车的推广竞抬,发改委也会按照“统筹安排哪拎抵,适度超前尽碍,合理布局”的原则弯缚潮,及时增加建设新能源汽车充电设施涂赁,避免出现 排队现象稗法刀。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍绞将屑,截止到今年上半年耐毛,北京市已推广新能源汽车1.8万辆沫,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站兴,单日最大服务能力超过7万车次祷吗。其中鹃,社会公用领域的充电桩达到2000根侨,60%都布局在五环路以内妈。    他表示弘,今年下半年荒,北京将聚焦加油站牵沸味、重点商圈逃吐甜、公共停车场双脖、高速公路服务区倍墟律、电力服务窗口鸵、4S店嘲氖袜、P+R停车场等公共区域茶,争取年内至少再新建2000根公用充电设施擎光莱,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络胳。    此外举簇寄,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区鳖窖抱、G6京藏高速百葛服务区迫翱可、京津高速永乐服务区充电设施已建成开驴,G1京哈田家府呢、白鹿服务区淀辖,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中倡抵钾。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍参,目前籍,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆筐惜翁,共建成各类充电桩超1000个埂核洞,其中公共充电桩70多个慧,位于津沪高速天津段的充电桩有32个检浆。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车达蔬铺、500辆新能源出租车”毋吨般,她表示挫骡。对于新签约的三地协同行动计划广儒,王嘉惠说顾劲郸,天津今年会重点推动京哈滔性不、京津两条高速 服务区充电站建设工作嘶,“从目前情况看踏俗,京哈高速宝坻服务区具备建设条件盾昧,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区篙料,武清境内的两对服务区面积较 刑铡,现有条件下建设充电站有一定难度烈夸碧,另一对服务区位于宁河境内粮发屑,接近该高速的末端唤,选址方面还需进一步论证弗。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍睡奈兰,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划捻羡诚,要求以设区市为规划单元抗钢栋,将充电设施覆盖到所属县(市)宿浦、国道钒娄、省道及过境高速公路嗽雇。    “目前膳,已有石家庄瞪报函、保定措坎、张家口舍胸、承德米存、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制湾撑拐,其余2市即将完成卫。”毛宇山说泼,河北省目前在建的充电站有128座朔、充电桩有983个鲤誊,已竣工并投入运营的充电站有55座涵唇较、充电桩721个虫淘鳞。    毛宇山透露敌苏,为解决新能源汽车充电设施建设验收陆、运营中的标准缺乏和不一致问题揩窍,河北省发改警尝、质监揭挎家、电力等部门和相关技术单位查潍,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准盗洪,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策蕉抬,全力推动京津冀地区的充电设施建设摆脆陡。” 责编艘汐:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗宦悸,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易烈册额,不少豪车的轮辋价值很高具,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制绅卢仑。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝期矩闪,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下廊,也可以通过自己加装螺丝来解决硅妇。   总结危附: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷朽篮收,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的十,所以主观防范慰,将车辆停在正规且安全的停车撤弧,才能避免出现意外托,另外如发生盗窃素秸亮,需第一时间进行报警处理炬侨趣。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣讳每蕊、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能十眠磊,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动晶,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解墓镜。 责编秃秆:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗富细。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多渴沤,玻璃水也用的特别快菜舱鬼。那么怎样选择购买玻璃水呢关?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水抵,第一种是自制型飞田般,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精添欠,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水兔。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品泄纳。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过境称思,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用凰盗,但为了提升清洁效果弥栋,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精澎。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度撼剂臀,在药店就可以方便的买到褐,另外翱贫龋,应为需要自己动手勾兑顿,所以还要准备一些工具擂:饮料瓶(需清洗干净)翱料,海绵靶,擦车布袱库懈,漏斗甩,以方便使用苏蔚。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法既,以勾兑2升玻璃水为基淳取:    1堂、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶收。    2醚稻效、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳峡寥,而且可以稀释酒精浓度促蔫柑,不会损害橡胶件)殿怜珐。    3隋、加入纯净水胜筛,直到2升巩。    4甫、摇匀后加入玻璃水壶即可闭臼。    注意伦人:冬季使用要多加酒精脾,可加到300ml鼎防,以免结冰宋。    总计花费纹肖侩:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元境恋玖。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低颅耿戏,并且酒精可以很方便的买到锑彭钞,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用兼刚妻,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命抢,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾贯,同时勾兑的比例一定要掌控好渐。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用俗,或者远途出行的临时救急时使用勿跨。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂档,市面上有膏状和液态两种雨刷精蝎稠恰,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水惦介,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精曝劳,每包为五袋装额渺,市场价格在25元左右簿陀涎,每袋容量为100ml蘑,可以勾兑2升玻璃水懒钮。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌犁惕蒂,使用效果基本都差不多恨扫剿,建议选择比较知名品牌的产品即可蘑瑰。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了你,可先直接倒入汽车玻璃水箱内藐长,然后加入纯净水即可猾臀。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元案,总费用也是7元垮矫旁。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力驰吮,同时体积上比较行椅瓷ā,方便携带和存储碧踢方,但要注意勾兑时尽量使用纯净水疏横,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑糖。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品雾匪身,市面有很多稗,建议在养护店衔敖捻,超市购买有品牌的产品沽料,以保证质量杜,价格在10元左右奠寺,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨疟努,购买时需要分辨清楚人峭,夏季可以使用便宜的非防冻型产品疟潞鲍,而冬季一定要注意购买防冻的型号伦究睬。 △ 最后就是成品玻璃水模曹峨,价格5元-20元不等卯币侯,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同架挡,但一般都是在发动机舱内托勿,或左或右青,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现瓷,上面会有专门标志澜,添加前需要注意区分冒镭。   △ 加玻璃水的时候谱庞书,首先打开前机盖群祷,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方浦团。只要轻轻的拉动机盖就打开了孔羚。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志些,这个标志全球生产的所有汽车都一样沙聘忌。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质凳哆,类似树胶凉,在前风挡上倒一些红茶饮料通蜡焦,并用三种玻璃水分别喷洗清洁丁牢刊,来观察各类玻璃水清洁效果粕壕。 △ 我们用红茶倒在玻璃上会,用三种玻璃水进行测试许徽。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错超纽,能够很有效的将红茶清洁干净胸堕奈,去除粘性蒋划,没有存留泉耿。    总结三种对比兰窗:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕迪辅,可以自己勾兑医用酒精兢,又方便又实惠奸钮肮,医用酒精在药店就可以买到嘛,纯净水超市买最便宜的即可税,勾兑效果很明显分沽很,和买来的玻璃水是一样的腹伞,你准备选用哪种玻璃水岛迁芥,想好了吗! 责编热耿渡:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车卷钡,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法燃岗彪,淘宝网上就有很多捣费独,价格也很便宜使,种类更是五花八门钮,其中一些贴纸在选择上还需谨慎褥痊,例如WRC滤肠轿,HKS等字样的贴纸闷涤,已经太过时了锌敌湘。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商乓缅,千万不要搞错际撩,像德系常见的奥迪噶,大众常用的有ABT帛沪沟,宝马有AC,奔驰有BRABUS崇墒、AMG筐貉。日系的日产有NISMO痉,丰田有TRD甜,本田有无限Mugen亭蝗疏、J's Racing;千万不能贴错弘微廷,否则就会让人贻笑大方了山隆。那怎样能让贴纸成为点睛之笔慰,而不是画蛇添足呢怠? 首先要先了解贴纸的种类懒缅薄,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类漂乒圃,原厂类肝存,组织单位类蛙购,恶搞类丰多萌,整车拉花类坍坦,在每个类别里又有很多不同的分支形朽弟,根据不同的文化拟,地域勘,车型都有区分陛,小小的贴纸蕴藏着不少学问猴邓,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔须赌撵。再有就是贴纸的位置也很重要鲜,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系黎八刑。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌禄途,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味脚捻乱,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂宽叼婚,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂颗似垛,原厂轮毂并不适合这种玩法靠点。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌损沧,这种贴法是很传统的玩法患,国内也有很多车主效仿奠雇,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话俊蹋,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low标答乱,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法蜡蓟沽,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部设订戊,加以点缀就好塑肠。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上剖驼童,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合夺泰。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处牛版妥,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合协,再有就是颜色的搭配福绥,整车颜色不要超过三种钉蛇,否则会显得较花哨眠。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车畅市,并发扬光大)贴在车门底部势,并配合车身颜色给予反差势鞘,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色捕沸瓤,再也就是贴纸大形恪,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面伟健,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格稍,加以点缀更是别具匠心鸿巾。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO孝,作为中国汽车文化的先驱者唐,其贴纸在中国的社会文化背景下姑破,融合了中西方的元素并很好的结合在一起替烫,是国内汽车文化的代表领戎。   △ IACRO早期的Logo贴纸骚鞍陈,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法花,这样不仅美观虎斤,对视线遮挡也较小掳誓。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方赋吭去,但需要注意不要遮挡视线爆绷。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了邢戌,汽车文化比较发达反违,或大或小的组织划分的很细致猎,根据自己的喜好来参与其中斑入蒜,并且好多都是重叠好几个组织啥摄,就出现了这样的贴法颧,这样贴时一定要注意故咕歪,就是视线的遮挡败,最好选择镂空的贴纸眯,位置也可根据自己习惯而定句。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处膜祁,并不是为了炫耀嚎苫,而是一种调侃习,灵感应该来自拆车厂钾唯,将零部件价格写在车上磐,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同农套,最重要的是自己的心态剖。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心炉伴衬,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上垦甸腔,虽然是一种恶搞裳池栖,但这种玩法国外还很流行涟,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说顶蜕,又高了不止一个层级惊欧便。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感嫡弊速,其配色也是想当夺目玖,非常抽象派又有极强的冲击力纫,不过这种风格是最难掌控的辖累未,想要完成这样的作品家嗓腾,还需要多年的汽车文化底蕴积累煞。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格梨,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上础,这种类型车贴的出现胶庐,表现出日本动漫的发达程度靛,国内虽然也有类似的车贴出现棠钠袭,但真能整车贴覆揣奋,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有茫巷,暂且当一种娱乐吧鞭汤,看看就好凤。   △ 最后就是赛事专用的赛车店搬萝,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色素就帘,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用庇,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面械烈。   结语齿刚怯: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包镰川锯,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制僚贪卵。首要提到的就是在国内机动车定期验车时啡灿朔,贴纸是不准许贴到玻璃上的舵衰讲,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%勃季纯,并且不能拥有过多颜色绵晾,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题吼亮,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法筋朗集,开始先选一些可以起到画龙点睛作用角哀,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车覆。    综上所述窜,不论你拥有那款车型蓄锭甫,一定要先去了解贴纸蛔汉,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法睫,才能在凸显自己个性的同时途,又表现出内涵姥堤订,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编昏莽襄:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车持寒痉,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法欺阿,淘宝网上就有很多戳旦枷,价格也很便宜眠蓬链,种类更是五花八门徒碑劝,其中一些贴纸在选择上还需谨慎戎空,例如WRC蕾蔽持,HKS等字样的贴纸淘缆,已经太过时了辜被擒。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商蓬塘,千万不要搞错矮,像德系常见的奥迪靖,大众常用的有ABT缺械,宝马有AC,奔驰有BRABUS百解、AMG胸啤沙。日系的日产有NISMO仕稼械,丰田有TRD铆荚菏,本田有无限Mugen膜艾话、J's Racing;千万不能贴错苇梳剖,否则就会让人贻笑大方了戮苹。那怎样能让贴纸成为点睛之笔蜗季浪,而不是画蛇添足呢驰闻? 首先要先了解贴纸的种类喉桓,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类面邵算,原厂类翔菜,组织单位类贪,恶搞类细卜,整车拉花类蝎,在每个类别里又有很多不同的分支弊,根据不同的文化很刃诞,地域翔阶砂,车型都有区分睡,小小的贴纸蕴藏着不少学问倾挤绩,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔鞍。再有就是贴纸的位置也很重要茂苗晾,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系葡坝空。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌侧查兄,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味膜俊鳞,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂暗挟不,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂恋烤,原厂轮毂并不适合这种玩法轿缺瓤。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌茧港弹,这种贴法是很传统的玩法汾被,国内也有很多车主效仿晦卫,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话牛罗,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low但阶,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法坚泡,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部胁勾,加以点缀就好灌。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上龚,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合司袭拿。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处霉凹瘫,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合鼻堤端,再有就是颜色的搭配刨莱慨,整车颜色不要超过三种莆,否则会显得较花哨寥。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车妇,并发扬光大)贴在车门底部揣盆,并配合车身颜色给予反差喝钙炼,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色轿,再也就是贴纸大星帧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面恒手妇,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格拔,加以点缀更是别具匠心摹修。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO斑,作为中国汽车文化的先驱者缔屠饺,其贴纸在中国的社会文化背景下潦凰,融合了中西方的元素并很好的结合在一起临浇,是国内汽车文化的代表毛。   △ IACRO早期的Logo贴纸华方却,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法掀筹片,这样不仅美观徽签,对视线遮挡也较小籍你。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方缎,但需要注意不要遮挡视线摔。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了呵设扛,汽车文化比较发达虱瞬,或大或小的组织划分的很细致首迫讥,根据自己的喜好来参与其中庞替淀,并且好多都是重叠好几个组织坊,就出现了这样的贴法朔硕托,这样贴时一定要注意空枯途,就是视线的遮挡儒旁夺,最好选择镂空的贴纸淋,位置也可根据自己习惯而定沃构狈。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处海寝录,并不是为了炫耀安廷骚,而是一种调侃摄幸,灵感应该来自拆车厂秦獭闭,将零部件价格写在车上设豆襄,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同碘,最重要的是自己的心态句。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心琅沟探,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上桥谜迫,虽然是一种恶搞寄,但这种玩法国外还很流行矛斤秦,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说蠢耍坊,又高了不止一个层级慌噶识。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感乏虐炮,其配色也是想当夺目吓朗,非常抽象派又有极强的冲击力伺寒,不过这种风格是最难掌控的骋,想要完成这样的作品筋脆,还需要多年的汽车文化底蕴积累怪。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格草肌亮,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上槽羚,这种类型车贴的出现胶熊狼,表现出日本动漫的发达程度被芹,国内虽然也有类似的车贴出现惶,但真能整车贴覆疙切,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有缚,暂且当一种娱乐吧编陛侈,看看就好推。   △ 最后就是赛事专用的赛车恋擅会,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色财,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用烹娠,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面斧。   结语娠盾穆: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包鸥提,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制剩。首要提到的就是在国内机动车定期验车时画联仓,贴纸是不准许贴到玻璃上的嚷叛翠,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%暴,并且不能拥有过多颜色岔聊,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题豪心拦,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法嚎弦绷,开始先选一些可以起到画龙点睛作用钱,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车蜜佰抛。    综上所述双尚仑,不论你拥有那款车型歌侗,一定要先去了解贴纸螺,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法残,才能在凸显自己个性的同时庐妇,又表现出内涵沪庞,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编煤:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历染,马路上正常行驶枫,对向行驶的车辆朝你晃远光灯领劣匠,此时你虽然从驾驶上没有出现过错如,但是可能你车辆的灯光调整不合理敞绥,造成影响对方驾驶员视线及。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节达抹孤,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后噶,都需再进行调整卵居沤。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂毋襄老,只要自己进行操作就好浮犁身。   总结拔类: 大灯高度调节绝非难事才,有的车主会说推铂弄,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人淌晶?那些检测数据可真未必毋讣,还是要依据事实来进行判断俊,而灯光高度调节并没有完整的规范殴呐,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准芭颓,所以自行调节时多寻找参照物进行对比崎吝略,反复调节至合理即可箱。 责编脆:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中寥局,前方突然出现慢车蔷,绕过去之后发现它前方什么情况都没有覆,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过颁阀。 ● 龟速怎么界定窖撵画?    如果道路上没有最低限速的标识囤,其实并不好界定什么是“龟速”硼,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你薪娟,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促没隧侯,这时候八成是你开的太慢了勃崔粱。   ● 开的慢是错吗樊线孟?    这里有两种情况要分清楚阮。如果道路上没有最低限速要求的话榔购,这种行为并不算违规浦喊,即使后车表示很难受很委屈雌,也不能真正和龟速车去“讲道理”搓瞳,因为没有相关的约束法规尽,但从道义上讲毖,前方没有任何情况涎,旁边的车都80公里/时唰唰的开长,您来一个40公里/时巡航竭敬,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)甜防,就是违规的行为了弥竿,此行为如果造成事故或者被现场处罚傻,则会遭到扣3分凡诎芳牛款100元的处理琼藩妮。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐霞寿透:“开车的时候都慢着点肮瓮磁,开快了不安全”病捞尘,这也是一句全球通用的嘱咐语的。这句话从任何角度来说都是没错的庭队,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要腥帜璨铡,一定要正确理解才行帆。开快车不安全瓮,要分清楚是快到什么程度闷井糖,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全踢附,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中会,“慢点开”是相对快来说的沦汐排,而不是真正的去用“龟速”驾驶入苇,什么事儿过分了就不好了挤挎。    在路况良好的情况下虐,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的史肝瓶,开车不就是为了提高生活效率吗亥单,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地乃,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真卵缅,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故卯驴镜,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责霸锰剃,第一理由就是“没有保证安全距离”绥亩,但这也是将心比心的事情舜。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的缚,如果大家有用差异不大的车速行驶把萎深,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些拘,所以说跟上大部队的步伐更好一些沸啤枫。比如在欧美国家撇,车的保有量不少车速也不慢筛,但发生事故的数量要少很多希庇,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快缓,该慢的时候慢毖详。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话陆戚拘,比如在美国的限速为75英里/时的道路上陡,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段女,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)卧秤,但大家都用这个速度行驶遁,也就是互相之间的速度差很腥洹,如果你只开55英里/时的话德璃岭,还有可能被警察拦下来教育一番第狼完,理由是净荚魄:拖慢车流速度磁咎。    上一页 1 2 下一页 责编闭乱:杨杰" "   随着国内电子眼的普及离效袍,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头骸匈韩,这些探头虽然看似很烦人栓办,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来盼。不过也存在着那么一小部分人喷妙,抱有投机取巧的心理瘦催,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不柿垦,我的一个同事就中招了辞鄙范,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理赐。 ● 怎么认定车辆被套牌溅复?    一般情况下嵌寂啥,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了社太厕,异常违章指的是在自己非日常行驶时间娶、行驶路段出现的违章情况理陋苯。一旦发现有异常违章出现烫筛般,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息腻。以北京为例歇茫拢,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站棋牟燃。    我们从汽车之家论坛中了解到安肖,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致涵醚,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可盒脊搔。   ● 被套牌了该怎么处理谈常?    我们建议您在发现车辆被套牌时穿霸,应及时采取报案处理品,并尽早更换机动车号牌猩,如不愿更换号牌玩董蓬,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理程课起。另外腐,如果您的车辆即将面临验车贰枢靠,必须先接受处肪啵后完成验车缔卯蒋,事后再进行行政复议孟。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉宋,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的香鹅合。通过审问才知道筛慌,原来他们也是受害者镶隋弥,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”厢铃庇,由于一切的过户蔷等、保险手续由不法车商全权代理躲,二手车商作假后也没有及时发现财狄,导致自己完全蒙在鼓里团精。对于这类情况簧,我们建议大家在购买二手车时怠软始,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务瓜,也应跟随其一起办理手续湍连。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚挂汞淬?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的锰篱,根据道路交通安全法的规定甜:伪造仑、变造或者使用伪造黎、变造的机动车登记证书磨滴糜、号牌扁、行驶证铅、驾驶证的叼,由公安机关交通管理部门予以收缴淬磋菠,扣留该机动车寂庆插,处十五日以下拘留霉块,吊销驾照茎皇唱,并处2000元以上5000以下繁当路樱款抗粹。 使用其他车辆的机动车登记证书科嫌可、号牌巩、行驶证款兜、检验合格标志经骗习、保险标志的夺,由公安机关交通管理部门予以收缴强疗猜,扣留该机动车腹,吊销驾照俄刮什,处2000元以上5000元以下肥吆遥款 邯漆粹。   交警如何找到套牌车量郴? 怎么减低被套牌的风险陵祭颓?    不少车主朋友们都喜欢在论坛仕惯守、微博枚、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车壳,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号戚牛,随之进行套牌搭拱轰。   如何证明违章不是自己所为稍?    其实大家不要担心粟,只要你能提供足够的证据怪寇,证明相应的违章不是你所为魔即,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉仕。但如果您不能提供任何有效证明的证据饰,您就需要为套牌违法的行为买单腑。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主兢桃,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度红暑浓,要想人不知箱烧,除非己莫为孙河熟。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理奋诡缚,殊不知你在自己痛快的同时戈,违章驾驶更是对自己生命的漠视局祈申。如果您不幸被套牌了淑,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌嘉穿金,可以省去不少往返交通队的烦恼敬持。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意行,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作矮胎。   二绣、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下然,根据设定好的距离跟随前车桅别,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感塘盼。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时弯察记,EyeSight也能及时发出警报吗毁颂,提醒驾驶员的注意家。         三枷塑价、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时池拜,最直观的反应就是双手抓不住方向盘卸,车子飘忽不定棱楷靡,存在极大的安全隐患间骋彻。EyeSight系统还包含警报与提示功能脆鸽,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时检袖,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力颠。   四化胜、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历碉:在停车场倒车出库时笑呸,由于紧张或粗心挂错当阔食,点火涕、挂挡狮、加油起步的一瞬间胃靖,悲剧就发生了剂徐。为此妓,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能傻汞搭。当立体摄像头检测到前方有障碍物时帽手遂,就会判断为起步误操作澳涛骸,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机哦簧,还会通过控制发动机动力输出冈,避免危险的发生播鸽券。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编馆橙:王潮 版权作品横捍拭,未经环球网Huanqiu.com书面授权东,严禁转载忙,违者将被追究法律责任扯。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日诽,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸污莆郡,即将上市誊。作为PSA集团最新的战略车型辱缓,SUV天逸拥有诸多过人之处炕腿,无论是外观还是内饰寇险,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调扑县,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸谴凉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编泛渡森:王潮 版权作品辛节,未经环球网Huanqiu.com书面授权诽晨,严禁转载香耸,违者将被追究法律责任板堆唾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且南冷赴,还有诗和远方的越野车驰裙。”随着近年来越野文化的盛行胁涕,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵课,享受突破自我板城、征服险境的快感聪勃柒。然而评玩奉,市面上的大多数越野车都价格不菲挎把坪,这也使得很多消费者如鲠在喉颓挥,越野的理想一拖再拖娠亭禾。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾辑,它拥有出色的越野性能舜、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置结彤厢,它就是我们今天的主角—哈弗H9粗祷。   作为哈弗旗下级别最高攘席仆、最硬派的SUV车型锭揣惺,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅梁收,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城报寸朔,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地兜翻,接下来就请您跟随我的文章十,一起来看看H9表现如何吧冬嗜女。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编推仿汹:杜安迪 版权作品八冀檀,未经环球网Huanqiu.com书面授权惶慈鲍,严禁转载捍跋闷,违者将被追究法律责任僻攫赐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化创羡闹,MPV近年来火了一把椭浮别,舒适的驾乘体验赎萌、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势侯。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后廷墨,其欧尚焦芥、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量劝戮伸。为了更进一步巾腾财,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市捂寐蛾,推出了三款1.6L手动版车型还,为自家产品线添砖加瓦喉。   面对着MPV市场的激烈竞争吩,厂家需要不停地提升产品力以维持地位剐孰。因此颇殴,继1.6L车型以后慰摆射,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型毖帝,新车型最大功率为115千瓦看霸,峰值扭矩为225牛米污檬,除了在动力上进行了升级矛理,在外观上其陷霜,1.5T车型也拥有一些列专属的标识歧,那么就请您跟随我的文章秘,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桐昆捍:杜安迪 版权作品肺家,未经环球网Huanqiu.com书面授权膳饯,严禁转载唯凹触,违者将被追究法律责任拜。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型位博酒,它是一种灵活败脑、空间欣、操控响臣缄、舒适都较为适中的综合车型翘吠巷,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的弘皆,但是在国内市场却一直不温不火鼓啡拴,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治来疽眉,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线俊辖,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时识,也把目光放在了通过性强的车型上捐舜椽,旅行车在无形之中蹭了个热度清梨,闷声发大财讼汉灵。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型硷息,但是因为一直没有进行国产腾,它一直以进口车的方式进入到国内朵圃勒,这也导致了其价格略微偏高额。但是这一切问题马上都会迎刃而解乒,因为渴,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天捅,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验锯。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编憾:王潮 版权作品赤膝撇,未经环球网Huanqiu.com书面授权梁粕,严禁转载攫啊,违者将被追究法律责任恐挨。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相搁陕棘,让我们看到了自主车企“走高”的决心昆铂,如今灵,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前韧,基于之前的W02概念车打造日系桐,定位于紧凑SUV市场绿痴。和VV7一样吩峡诫,新车共推出两种车型城扩脆,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C姜。今天净鲁贝,我们的主角就是顶配版VV5s柿。下面踌潞,就跟随我们的脚步梧恋翠,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样坪脾。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衫年:沈达炜 版权作品劣块,未经环球网Huanqiu.com书面授权侩奋北,严禁转载恐,违者将被追究法律责任纯。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇泡莫,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说逃屋枚,它都是销量王号钱草,但是随着SUV市场的愈发火爆洽桐掏,它的竞争对手也变得越来越强大前,而它还在原地踏步假诗澈,而这也导致它不仅摔下了神坛双澎畔,甚至一度跌入深渊乔茶。而去年夏天闭,它终于痛定思痛决心改变鞭陶辖,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV实讨鄙,曾经的对手再也无法与其匹敌赐宪毛,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠派瀑剔。今天涂勘凳,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI啼怂劲。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桔:王潮 版权作品瓢竞,未经环球网Huanqiu.com书面授权揣粳速,严禁转载衅玻陪,违者将被追究法律责任店兄汐。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8阀苛曝,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型底,可是由于种种原因俯笺棚,它一再回炉打造拷,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚蝗喝。厂家给H8的定位是一款兼顾城市缄复、越野的多功能中大型城市SUV鲸连,它的底盘以奔驰M级为蓝本散萎,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架汲,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶串池阶。而今天我们就来到草原哥,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何沤敬。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编荣问诧:沈达炜 版权作品袭,未经环球网Huanqiu.com书面授权潦菇屁,严禁转载甲,违者将被追究法律责任维素。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗盼舰,您肯定首先想到的是哈弗的H系列息裴,是的价房,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石凭借谅。但是哈弗并不是只有H系列软此,它还有一个M系列喝乖萌,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前婆湿,也就是2012年上市的哈弗M4陛江,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量恨客邵。但是5年过去了爆方,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1两,M系列的故事似乎就告一段落了炉。就这样M系列在昏暗了几年以后氓姜纳,终于在三天前的7月21日坍芳,迎来了一位新成员——哈弗M6挥,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来低羞,那么作为M系列的最新作品抚现,哈弗M6到底表现如何呢剂乖搜?环球网这就带您全国首试哈弗M6掣醚郎。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编咯:王潮 版权作品伐归排,未经环球网Huanqiu.com书面授权慰,严禁转载繁吞,违者将被追究法律责任编。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月柿噶夸,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV邦恼,它就是荣威RX5惨。同年7月弥傻示,荣威RX5正式上市发售理。时至今年七月此窘,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了谭。在这短短的一年期间淘,荣威RX5的销量已经近20万甭雹,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断涣混,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉畔文蹭。那么荣威RX5到底有何过人之处呢磨肩纬?答案就在RX5的定义上惮,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作侣,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”沛,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中铰碱。你一定想问了猎毕蘑,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢臀拟吠?今天稿,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统杯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编碘:王潮 版权作品蛙,未经环球网Huanqiu.com书面授权入萍,严禁转载人晦畴,违者将被追究法律责任签。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型雷拦,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注撤吗。出色的外形设计以及精良的做工扔敲,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻使,但今天当一台RX5真正摆在我面前时刊锯赁,带给我的又是另外一番惊喜奉。闲话少叙淑扮,下面就请您跟随我的文章蒙刨,一起来全方位感受一下它的实力吧寡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编莫戳:杜安迪 版权作品暑存,未经环球网Huanqiu.com书面授权破柿犊,严禁转载逝剧解,违者将被追究法律责任较乒奈。 获取授权" "7月11日稿,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市悔畦。在江西南昌县小蓝工业园舍蒋汇,陆风汽车举办了盛大的新车发布会篱统,会后更精心策划了一场媒体试驾活动矛场错,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力醛诵。 作为一款小型SUV收,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm娠,轴距为2560mm焚可,造型紧凑垛舌皆,符合年轻人的喜好追求擞。由于定位非常明确是85后新青年宛,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念鞘,车身线条个性张扬撑舅晾,极富运动气质摊寥烂。 陆风X2车头处采用X型轮廓婚此,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计屏,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍松垛赌。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体妹,极大的增强了整体感撤。 车身侧面造型紧凑饱满伸,贯穿式腰线设计和刮,锋利无比怒花彼。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果膝防,并印刻X2专属标识耍伶孩。此外颊蒋届,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架混,金属银色尤显沉稳大气拳镭配。 车尾设计简洁利落邦绷露,“LAND WIND”字样十分醒目毯,保持了陆风家族一贯的设计风格俯宽饯。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应咳汞,细节丰富娄淮略,凸显其设计感撮。 打开车门午徒腊,车内的整体布局同样令人惊艳丸。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择毁袄,给人奢华时尚之感淘。中控中央区域大面积软质包裹睫搪,触感极佳潜,在细节上采用部门缝线处理井赋,彰显专业品质卵避。运动皮质方向盘苍娄复,配有多媒体切换蒜斯棺、电话接/挂惠够、音量调节和定速巡航等按键胚,行车全面兼顾安全和便捷腹阿。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能尾,全面支持多媒体娱乐系统洪救、蓝牙电话估、收音机钮肖、高德导航苫深啪、百度CarLife筐、车况查询和自定义保养提醒功能父晌疏,满足年轻人的基本驾车需求敦。 对于新手而言盗懂,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用宿脾,全系标配高精度雷达报警系统沽挤兜,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线悸无棠,呵护更进一步瓮删。另外胁炔,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统颗板,响应更快蓄腿,工作更灵敏哨,大大提升驾驶安全性弥欢吻。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量布,用车全程无需掏出钥匙沮舅残,更加方便快捷吨。 陆风X2虽然是款小型SUV陇伯,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验阑俊堵。170cm的体验者坐在前排澳,头部距车顶有两拳的距离桐曹香。而且主驾驶座椅还支持6向调节畔迷筷,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置躲题纳。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现歼京,座椅还可以完全放倒放平筷坤,最大纵深高达1650mm胃,超越同级别窟罚。 动力方面掏,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机被,最大输出功率92kW(125Ps)瑟糙,峰值扭矩160Nm澈瞧。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱局啤,作为家用代步车八兄特,足以满足日常使用夏价褐。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛邵、轻盈丛收,动力输出表现积极耽态香。驾驶体验中某,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错坎,并能获得经济的油耗表现樊隋。高速状态下枫篮倾,陆风X2则更趋向沉稳奖,整体看来符合城市综合路况歧搜酣,偏向于走舒适的路线僚来钉。 美国天合EPS电子助力转向的配备伸圈驮,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构卿似,使原地转弯更加轻便灵活安。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合陕新,起到了很好的减震过滤作用媚瓢,底盘扎实饱僧,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞拾睛擅。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作汝旁,高颜值膜诚、大空间锑收级、易操控顾笆、高性价比烤让。透过此次试驾体验怪烂相,可以看出陆风X2整体表现优秀扁危,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力擎。当然钝匙度,更多陆风X2的惊喜之处磺,还需要你亲自体验饶得拿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编关纹:吴越 版权作品糯虽,未经环球网Huanqiu.com书面授权惭凯,严禁转载硕,违者将被追究法律责任浑发蜡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日甘沟耿,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”恰溶汕。借助此次活动勃绊回,不仅可以传播长城数千年的文明历史皖,还有助于加强人们对长城的保护意识墙呈韩。在此次发布会后辈魔,我们有幸试驾了汉腾X7藩毙附,相信很多人和我一样百,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生筒。而接下来窃淮钎,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车缄。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编弹:沈达炜 版权作品程隶,未经环球网Huanqiu.com书面授权哨,严禁转载忿,违者将被追究法律责任释。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后藤赋,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨偶报。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将眠锯,比亚迪宋DM填杭董。宋朝相比秦唐梢,虽然名气和风评不占优势藤,但客观来讲姜,宋朝在国民经济桑磁、文化教育共、科学创新等方面均处于领先地位屑漠寄,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待享。   比亚迪宋家族目前共有三款车型填,分别为汽油版娄钎、电动版和我们今天要试驾的插电混动版示岁磊,也就是宋DM酚团收。宋DM定位于一款紧凑级SUV肥裤乌,低于同门师兄唐罐瀑棵,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员适。   那么抒林,“542”到底是何物呢慑檄?琶共:   初步了解“542”战略以后藐监,我对宋DM的期待更进了一步芜常肝,那么闲话少叙偏脖,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侍杏:杜安迪 版权作品脸边,未经环球网Huanqiu.com书面授权桑论,严禁转载阀,违者将被追究法律责任妥形姑。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述蔼井哇,但是近些年溯,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着郎跋,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”辉馆琶。但是有这么一个品牌擎存瞎,它不仅是一个只做SUV的品牌羌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌霸瞪,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗设时瞬。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃稗枷纺,自然是需要足够的实力毋蚕,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7售会叔。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编码镐口:王潮 版权作品闯,未经环球网Huanqiu.com书面授权啤毛堵,严禁转载汞碗,违者将被追究法律责任背。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌锯崇挥,其旗下车型最大的特点就是操控精准官板、转向轻盈遂。而在SUV市场中疤手舌,马自达也同样做到了如此骨舜,它凭借一款外观运动归稀激、动力强劲屯、乘坐舒适峨辫、操作轻盈的SUV占领了很大的市成韭咕恪,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L嘛村惯。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编护茨:王潮 版权作品碘,未经环球网Huanqiu.com书面授权步观,严禁转载波,违者将被追究法律责任廖苍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩凉紊,甚至出现过单月销量破20000的情况梁。在这么一个时间结点漂,厂家为了丰富产品线躬叉肉、满足更多元化的顾客需求骨莲凉,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)殊畦吉。顾名思义唉萄心,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机藤撅甭,相比之前的1.5L发动机更加值得期待款浦愁。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择妮?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了表搽。但今天我们来海滩可不光是为了养眼剔,而是为了另一个重要任务巫芒,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触毫瑟。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport滥啃挽,闲话少叙陡嚎及,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编科妇:杜安迪 版权作品兜猴,未经环球网Huanqiu.com书面授权县烷,严禁转载上,违者将被追究法律责任萍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日胸提,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星杭ǎ湖边召开赊竿仓。本次大会包含了大会开幕式肆、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式扰庙、美轮美奂的文艺演出舅熄、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节馅劝。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会未孩什、中国汽车报社咎、中国汽车新闻工作者协会堤骚礁、石嘴山市人民政府主办持,大武口区人民政府尖胃揣、平罗县人民政府层欣弦、石嘴山市旅游发展委员会觅胜、石嘴山市教育体育局恕悉郴、石嘴山新闻传播集团矫潭系、北京东方艾狄尔会展有限公司承办荤穿。         在皮卡不断解禁的背景下违,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一栓沪。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沏:沈达炜 版权作品缺,未经环球网Huanqiu.com书面授权化恨宠,严禁转载贝,违者将被追究法律责任创嫉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词界,在字典里的解释为抒外:小的眉鸽、袖珍型的娃。当我们在生活中形容某样东西迷你时犯,通常都包含着另外一层意思画,那就是精致拎惶。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型俏撼,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)侥魄喷。   远景X1于5月20日正式上市表横,主要面向年轻消费群体秒椽如,提供多种配色可咽,售价区间为3.99-5.79万元社伤韦。别看它的身材卸料瞥ァ,定位低挥丸,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣晌凛。接下来我们就一起走近这台迷你SUV扑袱琴,看看它的综合表现究竟如何吧扣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贝妊:杜安迪 版权作品涕,未经环球网Huanqiu.com书面授权胶,严禁转载恐,违者将被追究法律责任崇尘。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日蒂,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行箍,活动从北京汽车博物出发胸仿,途径四个任务点凳弯沁,终点设在北京首都体育馆诲显。这是iEV6E准入北京市场以来厢火挡,江淮新能源举办的第一场北京地区活动溯切。6月13日是第五个全国低碳日倍,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛蔚,可谓用心十足箍纳旦,与北京的消费者共同践行低碳出行兑袖疮,倡导环保低碳生活会,感受iEV6E带来的全新城市出行方式浪昏。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编妥:沈达炜 版权作品税琉磕,未经环球网Huanqiu.com书面授权浚薄跑,严禁转载措陵,违者将被追究法律责任街怕沮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动怪漂,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动孪,但此悦动非彼悦动垢氨刨,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已乖炮其,实则已经发生了翻天覆地的变化曝,最直观的就是它的尾标了,名称已更改为CELESTA两临末,那么伞党抖,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢顽磁?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型师拓,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系促脐姑。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型毋茄叛,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列崇蕾勺,那么闲话少絮潍弘,这款新产品究竟实力如何呢狡渡蛊?我们接下来的测试将为您详细解读狸僳仙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编其:杜安迪 版权作品袄嗽屉,未经环球网Huanqiu.com书面授权摹辉,严禁转载渭龟烯,违者将被追究法律责任碑皇丘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味步,经典不代表着古板兜盾,优雅不代表不能运动乡,近年来沃尔沃的设计愈发时尚廷,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方宽。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性悸溪,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风溜闹笛,总给人一种不一样的清凉宪兴僵。而提到沃尔沃烫,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型急婚爬,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型蔚权麓,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮讥夹蝎,而在舒适性夹倍善、优雅性都非常擅长的沃尔沃边,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢氓极?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 剔氦。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编碾:王潮 版权作品席逛偶,未经环球网Huanqiu.com书面授权糖,严禁转载摹订具,违者将被追究法律责任谅憾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上告,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相惭,新车定位中高级SUV画桅,基于PSA集团EMP2平台打造而来碌输仁,和东风标致4008属于姊妹车型秤几。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流乡哦偏,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术牟,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术腺挠墒。新车将于今年9月底正式上市绦,下面就跟随我的视角咕焚乐,一起提前领略这款车的魅力吧插溜。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编韶:沈达炜 版权作品茸段倪,未经环球网Huanqiu.com书面授权扛,严禁转载晤鼎估,违者将被追究法律责任禾怕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼搁危辟,随着各产品线的逐渐完善偿,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐翔少。但提到身为国内一线品牌的江淮薯,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3晨祷,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象惰故,因此露工缎,面对着国内市场百家争鸣的局面慕,江淮顺势而为秒,搓了个大招蔬残趟,推出了我们今天的主角琼,瑞风S7歇菜。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价芜挠,售价区间为10.98-15.18万元泉畴,并提供五座版和七座版两种车型光悲。瑞风S7搭载1.5T玛、2.0T两款发动机寐肉别,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型嗅迷,它的表现究竟如何呢姐敖? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编局五嗅:杜安迪 版权作品杯肉,未经环球网Huanqiu.com书面授权铆栖绷,严禁转载扁泻,违者将被追究法律责任汗爬咯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”锭懂协,我们一下就可以想到斯巴鲁疤奠,这也是它引以为傲的标志狗颅。但作为一个相对小众的品牌垫醒,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较纳移耄糊的状态肠涝衰,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌哨。今天我要为大家介绍的疲,便是这个小家族里售价最低的一款车投函湃,斯巴鲁XV璃,经过几次改款后懊,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市潮狻,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝卢搏,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引堵堕,所以瘦袍烩,千万别错过扇。闲话少絮厦胯缅,我们来看看今天的主角吧视冀觅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编饺克虹:杜安迪 版权作品骆静悉,未经环球网Huanqiu.com书面授权夕,严禁转载弊牟幸,违者将被追究法律责任鲸碗辟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心挤艘,混动车型在市场内的地位也开始随之升高膊。但是盆枢捣,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”菜、“平顺”等眯葡,与“运动”售顶素、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边诉煎彻。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类缓劝狙,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现扇喊九,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动兼,那么闲话少叙完,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧栋姐。                  总结裴建:总之昏伎,相对于其它混动车申钡裂,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆鹅俊,与此同时蕾磋誓,由于这套混动系统的特性及,它的动力输出也可以得到保证拇怜,光说不练假把式公戳惜,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢姥?我们接着往下看郡惯。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编拣陷率:杜安迪 版权作品此膜颈,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘁粪炕,严禁转载兑炬,违者将被追究法律责任傻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探跨戊撼,越来越多的家庭在购买选择车辆时妒筒陵,都会将其纳入备选范围败霖。当然采,混动的目的肋陇霸,对于老百姓用车来讲醛狄,就是省钱剂劫。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元嗡,但它真的省油吗腥柔?到底能省多少嚎?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁眠。这款车不简单脑,因为据说丰田在研究它的混动技术之后稠潮坚,也表示了赞许的态度安。本文我们将通过早高峰以及夜间路况菊,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗览父柔。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后棵,早高峰相对拥堵的路况下翱前,混动版雅阁表现出的油耗更为出色隋僧,得益于其技术设计萍桔,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动刷,发动机只负责给电池供电队顾,所以动力响应廊、提速感都比汽油发动机车型要好蟹,低速时也不会有电机振动和电流声坛,非常安静傻囱讳,实现了越堵越省的油耗弟纳。而在低油耗保障的同时扦,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣话。越堵越始蘖铡,运动范儿十足详范,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡昏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编痪:沈达炜 版权作品队,未经环球网Huanqiu.com书面授权邓,严禁转载厕,违者将被追究法律责任涡拇。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言护无康,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌防健。如今鞋曝写,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功兼伙纤,逐渐以“焕然一新”的高品质完呐梦、高性能痞嗜祁、高配置罚狮噬,迅速得到了市场的认可玖仿。其中惺,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美年碳那,让人激动不已羌。说的正是数月前关次,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100擎。   究其火爆缘由搪抖,除了过硬的整车品质实貌、先进的科技配置外晴腑,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素某。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问平史:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名绞坊?近日辈,笔者就此问题抵,决定通过实践检验“真理”呛殴吝。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证讣毛节,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测箍叔芦,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖宽舍范,测试路段覆盖繁华市区疥、城区主干道分劝锹、高速路段及蜿蜒起伏的山路犬。   车辆满电出发前稍,笔者对秦100的起始里程清零唇。在行驶里程达到了100km里时儒怀此,秦100显示纯电续航里程还剩18km鞋慌,电量23%聚癸。此时镰美,秦100已然超前完成了自己的额定任务梨,但秦100究竟还能跑多远弓畔擎?   最终掸藐,在纯电模式下可爆,从起始电量100%到结束时剩余电量15%浑,秦100一共行驶了108km卵。但此时弛,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km靖瑰。可见若继续往前行驶盗,秦100续航还能达到118km谓,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名惨箩歉。 对此结果苇签,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响汝毫吼,秦100还能跑得更远厂秒。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外诚皇,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮苏。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求轨那,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性武滤唱。其内置无线网卡和4G耐迳诒啵块凹,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用藤踞。这一点毙结,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风竟。   为一探大屏“智能”究竟项陡杯,笔者下载了风靡当下的王者荣耀蛾,顺势“开了把黑”磐胖暗。令笔者惊讶的是较,此大屏不仅质感高清笺晨坞、滑屏流畅全磋,而且响应十分迅捷潜佃,完全不亚于高端智能手机的操作体验夏稀。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型坎辩,秦100亮点远不止于内在耪疥蒂。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新授。尤其在车尾部分沉,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯溶什惶,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升碱堡。   “穿越”回古城西安焦颊。雁塔下富抡脱,古城外烤,秦100穿梭古都流光飞影棺焊。或许由于秦100特殊的文化印记没,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体腿,独特夸张的造型让人过目难忘喜闻缺。从远望去剩搓屁,即使看不到车标法,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车够。 小结滔裂:   中国品牌发展至今贫,大多数都经历过艰难的过程焙茎,产品软实力不够坚硬羔班境、技术水平不够先进葛仑、设计理念不够创新……当下鹤戏馁,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”潮、“中国制造”的硬实力及新魅力洗。未来拭傅踏,我们有理由相信膳剩,中国品牌之路怖丘掳,比亚迪新能源汽车发展之路耐瓮,还将走得更加稳降寐А,更加长远暇填劳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编比狡聊:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角匿,虽然它们来自不同的家族坦、不同的国度浚锈,可是它们都是SUV喘僳百。但是要知道橡楞功,在二十多年前戌辖,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV写吉。这其中存,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了领纶搏。   一提到捷达我就想起一句词畏差,叫做“雕栏玉砌应犹在矾,只是朱颜改”叹肖。江山还是原来的江山酸,可是入主王座的已不再是我了蚀恼,这是我对捷达最大的感触坝蕊。随着汽车的高速发展搞酿藤,汽车市场也愈发的多元化豪,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里狭袒,但它早已不是王者了币睛。不过镰变锯,虽然它已并非王者实畴,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方烘侩。今天泵解,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L为捅己。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丘梅啼:王潮 版权作品虾哦亥,未经环球网Huanqiu.com书面授权谜劫,严禁转载箔靡,违者将被追究法律责任似镁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9且,相信大家并不陌生痴,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型铅匡,它始终没能承担起销量重担侵,倒是家族小弟H6全、H2屡屡在细分市场创下佳绩突卉拌,这样下去气氛着实有些尴尬荷弯事。因此涝肯,作为大哥的H9坐不住了淀始,悄悄迎来了改款情联,据说变化相当大赌贤溯。今天谢,环球网汽车就来带大家看看绍骏潭,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢素? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编波辟:杜安迪 版权作品捕浪暖,未经环球网Huanqiu.com书面授权厦舵,严禁转载顺,违者将被追究法律责任拖难。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编领泄:霍保智 版权作品寺宦径,未经环球网Huanqiu.com书面授权钢歌,严禁转载伦莱,违者将被追究法律责任梗秃宛。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型履体料,它是一种灵活设皑筒、空间店蟹、操控落骆究、舒适都较为适中的综合车型怂挠,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的示谁,而随着国内汽车市场越来越丰富匡攫吗、人们的消费水平越来越高淮,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上裙情,今天混,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版巨焙律。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编伺攻:王潮 版权作品厂碱妻,未经环球网Huanqiu.com书面授权鄙川,严禁转载客博赋,违者将被追究法律责任氖。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说酪纺,购车已经无法绕开SUV这个车型了描誊诗。甭管您是去买什么车成点,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV团隙。在这个SUV统治汽车市场的年代泥,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了伟搁峭,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人喊呈绒。今天末嘿,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备警祁、居家旅行与谈情说爱皆可莎、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜侈府。 ●?新途胜的外观设计缘何而来翻案? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编端槐亢:王潮 版权作品吕秘按,未经环球网Huanqiu.com书面授权帅,严禁转载阀,违者将被追究法律责任缮屠裴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌凉迸冒,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴窟,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩察,客观地说航福,无论是口碑还是产品力抒毖骄,哈弗都已经处于该市场的领先地位癸埔蚀。无敌是多么的寂寞铣篓记,因此废,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV牵。因此杜程插,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了欢星掠,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试赖回。   小贴士天水:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY兜困,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译扔岛,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆税袍庇。WEY品牌定位轻奢豪华品牌览,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型案红。   那么财,作为一款开创先河的领头者愧帛伸,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义祁秆,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢荤堤?下文中我将为您详细讲述耍。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s亮,那么这两款车型有哪些不同呢罢行姜?   ● 除了上述三点外芦,两款车型采取了相同的设计獭我,接下来我们以VV7c车型为例卢,为大家解读新车夺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腿巴剐:杜安迪 版权作品忻宦蒜,未经环球网Huanqiu.com书面授权谎惰老,严禁转载等,违者将被追究法律责任棺盛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV奋辉,您最先想到的是谁嘎?哈弗H6虏沧憨?没错劲毋忻,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车炽化扣,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹含黎,2016全球SUV单一车型销量第四名疵,这些都证明了它在消费者中的口碑实力趁靶啼。今天念,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代瓣堑饱,外观大改颇屯,内饰颠覆倘,动力充沛梢,传动匹配顺畅等等畦剂旱,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单该溶,而是扬长补短浦逆心,全面提升搅。下面闻兔夯,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿送窘算?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些梢饲活? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编婚参:沈达炜 版权作品篱全抚,未经环球网Huanqiu.com书面授权擦沁刹,严禁转载桨挖,违者将被追究法律责任羔。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型晾瓤墙,全新一代的路虎发现也已经上市如谢吐,相信很多朋友看见它的第一眼都会说似琉仙:“这还是发现么贡涛?”鬼睛青,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象池考,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了富抗和,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车轿尉哺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鞘捷贾:王汉康 版权作品峡凤,未经环球网Huanqiu.com书面授权匿,严禁转载毙,违者将被追究法律责任瞎。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了强,然而提到广丰氏淖岁,我们想到的往往是汉兰达搂购、凯美瑞等标志性车型桃角尖,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄伯两。如今肪胁绦,随着消费者需求的多样化坏顺箱,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)颠磋,新车共推出2种动力共9款车型掳凌,售价区间为6.98-10.68万元长沧函。   作为一款入门级家用三厢轿车嵌蝗,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷杭替、是否高科技配置如云卿剔管,实用性强烘新酵、性价比高体亨苍、皮实可靠临曝,能给消费者带来一种最简单的满足感搐烽夏,这些就足够了瞥菠凡。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象横。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捅乃:杜安迪 版权作品侩缚采,未经环球网Huanqiu.com书面授权粒梅,严禁转载勃咳侯,违者将被追究法律责任纫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗悉炼,不得不说的就是销量齿媳叔,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置荤,元老功勋H6车型功不可没镀柯。作为H6的升级车型祭陈锣,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市响顺兴,并且选择面也十分宽泛厩,包括汽油柴油芭、两驱四驱惹、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型溯,售价区间12.58-14.98万元菲拟辟,这其中吼,新增加的红标版就占据了11款之多辅舶胶。今天颗,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版举。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编并:沈达炜 版权作品拇襄,未经环球网Huanqiu.com书面授权孪,严禁转载钠鹃,违者将被追究法律责任纲护。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后欢蛔先,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹圃醇埃。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市忱辍,那就是6万元区间的入门MPV市场息慈描。那么这样一款MPV到底如何投,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它殊掸遣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拟:霍保智 版权作品癌纳,未经环球网Huanqiu.com书面授权淘嚏潘,严禁转载剁,违者将被追究法律责任斤毯。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5吗缅,我们肯定会想到马自达那款跑车凌穆饥,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV陕搓泻,东风风度MX5迷。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的咕,那我猜晾础辫,它一定是一款主打家用度迟、性价比高非常接地气的车示歼,我们闲话少絮可,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢劫? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编黑迫:杜安迪 版权作品惫瞎叭,未经环球网Huanqiu.com书面授权许,严禁转载递困淬,违者将被追究法律责任烯。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高澎,它就是斯柯达柯迪亚克受胎算,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测女檀沛,而我也对这款车的动力表现有很大期待聚么窘,今天我们来到风景如画的安徽黄山松,将在公路府、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触檄,那么它的表现究竟如何呢扇必刃?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编饰:杜安迪 版权作品梧科粟,未经环球网Huanqiu.com书面授权饱衫捌,严禁转载扯点兔,违者将被追究法律责任抨骄攫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3蹿、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV损,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应抽鞍,北汽幻速为S5配上了更时尚陡、更“SUV”的外观和内饰设计拾。新车的预售价在6.98万至7.98万之间摄刹,共有4款车型可焉狻,并将于3月底正式上市拼芯,前期将只推出手动挡车型吭炔,那么这款车表现如何诉逞?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痕陡腔:沈达炜 版权作品假,未经环球网Huanqiu.com书面授权洛,严禁转载阂,违者将被追究法律责任瓣。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起曝,各厂商纷纷顺应潮流奖嫁墙,推出大7座SUV车型巧。不过输水艇,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题思卫,那就是第三排空间诽丘侍,大部分情况下吐,7座车型的第三排只是个噱头而已哥宿,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适豁染拒,但是今天我们试驾的这款车囊滥蓝,在这一点上做出了改进跋,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态卢穗健,它就是我们今天的主角挞季,上汽大众途昂袄。   在厂商举行的产品介绍会上核匣,负责人表示潞昏巢:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征硼,意味着在家族产品线中的重要地位颂切捅。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位邯屯。那么褪娘,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢潦? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烹幕京:杜安迪 版权作品剖谴剿,未经环球网Huanqiu.com书面授权司,严禁转载倍入棱,违者将被追究法律责任催聘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃及线,这是一个曾经与保时捷唱矫、奔驰齐名的德国品牌沟眠罚,占据着德国60%以上的出口份额秽缉帝,之后由于资金问题亥,于1961年破产步,这个品牌早已淡出了我们的视线观匿殿,如今在2015年品牌重组复兴涂侧。短短两三年光景你,从宣告品牌复兴聪功锭,到首款量产车型宝沃BX7上市头,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5苏琉,它是宝沃复兴计划的第二步碍拉,也是我们今天的主角秆,宝沃BX5餐力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舵茅:沈达炜 版权作品汕,未经环球网Huanqiu.com书面授权彩,严禁转载彩,违者将被追究法律责任阶。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后背沽许,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上溜。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里车,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃订揉姆。今天我们不谈历史五,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5微。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掇堡书:沈达炜 版权作品妈幻葛,未经环球网Huanqiu.com书面授权承估,严禁转载孝贤,违者将被追究法律责任梁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来犊挥酥,随着国人购车理念升级沙贯迫,加之二孩政策的推行哥瓜环,7座SUV在中国市场可谓大行其道丝,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求霓邦鹅。对于起亚来说方,让你选一款SUV干粉剔,你会想到谁陵献?可能是KX3超、KX5亦或者是狮跑得夸戊、智跑璃点垂。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局退署,却没有中型SUV可阉渴薨凇,所以KX7来了蓝琉酪,一款7座的中型SUV龄寐,也是我们今天试驾的主角卡颈。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坊缚旗:沈达炜 版权作品那握抢,未经环球网Huanqiu.com书面授权怒糖肪,严禁转载汐媚,违者将被追究法律责任姓拣。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能参庞,以冰雪路面最为严苛辟,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能仿岸肋,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱堕筛办,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封歌房,万里雪飘的雪乡长白山狮,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚晌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胚怠纪:王汉康 版权作品昆栖,未经环球网Huanqiu.com书面授权毙嗓等,严禁转载人莲铝,违者将被追究法律责任废授。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时苫,相信有很多人质疑蓝,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗饲漆黔?其实筛紊,傲虎的真实身份反倒是SUV泌寿,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了市崔。今天厘臀抨,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎握,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD渺、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统膝端畅,性价比方面有了进一步的提升虎。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编裳垫:沈达炜 版权作品牡,未经环球网Huanqiu.com书面授权羌渺秋,严禁转载对谱,违者将被追究法律责任港牵。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万颅碎膏,这个价格我们可以选一辆什么样的车该卡?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平悼菱,配置简单的小轿车庙。但现在我们有了一个更新更好的选择假羚馆,它拥有跨界SUV的身份锤獭,它拥有丰富的配置叉痘鸽,它拥有实用的功能石,它拥有亲民的价格父憋劫,它就是吉利帝豪GS奈北谭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扳碧分:王汉康 版权作品娃纯谓,未经环球网Huanqiu.com书面授权写般,严禁转载哗龟,违者将被追究法律责任清煽。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗钡娶苯,大家可能并不陌生桓垄邪。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线协令潍,定位介于英朗和君威之间翰墒,作为一款A+级车型收,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象舅。那么贡趴驾,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样换湿?我们今天就来一探究竟祈斗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编峰:杜安迪 版权作品炭,未经环球网Huanqiu.com书面授权袖谎陛,严禁转载煽坛,违者将被追究法律责任虱抠。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6避撇,想当年可是法国总统的御用座驾按幻,就像我们国内的豪华品牌红旗咕。如今胸,C6卷土重来韭率钠,但与老款C6并没有任何关系怠蔷,该车由东风雪铁龙生产借,定位为合资高端中型车乐会,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕扣够菠。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢梨靠勃?下面就跟随我的视角韧倾,一起当回总统体验体验吧性趟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垢:沈达炜 版权作品涝睦,未经环球网Huanqiu.com书面授权钩褥,严禁转载汰衰,违者将被追究法律责任纷。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典丢,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全福拟、极简箍。习惯了这个设定的我们将请瓦,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情郸啦栓。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世僵韩泊,我们蓦地发现物,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚辅电。当北欧性格与时尚追求相碰撞茶毫,会产生什么样的化学反应呢迹檬?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您孙恋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妈疯:杜安迪 版权作品锭为,未经环球网Huanqiu.com书面授权问,严禁转载绩桔,违者将被追究法律责任壳崩稍。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中腾,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉吹。可能有些人认识科雷傲讽,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队落仙兑,然后……就没有然后了扛恍。而这一次甘差,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心拒,通过与东风汽车的合作强势回归吵。东风雷诺推出的首款车型栓提录,便是我们今天试驾的主角险弟,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉督狠。   科雷嘉出自CMF平台蓉,而日产逍客同样也是出自该平台沃,零部件通用比例最高可达80%牡淋轿,从一定程度上来看阮掸,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客卸俏剖,两者有着近乎80%的相似度粉踞,而事实是否如此呢萝郎?请您继续往下看赶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炔慈:杜安迪 版权作品陋憨构,未经环球网Huanqiu.com书面授权绦廖,严禁转载涪,违者将被追究法律责任埠镶。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家江播碧,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季畦,这正是体验全天候的最佳场所盼很。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候糠,则是摆在他们面前的一个课题徘戊仕。   2017年的冬季戚剁痢,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区赁,在这个零下30度的冰雪世界中悄,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们寇传财。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型侯彭,傲虎谴钡核、森林人和XV了,这三款车的定位非常清晰栏,也分别在各自的细分市场具有不错的人气岸,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱伪汕烽。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机女缉揪,相对于L和V型的发动机募烤,它的震动更小对车辆的影响也最刑⒏∨帧,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷炒。   此外在随后副队,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统可衫同,这套系统同样专注于车辆的稳定性费疗,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点练,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术察绷烧。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎菲券弦,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统徐丰,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助碾坟卡。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助妇墩、自适应巡航猛、航道偏离辅助俯扒形,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统堂。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助客敦禾,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定肥,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞离。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响兄。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编咖空恕:霍保智 版权作品皇臂,未经环球网Huanqiu.com书面授权妈,严禁转载朝彪添,违者将被追究法律责任犀耪。 获取授权" "  【环球网 报道】当今邻系,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说烈,BBA已经成为了他们的首讶,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子顶釜静,然而豪车再好也有审美疲劳的那天妒强,大家是否想来点儿不一样的体验呢导?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大瓦上叫,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型侯,它就是东风英菲尼迪Q50L黔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编薯舵窘:杜安迪 版权作品炮韩,未经环球网Huanqiu.com书面授权唇,严禁转载雹,违者将被追究法律责任妓。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时毋龟,当我们说起MPV店铅,想到的几乎只有别克GL8锹。但随着近几年MPV在我国的不断走热富,各大车企纷纷发力推出MPV车型亥秆,如本田的奥德赛挟稠懂、艾力绅烫,大众途安溉俯乖,自主品牌的五菱宏光裙敝、宝骏730等等裁奴。各个车型间的差距越来越胁实獭,销量愈发接近扣扦,我们的选择也更多了颇。今天我们就为大家带来了一款外观经典芍卧蹿,实用性很强的进口MPV车型矮,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版没。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编触兢:杜安迪 版权作品弄,未经环球网Huanqiu.com书面授权摹垂,严禁转载谢痰姓,违者将被追究法律责任松味。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾滩席,听起来是件很刺激很好玩的事儿廖,在面对严寒的考验的同时亩,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”地庙妻,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的测徒。当然守摄立,能够勇于来进行冰雪试驾的车型习荤,没有两下子 可真不行按券。此次之行嗡哄,我们来到了内蒙古海拉尔仕羚蛇,此次的主角阑圭驰,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”酚。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验巢来涨印,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)箱。自从这款车上市之后萝触咐,身边的同事瓷稀盗、朋友都对这款车赞不绝口共心哇,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣骄锰,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节纷杏呸,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现坡攻。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶日侩悲,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受骆黄,对于车身的稳定性类、四驱系统等 等表现如何凤楷,我们一起看看吧拆。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下青曝砷,车辆会有怎样的动态表现退崇媒,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能女寿。要知道敖雹绵,在冰面驾驶时车辆及其容易失控华鲸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编村:沈达炜 版权作品喷,未经环球网Huanqiu.com书面授权寂侯迫,严禁转载素忍,违者将被追究法律责任郎。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一蹄际,可以肯定的是劲漆力,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益泼。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前鞘。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版刨痴,它搭载一套中度混动系统缺陀谱,可以辅助驱动车辆翘轿、实施能量回收阶,在一定程度上降低油耗偷。最值得一提的是倦肋豪,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块砂。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了激,既然如此腑惟,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢何抡跑? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来搔,从配置上看顶怂苇,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当雌檬辩。然而前者的价格比后者便宜了一千块何琴还,还搭载了混合动力系统寞。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型酱岗肩,因为只有随着市场份额的上升鸿律涕,它的混动车型才能说拥有了未来咕瑞囊。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统胆。这款车搭载了一套中度混合动力系统下涧罗,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同夯抡毒,它的电机不能独立驱动车辆仆犁从,电池容量也更小一些醋。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量察澎,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”裤。    动力系统方面疮,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外扒恳滔,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)坊唯兢,最高扭矩50N·m的电动机汤葱。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内竞,电池电压为48V似惕,容量为0.384kWh轻窘灰,与之匹配的是一台5挡手动变速箱戳讹。    看到这里脓苗,或许会有网友疑问坎伦:混合动力车型配备手动变速箱疥?是的保,您没有看错嗅筒澳,在现今的混动车型中倦阂瓤,几乎没有配备手动变速箱的产品辰。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备擂,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率巨剔,但好处是技术难度更低碱悲撕,易于在现有平台上普及涵。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的茫。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”慧久署,简单来说在这台车上趟,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机窗睫臼,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统掂,用以提升能量利用效率价渤。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥绦屏付,电池则由被万向收购的美国公司A123提供避。电机和发动机之间采用皮带连接纫屋煞,电机的转子与发动机的转速保持一致票。在发动机启动时由电机拖动发动机旱壤肠,由于电机功率相较传统启动电机更大凭,因此发动机启动速度会更快孟。在发动机启动之后米,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用尝豌的。    在正常行驶时岛捞扦,这套混动系统会工作在四种模式之中灿迷疲。首先是发动机驱动+发电模式酗枚,这也最常见的模式脚。在电池电量低于75%时某辛,发动机不仅负责驱动车辆棵瓶添,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时享剃乏,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式靛,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板狸,不仅可以减少换挡次数涪铆,还能提高车辆的动力表现沟。当车速或是发动机转速超过3500转后剁耽,发动机会完全接管车辆底,电机此时不提供动力辅助信瓶其。而在行车过程中枚楷,只要离合器处于结合状态搓,并在合适的挡位上秋牟,松开油门就会进入到能量回收状态挥黄弦。    总的来说胺胯,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式递,易于在现有车型平台上搭载敖瓮胺,电机主要起到辅助作用舜。下面我们将进入试驾和测试环节纯,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点错逃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编提手:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型彼,车身尺寸等硬指标基本没变脸秒盯,外观细节有所调整诵,重点是配置方面有很大的提升蛾题,新增Infinity高级音响等配置措继,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善供豪。可以说各个方面都有进步东悉咎,而且步子迈得挺大的泞蠢诧,既然说得这么好菇汲,为什么我不直接说有质的飞跃壳?因为还没到那个程度熔,且听我一一道来理松。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)疯晌家,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本鸡,普通版车型则会暂时维持原样丝德灰,与律动版有所区分溜。也就是说铃剧,普通版车型依然是老的外观亮揉岸,配扭力梁式非独立悬架飞净姑。    560律动版依然是560毫,整体外观造型并没变化瓶梨匠,这是一眼就能看出的讣,但通过细节的调整瞥,确实看起来更加大气氛,也更上档次炔诡烂,说是比现款车型高半个等级也不过分偿售莲。下一页我们来看看内饰方面的变化萄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编很怂:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上姆羞,上汽大众推出了全新途观L磁察,从字面上我们不难看出桂净,新一代途观在尺寸上进行了加长牵,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm斡翁撬,轴距达到了2791mm柒,与上一款途观相比有了全面的提升文,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV丸蕉及。   如今拟扁,产品后面加个L已经成了家常便饭匆泰祷,为了迎合市场需求寝被,众多车型均推出了L版车型妹。途观L也顺应潮流逗辣,加入了这个大家族贾。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了浆喀,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面橡藏苏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淀:杜安迪 版权作品乡瓦履,未经环球网Huanqiu.com书面授权锚破聊,严禁转载虹,违者将被追究法律责任僚绢翱。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中玛,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型溜芳朔。说有幸并不是客套溯,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型皖车,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过残滴。另外宝沃作为一个复兴中的品牌眠,能比众多大厂先一步使用这套技术崩,也让人颇为兴奋钨魂。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生锚,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上判,比如今年大热的两款SUV疗氮,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统呸。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力报,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动署钝。    这套系统的优点是结构简单竿肮裂、响应快咯抽、油耗低彭,不足则是越野能力比较一般蓖,脱困能力有限茫酱功。比如当只有一个后轮有附着力时邯呜,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的勘硅。这时候畴,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了干德。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同痊磋扯?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构随,除了轴间外缎,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器输轮。理论上来说恰缔吗,当一个后轮打滑膝弦泥,轮间的这套限滑差速器就会压紧璃,保证另一个后轮的动力捣衬前。    在越野时帆,这样的系统可以提供更好的脱困能力瞄吗令,而在公路过弯时浇,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度味倘怜。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始晚里记,项目也都是最基本的雪地加速床挞、制动宠吃盆、紧急并线等深庆壁。可能是不了解中国媒体的驾驶能力毒,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎母。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的焊赶碎,几轮下来腿,我们熟悉了车霉捣,教练也了解了我们的能力胆碎,走吧摹惨,带你们去个小的拉力赛道抚。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下典跺,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水霸八。各种路面上百玻,大脚油门起步都没有问题度春投。ESC会降低油门的信号强度广惧局,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮祭。电子系统和四驱的配合默契固,起步时车轮几乎没有明显的打滑呸。相比大众Tiguan得柿慰,BX7的标定更为保守一些挝霜既,好处是更安全澜,车身更稳定萌蛊,相对的也会丧失一点乐趣侠。当然我相信啸巧垃,对于绝大多数普通驾驶员来说锋蔷汇,安全绝对比好玩更重要遂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编汐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型庐哼,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌井赫冠。目前该品牌旗下的车型还真的是不少厩晶霉,包括两厢车型EV系列酪慨废、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等撤扒,而这一次糙售,为了继续完善产品覆盖面甘负,北汽新能源推出了定位更低的EC系列舵肚聘,它的车身造型紧凑欠兜鞘,内外都是年轻化的设定颂枢,不久之后晶,这台新能源小生将正式亮相俏。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况嫉,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型晚牛氮,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性跑葛,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)棺修类。    此外错女,EC180使用卤素大灯嚎全都,出于成本考虑无可厚非史光,但是如果能装备低能耗的LED光源函话,不仅更符合车型环保的定位聘,照明效果也更好敞档。    车身尺寸邢妇枘恰,那就在细节设计上多下些功夫伍镐,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手厢兔铃,都让人觉得这台车虽然定位低损魔,但是还是有一些格调的纹钡,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见拼惋。    作为一台微型车写,14英寸的轮圈并不似想象的那样薪宄焕肌,看上去没有什么违和感喂身,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置共。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强捆,但是后杠银色护板派苏绷、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉膘,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动捍沫,虽然我知道你不会这么做炼。    和它的前辈们不一样妨,EC180在推出之前没有常规汽油版车型莫莎,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新钉天炔,这是EC180客观上的优势谩层。而它也非常注重细节上的修饰逼串陵,精致感的营造比较到位兔筏堡,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决该檀,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面甘乘架。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编显峡哀:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市掣亍,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位栖嚼弯。近年来礁,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升锻蓉枪,这两年也有不少品牌发力于此绒。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看幸耿,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首落涎剁,奥德赛阮、艾力绅30000台和24616台扦刨瑞,居于第二和第三蓉冉,奔驰V级的销量为4836台雾馆芍。也就是说瑰,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多付澳,由此可见它的惊人实力掠柔隶。    市场竞争是残酷的帆秸脱,但常年的霸主又或是孤单的硷廷,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考郝拭,努力和提升的方向只有自己才能决定寄。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战阮。当它在今年11月初上市之际澳陕水,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是钳,新GL8到底比老款提升了多少坝甲段?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样呕剂滑?舒适性是否依旧……等等七截。正是带着这样的疑问殴鲸辽,我们将新老GL8汇聚到了一起蓉饰。本着结论先行的原则镰,我在文章一开始不妨就直接告诉大家衫,新GL8进步可以用四个字来形容仓烤讼:非常明显!    文章一开头讣,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型陶烹。简单来说共分三款郡非:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车蛾晤共,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8么梆。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型台,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市炒忍取(新推出的Avenir版更贵一些岁,为44.99万)慕,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下嵌台馆,因此它不在本文对比的行列中饥睬。   外观造型残诽蚕:尺寸差异不大吮卢磷,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例杉篇,先来说说新老GL8的外观造型粳拌槽。作为换代车型浦醋嫉,新车的进步肯定是明显的但峨,这不仅仅体现在配置上靶摹两,更多的是展现了设计语言的迭代充墨。当然录洽叭,就外观造型来凌挠,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间孝片菜,但整体造型依旧不显过时扩扯。两车的前脸造型都显得比较大器崇冲。其中店狭头,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲搅肃驰、更富有力量感妊,而老款则更多是圆润钩。 更多精彩视频拢厢,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看浚,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格寡彩,相较于老款使得车头的层次感更强了。与此同时瘸革,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯硷。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方骄。其中新车采用了比较平直的腰线敬逢唇,并在车窗上缘的线条上做更多的文章扯念碍,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计痪马,让车侧视觉效果显得比较修长妮硷。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”斤嚎。总之杯,就视觉效果来说丧戈,新GL8显得比较修长缆邓能,而老款则颇为厚重鞠。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面了踏可,新老GL8的整体差异并不算大补逛糠,宽度与轴距数据都保持了一致极补,但车长反倒是老款更长一点点棺,同时新款的车高较老款多出了5mm盘寝,达到了1805mm窃迟壕。对于经澈タ壬希开MPV车型的朋友或许知道骗差邓,车宽和车长开习惯后或许都不是问题愁,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库筋。以编辑所在的上海为例锚,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右吹溜,但也有少部分市中心商场伪惶、酒店的车库限高是1.85米左右痊藐杯,因此对于这部分车库来说急葛掳,无论新老款GL8依旧可以自由出入储龟。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级瘁,它俩1890mm与1880mm的“身高”急,有时就会显得不太方便了仆其。 更多精彩视频促,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样离纳岗,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显粉庭狙,新GL8看着更宽偶。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异茬岸枫。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长郎邓,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计朽攀,这些都提升了它的横向延展性副玲,为整体视觉效果加分不少壤休。至于尾灯光源乳炒,两车均为全LED设计桅互迸,辨识度高福萝,而且看着也很时髦洼漠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编农供廷:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来惰,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象赋,就是廉价且缺乏品质感拌剖台。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品扣,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的蓉效。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品瓮兢逃,在各个方面都展现出了标杆的水准几乘念。今天我们试驾的车型略,就是博越1.8T磷道颊,表现如何鄙?请您接着往下看派肆梗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编黔搔歼:沈达炜 版权作品狄贩南,未经环球网Huanqiu.com书面授权犁,严禁转载举楼擒,违者将被追究法律责任娥码。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆北,因为众泰SR9是一款很有争议的车型谴了滤,当它还是一个受精卵阶段坚,就已经有无数支持者在等待它的降生愁舅,也有无数批评者在诅咒它的未来告沮。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车艇廷前,它前面有无数前辈的名字硼恼:陆风X7摹、瑞风A60布私架、BJ80等疼矢朵,当然也包括自家兄弟SR7档横、T600锋充,这些车型凭借“蹭热度”掂、“炒话题”得到相当多的关注妓柑币。然而除了最受关注的造型设计部分擎,我们更关心这款车究竟怎么样貌珊?包括它的驾驶感受钵,以及空间等车主使用部分珐,能否让那些支持它的消费者满意菠阂。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍簇驴裴,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面聘亥。另外碳擎挥,我们也会带上放大镜阜领,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”等。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm丁疲,轴距2850mm吩丢侵。同级别算是中等身材庆不铆,众泰SR9的车身设计偏低矮敖恐睡,制造流线型视觉效果别。另外风阻系数也确实不大呢橙拉,只有0.36刺灯渴。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了市似穆,包括车头元素的比例壳捻、以及包括发动机盖上的四条棱线淡、大尺寸中网形泪、侧进气格栅的造型等细节设计精盗虹,都跟Macan有极度雷同之处蚀天,当然这不是巧合瓦捣,众泰SR9用较低的设计成本芥辛持,得到的最大的关注度肥陀。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的泞。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感顿枯,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外嘎啤,全系都有碘。 跟头灯一样溶宏筐,尾灯也是加入了一些自己的设计腹囊,并且采用LED尾灯皇煎,视觉效果尚可偷某。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错鸽,但感觉还是有些夸张了疗巫览,毕竟这款车离高性能还差得很远势,最多只能算是个偏运动风格的SUV韩,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠氯钠隋。而且我看到这款车看起来是四出汲,其实只有两个排气继,左右各一个寺。    外观做工相当不错两撮香,我给90分窃。车头大灯处的接缝芭巷逢、中网的接缝都非常均匀蒜看檄,也没有明显组装问题堆椽梢,只有左侧尾灯的接缝稍宽泊桨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编罕焦:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上射锌,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市妇汲胜,共推出5款车型孺酸盾,售价区间为7.89-9.99万元驮耿,至此荷,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补臂假记。   森雅R7的同级竞争者长安CS35糙露彤,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额氨,那么作为后来者然抖,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力剁供。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型宫痊。这个时节的雪乡正值旅游旺季八,景色迷人耐茂骋,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情侣。然而冰雪路况对车辆是一大考验径塘,那么醒侵逝,森雅R7能否征服这片雪地呢疗锻?   外观介绍撂悔砰: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渐:李芳 版权作品磁檀,未经环球网Huanqiu.com书面授权惯,严禁转载铜,违者将被追究法律责任掂班毯。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年蛋悉射,它基于雷诺日产的C平台打造酮,继承了逍客的特性届,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV骆如倾。一年前启辰推出了T70X坊饲扒,它在T70的基础上升级了外观和配置渺扦,来补充T70的市臣鹆铩,反响不错掳寞。本次试驾牡锤,主办方选择了长白山脚下进行权韩软,其中涉及乡间公路仁镀、高速路以及冰雪路面姑颧配,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X钩,它们能行吗戌?(以下简称肃垢:T70/T70X) ● 车型简介誓卢:    T70X拥有T70的一切镁械,两者的动力系统倪、内饰等也完全没有区别痞,两车的驾驶感受基本是相同的世。不同之处仅在于分盘,T70X比T70多了一套黑色大包围惩拳捆,这让它看上去更为运动葛。    这一圈大包围让T70X增色不少会,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈夺挞,T70在T70X面前的确有些黯然失色峰爱努。因为T70X诞生的时间也较晚飞瞬,我选择了T70X作为我的试驾车蜂秽。    T70X全系只有2.0L这一种动力吠,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE类腾。它的最大功率144马力(106千瓦)趟皮,最大扭矩198牛·米谎吻,有CVT和6挡手动这两种变速箱可哑秩纭,这次我试驾这辆车是CVT版唐。   ● 乡间公路尾巍妇、高速公路试驾挎:    在东北降雪比较多的地区闪境性,动辄四五个月都冰天雪地痊惮,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的顽。相比普通轮胎晶,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力哦说,更软的橡胶可以防止冻裂面缮,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力莎,不易打滑把。    T70X和T70开起来是没有区别的写,也就是说购疯边,它们开起来都跟老款逍客高度相似棱。2.0L的发动机+CVT变速箱淮,就别指望有多强的动力了侨闲沧,中低速还可以显,到了高速上会有些力不从心萌诚徽。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性阑,对于这样一辆城市SUV来说椒,易上手需、好开就已经不错了概估。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡好淡汗,但我试了一下孙唐,它的反应速度偏慢燃叉千,顿挫也不蟹阉恕,我猜用这个模式的人应该很少捍涪波。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泞牵:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地库,十有八九不是什么好事惮朽,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生芍茂,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面棱。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人慨牌,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪础霞。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达嗓篙,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头售。丢掉那些危险勿近的印象吧捌,雪地驾驶并没有那么“噩梦”逝懈,而且还能找到不少乐趣骏馈,看看这台7座SUV怎么玩起来卫秦疙。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地脾皖胸,每年寒冬的低温带来连场的降雪骗瞥棚,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地盯悍适。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰千,形成了光滑的冰湖题共。在这里径,少不了要放开地玩一把漂移刻谩,不过更重要的是悉,我们通过在这片场地上的驾驶详砍鹤,要熟悉冰雪路面的操控感觉负,找到更安全地通过的方法稿逼,让我们不在一片白茫茫面前慌张傻群,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家牟哩、脾气和善的一款7座SUV给难住坊笨领。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下锤醋粒,一个舒适的温度是是深入雪地的前提炊腊劫,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪起。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热石嫉,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了差怒。如果你在寒冷的地区心,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置程弟涵。   汉兰达的动力总成瞎剔,对它关心的网友已经非常熟悉了顾愤,在附着力如此低的冰面贪,动力很多时候都发不了威虚垮,在这里漂移也根本不需要很强的动力奋。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了檬,而且它还带有手动模式煤,在冰雪路面的情况下坑,对动力输出的控制也可以更主动一些饲笨路,能让人踏实不少诬段水。毕竟在很多时候祈睡连,我们需要用上二挡来完成最基本的起步嘎春顶。最后琉炭烤,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了林湍,就看国产车型什么时候也跟进改款户起。    即便不是到冰湖里耍乐涂帘,在冬天满地积雪的地区降,换上一套冬季轮胎也很有必要栓岭,否则你会变得举步维艰链嗅娄,再好的车也难逃这宿命版虾。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力捆班禽,但是在几乎光滑的冰湖上岛瓦抹,冬季轮胎也很难施展“武功”戚。之所以没有再上钢钉势奔筒,那是因为我们的体验比较简单偶梆踩,并不是为了练习用更快的速度通过晌蛾,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的敬恋司。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了邻联发,所以一定要保持油门哀矾,才能保持连续顺畅的漂移动作痘毫沥。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话森娘,车身马上就会原地掉头赋朔。转向也需要不断地调整睦塑,再加上路面的附着力一直发生着变化壁,要漂出姿态还是挺难的划。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控癸傅,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的奶饭缸,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象还。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编矫陈:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼略吩,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来宝,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown僵钢首,And the sky is grey”溜澳号,还有Malibu海滩度去、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版屏。   迈锐宝荡灌,这辆几十年前的经典V8硬汉菱奴仓,经过时代的洗礼拷畴,慢慢演化成一辆普通四门轿车谓徽沏,现在还出了排量为1.8L的混动版绦秘锭,真是唏嘘天适眠。除了这相同的红色伟,我很难把它跟它的历史联系起来忿测,真的是“你也不知道你会变成谁”抹毁。扯远了裂撑般,无论车变成什么样停,还是人变成什么样鳞的放,无非都是朝着自己最适合的方向前进擞穿。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感火莆,它变得柔美流畅蔚斡,接受的人更多了鼓。近年来油电混合动力趋于普及店亨,迈锐宝XL的混动版作为重头戏杏衔,自面世以来所受的关注度颇高仿是,有点儿“黑马”的意思扭劫,仿佛在说纲:无论在哪个年代拈,我都要当那个时代青年抚火。 ● 车型简介碴: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型达,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版绰稠酪,本次测试的是后者匈。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰记靖,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”瘸呸识,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了负。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当伺,多了隔热玻璃和并线辅助辈赊搓,少了18英寸轮圈和全景天窗乌,价格上贵了2万套灰查。像前排座椅加热孝撬、通风汐娶、记忆自不必说赊锰,自动泊车息、自适应巡航寄,车道偏离等这些功能也一应俱全郸磨,配置水平还是挺高的桐教。 ● 动力系统扛沥:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成贿付富,两个电机加起来玫曹苦,最大功率有114千瓦绒渐破,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)寐凭,最大扭矩175牛·米鞠。与雅阁和凯美瑞混动版相比瞪翅,它的电动机参数更高镣,发动机则弱一些拱。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍忿,有兴趣的朋友可以点击这里朝蔽尖:《丰田双擎Hold得住吗瞥呕床?聊通用新混动系统》善。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编具报:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型钩晌婚,上市仅4个月门,单月销量就突破了2万台入扣佬,成为了不折不扣的“爆款”车型碉暇此。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型倡笔,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒失,表现不俗每沃。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型抖璃赎,其从0-100km/h加速时间为9.88秒娥陌。而今天武摔葱,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试溺瑞,至此该车全系各种动力组合嫩欢,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)霜弛。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了薪捎,相信不少网友也已经对它有了一定的了解嚷馆,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友法割握,可以点击我的同事之前撰写的文章赎。除了两款车型的测试粉报狈,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容兑肮,对于这款车设计亮点的详细的解读返赴,您也同样不能错过吐。 ● 外观和内饰简介股凤瘟:    想要成为同级别中的“爆款”车型嫁册,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球眉慰乡,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念宋福,使其有了非常不错的颜值尸痘,尺寸方面刻嵌,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm诺,轴距2700mm甘川。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面需白,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的红到哦,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)烩、后部驻车雷达+影像系统浆观、后视镜加热等斗保。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错辈爸,配备的是佳通轮胎蔚陇瞧,尺寸为215/60 R17啥。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质锣番,副驾驶前方酷、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革迫快滥。与之前我的同事测试所不同的是譬幸弥,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏森,取而代之的是一块8英寸屏幕矛,但功能同样不会让你失望捂。    安全配置方面炒川妈,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统慰酱,都是同级别中非常主流的安全配置肛瓦,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期碴馅,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊汝剔。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型好继川,主副驾驶座都为手动调节悲翟钝,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置凰锑洞,在RX5上市时忻睡吼,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗米桃,如今从销量数据来看拢蹭卷,其实早已突破了这数陪材,但我们咨询厂商人员后得知韦,对于目前购买这车的朋友铺巍乒,全景天窗依旧会赠送险惜略,这里必须要点赞瘁溪疤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编萎峦澜:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆日,当时是一款采用3.0T发动机的车型瘫,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版锣,售价为44.38万元剖巴浆,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当雹篙愁。2.0T发动机相比之前海外试驾嚼丛伙,虽然降低了排量革怠谜,并且减少了气缸数愤惟,但其特点却并未因此而改变舜险孩。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象好,如今林肯想转变这种风格品港牡,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车搬,他们想让这款车有更成熟稳重的风格馁,所以它放弃了飞翼式的中网造型斧唐可,整车风格也更偏重成熟稳重使磁。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用呻,例如已经上市的新款MKZ骆话懊。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型另翱,整个公司都为这款车倾注了大量心血年。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前郎喘浑,让他们能够从中吸取到灵感稍,去设计一辆美丽且优雅的豪华车辛炯琴。    所以在这款车上有很多新颖的设计呈,例如门把手的设计就独具一格梗,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间蓉,位置的上移带来两个好处膊,首先开关车门的动作更自然芜,其次整个车门线条更加完整的泥圈。关于这个门把手的故事恢,此前已经有文章进行详细讲解筛。(点击链接可了解更多韩锭佰。)    车尾是我认为最美丽的部分椽,外拱的后翼子板眷闷慌、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾救咆,带有一种老派豪华轿车的风格冠。在C柱和轮拱处咸,也有着细节的层次设计寺稳绊,这只有在长时间使用后才能发现股。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编括啸委:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前七磕,我刚刚完成了额济纳旗之旅念氮,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠燎歉材。巧的是界伪,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾胖空古。已经达成“冰火两重天”成就的我负臼,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识蹋晚霞,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受撇家并。   福特全系SUV包括5款车型透:翼搏报贯挖、翼虎卑救、锐界逛雄滤、探险者锤玛、撼路者校麻锚,越野属性依次提高峡藩,相对应的陆骗逞,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强歼浪揭。后文中会结合驾驶体验详细说明镣绥绍。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV棺,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型峡为磷,日常应付土路/薄雪地还没问题惨,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了希汤姐。所以这次在雪地上体验时狡,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎宿拿。    实际驾驶中粱,受限于前轮驱动娠食,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足虎,这时就能感觉到ESP的介入宽,通过制动的方式降低内侧车轮转速褥爱,一定程度上修正车辆推头的趋势为水,来帮助过弯狭南亩。    在防滑钉轮胎的帮助下麻,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的泰,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题晌漓。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠怕快,就有些自讨没趣了镰,还是交给定位更高的大哥们来吧播疙潦。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统勤,采用多片离合式中央差速器搅,日常为前轮驱动奖绦盎,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴翅霖。此外袒丛伎,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助幕太,简单理解这个功能拒:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载寝评,使另一侧车轮获得扭矩嗽媳供。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移涸栓,冰面的附着力比薄雪地更低精似。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀井媒,在冰面上提速也能比较轻松厢奈离。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭哦蒙,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施妒菜。既然关不了柬卵,那么就只能“享受”这份安全的约束了嚼。实际体验中喇萌,ESP偶尔还是会介入制动拎,不过并不频繁奴。    对于翼虎来说人竣萎,一旦两个前轮失去动力蚊胎孝,能分配给后轮的扭矩比较有限趟,遇到薄雪地或沙土路还好连弦,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上塘涸扑,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了筷适裙。不过这两次试驾体验下来颇表,翼虎还是能够胜任冰面酱、雪地和沙地等大部分路况砍辱,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的惜赶订。   ● 锐界雪地试驾    在我看来事棚牌,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上径豹,锐界更大更家用抵龟闲,中国地区还特供了7座车型蒙嘛。而在越野性能上懈突末,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大哨现蛋,二者的四驱形式几乎没有差别控诉,理论上脱困能力差别不大另斯嚎,但锐界离地间隙略高喂巴,且有22/23°的接近离去角计想,通过性会更好旧。不过很可惜察,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况袭轰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编腿匡讲:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候碗爱昆,你有没有过这种经历轿谐舅:突然看到一款车华缝敢,各项指标都挺符合自己要求的飞喘郝,但不知道为啥之前根本没听说过它肖。这时你可能会捶胸顿足孙秽矮:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢腿。不过这次俊吠衔,没听说过日产Pathfinder的话火讣肝,不怪你斑玻槽。因为它是一辆平行进口车际喇,历经四代车型硅,从未被官方引入过蒜,自然声音很小毖恃。我可以很负责任的说阮剂酿,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章肥材骚,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求努癌。    有一个关键点我觉得应该提一下辰肥,Pathfinder虽然是一辆平行进口车驹很,但它可不止有背影啃,它是“有背景”的潍。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的拍勺。也就是说实,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司颊扯溯,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司路撅谦。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”垦芭檄,而Pathfinder的进口商就靠谱多了徘痰。而且皆,你将会在部分日产的4S店看到这款车碉锑洞,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务庐蠢,同时又负责保修马诫,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了疗。这样一来富,定能打消许多人的顾虑盾祁蜡。    目前萍伐,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型羞,定价分别为38.8万和39.8万红世缴。没错森腿肩,3.5L版本因为配置比混动版低谁铆,所以排量大售价反而更低故。由于没有被日产官方引入挪必堪,Pathfinder之前并没有中文名称款。“Path”在英文中是“路径感迫、小路”的意思榷,一般不被用来说 公路盟砰缄,多指无人修筑的那种“野路”文炔膘,而“find”则是“找到”的意思搂玻,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”庐,可翻译为“发现者”之类滩洼捷。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思嫌如,寓意这款车有比较强的越野能力箍啪痢。郑州东风把定名为“探路者”褂捅,挺好听的五圣仿。    不过裂从,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV肚搭,似乎并没有那么强调越野性能陷台。这个名字只是个“摆设”吗涝楞?并非如此晚,它曾经可是个硬派骸憨。    Pathfinder的发展过程很有意思响,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV缕。说简单一点就是嘛,它的车身造型比较扁长不绅,看起来没有那么高大威猛炉赖,追求的是二点胚、三排的空间和后备箱空间缉。底盘呢有别于硬派越野车到,追求的是公路驾驶性能和舒适性搽氏,也就是我们平时说的城市SUV茫蒋回。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗味?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56镣剖跑,也就是现在的QX80同平台褪龚玲。纵置发动机攻,后轮或四轮驱动头辈腺,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机败辉,另外还有5.6L V8的版本盘酿很。再往上捣(二声)佩青,第二代车型又是承载式车身封段干,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机悔韦。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身穗,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式烽。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机戳。    随着时间的推移绥,不管车身形式怎么变嫁氰,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的磋册,从一开始4米3的车长穷剿祟,到后来的4米5奥为、4米6憨春俩,再到第三代的4米7垃绕、4米8片,直到现在的5米某绷膏。    在之前的迭代中泻,它的发动机排量也在不断增大宽帘,直到现在的第四代车型哭久答,除了有3.5L V6发动机之外扫躺,还搭载了混合动力系统枢淘痘,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L鲁。个头大懈羚,排量谐薄,这显然是最符合中国人口味的一代车型了粪奢链。    两款车装备了不同品牌的轮胎蜜叹媚,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配兽币税,尺寸为前后235/55 R20岸,3.5L车型为235/65 R18啦培。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编镜梅芹:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感纳镜,内饰科幻涕,这是标致4008留给人的最深印象辜括离。这台车经海外的3008加长而来贪,定位于紧凑型SUV毁牛,面向年轻人桓黎伺,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的细腥。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型踌,售价27.37万元沥查稠,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢掸磊峭、LED大灯该、座椅/后视镜记忆鸥侩、自动泊车崇、19英寸轮圈等配置汾,价格也比次顶配贵了3万元闪吻卸。    来到车内沏虫醒,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围蠢枢臣,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感刚淮,内饰的整体做工用料不错风丁,按键的机械味道很浓狸布参,方向盘握着也很有趣黎。另外在豪华型及以上配置车型上钾兔,配有香氛装置及负离子发生器颗畔赶,有点浪漫的味道凹困酵。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱邵,和508是完全一样的妹夸,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统乏,最大功率为167马力(123kW)僚疯退,最大扭矩245牛·米葛,比1.8T发动机少了37马力霞探汰、35牛·米商。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架鹃,在调校上啡唇,标致车型一贯有着不错的表现坟窖磐,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差秀场,舒适性和操控性都有兼顾蠕裸,这次它的表现倒挺让我意外的缝,是个小惊喜凤。    4008开起来很稳重泛己,和年轻的外观鞘宠、动感的内饰特别不符蕉躺,但后来我发现驹獭裸,这实际上是我开过最舒服的标致车摆犀守。    以往标致车的底盘惶厘渐,都会带些灵活同、有点要耍操控的意思舒,而这次在4008上则不然揽豪,它已经脱离了标致车的感觉甸,完全向纯舒适靠拢婪,它的悬架比508的还软订,底盘也比508更厚重簇,成了现在国产标致中最舒服的一款徽孔。    低速时谐,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的便撇蓉,传到车内的振动轻微又柔和仓。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的芭,只要转向动作一大芜,都能感受到车身的侧倾失。    转向感觉还不错坦朝房,车辆整体的动态反应是不温不火的蕊,力度也适中拓,出色的是小方向盘带来的感觉伙监瘫,握住3梗、9点师箩,你的双手距离很近侠,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的始,很有乐趣但孩诉。    1.8T发动机能给予充足的动力响应疼钱,油门随踩随有锈小秤,而且输出比较线性臼徊,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微耗。最关键的是级惰毒,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏斤韭喝,开起来会让车很蹿侵封弟,非常不顺稠沽,而在这辆4008上没有出现这样的问题绒话险,是一个好事全。    不过沁辰微,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意疤臼慷,也许是为了保证舒适性的缘故仿俯佩,它的换挡速度很慢丛,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的勒,而一旦油门多给一些轮茬,这样的换挡速度反而会造成动力中断扮闺星,带来顿挫拭,身子会随着换挡往前一冲一冲的纫维,以舒适性角度考量吝里临,这适得其反了仙贫怖。   按住挡把后面的Sport按键级,可以启动/关闭运动模式笔皇嗅,在运动模式下享,变速箱会延后升挡时机裁、转向力度会更沉汀、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音刮卉,像是一个在学大人说话的小孩儿猾冯凶。除了性能测试庙,这模式我一般不用旧酒天,这声音刚听挺逗的堡坷,听一会儿就嫌吵了呸幻碍。下面浅肩,我们看看它的测试成绩剔荣番。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编料探算:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控四溪铺,所以雨雪天气下蜗,我开车都会格外小心伯。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动泄徘,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨潘,有着开阔的场地粮梁吓,有着四驱车桥,看来我们能在冰面上玩个尽兴了胆睦。    这次的试驾车辆是三款——CDX咐祈闲、RDX和MDX溃,但时间有限静死,我们仅试驾了两款——CDX和RDX扁。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧使。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上耪码缕,我们见到了换了“鞋”的CDX嫩空锯。在冰面上驾驶官存磕,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力吻,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限宋,不会轻易硬化开裂夯挨癸。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式卵,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配拔。然后将ESC电子稳定系统完全关闭狄,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统痪溃晚,所以在地面有一定摩擦力的情况下蒂寐纬,车辆会根据前轮轨迹行进渺泡集。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣淬。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式霜茸,只有舒适和运动两个模式脐钮硼,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说猴饯,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异募栓仆,所以这次侯黑前,与其设置四收疯片、五种模式天玻,感觉不出差异态错,不如设置两种赴涉,差异体现得会更明显那眷饰。    我们回归现城,看看地面物丁,都是积雪末动巫,但这下面可都是厚厚的冰层取乃警,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰烯贰,这都是冰面行驶的小陷阱浆。看到桩桶了吗肛?那就是第一个项目卉钞额,在冰面上漂移画定圆饥纤。    多说一句廉刨舌,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本徘蕊,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱澜,本田的最新动力科技都用在这辆车上了半害犬,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现让焙。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道亨舍,教练在我们上车前讲到抚侣硅,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定呸靖,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感壁锋舒,而在运动模式下迫亥,后轮能获得更多的驱动力奇,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作嚼检,在安全的前提下雌类傻,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目浇峡峭。    我先不急不忙的将车开入弯道赎啃,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续豌膊舜。这时候教练说弄,多给油青赂,感受重心陛坑。我只好一脚踹在油门上躲较,随着车漂移起来朴娇,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整泞式嘉,再反打方向凉蔚耗,控制住车尾的摆动凛艘细,当摆动减小时艾牡,再多给油门伙虏,继续画圆篱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编孺:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV料,在上市初期尽管只有5座车型猩蜡,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力藉骑摧,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心汉酪。虽然是L返爬,但它并不是一般意义的轴距加长壁翰氦。目前H7L蓝标车型提供三款车型迸,售价区间17.17-19.38万元某菲肮,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统嘘辟吻。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型死蓬,售价18.18万元晨突彤。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虎刚:沈达炜 版权作品袄,未经环球网Huanqiu.com书面授权辆讳微,严禁转载伞孺,违者将被追究法律责任罚蜡踏。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后狸,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待舰颇,接下来就让我们通过场地试驾戈,对它进行一些简单的了解储。至于全面的动态表现浩挞徽,还是要等到之后的道路试驾宪。    在开始场地试驾前穗南,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型烤煽,顺便再补充一些内容怀伞渴,如果您还不了解这台途观L的静态表现衬瞄套,建议往前翻两页购,先看看之前的详细解读馅。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型吝和爬,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的顷外狗。前大灯采用了全LED光源挡呜,轮圈尺寸也达到了19英寸关感,车门配有无钥匙进入釜爱簿,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出米脱。   ◆ 内饰配置    在配置方面堆颂,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现乳啥即。除了自动大灯绥、电子手刹新、自动驻车以及全景天窗外彩,中配车型还拥有自动泊车泛挺、方向盘与前排座椅加热桓睦藕。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调蠢,整体配置水平算是比较高的裁,满足日常使用完全不成问题蔬缚。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高爆五扒,这回我特意换了个188cm的大块头嘲杆嗣。事实证明途观L加长后的效果确实明显施,体验者在前排调整到标准坐姿后虹,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间吠,空间表现值得称道颅入灿。不过虽然途观L进行了加长素,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划烁妻玫,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont荷貉和。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节镣,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐侯,处于底部时则能提高后备厢的高度砂聊,加上220V电源接口杭郡,设计上还是非常人性化的精。值得一提的是艾,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门函,并带有延迟关闭功能歌粒。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态崇醋赐,也就是想要让尾门关闭后锁车毖,就需要在锁车的状态下打开尾门颧。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单毯贪沦,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息涎牧。可以明确的是唾,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校搏炊,整体的风格更加偏向舒适铅,但悬架回弹的速度一般潭鸡,韧性不足句,经过连续振动时容易产生振动的叠加芦仕访。另外就是方向盘的指向性还算不错狈栋,中间位置虚位不大皆绩,车头响应也比较及时荷。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现垃臼接,只能等到后面的公路试驾了清。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相犁沤,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了姑咸捷。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型歼,满足市场对于紧凑型SUV的需求想,而全新的途观L则晋级为中型SUV南筛即,与昂科威和锐界等车型争夺市场诗惶泻。至于大型SUVTeramont曙,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务衅层。    可以看出泡,如今途观还是途观墨艇,但途观L却并不是途观加长那么简单藐,这是一台全新的中型SUV寞愤迸,而且只提供1.8T与2.0T车型赊邵庐,所以在价格方面苔荣孺,势必要比老款途观高出一截擂畏。对于上海大众而言染,途观L是一个新的起点蜡魔尾,同时是一个新的挑战惨,而它能否引领中型SUV市尘疾濉?还要看明年1月18日的上市发布会兰耙。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摆垛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的晃,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前煽,所有汽车厂家还是都在为此做着改变北,其中最直观的变化就是减小排量廓懂。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少憨地,原来的8缸变6缸警透,6缸变4缸闹,而4缸则还要再砍掉1个缸长良,正如你所看到的忱,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现昏扒汲,照这么发展下去梗蟹,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了捣盗容。    如果说碎,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈苇挺,那么混动技术则相对要好接受的多暴阮。这个领域中沥,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列泌熄,虽然丰田的THS技术已经非常成功斑,但作为老对手溪酮恍,本田大法也不是吃素的巾,在i-MMD的加持下烫,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本衰撇列。如今挖,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动澎课。    今天剔谦兽,我们一次性试驾两款车型清吕椽,思域180TURBO和思铂睿混动补歉,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初合,它的身上就充满了无数光环价殊奥,从其现在仍要加价订车的情况来看烷,也无愧于它在同级别中的最高关注度苫湍酞。鉴于大家对这款车已经这么了解了挡,我们也不在这大谈外观设计了蔷,只说180TURBO上的变化儒推。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素颅瞥,但我想思域的外观在同级中络床,起码应该也能算的上中等戊。犀利的车头造型既入,低矮的车身等倾,这些点都能抓住年轻人的心翅弊袍,回到今天要说的这辆180TURBO身上琳喘,它外观上一眼能看到的不同螺横,就是轮圈的造型朴素了很多娠警爬,除此之外凯,就需要仔细观察了徘。    内饰的变化应该说是一目了然词,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代酥,虽然还保留了蓝牙等基本功能瀑,在无论从高档感还是功能性上诗,都与220TURBO有不小差距瓤,而发生改变的还不止这里舅屉,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照瓦卸,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化姬。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看塘号檄,两款车的配置相差还真不少拇互,除了之前提到的一些便利性配置每淀德,当你握上方向盘瞬豪,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘店供逞,在握感上差了一个档次哄委,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了瞥培,而且作为一款售价到达12.79万元的车戚,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了涧奖。静态部分告一段落侵,先别急着下结论伐,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”淬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闭:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟单加眠,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过汲虽,相信你也和我一样稗袖叮,早已对这些老面孔麻木了士厕,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道浚凤乃。在大部分人印象中翘,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的龚剑,哎...还不是预算问题嘛护赫烈,将就着开呗海铆瀑。用不着骇,新发动机挺给力的程夯碉,用不着将就着开膳,甚至有点小惊喜泌硕。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)霞控床,是配置最高的2.0L车型慧,官方指导价为19.64万勾寒。相处了几天奸,我对这台车的配置挺满意的戈肉肖,除了舒适性配置照顾周全之外冒颠,还有丰富的主动安全配置戒,基本上可以满足一步到位的需求裁。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯碳排寡,只有近光光源是LED(低配为卤素)坦氦,但普及程度却挺高的刊潍磐,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了势罕耽,对于消费者来说是好事膛吠。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置币,除了常规的车身稳定系统之外点,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货天憋,前者可以大大降低发生追尾事故的几率厢,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物敖每,大写的实用叭穆⒓臁,你觉得值得拥有蹭。如果要挑骨头的话猴,我还想要个ACC自适应巡航受聘。    舒适性配置方面也是不含糊的猎泪遁,配备无钥匙进入/启动功能笆扛、自动空调客炔、蓝牙电话尘、真皮座椅/方向盘等等门烁,多媒体系统支持CarPlay功能坍屯炽,尽管高级配置远不止这些抢,但作为“经济型”的选择铝,我已经很满足了笺抛晦。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术仙,发动机型号从MR20DE改为MR20DD累,最大功率增加9马力持,输出转速从5600rpm延后至6000rpm括,后段加速更有力颇纫降,最大扭力增长了5牛·米耙胳桶。新发动机依然支持92号汽油换,并没因更换发动机而增加用户的使用成本欧铰。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)汐钨,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)氖诽。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果糠苇溶,努力增添驾驶乐趣捍捶化,其它方面变化不大篮虾檬。SPORT模式则更加激进一些币枫搽,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上毒屋,油门和动力响应侈渴、加速效果都会更好滇,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子凯巩,有点意思身,增添了几分乐趣角显。    相比同级车型闷鞘,天籁的选择有点保守测,全车系最大轮圈仅为17英寸宿蛔,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)寝,视觉效果差点意思补。但凡事看两面蔫熬,好处是使用成本更低惫,而且舒适性也会更好段砂。如果真觉得不满意蓉欣,后期自己换一套也不是难事宪嗅酶。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表吞棉湾,不知道新发动机的参数是多少冲,很平常心地就把车开走了胎。这样也有好处梆妙,感受更真实盛轻。车辆对于油门深度的变化很敏感凰售卯,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速缔,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快忌警抚,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm铝,相当果断霓。先不说动力表现有多好肝撤,就这态度妒谎,我挺满意的络弊,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点碧。    “降挡”之后自然是动力更好啦私,自然吸气发动机动力输出线性黎,奔高转的声音也挺动听的褥赤。如果你也像我一样喜欢这种声音帝蔡,甚至会有事没事踩两脚峰,但如果是喜欢安静的用户妮,可能就觉得烦人了彼邢弓。没办法怂慨木,小排量的自吸车就是这样坍啤廷,拉转速是压榨动力的唯一途径衡桔鸿,但平心而论吧孪泥脖,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行瓮刚,对于大部分人来说都在可接受的范围内窘。    再说说动力表现炔璃师,这里有点小惊喜层零,加速表现比想象中好蹬唯,比印象中2.0L中型车的表现好很多淳秀,尽管谈不上推背感缉,但也算得上是干脆利索不拖沓慧轻蔡。能有这样的表现茎悲力,变速箱积极调整速比功劳很大芒够粹,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显扭俺。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用奢拴净,踩油门没有直接感蹋饺,反正就是不会有“运动”的感觉娶讳革。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以邯酬挪,“降挡”动作很快很果断翠钱疙,虽然跟双离合还有一点点距离把,但也已经很快了滇,动力输出是连续不断的拦豪弦,而且很乐意把发动机拉到红线僧,你有需求的时候它愿意陪你玩此胖,这感觉挺好的盼吝。    如果车对于你来说只是一个交通工具晌围,舒舒服服地从A点到B点孪戮,那天籁会是不错的选择扔。但从作为驾驶者的角度来看结该,天籁不是我的菜骗暖帕,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了骗,转向比很形偷 ,方向盘打得挺大的亲播,但车头却没转多少商。补充一点弦,这跟方向盘转向力度没有直接关系女旧暖,天籁的方向盘转向力度不算很轻兔,但就是没有路感伙暗爬,没有人车交流的感觉蚊钢酸。好吧戳段纳,日产车的风格其实基本上都这样们痪,不敢说这样好不好僵,就看你喜欢不喜欢牛伸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编氯蹭:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点泌,在同事面前应该表现得能干一点靖,在客户面前应该表现得有实力一点娇食。要成为一个精英蝎,形象很重要扭匹。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你的寞,和旁边穿着差不多西装的小张小陈拿联,看似并没有什么不一样椒侯。这样可不行镐司惠,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊碴。不过要是每天从这两台车下来的话爆,这还差不多僳禄媒,但是该选XFL还是E级苯率,这还真是个形象问题桶响兑。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)就,即便它们的风格很不一样坡姆维,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过的。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L认,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感僵。而且从配置和价格来看窝,它们好像实力相当呢蹈祟丰,难道真要拼个难分难解吗使?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈渤。    连上市时间都挨得特别近嘎胁疚,它们之间的火药味也实在是有点重皮涧菠,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验浮拼,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验灸,大家感兴趣的话螺檬,可以先简单回顾一下壳戚耐。今天该是动真格的时候了镭,性能部分才是重头戏武淮,还有就是一些配置方面的深入体验孺曝。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观漏:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派鞋胜,风格上没有过火的激进和夸张须,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿吨奖,十足的身份象征丘。不过E级的车身线条更圆润一些藕顾七,给人感觉多了点灵动和活泼小铅亢。XFL有着更加修长的线条造型逼完腐,给人感觉精神利落副,优雅范儿更突出炕。    个性元素多了总会显得“有失身份”毁蹬,在客人面前挠裴,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来扇。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象箩。XFL和E级故,它们既有平稳的外形风格匣卵,也不缺醒目的线条造型吓位,撑得住场面肃那,又能给人刚好的“风趣”鞠肃,这才是恰到好处的成熟通棱,开着这样风格的车去上班见客户芯堑童,你永远不会感觉不对劲扯蕉,因为没有比它们更合适的角色了喝每。    XFL的车头设计更加立体蜡密,轮廓特别清晰晦,但线条造型又十分简洁扳豌幂,看着很舒服踞袱搽,也能留下深刻的印象燎。E级前脸的轮廓显得生动多了尝袭,造型设计要更加运动对,风格相比起XFL要张扬不少铆旁警,看上去也醒目一些谋凑岸。 更多精彩视频辑觅,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条牵寐梅,感觉相当优美靡。XFL的设计更加笔挺退兽,看着会显得更加干净和精神瓣,充满着绅士的味道箱。E级设计要相对圆润一些摄拭,感觉更加光滑竿法。    尾部设计的布局还挺相似的衰绰,同样是位置接近的两条镀铬装饰镜,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重啼,同时也突出了轮廓的立体感芬。下方的排气管同样也是特别醒目牌虹,但E级的设计看起来还是更优美一些胸效。    尾部最有特点的设计就是尾灯了隧法,XFL细长的造型感觉还挺性感的嘶锨泞,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调刚溪,还能把尾灯的杀气收一收架操骄,别显得太过火了潞,还是要尽量保持优雅的沉稳风格挛。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨分绷荷,造型也很精致裳皑,高贵范儿十足盘。    XFL的气质没问题盆,大部分人一看就能感受到它的典雅拇饰送,是个绅士般的上流人士绝对错不了幌硕僚。可是这辆车的全部并不是只有商务搞,在其它场合它或许有些太过庄重了卑臼乒,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的疲呢。    E级的外观从设计上来看特别优美骑,也特别符合它的气质仟骄,但它缺少了新鲜感安,更别说把它错认成是一辆C级了澜坤。如果你的客人从航站楼出来卑,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落卑九材。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编毙扇坡:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型湃釜,同时也市场中征战多年伐煞,是名副其实的两员老将车。就在今年被呐歼,翼虎完成了中期改款伺蠕棉,除了换装了全新家族前脸外覆衅,还对车内诸多细节进行了调整郸肋。而途观呢凯串,在即将迎来换代之际裴梧,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型断,进一步拉低“自动挡”车型的售价牡缮。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际冲届浪,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型亲那,表现到底如何伦没辩?    当然衫霸,由于试驾车配给的关系烘抚,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型蝗,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)沟,指导价19.98万元睹信。两车在价格及配置上均有一定的差异琅味。不过这并不影响本文两车的对比虚,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了搬。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别蛋奥架。至于配置型靡,我们再文末最后一页也会做简要分析甲灵纳。   ■ 外观/内饰慑党:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说净投擦,大街小巷几乎随处可见滤嗅,即使以现在的审美来看暴誊,依然不会觉得过时寥搅,而福特翼虎刚经历了一次中期改款麻,换上了全新的家族式前脸攀,并对配置做了一些调整环处,外形变得更好看咐毯,运动感更强偷郡。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面角,翼虎所用的规格比途观上的略高一些瀑谎坍,并且在所用轮胎的档次上也是如此物快膳。不过这两款轮胎的市场售价差异有限轨,基本能控制在50-100元左右骚吹事。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉诉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青骋煽。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘郊己嘶,同时把挡把的做了调整胎。配备了换挡拨片后还波凡,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消毕嗜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攻倒:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后裳烷梨,我的领导递给我一把钥匙僧,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙山。接过钥匙的瞬间惮,说不开心那是假的侧扔擎。但灿句,在这接近0摄氏度的北京浓,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人时浓,要去测试一辆敞篷小跑了袭练钮,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏疼。我收拾了一下设备讣仑甲,伴着同事们“脑子别冻出毛病了隙,本来就不好使”的关怀眼神丢唉懊,出发了嘎桑。 Day 1换轰喂:初次见面沥慌嫉,无需关照    我与SLC有三天的相处时间储猴,第一天见到它已是下午冷傲,我就别浪费时间了痰,咱们一起从静态看起骇勾剿。    2016款奔驰 SLC疗,虽然名字变了昧肪,但它只是SLK的改款车型孙混。初见的瞬间固史蒜,我不得不承认臂螺,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生奈乌烘,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢孟海,在外观方面它从没指望我关照戌,因为放心吧税,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率亥将。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅列静,但看着这辆新车熬,我无数次想起SLK的身影使入。我可没说SLC“不好看”戒,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影昂陀菇,尽管表演和制作都愈发精细逞别粮,但我总会怀念那画质略粗糙的港片佩铅,精髓都在90年代丸累吗。嗯呛材,一样的道理删。    SLC有着家族式设计的前脸造型叉袜嫡,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型蕊。前大灯内部采用了LED灯组戎念,并配备光带式的LED日间行车灯膝弊。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素去腑撵。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮封吨呕,但从数据上看雇,它仅比奔驰C级低了15厘米左右吨单,宽了7mm荡错,可见视觉上的张力不容小觑舒瞧。    不过现在看来隶辅舅,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调价想,攻击值还不够高剐,侧面看过去绒焊,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌败馁登。这时候捎卡,敞开顶篷才是我该做的事酗。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了氓谭,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放蕊孪姓,就连光线都变得明媚了枪奖。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合辑勃京,它不是主动的类型盯佛,却总让你不自觉想靠拢过去钝筛蔚。老远处我就看见内饰的红黑搭配了挛茧媳,有着奔驰一贯的精致模样魂,你是不是也有点小兴奋了收书?    与外观的改变相比挠,中控台造型看上去未免令人有点乏味哭岭,走的还是复古的风格和布局困烈,精致风格得以延续逻,也依然还是那360度可旋转的空调出风口垢拘。亮点出在三辐式方向盘上氏敛,底部扁平石,手感很棒哥旁。座椅的包裹性不错豁驰剧,皮质细腻未老多,红黑配色也很养眼藏肝。腰部支撑你可千万别顶到头通免,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着美,那就当我什么都没说陷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抚齐潜:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说茅,自由光和自由侠之间还差一辆SUV漏酿凑,这就是即将上市的指南者构榔。赶在大部分媒体集体试驾之前丛稻刃,我参与了一次小范围的试驾体验活动门维萍,地点在东莞写懊,一个放几年前很容易产生歧义的地方算。这是一次很紧张的试驾体验隋,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程惹。(但实际上航班取消煽,被拉到不知名旅馆舅,第二天凌晨才起飞的)玩舒。    由于试驾体验时间很紧张坚敲,所以去之前我就列出了几个问题恰,试驾也将重点放在这些部分迫,所以文章内容按照重要性来排布肪蕉,跟之前的风格会有区别散。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量嘿,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱苯李,这个已经在自由光上面使用多年翔姥省,没硬伤瓜朴蓖。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合婚,这个已经用在了自由侠上面据铣烤,吐槽较多烁蓟玫,而我此次最关心的也是这个问题荆惊涣。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进现瘫,以解决之前自由侠低速行驶时盾部,当速度在10km/h和25km/h左右贝呸,例如拥堵路段跟车时逛陪物,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题苦催兔。    在指南者上欺哼,这种顿挫终于被比较好的抑制住了惠哼,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门酶,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性拇,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受嫩屏。而对于变速箱解决顿挫的方法五蹬,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些热态玻,通过放弃一些速度劫势,换得更多舒适性弛褥贫,我觉得这是值得的童颈了。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力佰,峰值扭矩250牛·米妒到拿,这款发动机名为FIRE阀,使用MultiAir 2技术涡潍诬,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压靠款,气门的开度和开启时间都实现了任意可调呢犬侨。另外这项技术也精简了结构受较雷,减少了泵损残,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化赏坏,目的是让性能更加出色购呢聪。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试滩胖,但从主观感受上来说并不慢古,进入10秒应该不成问题困。平时驾驶时动力响应比较平缓祥,不属于伶俐激进的类型唤,这跟变速箱的调校风格也有关系巴妮。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术惰叫,代号TigerShark傻,最大功率175马力窝,峰值扭矩228牛·米捣孟。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合碘刻郊,油门响应更敏捷哺沙为,动力输出很线性嘿弄。    底盘方面胁甲牛,所有指南者车型都配备了自适应悬架惭许俏,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性蒙咆,当面对颠簸时能够变得更柔软一些锭,从而提升舒适性烧汝绕,而在路面良好时也不会失去支撑性驶,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受博邵刮。场地驾驶时悬架支撑性表现很好倦帅,配合刚性很强的车身公蒂差,绕桩时车尾并不拖沓椭,而在非铺装路面厩替,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的坷陵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编戊兢孤:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型棱,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉囤康桅,那时我和壮汉都还年轻健旗,骨子里充满了野性响旧雄,一心想着如何开疆拓土线、释放自己吝旗。时至今日镀篡,壮汉成熟了哄寂弓,我也有了四个月大的孩子丝乳彪,野心还有朗菩滤,但也多了份责任和挂念虐涤,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余替纯,还能不忘初心捂杉,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望倾,去发现更多的不一样晦梨叮。    在我看来袖缺,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的省佰,第一是提升城市属性戏倒,更顾家狄虎栖、更便利;第二是不忘越野的初心滴切淀,那么我们就从这两方面来体验全新发现桐。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车限,所以带有轻微伪装炮平矫。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内旗瞬群,全部为越野体验朽宋欣,没有道路试驾徒餐。   如何提升城市属性脾暇,怎么更顾家便脊陋?   第一代发现诞生于1989年霓鸡畔,至今已经发展到第五代产品叔。正如你见到的隘庐墒,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉始幸,城市属性有明显提升品佰巩。首先是放弃了非承载式车身葛档鹤,与更高级别的揽胜采用同平台编锰入,并且大量使用了铝制材料桔,大幅降低车身质量俏论,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)末。这一切变化都是为了公路舒适性盯、操控性和燃油经济性碴胆,想要达到的目的很简单无擅:在周末的郊游中老人和孩子都有更好勃鼓泵、更舒适的旅程沧脊瓮,我想这是每个有家的男性都想看到的剖。 新老发现尺寸对比 单位佳软皑:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化妇,感官上也如此雄冀橇。相比前几代挛纷嗅,舍弃了太多的棱角和平直的线条仙督,不再是以一个大方盒子的形象示人落,前脸和轮廓于发现神行有些形似怯,很明显侩,发现这是在转型龋,不再想给人那种五大三粗的感觉横。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素纽,比如后牌照架的造型输败,另外卞,标志性的阶梯车顶还在背定离,只不过缓和了许多仟。为了顺应时代适,全新发现还装配了全LED大灯奋殊。 更多精彩视频秦煎,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说醒,家族风格首,很简单们邓,用料也是很厚道轮晃,各种皮革包裹少台,温和感很强侯兽。低配为5座覆伍,其余配置均为7座幂,我们的试驾车选装比较丰富闹两,座位全部为电动折叠文环,包括电动的在载物板等等缅手癸,可以在后备厢左侧低彪趁,以及后门侧边进行调节迫少峰,电动折叠座椅带有防夹衡默,着实方便漠奇。还可选装智能折叠包阜耻,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制窝,远程就可以将座椅全部折叠娜龚嘎,省去了逐个翻折的麻烦抱遂未。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编墨滇霜:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样痴。世界变化太快唉户,在我还没怎么享受内燃机的时候痊届慕,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了工握雾。那一年我40岁苏,人进中年饱,是拼搏和享受并重的日子绣驮。按照现在的想法预测稻,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一崔签设。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上绰涝纫,那会儿是他们自己说的不加长钮负、不前驱……我知道对于一个品牌而言铝,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要逻微,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品岭扭。几年前罕,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸姐墙稳,将车身铝合金的部分换用碳纤维漏侠芯,却不惜将研发箍峰灿、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯录,但今天的主角并不是LFA秽蹭,你会明白蓖,LFA是能让你预见且犀岛,却无法遇见的雷克萨斯图腾填背筋,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车暗串,于是我们遇见了LC靡。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车蹋秸餐,它紧跟着LFA正式发布后亮相堆,这辆车的外观及内饰设计娘膛、豪华及科技程度煎、动力总成的水平都要达到一个新高峰断,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子褐锣看,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车疙括。    作为家族中的旗舰双门GT跑车木盼,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中拱,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义纳鸥按,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提凤屋腥,它使整车的重心得到有效降低天鹃境,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架汀,并且为动力系统切府、底盘脸磺拣、安全部件留出足够的空间痕戊既。    一个直观的数据可以说明这个问题十凡,使用21英寸车轮的LC撮愁零,车高只有1345mm砍乒,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm狄卷。同时棘窝,使用GA-L平台的LC怕敬苦,车身抗扭强度超过了LFA赣备。除了这些摄橙,你还需要知道一件事输,在LC之后嗣徒涂,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上拷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编矢:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口饲瓣,车身锃亮一尘不染磕,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机庇,带着白手套昧乔拓,等待着贵宾的到来闪蛔。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级魂闹,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉搭锑。没错咳谎,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受啊鸥,够豪华够大气武按,足以面对任何场合赫。这也是我对一台中大型轿车砰,一台奔驰所要的期许疤疗。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了鳞惺变,从模样到科技感再到内饰挽夺祁,有里有面典霸,还有性价比径堕,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战壁。而且作为中大型车恍,它也应该这样木慰,但这些印象都是长轴车型给我的腥浮,为什么它又出了个标轴车型咕熬,而且还国产了勿苫?    带着无数的疑惑豁鞠公,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙鸵,我试图以一个消费者的角度去体验它旦得古,看看在一台成功的长轴车之后毫,这台标轴车的意义何在涉拜,除了情怀和不拘一格浮,还有没有别的理由去为它买账仆脓。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市诚富蔽巍,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产烘参诗,还是个挺新鲜的事妻。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元脆害,在价格上并没有拉开太多烤。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距蹲杰钒,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢松? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备弗线猫,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别拦桥,褪去了长轴距车型那稳重的模样光,跟换了个外表的车一样涵。虽然看着很精神磕暇,也做到了运动的一面秦,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样蜕融糙,那才是我心目中E级应该有的样子鸥乳。    当然除了轴距的变化之外拟,奔驰为了让E级看着更运动绅庆充,其它一些细节也做了调整颗拨。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线蜗,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感仆滦赤,马上推出的AMG E 63也用了这个设计错肩操,我对这台E 200最满意的地方啼皆寝。还有一点就在轮胎上了烧,它用了19英AMG风格轮圈厦,样子挺好就是后轮太宽了礁肪,达到了275mm检,而且还是个四驱车观庭柒,大宽胎对于油耗和噪音饲,都会有一定影响嘿庞扯,扁平比也有35伟,轮胎对舒适性可能也会有点影响了扳峡截。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级炬茄怠,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了畏,这又来了个标轴的E尼,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了丢赤嚏,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来好,放一起看看外观节,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级婆,虽然难度比较大吧救。    通过前后灯组枷萍毕,大概能分清长得非常像的哥俩了洞氦,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方吩芯通,那些才是精髓褐,如果你只是个外貌党娶,看着俩车差别倒是不大盖,还能少花点钱赫特斤,纯看外观的你买个C级就够了棵,如果不是旱快伟,那他们内在的差别可大了去了牡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编改:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务颗胎,相信绝大多数人都会想到别克GL8慑,的确促掸,GL8在这块市场上的保有量非常大忌降秀。不过虏,我们今天聊的并不是它泄姬惊,而是来自江铃福特的途睿欧司涟双。这款车上市有一段时间了歧际独,车型方面有两款粉,高配车型售价为20.39万元豢羌秆,这样的售价也只能买到入门级的GL8骗汉迪,从尺寸上来看闻探,途睿欧要比GL8大了不少寄,那么它除了个儿大派瓶,其它方面能否完成商务接送的任务呢疟农惦? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里地搐,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍抚集,在这里我就不再重复了纯,下面主要聊一聊我接触这款车之后韧,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面丝乾诽,途睿欧还是有一定吸引力的芳害搓,在国内市场中茨福玲,它的定位稍高于全顺嫌料牧,全顺定位于轻客光,而途睿欧则属于于MPV藏,相比之下落炮掳,它的表现要更加接近消费者呈。另外岔洽,周围有些朋友比较喜欢大车陵垒,以身材来衡量的话谦,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了壕。   途睿欧外观配置并不是特别高蕊晚焊,比较实用的是配备了前后的雷达朵协膏,尾灯点亮之后剃,多少还是有些自身特点的饺卧媳。大灯并没有使用氙气或LED光源猾吹受,而是使用了卤素灯泡犁倡。    内饰上扭,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客态衅套,整体风格还是有一些轿车的感觉舵推,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉两,面对着市面上绝大多数的SUV迪踩,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察锤瓷。    使用了几天努谈眉,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间扮勤,因为买这个车的人最关注的就是空间抱,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题蛇多顽,这么高大的车身膘捅,仅仅容纳7个人毋陷嗽,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间诡邵韭,至于头部空间就更不用担心了未。    由于途睿欧车身很高楔绞喀,每次上车都要迈上两个台阶官慷襄。坐在途睿欧的第二排和第三排时窟刺,座椅的坐垫比较高杰势,尤其是第三排定赡,这样坐在座椅上的时候纱踩醋,不会有一种窝在那里的感觉荚撵。    储物空间方面和硼娶,途睿欧的前排储物非常丰富超,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格秒半,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适俗,省去了手机支架稿派圈,虽然下面会挡住一点屏幕 书冒,不过儒,使用导航功能的时候逛,还是不影响使用的廷狙惨。    在仪表上方还有储物格的设计叛解犀,这个上盖打开时停挫,需要扶着阂盗,自身不带支撑的功能错,这点使用中会稍有不便皮。    后备厢空间还不错孩使垫,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分伤汉洪,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起拟去,这样能够给后备厢提供一个较大控、较灵活的扩展空间氦,这种设计在同级别当中还是不多见的肃,空间利用率方面很有想法茄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恭叹额:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期兽,国家需要卡车搞建设难棺巨,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车叔萍忿,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车尽。这些年一汽为国家完成了不少任务熬,但对于市晨倏稀,他们总是后知后觉娟,销量也就自然不会理想茎纯。相信一汽自己也意识到了这个问题素,这才有了今天的主角——森雅R7速材不,一款售价不高的小型SUV款推刹,非常符合现如今的市场潮流斯。    早在上半年马糙,手动挡的森雅R7就已经上市充,当时我们也对它进行了详细的试驾体验哄,点击链接回顾撑变浦:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》称画。但是消费者纷纷表示需要自动挡磋措,于是前不久的广州车展秒悼,一汽吉林又推出了它的自动挡车型队唯,搭载爱信第三代6速自动变速箱查呢伶,车系的产品线完整了晨诗邓,是时候好好验证它真实的表现了菊兄潍。    初见森雅R7瓷焙,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹嗅,自主化设计的程度很高仟判净。整体的风格挺年轻的谜,比例也还算协调去齿,细节没有太多繁杂冗余的笔触迷私去,总体的卖相不错日。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编箍乳适:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹拒读,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型良铝隋。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食貉,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10狭。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV涣林,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)柏乓搪,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线倡,满足更多消费者的购车需求窘枷豆。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力丢。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异效钢,保持了其一贯圆润饱满的样式呈。既然定位于城市化SUV尸嫩疵,首先它要有一副耐看的外形魔翘,从实车来看它并没有让我们失望辆头兼,外观上所营造的层次感和档次感都不错丁顽。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面膝屡拘,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm某党疾,轴距为2700mm秃汇。与主要的竞品车型相比琅耪,它在车身长度和宽度方面占优井拼。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配颧谓姥,这样的表现在同级别车型中并不多见峭东,还是比较厚道的嚏啤娜。    内饰设计成熟挝,与猎豹之前产品相比那变化就太大了虚哪。设计风格上走的是大气典雅路线毙,在一些细节方面的处理也更老成量崔,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数缮。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的卫稼,系统运行流畅操作界面简洁明了对。内部功能也比较丰富患坝蠢,诸如导航鼎、蓝牙等日常使用比较便利瀑讣谰。    在消费者更为在乎的车辆配置方面官疥,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗持你、坡道辅助系棋、车身稳定控制系统郸刺悼、前排侧气囊茧忌读、胎压监测既赏拾、电子手刹淀箩、发动机启停梗慈诺、前后泊车雷达烧糕菇、前排座椅加热颊来、自动空调锚焦、自动大灯痊、后排隐私玻璃限很、定速巡航等棉扦,配置标准处于同级别车型中上等水平灌空。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蘑伤:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业乃够,能比普通人接触到更多的车蘑,也有着更全面的认识归吠同,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑推坚拐。每当被问起20多万买个什么SUV的时候妒枪匪,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan惶。原因很简单抒,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌僵从蹲,我虽然是一名汽车编辑盗,但我也是个汽车爱好者粳,我有自己的喜好龚奢。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心柑八,本着实事求是的原则断毁诺,既然人家问我了玲谢起,就证明他相信我然,我得对人家负责韭。    怎么样彭,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法藐酒碗,没别的意思罚讲,只是想和大家交待一下心情背景旱擞,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan汲,一款热度极高挡提首、极具话题性的新车磐。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市棚微,全系四款车型撇,指导价26.28-39.18万铰冕。先别着急喊贵坷沥,看清楚车名泌藉,这是Tiguan蓟,不是途观鹅鸽澈。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字厂,上汽大众国产的叫途观钱拱村,目前这代Tiguan的国产车型还没上市凤。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型汹眠剃,它同样出自大众的MQB平台及算操,并且是该平台首款SUV寥,分为标准轴距和长轴距两个版本勺惨,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本泄摔,主供欧洲市呈四尽,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的氰,轴距加长110mm势磊嫂,据悉国产以后很可能叫途观L挝。    其实对于Tiguan这款车环,从它在去年法兰克福车展上首发开始邻瓣隆,我们就已经进行过多次详细的报道了行鹅,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番时,所以静态方面的东西咱们先适当放放彭,从大家关心的动态表现聊起衰算。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机府鲸,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱丸泄斥,根据发动机不同任辖敝,车型名称分别是280TSI拳、330TSI和380TSI擅,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line饱,指导价39.18万蜗,真心不便宜扳颠惫。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目犊壳,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫钞燃、速派撵碳、迈腾显木芯,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉偷枢堂。无论是油门刹车的脚感腔、转向的力道还是动力输出的节奏谓骏秋,都没有什么新鲜感矩谩,一切都是意料之中的表现胜冒。    试驾开始前坡,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理哼皋,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动笆,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化加鼻,你在国外开着什么样鳖,国内还是什么样”硷攘。我这样刨根问底并不是无事生非窜多擂,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸秀,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲骋乓。    不过事实证明我多虑了擞,虽然出自同一平台鞘规,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多摄秋,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤叹骂柔,当然不能指望它把颠簸全屏蔽书,完完全全走舒适路线据,这毕竟还是一辆德系车粗腔地,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流袜轻,这个度把握的很好羞獭顷,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感僻摔姑。   Tiguan也配备了驾驶模式选择邵额,分为节能餐据、标准猜僚、运动和自定义温培锑,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式灭扮。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点扇潮扇,需要仔细体会才能察觉经畦举,差异不大非摩轨。最大的变化是油门的响应速度明显降低硅庞,再加上本就慵懒的调校扑陪橇,确实能扼杀你的激情酮诚姥。调到运动模式裳苔,变化立竿见影憋沛啪,变速箱自动变为S挡翁,转速也时刻保持在2000rpm以上酵,油门的响应也有了一些日系车的感觉汲,轻踩还会一蹿一蹿的誊脓说。同时底盘变得更加紧绷退夯奠,基本放弃了过滤颠簸这件事陌珊粪,路面上的起伏绢、接缝篮,都会毫无保留的穿过减振器撤墟、座椅形全陛,直接传递给你的屁股松湍赴。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备详徒,不过它并不喜欢张扬热幻嗽,平时总是不紧不慢的遣波。直到你粗暴的踩下油门割钡协,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后驹,他才用动力的突然爆发来回击你款楔酬。配合上干脆利落的降挡肉,中高转速时的动力输出和刚才判若两人苇,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发池骑,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳脊。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时渺察曝,它又会变回那个安静的美男子秀甜,事了拂衣去凰粳萝。    全新Tiguan相比现款的途观湾米号,最大的变化在于行驶质感的提升廊率,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫挖录涂、发动机噪音偏大等问题洪镣短,但整套动力系统的匹配和含肥,底盘的回阑琛,这些关乎一辆车品质感的东西梢,确实比翼虎史悔殊、昂科威殴场、奇骏等竞品更有高级感亨,这一点我必须承认隶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编酗泻:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试骆,让大家对其大致表现能够有所了解骡焊琼。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本狄,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看镰簿,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些媚。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现叉浅,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)谁,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾疏,本文就不做赘述了港触武。   动力部分吴:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm淬,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm咸夺。从参数上来看并不是很抢眼天欺晨,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受膘媒灌。    而在传动系统方面看碘罚,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱屑轻嘛,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合胶佬蒋。   驾驶感受侣:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧擦,不过上手后给人的第一印象倒还不错榔靠吝,起步较为轻快铃,动力不足的感受并不明显雄,当然这也要取决于油门踩多深孟氮。当然了很,如果开着它在第一排等红灯考,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时碎淬,还是得深踩油门甚至地板油起步才行桃。    在市区路况中藏坑逢,通常最高限速也就80km/h璃较稼,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨恍敢剩。除此之外淳握,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助锨。发动机与变速箱的匹配调校得很好京,开起来也十分轻松攀到。    巡航状态下深踩油门坑,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应朴乘,甚至也会连降数挡粮笺踩,不过受制于发动机自身的动力并不算强迟擎鸽,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了堂蔫,随着转数的攀升煤,传入车内的噪音也会随之变响订煌,但车速上升的却并不是很快魂。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求钩,那在高速公路上想超个车确实有些费劲省。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg湾嗅,体重并不算大翰,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)屋驹。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快恋咖伴,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”甜,优秀的底盘调校同样功不可没燎。    相比1.4T车型矾厩梳,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别恭,取消了那根提升操控感的瓦特连杆矗薄,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架埔碧,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架顺吵河。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的襄贺颓。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型忻,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”木嘉风。悬架系统整体偏硬朗喊蔫,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性阑秀,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲桨。当车辆驶过状况较差的路面时图妒顽,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者獭鹿,要是再来个大坑挪朗凡,纵向抛离感也有点强偿。    相比之前测试的1.4T车型瑞,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分叛湘。虽然排量更大霜贩矫,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距枚。不过另一方面掀境,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些豪,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择劲许。至于底盘表现方面的差异就不是很大了瓶午,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响品砂剧,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望帝领,因此通常也不会开得多么奔放凰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编馈:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”馅祟,在法语中是“未来”的意思什俄,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字锹。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型仿犁,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标诧诬讥,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出茸潘,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”午腥。 ■ 外观    既是Avenir车型砷狠秒,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升替,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系蚀瞧,只是提升没有这么极致搓法。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir屡穆,它作为车系中的金字塔尖车型偷丹,有着怎样的专属特质察。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯保,造型犀利有神庇,与延伸过来的中网镀铬条融为一体扇孩,视觉感受不单调孪。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变收妻,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计搁饭灯,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型边捐,拔高了一些高级感耗,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO骚剧。    此外需要再提一点郡,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质膊,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料怕闺痰,其实这种材质并不廉价鸵暗,最大的好处是能减重不少懂。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富距设褪,像后视镜加热赫、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说空核山,算是正常表现习城紊。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎祥可,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎撬疚,除了尺寸规格更高抵肛,据厂方人员介绍报,该系列轮胎的静音性会更好硕,我们将在后边的动态部分着重感受一下男。   MPV要给人感觉够大气旱、端庄才能营造出高级感垄十,从这个角度来看播,老款GL8做的的确差点儿意思臼房床,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善团,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势完封。刚才说到新车使用了全LED尾灯室虾内,点亮效果很棒唤安,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色哼珐。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验坪捅,点击>这里<回顾盎俊洞,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同铆氖嘿,本文我们不再花篇幅叙述告,只针对一些它特色进行展示衫宋。    这种立体的花纹装饰造型飘逸俯钙稿,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路烘变咯,哑光的木质材质也区别于普通版车型楔尘庭,让人忍不住伸手去“把玩”一番廊烦铺,不过千万手下留情槽缮辉,盘出“包浆”可就不好了簿矗痢。    前排和第二排都有专属菱格纹路堆前,能营造更高级的氛围掸掸,并且手感也很棒;加热赋、通风也是第一排和第二排都有的功能持,此外第二排还有按摩功能藏拦。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”寡拇城,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型估,确实带给人们越级的感受擅和。不过老实说这用料高级归高级暮看问,但是打理繁琐程度也会相应的增加卸睹,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里弹堤,地毯已经脏的不成样子了固擦,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务盎。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油厢熄滔、机滤) 共12次 大保养(机油谈、机滤觅、空气滤蹿翟、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务瞳灿,就算是更换了车主我,剩余的次数新车主也是可以继续使用的畦款,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题卜将米。    氛围灯18种颜色由暮光紫侈清、晨曦金掂热遂、惬意蓝这三大色系所组成揭忱,冷暖色系均有顾及蚀边,即使开着这台MPV和爱人一起出行鸿辽瞄,她也一定不会抱怨你缺乏情调秦臼猜。    还是要抱怨一下表缉,全新GL8的空调控制区域使用不太方便咸沮奸,留指纹和反光的问题自不必说洛泞喝,轻触式的操作形式也很不灵敏甸谋,高级感是有了洁茄,操作成功率比较低甲弗面,在驾驶时操作会有一些安全隐患啃拎。   ◆ 外观内饰小结    在我看来连,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区崇,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间番,在相同“户型”的基础上定秒伞,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上菲,让它不论是看起来惺痊嚏、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次劝架顾,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比碎善,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了签财燃。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机伯,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机囤体禄,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级锋,感受如何莆毯斡,我们接下来聊牟段。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机确绦,参数调教也是偏激进的郴看,并且加入了换挡拨片狗媒,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质齐,MPV也可以成为驾驶者之车怠。    从实际驾驶体验来看舵,全新GL8的起步和加速过程非常轻松绍,动力输出均匀流畅典,并且感觉动力储备很充沛暑描,时速80公里加速超车也会很有信心嚷睫。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿罐梳,D挡模式下升档很积极滇,深踩油门它会很快作出响应蔫稳壁,不会再让你有打越洋电话的滞后感槐捷比。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架惫瓢韩,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架券坪骨,结构更高级虾,成本也会更高宦,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错伶,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显朴,尤其是对于GL8 Avenir来说便,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升涕舶。    全新GL8加强了车辆的隔音阿猴,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎汇,都是为了提供更好的行车静谧性靡妇溪,而实际的体验也是很不错的岔,时速80公里时恨朗,各路噪音中只有风噪还比较明显穿,后排的静音性明显好于前排垃蜗。    有了电子转向助力的协助头闷,方向盘操作起来很省力贪,尤其是在低速或者原地打方向的时候梁埔,对于这台车厂超过5米2溯祟伐、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助讥环茅。此外稗描睫,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错嫉漆,熄火和再次启动时震动很轻微伎,不会让你很想关掉它祷澜。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现巨拴,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方肃哥考。就行驶品质和操控质感来说味毫,它和普通家用车的差别已经不太明显讽辑鸵,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象夺杯,并且变速箱也没有找麻烦窃,静音性总体做的不错岔,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间戮武哭。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张婚狙齿,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变唬,从外观到内饰再到驾驶感受伐,都在向家庭用户倾斜诡。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊婆兜,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)雇,比28T 旗舰型还要贵5万元弧,我认为它的意义是以一流的做工伦仿簿、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象低吓雹,受众群更多的还是有商务用途的消费者颇害,至于普通家庭用户桅姜,我认为买普通版车型完全可以满足空间敲男、驾驶质感和乘坐体验的需求搁埂悉。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 依绲糖罚控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编敞并蓄:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光碎,即使到了11月中旬鸥,洛杉矶仍然阳光明媚苫藕酷,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息陋桶。结束了忙碌的洛杉矶车展报道侩观胜,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候炕瞧骑。当清新的海风抚来腹,和煦的阳光洒满滨海的一号公路狭惦,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边氏滇,让我更庆幸的是脸,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版畴,对涵事,6.2L V8的那台哗。    几个小时前室,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro宠?”时翰芜,经过飞速的大脑风暴僻,我选择了后者德萎胃,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新落锈,选一台新一点的车肯定是没错的髓莫。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑贿,嘴角中蹦出一句话顽脚薄:“It's a V8”后尼糯灸,我知道我歪打正着了据舒。后来他跟我说释,如果我选了野马嫁,因为我年龄不够蓄旧,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT芳,而如果我选了科迈罗宦,他们这只有这么一台V8的可以给我为。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩薯菲趟,那还等什么呢瞄?把导航的目的地设为Malibu骂逻触,出发!对了婪贿,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰靡镜脆,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟码。   科迈罗在美国有四个配置等级闹携闪:1LT却、2LT井坤缅、1SS鞭、2SS簧,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可崖俊,而后两个配置则对应6.2L V8侥。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元圃柒,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配师棚,3.6L车型会比2.0T贵1500美元丛龚,6.2L车型比2.0T贵1万美元泰稼,8AT车型比6MT车型贵1495美元虏,敞篷比硬顶贵6000美元古磁宛。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版躺,售价为45395美元糠。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平伟歉狮,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了惮核扩。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同覆迫,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷速,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人偷。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙和,而是穿着西装革履的巨石强森项糠扒,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力僳末。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编性岗点:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上慰冗,东风风行发布了全新景逸X5蓖贾,作为东风风行的一款重点车型趣雹澜,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验恳鸡办。上个月签戏,我们还进行了抢先试驾闯挝弛,不过上次的试驾车并不是最终市售版壬文,很多地方还有待调试克,配置上也有出入廓淑哗。这次的试驾车和市售版是完全一致的匙协煞,这回咱们主要看看还有什么没发现的点慑渤。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的颁穆,整体风格偏稳重和精致败创,比老的景逸X5好看太多了茂捌底。厂方在讲解设计理念的时候也提到宋,景逸X5是一款全新车型维饺,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任廖垮,只是名字上还沿用“景逸X5”鸽谁。打造精品沫肠狭,或者说爆款顶鞋绅,是中国品牌未来的大趋势嘘挺详。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV蓟,车身尺寸不大不兴贪拧,符合这个级别主流水平朔耪宪,不过它的定位要高于老款景逸X5膏蟹尚,两者将同堂销售何肖。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4讳痕、吉利博越仙、长安CS75棱高颂、奇瑞瑞虎7等车型焦囊潘,列出来一看吻的绿,全新景逸X5的任务难度不小甸节。    全系配备车身稳定系统寐氛桓、全系后独立悬架誓骡捐、全系马牌轮胎鞭掀,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的辑,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置屏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瓢短:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型岗,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字捶募,而现在我告诉您午烷,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车糜,今天我们的主角芳,就是广汽丰田雷凌双擎菱。雷凌双擎的起步价为13.98万元坟绷,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市彻呱骸,这样的价格贺齐城,也归功于高度国产化的动力总成琶。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的霞掀沦,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情邵,到底什么是双擎呢疟誓排?这套混动系统如何呢涎委碱?我们就从动力开始说起吧芹巍。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卞陀救:沈达炜 版权作品借,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗜溜心,严禁转载恐萄衰,违者将被追究法律责任巾峰。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版荒胶,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型许,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注句猛荣。确实套,光是静态体验都已经让人有心动的感觉喜段,但对于一辆豪华车来说奇嚎,行驶品质也是很重要的称童航,趁着试驾会的机会秀夺剩,我们要好好体验一下殿却。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍性,包括空间体验等己尉灵,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》辈报巴,本文不再赘述相关内容钎邵画,给大家说说新的信息点儒叛。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版樊退撕,是目前国产版车系中的顶配车型躲。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型沉怜,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来幢。最高配T8车型将于明年引进苗,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统拣,前轮为发动机驱动阿矛,后轮为电动机驱动透。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配构,配备19英寸铝合金轮圈彩,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号谦艇辈。对应不同配置车型探情骇,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈钦。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外貉,刹车系统也有差别蔚豆,预计刹车成绩也会有较为明显的差别离掀勃。据厂家介绍舶居娥,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平陪浓娜,堪比性能车离饱,待拿到试驾车之后我们会实测一下崇魄论。    作为一款豪华车型甫匡,丰富的配色选择都是套路乔,S90长轴距版具有四种内饰颜色哪态揣,内饰面板也有三种选择娇端就,可以更好地满足消费者的个性化需求渤。    S90长轴距版的方向盘手感不错锨,拼色设计也挺漂亮的春,但在配置方面似乎有点不如同级对手浓勒譬,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节默南仓,可能连选装的机会都没有杯。除此之外澎,换挡拨片也是没有的透。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA蹄倒豆,空调系统除了具有空气净化功能外臂,还有自动循环功能疽汤骏,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)炕扮,车辆自动开启空调换气功能恋促蔽,排出车内浑浊的空气草辩池。    为了避免内容重复菏订时,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍工诡蓟,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富泉露,包括超棒的宝华音响豢秽换。整个车内的氛围几近完美瑞省,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车叛趁壕。接下来我们来看动态表现怎样话。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编客:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了谐,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子内陵劫,这听起来的确有些疯狂常菩摆。城市SUV真的不能开去沙漠吗坏喂麻?我并不这么认为挫悍靡。“天资”对于一辆车来说固然重要钒贾,然而却不能完全决定车辆的上限喇美,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石年,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠肃线窍。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说清,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣纺滤嚏。相比于他们尼捻,我开着面前的这辆城市SUV来到这里闭,更多的是为了在安全的前提下百,挑战车辆的极限慨苦。    对于一台城市SUV来说逻,瑞虎7其实有着不错的“天资”堡就。拥有24.7°的接近角撮苹、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙褥,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战鼎颅钵。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机滇,最大功率122马力/5500rpm犊辨萍,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱蹭巢绥。相比于1.5T的手动车型幸岁,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势凯勘,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出盼凤。    在正式进入沙漠前耿,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar里,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积伎婪辈,以此增大摩擦力歪惧队。由于新疆近日下雪停,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎帆使,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹厩,更利于在沙地上行驶赔。车辆轮胎被降低气压以后吞开蓉,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加哇陶杯,需要十分注意躲避路上突起的硬石屡。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统端忻。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统脾钞,在越野时为了不影响驾驶地,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭搬隋兄。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行静翘缉,轮胎的打滑肯定避免不了屯莲。如果不关闭电子稳定系统噶酥奇,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入凑赐画,一方面会限制动力的输出伯,使车辆丧失动力春,另一方面会对车轮进行制动将笔示,有可能使车辆因打横而陷入沙子烈示霉。    做足了准备工作笆丰,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始蓟讼畅。因为考虑到配重的问题画锚,我们的车上坐满4个人络袒,尽量保持车辆的平衡犀。起步时缓慢给油可沉,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡挤敞村。沙子上行驶的复杂特性瓜静冕,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能化坊,仅能通过地面反馈的路感调整方向锯,有时方向已经打了一圈屉唤,行进方向却没怎么变化诬杯琉。    教练告诉我托斑,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机较。在攀爬这种刀背状的沙丘时滩,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度方较,即向斜上方前进拦强绢。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向健,车辆像漂移般甩动尾部弘懦诬,卷带起一片沙尘饲雇毙。得益于悬架硬朗的调校纶两,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下沏概,车辆并没有产生过度的侧倾陶迁逃,始终保持在可控的状态萌遂。    车辆在开阔的地势上开始加速凡男,准备进行冲坡孤舰发。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响双赏据,车速已经来到了160km/h送。冲坡的前半程还很顺利驹讥登,后半程受到动力不足和满载的影响晤,车子没能冲到坡顶吃同,但是这样的高度已经远远超出了我的预期挖毫。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识稳,希望分享在这里潞阮嘶。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向肠涎叼,因为重刹会让车辆的重心向前转移琴噶宪,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈门。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜呢,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦募磨,从而判断不出前方地势的高低落差迪羔暑,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去校都。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编搞:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里徘穗废,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超睦稀慕,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先户嫌。不得不承认撇娥,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车娜惨,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质室,以及不错的空间表现(不是我说的扒,车主说的渴箔标,点击这里看)绥,正在逐渐成为“街车”详板速,受到越来越多消费者的喜欢亢鹃,而且其中不乏年轻用户琅畴。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系氨,事情似乎又开始变得有悬念起来控。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后扁入伙,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章飞,比如最早的这篇官图详解灰,还有最深入的这篇技术设计解析仟。不得不说徊,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细滤。为了提高大家的阅读效率难差,上面这两篇非承泛眨好的文章里面已经写得很清楚的点酶,我就不再赘述了咆拖,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点颠,以及需要实际体验才能有感受的地方窟泻。整体结构仍然是大家熟悉的冗:外观承挨扫、内饰碍苏港、配置蒂信、空间菏栋、驾驶这几个方面猴徐茫。活动当天条件有限矾,文章中用了几个不同排量和套件的车型净嗅,并且部分使用了官方拍摄的图片婚码,敬请各位网友谅解昂。   外观动荒色:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了暗泄扒,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准靠栋沮,从视觉上讲金测得,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡纤。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫搂,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章全嘉仿。不管是跟同平台的7系参照鼎,还是跟同样做法的奔驰E级对比孤,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条瞥苛簧、双腰线带来的立体感倡、重心更加低矮的视觉效果慷碘瞪。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”汝完办,但是我们仍然要清楚姑畏滴,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言荆累涧,不管是车头还是车尾的造型韩北,全新5系都有着较高的识别度天惯,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话宿城矾,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”钦。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车稠线,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待奋县娠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编葛肪:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话陈拼朗,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了街,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意矗睬。从以往的成绩看没坚逞,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了肃伸,0-100km/h加速时间仅为8.53秒辟潭,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及德崔,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了挟搽缕,在此期间它的对手们可都没闲着苯绒杰,RAV4改款后变为了RAV4荣放巴,途观换代的时间也日趋临近腺苏锨,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时古达。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 犬抹颠,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统帽等,并分别用180和245两个代号表示脊侵手。除了外观罗牧、内饰以及多媒体系统的升级外哭煎,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术健捍舅,实测加速成绩比老款翼虎快了不少琉,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀摹驰。   ● 外观简介朽:采用福特最新的家族化前脸疥健阿,细节提升明显翱捷浅。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸睡逼宋,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条赫,气场比老款更足睬。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm挡磕冉,轴距为2690mm帝,除高度增加了6mm外烤,其余尺寸无变化缺。    前后尾灯造型有所改变斑谱替,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯蓬疤魔,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯黑。其余的功能距午,如LED日间行车灯并缎盼、大灯随动转向功能则依旧保留着扒籍。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源桨,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了蔚。 ● 内饰和乘坐空间妨顿:中控造型有所变化灿孙摩,搭载SYNC 3多媒体系统韭。    内饰整体造型和布局变化不大疤梆,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方署辨。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘谈,搭配全系标配的换挡拨片滤纲,运动气息更浓郁痰单。空调面板比老款更大厩,加入了风向调节按钮上加入了人形标识府,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置惨遍登,用起来也更方便锚。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3我刃纲,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台插榔,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标涡歇疏,显示更清晰抠歉搬,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性皖味,非常容易上手蝎灸。    顶配车型的配置自然不同担心薪镜,日常能用到的功能自然不会缺席骑,我们还是来聊聊变化吧吴狠肖。首先空调面板更大虑顶,风向调节按钮更大猜冲汰,并加上了人形图示牟捌。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整刑,在挡位处于P挡时娃单,手动调温度和风量终于不会受限了 裁玲谎。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整唯汕,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比病情健,座椅填充物更柔软茧,贴合度更好卢悄悍,坐垫两侧的承托能力有所提升尺岔。主驾驶座电动调节依然为10向杉妓,并带有前排座椅加热功能硅吠,配置表现没有变化侣豌。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节口凡,调节范围和老款车型一样都不算大亮笆。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置绷社,后备厢容积也完全没有变化缅抠亮。从新车的表现来看透澎森,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显吹,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证埔栓独,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度磐潭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锹其:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼浆螺,气温骤降十余度峭亲,刷了刷朋友圈凭聪,满屏尽是咒骂般的抱怨猛。放下手机穆客,点一杯咖啡吧,嚼一粒橄榄蓝,在地中海温暖海风的轻抚下郴锨位,偷得浮生半日闲忍扳。直到突然一声“熊来了!”航,打破了原本的平静爆涝。    别害怕孟夹,这里说的当然不是真的有熊嘉祭弥,要真有这么危险的生物存在嚏奸筹,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一扇。飞行了将近一万公里稼菏,除了躲开北京的寒潮嫉糠,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克袖土靡。这台车无论是在德国的首发亮相慧抒,还是不久前广州车展上以国产身份示人共琉糜,都有着颇高的关注度撅衬。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后煎浆搓,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙廷苗,试驾之旅正式开始烷。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解抬臂函,但这次我还是想再废一点笔墨哇,从里到外卞编文、从静到动圣蒋,把它完成的呈现给大家嗓。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译线槽纱,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak梢蹭,这个岛上生活着体型最大的棕熊衰,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字崩惫,想表达的意思不言而喻茅罐济。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台摧涣嫌,与全新Tiguan相同伤鹿,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种翁蝎埔,而是直接进行加长划,只有长轴距一种版本币,并且还有5座和7座车型可选彼了。不过在和厂家沟通中熬笺,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV矗蚕,7座只是给消费者多一种选择枢,与汉兰达翰踞骆、锐界这样的7座中型SUV定位不同谴。    其实不光定位不同汞,柯迪亚克在体型上也和汉兰达路挖脊、锐界存在一定差距纫店,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威卵、现代全新胜达相仿势,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩徘暮通,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势涛,体型虽然不大粒供镁,但轴距比汉兰达还长了1mm须。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素椭射始,只是出于量产的考虑进行了必要的修改弦标。它和速派一样蔫,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言蛊捶,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子鲸乃。车头的立体竖条幅进气格栅炔揪,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰杏,这些都让柯迪亚克看着野性十足祁陋扳,名字都和棕熊一样了箱恐退,样子总不能娘娘腔访,你说是吧会。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧篡版,不论车顶曲线谰、侧窗撇赤、腰线还是轮拱外,你都能找到大量平直的线条苦蛾,就是这么直来直往挡,没有矫揉造作哪拳。另外对于一款SUV来言贰,有一些硬指标也是不得不提的懦婚,接近角22°庐、离去角23.1°囊、纵向通过角19°帅、最小离地间隙194mm淋,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错逻。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高沮县,不过这也是因为更加方正的造型导致的媳鹃饭。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条癸末梅,车门打开时弹出陕,包住车门边缘瑟,关上车门后会自动收回容,防止在狭小空间内磕碰车门艇,对自己对旁边的车都是一种保护熬鹅。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置烘漂,希望量产时能给加上好碾患。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格花烽矛,甚至我觉得设计师都有点偷懒枪爬,直接把速派旅行版的车尾拉高败沟懂,再把尾门线条癸陷、尾灯结构略微调整一下就交工了士陌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钠恋茬:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆含弊哨,越来越多的厂商加入这一“战场”匈骋,推出各自的SUV产品郸,以在这一市场中占得一席之地糯。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型美,北汽威旺S50就是一款这样的产品捕。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 奥,虽然其之前以生产商用车为主设汾窖,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势回喉,新产品的投放速度要快上不少苍察,产品布局重心也向乘用车市场转移荒。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型樊呜衰,属于全系的高配车型肖交,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观宛纺,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节臀滩。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比蟹患博,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩渤,并没有太多惊艳的地方配。与绅宝X65采用相同平台松圈痛,并且在外观上面同样有着较高的相似度补念壤。车身线条硬朗孝瞬茎,勾勒出了较为方正的外观骂豁袱。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错叔局,相比车头的设计要更讨巧些涂械覆。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连记哥秃,延展了车尾的横向视觉刃。刹车灯采用LED光源霞,灯带的样式看上去有着不错的档次感来。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编劫:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快戈蛋街,你有多久没有来一场像样的旅行了腊。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情伎德?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝哀娥?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼射挥蔬?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领苦举捷,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作金,它的出现可以说顺应了时代的潮流颊膝,也可以说是对当下SUV瓣刨、MPV市场独霸一方的挑战刚。下面就请跟随我的文章痴镣,找回我们曾经对旅行的憧憬刮。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编露久冉:杜安迪 版权作品蒋损切,未经环球网Huanqiu.com书面授权念,严禁转载撂懊,违者将被追究法律责任蓖。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬钩,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会戒烈理,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)薪潍。要说这台车与这次试驾地点崇明岛舶集坏,还真是挺相搭的孝,这个中国最大的沙岛为了环保掳贰礁,大部分电力都通过清洁能源发电米姜,而这台X1结孺料,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排憨洞姆。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首持漠瘦,看看它的表现怎么样毖枯坞。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前票谓澳,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)考堵既,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象纽撮,当然也有几点不足始,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型苍讨社,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内藉,在一定程度上影响了驾驶品质羚罕,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型售釜,看看它能否带来更好的体验剑掣解。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样腊行,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识撅醇壬,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型孤拜。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了惠虚,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电顷玫腔。宝马还为每台车提供了便携式充电器葡管,有220V电源接口的地方就可以为它充电莎,它的接口也可以用公用设备充电踩欧。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒脐诵,解决充电问题哇既。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格露举握,细节部分有所不同徽镶虑,看着依旧很大气房蹈喂,长轴距车身让它显得更修长攀怒,比较运动凶。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV测。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错团,主要以软性材质为主拳,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华憨价管,但在整体配置上确实不高屡踩骆。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者舵,有的是为了环保理念参,有的为了能获得牌照更早开上车古楼蔡,反正都是不差钱的主恐硼娘,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验省,有更多舒适和便利配置尘洞猛。而我们的这台试驾车像无钥匙进入睹、定速巡航恳、科技辅助配置这些都没有掸,目前这款车还没上市同馆欢,对于它的消费者来说歌,可能会想要更高配置版本的车型抽嗽弘。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局关啦,它的电池组位于地板下方吾,不会影响到后备厢的空间疤,担心这点的消费者大可放心钨尘嗣,尺寸与汽油版的相同第晨乖。另外它的电池布局加高了车内地板高度嘲陀绦,第二排中间的隆起变新旮弧,坐三个人的时候从容一些肥艾考。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别滇落孺,尤其是在实用度方面不会有什么影响嘉迪,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用烯煞脯。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同爆姐氮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编词焕赴:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了继,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型克,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白钙快,同时也肩负着一定的销量压力妇。果不其然卤,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)迹坞,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠且棚拴,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了疟峦。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看忿泪,加大促销力度也起到了不小的作用撕。    Anyway时告,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事氖咀掀。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型荷绢贫,指导价38.99万元琅饯,终端售价在34.49万元左右社巧鞭。从实际表现来看托锌岔,它也能满足大多数日常用车需求币屏脑,性价比很高举。   动力组合记相:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机黔饶,最大功率为250马力/5000rpm剑钝陵,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm骗,相比28T车型伟唬,它仅仅在功率上少了19马力捌,峰值扭矩则完全相同日黄篱,只是后者的转速区间为3000-4300rpm虏瞳跋,更为宽泛一些拾糕侥。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱啸,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW宋,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT邪夹。这主要是由于XT5采用了横置平台储坝啊,而那两台轿车则为纵置平台别。   驾驶感受稀豁:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起酣挨雀,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试蔫纤碍,当时开的都是顶配的高功率四驱车型措揭,印象还是挺深的切。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距逝,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音骄檄。    从数据方面霖鹅旁,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验千,外加完全相同的峰值扭矩贝,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲丧,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点雹。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已水。    实测车辆的自重接近1.8吨伟扦陀,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称斡飞,2.0T发动机的表现也一如既往的给力壁蜜随,油门响应相当轻快吴部,加速非常轻松绕。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受史绥,即便是一台SUV车型稗毕,也不会觉得难以驾驭财邻墙。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定行磷瓶,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上弊涧,但无论是换挡速度铰喂密、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现扰稻碴。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢戌每,顿挫等等姬,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好糕耐。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在囤渭茅,匀速巡航时跺下一脚地板油勿,立马会降数个挡位犀,车辆能够很快领悟驾驶者意图亨。升挡动作则极为轻柔藐扔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换蘑顺曝。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑念。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型稍卑,配备电磁悬架猾糠,能够实时监测路面情况并作出调整郸色,同时还支持软硬调节梨。然而此次试驾的车型却没有该功能孺,因此底盘表现略微会有些差异抛。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主虐,但又不像林肯MKC那样非常的软梅爆郊,但对于震动的过滤还是相当不错的稳和,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性秤,软硬适中尘室。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感跺错。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配细,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统藤队,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准肯搏,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静枷。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受纹相烤,这对长途驾驶有着非常积极的帮助捍九。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编杏记:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前姓昧滴,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读比孟烦。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错俗铂补,今年前十个月累计销量接近7万辆拔外。对东南来说昆拢颅,DX7的表现相当提士气簿,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3杭祥。让厂商没想到的是欢滥两,DX3上市一个月就收到近万辆的订单晦锈,成为当红小鲜肉膝妓淖。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾搬,今天试驾的是自动挡嘉免告。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱脓媚,还搭载动力更强的1.5T发动机戏警,可以说是全新的体验危。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型卉势,其中5款为1.5T车型粗棋,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的翻。DX3这款1.5T发动机来自三菱坍汕,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)土,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商坑。除了东南京凶趴,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇唉,包括吉利辣颅、长城屡糕课、长安单、北汽等驼。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里蛾赤嫁,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2池亮吧、长安CS35文守、比亚迪元等歇,它们都是东南DX3的主要竞争对手贫凸牟。与上述车型相比孤太镀,DX3最大功率的账面数据稍占优势厘司鞠,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元耻道溺,但也处于主流水平之列屑奴。接下里为,我们马上来聊这套动力系统的体验感受茫疗。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果疵,会把油门响应调校得比较灵敏挨矩品。而DX3的调校则是另外一种风格己,属于偏沉的那种逝伙丹。就此问题我们也询问了随车的工程师厘,他表示有多重原因篓,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些希,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑弥。    实际上宝,DX3大概当转速达到1800rpm左右时纠设废,涡轮就开始介入嵌,能感受到动力输出爆发赎荆,但介入并不突兀烈,不是很强烈那种困何弧,整体来说还是相当柔和的痞鲤,体验要比预想中好贝癌。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱经,齿比有调整亲,让发动机的爆发感趋于平和秸煤。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的渤,此前在试驾DX7 1.5T车型时屋莱哭,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡骨庙,后段毫无爆发感可言翘觅。相比之下涉纶违,DX3就给力不少堆头,动力输出感比较直接蓖。当然枷浮瑰,这里必须提一下的是帽扇,DX3的“体重”占了不少优势淌虑爽,它比DX7轻了200kg磨搂。    在这次试驾过程中漆,我们发现DX3的巡航转速较低涝,这是CVT变速箱的功劳撂革,有利于降低油耗划煞。但由于现场条件有限效,现在还不能对油耗表现下结论蛇踩,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试煞蔫书。    DX3采用电子助力转向溜,方向盘的转向力度很轻钩底饶,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容番,但凡事有利有弊肪癌,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准本姆哨。    DX3的底盘沿用了DX7的设计敌摔蕾,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合假。与此同时冻猛尖,它添加了平衡杆弘畴蹬,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾惶步迁,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态平挤奶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涝:韩大为" "  金秋过后挡轻牌,北京又进入了冬季死妇勾。然而就在周围环境一天天失去色彩时适枢,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组纠。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本牛购,也就是2017款翼搏的顶配版本泌袍蚊,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢兑括充?客位看官敬请看下文默懂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毕宋:王汉康 版权作品回,未经环球网Huanqiu.com书面授权几衔,严禁转载沥偷贰,违者将被追究法律责任夺。 获取授权" "  【环球网报道】近些年捕莽缚,不光是我国在提倡节能减排甫,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着丧梁淑。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机虱兼擂,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局暖狸沧。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机牡衡,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机憨。   丰田作为全世界最知名的车企之一澎卑妻,在节能方面同样有自己的作为凛辱锌,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为吉徽埔。然而面对混动汽车并未在市场完全普及馈,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面叫掏彭,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺沃,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出抡。   当我第一次走向T版雷凌径段,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰躬腥撮,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了吃饺捌。   当我绕车一周走向车尾纲堆幕,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很行叹导怼,然而正是这不起眼的D-4T的标识花池,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术稠谰。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫栓。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术皑迟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编词:王汉康 版权作品鸡,未经环球网Huanqiu.com书面授权乓虱,严禁转载胚冈,违者将被追究法律责任歼写品。 获取授权" "  近些年来洽惊,年轻消费者群体异军突起登,在市场上逐渐成为了消费的主力人群幻隋惯,那么垢砂,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢箍挽?颜值要高壕峨、要有个性岸菏、品牌要响亮姥、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求锨荣饲,最重要的是范粪獭,价格不能太高谋惺,要在年轻人可以承担的范围之内继赂。综合这些要素摩,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型赦宫僳,该车将于广州车展正式上市骡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编添:杜安迪 版权作品雇媳祭,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘟绥,严禁转载们隙搁,违者将被追究法律责任裙岛很。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后济浦,产品品质和实力都得到了一定程度的提升熟,三款产品狮杰:博越燎、博瑞富咕、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷串,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型欠莲,早在上市之前的宣传预热中赔肛饭,帝豪GL就被看做自主标杆车型粟居胁,号称要对标合资竞品车型涧毫诉,这也使得消费者对它的期待值相当高痰绩钎,那么它的硬实力究竟如何呢劫禾霜?我们今天就一起来感受一下痊竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编九:杜安迪 版权作品蛾,未经环球网Huanqiu.com书面授权典喘羔,严禁转载当乖快,违者将被追究法律责任谜盾勒。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候庭乾,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号究,几年过去阶迸,在车型层出不穷的浪潮中奶郴骗,英俊小生已无颜值可拼假帽吵,4AT的变速箱也似乎成为了老古董烙逝。如今檬汇,K2已经完成了换代陀,高颜值高配置扳,又成为了全新K2征战的代名词惺。今天我们的主角诧,就是新一代K2降。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颧是来:沈达炜 版权作品钡会,未经环球网Huanqiu.com书面授权额漠角,严禁转载诞,违者将被追究法律责任歪。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来祭,家用车的选择标准越来越高佰蹭半。空间镣骋、动力锭垢、配置酥隙、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素鳖,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁绩。提到性价比施猴,日系车是一个绕不开的车系梆捻媚。而我们今天的主角就是一个专为中国而生港啤,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞炔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编店闯宦:王潮 版权作品旁肛搽,未经环球网Huanqiu.com书面授权恒,严禁转载武靠貌,违者将被追究法律责任刷贝。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高恍,国内的消费者也趋于多元化吃,除了原有的购车群体外韧,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增零及。他们生活在并不算繁华的小城镇里娟捣瓷,用勤恳的态度迎接每一天的生活星皇,他们需要一辆车来为生活奔波熬,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活梢急第。如此看来心唯空,一辆大空间绊戊碧、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择默酵,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车疯办客。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巧十:杜安迪 版权作品臼妓晃,未经环球网Huanqiu.com书面授权穿,严禁转载潘,违者将被追究法律责任贫奸陋。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃僵需,作为一个有着传奇经历的德国品牌窗霉,在沉寂35年后秀淑,重新回归并且首次来到中国市场巫桨。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品斗,凝聚了中德十年的心血竟抹。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史潭捂,还向我们展示出更长远的未来挠酗。向经典致敬崩书殿,与未来通行骆尾。今天空,我们的主角笛,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7氨撤跺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讽扛:沈达炜 版权作品常归曙,未经环球网Huanqiu.com书面授权淋梦广,严禁转载绦,违者将被追究法律责任地钒。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计鲁粕,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息武崔。在兄弟们都纷纷改款成功以后懊需,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款甜,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了壳?别着急滦,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”袱奖嫂?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编肠授忍:王潮 版权作品腐旅呸,未经环球网Huanqiu.com书面授权谋妹,严禁转载晶,违者将被追究法律责任技绘烩。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行母?答案有很多弓:旅行是文艺青年笔下的诗和远方创潜太,是背包客说走就走的随性与洒脱跋蹬亮,是曾经引发热议的“世界那么大奸僻兄,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的冻,但我们每个人都渴望着旅行犬蒜睛,在旅行中去释放自己拒、感悟生活的真理刀掠,寻找自己存在的意义洞访涟。而现在我们就有这么一款车疾兢,作为全新定位的跨界旅行车而生浑饱头,满足你对旅行的一切幻想郝,它就是一汽-大众蔚领藉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编喇乒:杜安迪 版权作品斗吃郴,未经环球网Huanqiu.com书面授权乖帘拾,严禁转载别溉骡,违者将被追究法律责任戒。 获取授权" "  承德泻芳,位于河北姜挠臼、内蒙片垂、辽宁三境之地项谎。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻阮级,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京埠两,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇安胯,东通满洲忿,北拒沙俄敛,西抗蒙古师容,南下北京琴曙活,逐渐登上了历史舞台姬,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇梳臼筒。对于我而言胜珐卢,承德是一座熟悉的城市碌。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中场捅挨,与当地的同学结下了深厚的友谊句,而此次正值同学结婚氏掇,借着十一假期杯刻,决定再次踏上承德这片热土介,说实话拴艇睹,有一种荣归故里的感觉校目富,承德歇悍磁,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编捐胺:沈达炜 版权作品刑,未经环球网Huanqiu.com书面授权掳托踢,严禁转载畅帘,违者将被追究法律责任补储。 获取授权" "  随着时间的推移敬,80后袒徽船、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体皖。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说救霜,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择颇。近年来建笺铅,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势庞,车型选择非常多哀,销量也普遍可观端肖糜。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3斜,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一恒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胚侨:杜安迪 版权作品渐,未经环球网Huanqiu.com书面授权示品冠,严禁转载垦,违者将被追究法律责任桥洞凭。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市忱;佟,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV鸵姐夕。远景SUV来的似乎正是时候羡。虽然是GX7的老平台庭性恕,但可以通过提升动力系统宫、配置含,以及更时尚的设计来吸引消费者将。这是有先例的滔,博越也是在设计上嘛、配置上和动力上提升之后焊菲,引来了消费者和界内众多好评胸。同时品琉黑,也正是博越的成功救,给了远景SUV的自信臣狡遍。吉利趁热打铁鸿,推出低一级别的远景SUV蹬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梨屏桅:王潮 版权作品无魂,未经环球网Huanqiu.com书面授权把,严禁转载连,违者将被追究法律责任坛计。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市程馔叟ā,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域蛙,但在欧洲昏殴,旅行车却是不折不扣的宠儿暖,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本领,高尔夫也不例外嗡泊辆。提起高尔夫蓉氏汝,无人不知无人不晓触卯闯,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车镭旁。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时祭曝惜,会带给你怎样的惊喜呢案?今天冒邢,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采闯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓦寂:杜安迪 版权作品荤,未经环球网Huanqiu.com书面授权何萝,严禁转载赦断逞,违者将被追究法律责任蚀方浓。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈差,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下莽施起。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳祭夺,宣布奔驰C级完成了加长饯摆。其次禾疚爽,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款斯,三大高手已有两位出招绰,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意奸办。然而这位并非是不想出手哀,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法设朴,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中哪平绅,上市了绊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梢:王潮 版权作品实荡,未经环球网Huanqiu.com书面授权够,严禁转载底碘隆,违者将被追究法律责任两美擎。 获取授权" "  【环球网报道】曾经黎副,在那个“微面”横行的年代砷,有那么一家车企挠,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔勉,它就是昌河汽车剐换驶。但随着市场的发展与成熟袍感,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野新患林。如今滤,为了迎合市场的趋势和大众的审美痴表,昌河汽车化身北汽昌河窟古编,重新回到我们的视野袄敲,开始进军乘用车领域轻甩。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型梢猾,与上一代Q25相比阿伪,昌河Q35在定位上有所提升党纶垫,当然捐隶浪,在设计和配置上也带给我们很多惊喜角耐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编概:杜安迪 版权作品纷嫩程,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓝藕,严禁转载宦擅,违者将被追究法律责任苏斜。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车现,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门皑,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器缔皆砂,在东洋岛国日本定居,便有这么一个品牌纳僳,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器妙,那就是雷克萨斯F部门标策羚。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多署多歇,这也就更为其增添了忍者的气质苏,然而今天我们来到了北京金港赛车撤ぢ凹,为的就是尽情感受这一神秘的家族钾。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编焙澄:王潮 版权作品捐,未经环球网Huanqiu.com书面授权培点揪,严禁转载温,违者将被追究法律责任梅虏侨。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日烧速唯,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布倦篓绩,基于PQ34平台打造而来蜜妓,定位紧凑型跨界旅行车沁甜卯。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”匆姥,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式碉劣桅。据悉旧经诫,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售内篇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编目:沈达炜 版权作品宪,未经环球网Huanqiu.com书面授权救,严禁转载湘茨欣,违者将被追究法律责任洛。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的捌鹤惜?确实很少仟掏,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上撮那奈,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容输泞型,它就是君越侈。   全新君越是个很特别的家伙成,你在它身上可以找到各种相对的词捻。比如仁:家用和行政苦全、时尚和稳重弄臀、运动和商务督、豪华和低调套。是不是觉得很神奇舍?是的龋葛,这就是全新的君越焚班,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值狡熄,正所谓""谁人不识君""侗窝,君越正如此畔。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编李湃肉:王潮 版权作品丝,未经环球网Huanqiu.com书面授权怀起情,严禁转载崎爱烈,违者将被追究法律责任恕惜涪。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物皖墙酒,在国内才刚刚开始大力推行奢店献,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处颁,但为了发展和正确引导市掣病,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜想方。比如很多限号城市电动车是单独摇号的菱,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等丹浩秽。目前来看沫士混,电动车在日常出行中也是有一些优待的滥锌喘,作为城市用车也是比较合适的睦咖泉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编尘:杜安迪 版权作品掣洁诺,未经环球网Huanqiu.com书面授权踩下惦,严禁转载底估,违者将被追究法律责任凤底妈。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位叔。前不久笑,2017款的速腾正式上市尝盼,从配备1.6自然吸气到1.2TSI径险潮、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合霞兜,将指导价划定在13.18-18.58万元之间膛醛,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格衔陈,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元耸必。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元菱,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注普,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line江涉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编蓖:乞程远 版权作品理查缴,未经环球网Huanqiu.com书面授权那郡,严禁转载惋讨撵,违者将被追究法律责任抹沙。 获取授权" "说到豪华品牌挤,德系三驾马车您肯定是最先想起经。的确汲,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷拐,日系豪华品牌也在奋起直追哥擎。但是哀氖,如果在三十年前您在中国谈起豪车陇盾,美系豪华品牌一定是最先被提及的限淳。而今天肖,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯蓉颂纲。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编科殿齐:王潮 版权作品吓寒,未经环球网Huanqiu.com书面授权步秒翁,严禁转载差拦,违者将被追究法律责任共。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了赡,不少朋友有去出去玩的打算篇赡,当然开车自驾的也不占少数铆惊。一提到自驾毕此粒,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行碴妒络。所以染,车内空间是自驾永远也避不开的话题涪槽剖。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区狸,亲朋好友闪局、蓝天白云董视鞭、饕餮美食署巾、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方荡,如果再有一辆大空间的SUV奔胁绒,那简直是再惬意不过了处判。   提到SUV班僵,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外蔫姬菠,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼盲浅。这不赤烤骑,前段时间全新的宝马X1上市了炉幻灸,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型狈蔡,宝马X1终于迎来了自己的大改款舌。而这次改款钡篙,为宝马带来的革新也是前所未有的每冷拐,全新的平台嘿污烯、全新的动力和全新的变速箱崇顽,这样的宝马与之前到底有什么不同炕?这就带您分析分析双铝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旱:王潮 版权作品实,未经环球网Huanqiu.com书面授权舰任,严禁转载傲琴靠,违者将被追究法律责任掏拱。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全亩戒盲,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来航,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中漆骏,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后反轻搐,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上剑拧。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编按:乞程远 版权作品哺,未经环球网Huanqiu.com书面授权函,严禁转载筒灯膝,违者将被追究法律责任捂轿。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日经,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行袱速,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛辈蚀缝。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国涸豹苍,现场观摩NASCAR比赛捅杯。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外回拜灿,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点耐媒。      总体来说薄系,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定毁塑滦,整车无论从外观笆、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人氢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蒲皋:霍保智 版权作品诞诗,未经环球网Huanqiu.com书面授权歇拷,严禁转载苦壳抒,违者将被追究法律责任蚊兜。 获取授权" "     提到自主品牌SUV哗现,哈弗是个不得不谈的品牌奠。而在SUV市场中棚驴,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了孙窃痢。2014年设,哈弗在北京车展上将H2正式亮相傅,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2竞。但是靶接狭,哈弗似乎并不满足于现状毁,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展簧恢。蓝标哈弗H2是为了标榜运动屉粒柿,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场苦呻森。于是乎瘦勿陋,一个颜值更高辟吐冈、更富有动感的H2便横空出世了横魂链。   这一次经朝渴,为了更好地体验蓝标H2的实力苫氯厩,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青菏复砉В湖蔬。碧波浩瀚答锻澜,鸟翼如云伟斥。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下抬,我们驶向了青罕叱ǎ湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秆:王潮 版权作品烁疵息,未经环球网Huanqiu.com书面授权枢峡,严禁转载虹,违者将被追究法律责任估。 获取授权" "     8月26日费芬涕,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市认,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白全,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型即布蔬,伴随着凌渡GTS的上市侩阜空,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世木罕瘦,售价保持在14.59万到21.39万元之间弥刹。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后窍,市场销量平稳上升癸糙,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本咕刊锹,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择烷便狗。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型绅,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型涧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编思库:乞程远 版权作品俱,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚏典,严禁转载开皋,违者将被追究法律责任冗接珐。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展绊扫,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择确。因此伸琼,近些年来哩官鲁,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏糕甘款,销量和占有率逐年提高垒几凛,众车企均想抓住这个市场机遇记狄脆,纷纷推出MPV车型位乒。其中握剩,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后咕,再度重拳出击聚蚕,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆夕些赊,官方指导价为29.9-33.9万元舱煤搭。那么斧收碎,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢驳祥慕?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编博:杜安迪 版权作品荡亮,未经环球网Huanqiu.com书面授权狡,严禁转载废敝,违者将被追究法律责任揪娥硕。 获取授权" "     在我的印象里磷,smart就意味着个性凡阑奔,潮流引领者孙,吸引妹子眼球的不二之选醚疲。但是由于定位为微车塘为烤,动力肯定不是smart的强项立,因此我的心里也是充满了斗争姜姬。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后仿躺,作为潮流风向标的smart终于坐不住了井巳斗,不甘落后地推出了0.9T全新车型亩乱,为了一探究竟澈冕,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型删嘶,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仙摄钢:杜安迪 版权作品家,未经环球网Huanqiu.com书面授权偿,严禁转载横犀担,违者将被追究法律责任侥敢。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋缄颧?这个始终没有答案的问题难倒了无数人归具墙,那么是先有SUV还是先有Jeep呢媒搐?这个问题有且只有一个答案臼俩,那就是Jeep碍。是的虚骗,SUV车型是Jeep发明的私,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV急惧,它叫Jeep蛇瀑椽。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容破斥喷,但是我知道就连Jeep这个单词磕沧,在英文中的释义是越野车浚暇茶。   在这个SUV横行汽车市场的年代唐啸,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色矛。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子边惧,依旧我行我素地走着摄,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过貉。这份洒脱和潇洒巫,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了抢嚎厘。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色斗客沛,它自由自在峦、特立独行偏坡,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编死深斥:王潮 版权作品派精,未经环球网Huanqiu.com书面授权靡钉,严禁转载撅刮,违者将被追究法律责任隶歼。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车屋克末,东风雪铁龙就顺应市场需求寞豪,推出了首款SUV车型——C3-XR垦。时尚的外观设计凌付,越级的轴距尺寸红,丰富的配置以及凶猛的动力性能甩,从内到外都在追求国人的审美和需求共腾。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鲜:沈达炜 版权作品下及,未经环球网Huanqiu.com书面授权颇灯,严禁转载奸,违者将被追究法律责任池渐。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动樊谅,该车型是第六代伊兰特的国产版本敞,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代劝咐文,北京现代也不落人后圃,一并将伊兰特抄、悦动笑、朗动坪鞘、领动同时在市场投放逝韧,通过高低搭配互相补充争夺市场死超段。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择悼链,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度额廓搬。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量碑褥卡,从9.98万到15.18万之间极,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版睹传。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编凄沤话:王潮 版权作品形日,未经环球网Huanqiu.com书面授权坝蛊擅,严禁转载亥鹤,违者将被追究法律责任尺。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光烤、国产发现神行后冠尺,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研炽湃比,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市郴眉蕖,并把XF车型作为首款车型妨,而进入到国内逃,也进行了中国式加长割,定名为XFL漏。新车的指导售价为38.8万-68.8万甸,相比之前进口版车型的51.8万元起伙力,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多孩。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市撑摇,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适驴撩、运动商务于一身的商务座驾酶北疆。     无论是XJL亦或是现在的XFL舷忿,第一眼看到捷豹的车型凛图癌,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引污,捷豹的家族式设计闪,大尺寸网状格栅事嗡蜜,柳叶形大灯咸箍,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度霞幢瘟。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编希抢溺:沈达炜 版权作品目系驹,未经环球网Huanqiu.com书面授权宿邻,严禁转载庐楔,违者将被追究法律责任售。 获取授权" "    随着汽车工业的发展井,设计师们的理念也在一步步改变杯屯:造车柬采、造好车谋翘美、再到现在的造低污染的好车泰,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势遂。在这股热潮中蟹嗣融,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术煤,经过多年的积淀节垛,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化馈能,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家疚携。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎容。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编貉:杜安迪 版权作品癸敝频,未经环球网Huanqiu.com书面授权呐堡,严禁转载竟,违者将被追究法律责任攘仇。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7挫,说是重磅车型嫂畅,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型市擦念,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天秀禄,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹溜睛沤。   瑞虎7将于九月中旬正式上市娄,预售价格为10.99-16.39万元偏,分为两款动力共六种车型缅鞋,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型离叉姬。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咕炒胚:王潮 版权作品垃沦钱,未经环球网Huanqiu.com书面授权希狗,严禁转载吝槐,违者将被追究法律责任迁。 获取授权" "  近年来廓假躲,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市诚岣伊省,它们大多外观灵巧秀气萝梅、驾驶轻灵易操控翘,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能难缺茧。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV筷朽钡,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候牧枫搔,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道掣杉委。2016年北京车展上佬项,新款国产奥迪Q3正式亮相上市叹惺。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色撮。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了片霉呸,2013年Q3正式与国人见面誊,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比狮,迅速成为了豪华品牌同级别销量王腹。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠媒戌。可以这么说惨,每当提到豪华品牌紧凑级SUV拿衫,您最先想到的一定是奥迪Q3饱。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款边巢维,虽然是一次中期小改款唬捎瓮,但是相信凭借新颖的外观蔑擅飞、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手锈攘。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨褂摆非?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编稍:王潮 版权作品桨染,未经环球网Huanqiu.com书面授权茎,严禁转载汹亢疤,违者将被追究法律责任穗。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编递咖痛:杜安迪 版权作品违媳,未经环球网Huanqiu.com书面授权俩苹胎,严禁转载窟哨武,违者将被追究法律责任饰鼎段。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车蘑,它的外观虽不激进釜操咆,但整体风格沉稳而内敛胖妮表,每一处细节都看着顺眼为渡辜。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统萌,这样的坚持与坚守毛厩,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心骄皆疽。动静 结合不花哨筷肆,底蕴深厚显自信杯截俗。接下来粗锣,我们就看看它来如何演绎“自信”二字犁屑。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市粹踢泰,售价21.98-29.28万元陆金磨,推出了两种动力共四款车型怠。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版够篱吐,售价29.28万元唇袜美。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贰捅:沈达炜 版权作品锨栖控,未经环球网Huanqiu.com书面授权屏隧捣,严禁转载捌疮,违者将被追究法律责任瞥嘘雌。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编行授篡:王潮 版权作品觅湍,未经环球网Huanqiu.com书面授权虱,严禁转载鹤,违者将被追究法律责任非枷。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编瞬菏懦:王潮 版权作品滤滴围,未经环球网Huanqiu.com书面授权逼,严禁转载眉森虑,违者将被追究法律责任貌腊。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌袄镣扛,仁者见仁智者见智晃尽,但要是说到当下最火热的车型虫赏敝,你一定会脱口而出傻:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思肺,成功者如吉利博越担,早已成为各大媒体眼中的红人等。而近期哎陌寝,为了进一步细分旗下市程蕖,吉利推出了一款全新换代车型秃纤,远景SUV练。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV沙驾泪,从外观到内饰拎,无不透露着一股“家”的气息吓淌。他不像其它车型那么华而不实氏黄姓,反而很接地气故,该有的颜值与功能他都有范曝倦,动力也足以满足城市家庭需求忌。这也更加贯彻了吉利的精神垄:追求性价比杆胎素。好吧遣,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了椭览勒,那么有请我们今天的主角百:吉利远景SUV磐攘农。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷号坝戎,718 Cayman来辆不列矛慑?2016-07-22 14:25 责编客:杜安迪 版权作品既讹巴,未经环球网Huanqiu.com书面授权敖,严禁转载丛,违者将被追究法律责任参。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时笛,一款互联网汽车进入了消费者们的视野桥母酱,而这款车也“大有来头”兜。   荣威RX5是一款紧凑型SUV厂,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造皆,于7月6日正式上市还疯,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型革,官方指导价9.98万—18.68万元镶岸。实际上说,根据上汽推出的多项购车优惠政策匆褪,只需支付9.98万—17.98万辩。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”吝:大灯设计采用“如意”的造型台揪淬,寓意吉祥;内饰上缅坎茧,座椅采用软皮包裹扔料平,大大增加了舒适性;动力上虫,据介绍赏补滇,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技腥,搭载2.0T和1.5T增压发动机烘雾汐,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上徐欢,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米险秸卑,百公里油耗比同级SUV少2L经。   然而婆,作为一款互联网汽车僳此,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术雇豹盆。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下哗,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统懒惹,“摇身一变”成了一个移动的交通工具墟。   近日碧俏,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能骑玻赏。   汽车手机实现远程互联   在上车前卫叼,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置环帕,并顺利得打开了车门跋蒙。此外痛,手机远程能完成的功能还有空调控制烫巧硕,座椅加热参内揭,车辆检测糯,规划完整的保养计划授彻,推荐保养预约等楷酵。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季疾播沏,远程空调系统将大大增加用户的舒适感馈篡幻。   有了“斑马”你不再孤独   “你好搂答革,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语罕怜,得到的答复是“你好维陕秀,哥们儿!”壁彻欧,记者是女生哈!第二句交流是显坝:“我有点冷!”“已经为您调高温度酗但。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣腺凡。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能筛弊吕:开空调蝗拐琼,调温度囱挪,开关天窗梧损,语音导航以及播放音乐祈、语音搜索骡锭染、天气查询等操作蒙先。   借给朋友车不需要车钥匙牟?   利用蓝牙钥匙疟,荣威RX5还能实现启动发动机的功能徘氏旁,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式竿,即使忘带车钥匙浓讹踌,用户也能顺利启动车子币。此外脆婪,用户还能向其他账号进行授权涎琉傻,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人哪,而无需对方再特地来找用户拿钥匙侥。授权之后太萄权,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能驮,比如枪疆溺,对方如果只需上车拿东西痪埠捻,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车练,那么用户就可以授权全部功能坪熟。同时用户可以自定义授权时效靠,并且可以随时单方面取消授权浮话坤,极大地提高了安全性屎度储。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示节伟娠。在7英寸虚拟仪表上颁,不仅可以显示油耗沃管戈、里程等基本行车信息窖,歌词皇、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上科川,使得用户更易掌控各项信息胺襄思。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例械凛诉,方便驾驶员查看路线达。   此外奴楷,在选配功能中惯阂,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备戊。在行车过程中莲杜捶,用户按下方向盘的拍摄键导,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频霖程萄,获得道路前方感纠、车尾媒、车内成员等多个角度的照片臂唬,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注沽,并通过4G网络进行分享割慷。这些照片和影像会自动同步到手机淀常,用户也可以通过中控大屏翻开照片京氰宏。   另外骏碳奔,智能后视镜上也能显示天气计颊峡、路况府簧、时间等信息蜗溃,科技感十足寞。   总结脾:可以说焦,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步队港。在自动驾驶技术没有完全成熟诫汾颅,充电桩使用不太方便的当下貉什,互联网汽车或将是最触手可及的逞蓉畅。 责编趁:李芳 版权作品就,未经环球网Huanqiu.com书面授权速哎扔,严禁转载甭,违者将被追究法律责任颓乃。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲逻糠恫,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的刑唱嘲。因为我不喜欢SUV铰,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧斜态乃。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率仇,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机踞备搜、501N·m牛米蛮横动力的诱惑绞外吝,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动摧娜。 ● 够大绊、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友戮扯涸,作为一款车长超过5米乖辉、搭载了7个座位的中大型SUV号挪蟹,它能够适用各种生活和工作场景榔。而在国内炒淮绥,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上外,这款外观阳刚陪褂、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来覆坝甫。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计飞,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别勿文。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网净桶淖,这款运动版车型看着会更加的低调甩幌叔。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎超旅褂,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现逛。但总的来说皖动瘫,探险者更像是穿上了两双运动鞋戌煽,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱石宪味。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化署幌,不过在方向盘变、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉匪涧叭。   虽然中控台的整体布局方式没有变化迸,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板陀遁监,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题捍顷。   该车的座椅相当宽大落录短,在功能性上也有较高表现米褐:座椅记忆频救吠、腰部支撑调节俱甭冬、座椅通风/加热具有配备逃暗。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计雄巩阜,右侧座椅可以前后移动屏嫌,左侧的座椅则只支持靠背角度调节宛。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口马居,提升了乘客的便利性侮话里。另外在安全配备方面踢桑歧,该车除了常规的侧气囊忙解、头部气囊等配置之外闷秸,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊迁,安全保护更加全面粱烫聊。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间窘,更便于拿取和装载货物疏八铣。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间盟,这款车的装载能力绝对不需担心房琶梦。此外插草,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门矾方。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戏孰泞:杜安迪" "  不知从何时起两岭泵,“狗”与人结下了不解之缘缮咳托,关于狗的流行语更是层出不穷匆菏葱,什么X了狗了匠蜂丛、热成狗了宠、穷成狗了窖首、加班狗烹撤、游戏狗等赫贰,似乎什么都能和狗扯上关系馅倦。   但是在这之中枢忿,用的最为频繁排,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了伺。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读涎乳涧:“单身狗”一词发明之前杆浪毖,形容单身用的是“光棍”啼毁题。“光棍”一词并无褒贬之意乳。但“单身狗”一词的发明丧,明显是对单身人群的嘲讽芬,甚至有很多人拿来自嘲僻耍鸿。”   “单身狗”这个概念普及之广香,早已不局限于年轻群体蜂晾甘,拿小编的亲身经历来说凡邯驮,我妈都曾经脱口而出灰撇绥:这日子叹,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错剔,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕趴鞠旧。   以前听过一个段子烘萝顶:“又到七夕了闭悼镐,你还是一个人吗鲸短尾?答曰陇郎疥:废话!我还能变成一条狗吗萎?”话音落下便忧伤的看着窗外恼,心里感叹筒:又一年了弓,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题惭素,我便变得内心焦虑汗甭匆,手忙脚乱年多薯,不知道该说些什么癸。   从前难,我看到朋友圈有人秀恩爱肺纤,我的反应是这样的脊腺:   但随着时间的推移杠啸陡,我认识到好:人香蔬,不能太na?ve恋式凸,要学会祝福别人莫许,要学会苦中作乐帕虾。   虽然我表面很坚强即诽信,但其实我也不是铁人伞廷,我也有女神华罐搪,我也有感情怀乏。   只不过逝,女神使我琢磨不透沥。花镜盎等、巧克力这些俗套的东西鞭熟,或者是项链财、包包等贵重的礼物伶联耽、在或者我亲手制作的小礼品峨糠旧,均不能俘获女神的芳心檬。   但今年来欧肆,一切都变得不一样了拔释,因为在我最困难的时刻活峨阔,“它”悄悄地停到了我的身边汗茅卸,我计上心来爆焙。   它就是我的救星缝,单身拯救者大众up!氨。   你很少在马路上见到UP!讣饲,因此窝婆爬,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人澈秦。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美棋,圆润孰、设计独特的外观线条也很符合女神的气质鲍参构,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰回聪,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害鼎稍。红色的钢琴漆面装饰仕侯跨,谁人不爱毖?而且娱乐系统操作非常简便郸弹帮,女神应该会满意磊县。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合层,画面太美我不敢看粮。   不仅如此史,up!的安全配置也是极其丰富嗅髓天,如图中的倒车雷达渐内,女神会不会觉得安全感爆棚呢毛品?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机卷,完全可以应付城市道路胎奢。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了通,朋友们你们说我今天约会能成功么纽滇特?在线等剐牛等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编帛释陌:杜安迪 版权作品钩,未经环球网Huanqiu.com书面授权冒梧犁,严禁转载蹄坡,违者将被追究法律责任僵么赶。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相陷睛话,就引起众多媒体关注蒜渭惋。作为大众品牌旗下首款酚粮、并且也是唯一一款C级豪华轿车咐肝困,大众集团主席穆勒特意强调帆,这是一款专为中国市场研发的车型卑袄扒,也将由上汽大众进行生产糙沛浩。所以大众这次进军豪华车领域算林,并实现国产界竿扇,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待毙。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看麓。                  从辉昂车型尺寸上来看慑溉迟,辉昂相对竞品来说有一定的优势唤透。值得一提的是邵,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数柬魂瓷。从现场的实验结果来看谐哼,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L舍、宝马5系牛降采。(在相对嘈杂的环境中饺,车外的噪声系数为90分贝蠕宿垂,车内辉昂指数为40.3息,奥迪宝马分别为裤幢郡:46.9以及52.7)   此外丢惠,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃论虫。      据了解掣秦,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型炽森,噪声隔绝性能提升高达8%吐驾事。 上一页 1 2 3 下一页 责编伟雇:张瑞丽 版权作品劳谢练,未经环球网Huanqiu.com书面授权痰彩观,严禁转载滤敬家,违者将被追究法律责任缕烂祷。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说赡刺昏,绝对是值得铭记的一年导七,先是“那个男人”科比退役结乖湾,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史妨棵铰,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士裙,紧接着浆念,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役曝,葡萄牙夺得欧洲杯柯,这些都是史无前例的体育大事件品。哦坍问,对捷剁,还有巴西队折戟美洲杯小组赛含负。   巴西队小组赛未出线妨伶傻,创了历史最差成绩喜,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了起倒坟,本周奥运会已经拉开帷幕啦唉惕掸,各国运动员谎、媒体早已是是蓄势待发浓薪,但如今酞,我们不禁要问一句恨:里约和午,我们究竟还能不能约了闭汰烘?   巴西球员已经哭晕在厕所叔稿:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好恃晦闯?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾聊壬疟? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编肺钒:杜安迪 版权作品缔,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘛,严禁转载绒潜酱,违者将被追究法律责任捂妮祈。 获取授权" "  每提“西藏”固统控,必有人上升至灵魂净化的高度蓖弊,我极不喜欢!   从地理上讲图淡,那里确实是浩渺无边;从视觉上说坷,那里的确是斑驳陆离蜜泉握。如果仅基于此椭,而感觉自己被“净化”了物瓶,那么倪,只能说明苛绰:你经历过的太少了隘卸勉。   很多次进藏之前确棚摧,朋友们总会针对“高原反应”展开热议相喉沤,提醒我吃藏红花苫砰锨、动作放缓吞、多休息……生怕我“挂”在藏区钾浅髓。当TA们表达完爱心之后朝,我总会友好的问一句挥:“您去过西藏吗毙?”而得到的答案清一色的都是矾霜慷:“没有棋舜纹。”在这里钾开角,我想提醒大家耍苦,太多事都是没做过的人影响着想去做的人坪咕,没想到的人影响着正在思考的人铅矮,要记酌荨,你看到的才是西藏拴,别人说的都不是瓤窜下。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅船,队员们在拉萨集结耍,然后向山南地区进发呢糖藕,最终到达目的地“勒布沟”樊骗。本人是一个轻度户外爱好者纫,借助户外设备垛泪,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线趁卯舍,值得一提的是莱凌靛,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向哗,也就是说番趣,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候纽入,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了吻夺戎。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编珊:杜安迪 版权作品懈帛老,未经环球网Huanqiu.com书面授权竿接戊,严禁转载其充,违者将被追究法律责任溃。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现逝,再一波长时间的持续增长后峨奴,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头啸天。其中快匈戌,新C级枷酮、新E级其、GLC等扮演了十分重要的角色勒涤苗。但是笺,今天我们要聊的这款车蔫芬,它不是轿车冀系卸,不是跑车想袄懊,也不是SUV昆乡邦,而是一款MPV己。它好像在提醒您羞苏:千万别忘了麻具憋,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签猜懈钢:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源鸵屠尽:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑青瓮:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫陈,分享至朋友圈或给您的好友乒帝,不会用隧?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签仑鞠:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发chu警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最zhi观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机秊ia姓庋木涸谕3党〉钩党隹馐保捎诮粽呕虼中墓掖淼保慊稹⒐业病⒓佑推鸩降囊凰布洌缇头⑸恕N耍拱吐惩瞥隽似鸩接兔盼蟛僮髟し拦δ堋5绷⑻迳阆裢芳觳獾角胺接姓习锸保突崤卸衔鸩轿蟛僮鳎馐焙蚧岱⒊鼍疽艉途拘藕盘嵝阉净够嵬ü刂品⒍κ涑觯苊馕O盏姆⑸       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种shu于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的ke技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速